25 самых больших яхт мира
От чрезвычайно больших до совершенно гигантских — 25 крупнейших яхт мира по‑прежнему впечатляют. Их строят самые лучшие верфи по всему миру: в Нидерландах и в Объединённых Арабских Эмиратах, в Италии и в Соединённых Штатах, в Греции и в Великобритании. При этом многие яхты периодически переоборудуют по запросу владельцев, чтобы они оставались на острие прогресса. Первенство в сегменте самых больших суперяхт принадлежит немецким верфям. Только Lürssen построила 13 кораблей из топ-25, а ещё две яхты сошли со стапелей Blohm + Voss. Ниже — список крупнейших яхт на настоящий момент.
25. Al Lusail (123,1 м), Lürssen
Яхта была построена по индивидуальному заказу и спущена на воду в 2016 году компанией Lürssen. Дизайн яхты был разработан лондонской студией h3 Yacht Design, а на стадии строительства корабль носил имя Project Jupiter. Яхта рассчитана на 36 гостей и 56 членов экипажа. Основатель h3 Джонни Хорсфилд описывает экстерьер яхты как «агрессивный», «очень спортивный» и обладающий «необычным футуристическим дизайном». Яхта выделяется своими зубчатыми бортами, бирюзовыми акцентами и большими стеклянными фасадами, которые обеспечивают панорамный вид изнутри. Интерьер яхты был разработан March and White — это единственная яхта в портфолио ателье. Главная его особенность — центральный внутренний атриум, который открывает доступ солнечному свету в центр яхты. Максимальная скорость корабля составляет 15 узлов. На носу яхты расположена вертолётная площадка, а по одному из бортов — гараж для катеров и гидроциклов.
24. Golden Odyssey (123,2 м), Lürssen
Спущенная на воду в 2015 году, Golden Odyssey — самая большая яхта в «Золотом флоте» принца Халида бин Султана. Когда яхта строилась на немецкой верфи, то была известна под именем Project Tatiana. Дизайн экстерьера был выполнен Мартином Фрэнсисом, который известен своим новаторским использованием стеклянных стен, а интерьер — покойным Альберто Пинто. Сейчас яхта стоит в марине Porto Montenegro в Черногории и ходит под флагом Бермудских островов. Водоизмещение яхты составляет 7600 тонн.
23. Katara (124,4 м), Lürssen
Принадлежащая эмиру Катара яхта, как и другие корабли, принадлежащие монаршим семьям, окружена тайной. Она была разработана в ателье Espen Øino и построена Lürssen — спуск на воду состоялся в 2010 году. Об интерьере почти ничего не известно, кроме того, что над ним работал покойный Альберто Пинто. На корме расположена большая вертолётная площадка, а в носовой части — площадка для двух катеров и спасательной лодки SOLAS.
22. Maryah (125 м), Neorion Elefsis Shipyards
Это бывшее российское исследовательское судно было спущено на воду с верфи в Щецине, Польша. В 2010 году началась его реконструкция в Греции. Усилиями компании Elefsis за пять лет корабль превратили в суперяхту. За дизайн экстерьера и интерьера отвечало ателье h3 Yacht Design, которое превратило гадкого утёнка в прекрасного лебедя. На корабле появились бассейн, спа-салон, современный декор (включая выполненные на заказ мебель, фурнитуру, люстры, светильники и многое другое), а помещения стали куда бо
лее просторными. Maryah развивает максимальную скорость в 18 узлов, а её вместимость составляет 54 человека.
21. Octopus (126,2 м), Lürssen
Первоначально построенный Lürssen для соучредителя Microsoft Пола Аллена, восьмиэтажный Octopus является крупнейшей в мире экспедиционной яхтой. Аллен хотел иметь возможность бросить якорь в самых удалённых уголках Мирового океана при сохранении всей роскоши суперъяхты. Яхта была спущена на воду в 2003 году, но в 2019 году была переоборудована. На корабле есть ангар для пары вертолётов, семи катеров и внедорожника, а также внутренний док, в котором можно хранить находки. На борту также есть дайвинг-центр и барокамера. Тем, кто не готов погружаться в воду, но хочет посмотреть на жизнь морских обитателей, адресован зал для наблюдения со стеклянным дном. Ещё одна уникальная особенность корабля — баскетбольная площадка на корме. Яхта участвовала во множестве разведывательных открытий. Её максимальная скорость составляет 20 узлов.
20. Al Mirqab (133 м), Kusch Yachts
Спущенный на воду в 2008 году, Al Mirqab был построен для бывшего премьер-министра Катара Хамада бен Джасима аль Тани под надзором Kusch Yachts на верфи Peters Werft в Германии. Автором дизайна экстерьера выступил Тим Хейвуд. Длинный синий корпус венчает белая надстройка. Дизель-электрическая силовая установка позволяет Al Mirqab развивать максимальную скорость 21 узел. Интерьер яхты авторства Эндрю Винча получил несколько наград. Центральным его элементом является лестница, напоминающая волну. Она окружена многочисленными стеклянными панелями, выполненными на заказ. Полы отделаны мрамором, а в отделке стен использованы традиционные арабские мотивы. Яхта рассчитана на 36 гостей, а её экипаж составляет 45 человек.
19. Serene (134 м), Fincantieri
Serene стала дебютом для компании Fincantieri в сегменте суперъяхт. К моменту спуска на воду в 2011 году она была самой большой яхтой. Семипалубная конструкция от Espen Øino отличается крутыми изгибами на бортах корпуса и надстройки. Это сделано для того чтобы обеспечить лучший обзор с основной и верхней палуб. На трёх уровнях расположены балконы, а на кормовой площадке расположен стеклянный павильон с зимним садом. На борту Serene также есть две вертолетные площадки, большой бассейн и ангар для подводной лодки. Автором интерьера выступил Паскаль Реймонд из Reymond Langton Design, но все детали проекта тщательно охранялись. Владельцем яхты часто называют российского бизнесмена Юрия Шеффлера.
18. Crescent (135,5 м), Lürssen
Созданная в Espen Øino и построенная на верфи Lürssen яхта стала одной из главных премьер 2018 года. Тёмный корпус и многоуровневая надстройка создают неповторимый образ, который полностью оправдывает проектное название яхты Thunder — «Гром». Главная особенность дизайна корабля — огромные трёхбалубные окна главного зала, визуально разрезающие надстройку. Яхта рассчитана на 18 гостей, которые могут разместиться в девяти каютах. Интерьер, спроектированный Франсуа Зюретти, покрыт завесой тайны. Lürssen характеризует его, как «традиционно стильный».
17. Savarona (136 м), Blohm + Voss
Одна из самых легендарных суперъяхт мира, Savarona была спущена на воду в 1931 году. Её построили для Эмили Роблинг Кадволладер — внучки и наследнице Джона А. Роблинга, который был автором проекта Бруклинского моста. В 1938 году яхта была приобретена правительством Турции для Кемаля Ататюрка — президента страны и по сути создателя современной Турции. Очевидцы называли её «вероятно, самой роскошной яхтой в мире». Позднее Savarona была переоборудована в учебный корабль для военно-морского флота Турции, а в 1978 году уничтожена пожаром. Яхта пролежала в руинах 10 лет, пока её не зафрахтовал турецкий бизнесмен Кахраман Садикоглу. Он потратил $45 миллионов на ремонт судна, заказал дизайн у Дональда Старки и заменил оригинальные паротурбинные двигатели современными дизелями Caterpillar. Интерьер яхты был вновь переоборудован в 2013 году, чтобы вновь стать в 2014 году официальной президентской яхтой. На борту Savarona есть бассейн, хамам, парадная лестница, кинотеатр и библиотека, посвящённая Ататюрку.
16. Flying Fox (136 м), Lürssen
Самая большая яхта, которую можно зафрахтовать, была создана Lürssen по заказу Imperial Yachts. Это одна из самых современных суперъяхт — спуск на воду состоялся в 2019 году. Дизайн экстерьера был разработан компанией Espen Øino из Монако. Яхту отличает уникальный оттенок серого цвета и плавные изогнутые линии, но её главной особенностью стал 12-метровый бассейн, пересекающий главную палубу, который впервые появился на яхте такого размера и стал настоящим технологическим прорывом. За дизайн интерьеров отвечал Марк Берриман. Flying Fox соответствует стандарту PYC и может разместить 25 гостей в каютах с морскими террасами. Среди особенностей интерьера — огромный двухэтажный спа-центр.
15. Rising Sun (138 м), Lürssen
Rising Sun, разработанный гуру яхтенного дизайна Джоном Банненбергом, была построена Lürssen для генерального директора Oracle Ларри Эллисона. Строительство было завершено в 2004 году, а в 2011 она была переоборудована в последний раз. Интерьер яхты был разработан Seccombe Design и насчитывает 82 помещения. К услугам 18 гостей на борту есть тренажерный зал, кинотеатр, винный погреб и баскетбольная площадка. Экипаж составляет 46 человек,
14. Al Salamah (139 м), Lürssen
Когда Lürssen представил Al Salamah в 1999 году, это была третья по величине яхта в мире. Спустя 20 лет она занимает лишь 14 место — живой символ гигантизма последних десятилетий. Яхты была спроектирована Теренсом Дисдейлом для принц Султан ибн Абд аль-Азиз Аль Сауда и носила кодовое название MIPOS или «Миссия выполнима». Её отличает внушительный экстерьер с массивной надстройкой и верхней палубой с вертолётной площадкой. На борту Al Salamah есть каюты для 40 человек: два люкса для владельца и его семьи, 11 VIP-кают и восемь двухместных кают. Экипаж яхты насчитывает 96 человек, а максимальная скорость корабля — 22 узла. Последний раз Al Salamah была переоборудована в 2009 году.
13. Project Lightning (140 м), Lürssen
Эта яхта — самый свежий участник топ-25 и самая большая среди новичков рейтинга. Осенью проект Project Lightning прошёл морские испытания и готовится к предстоящей передаче заказчику в 2020 году. На сегодняшний день немецкая верфь раскрыла минимум деталей о новинке. По фотографиям можно понять, что на борту расположены две вертолётные площадки и большая пляжная зона с бассейном на корме. Мы надеемся, что в текущем году мы узнаем новые подробности о корабле.
12. Ocean Victory (140 м), Fincantieri
Построенная в 2014 году по заказу российского бизнесмена Виктора Рашникова Ocean Victory отняла у Serene звание крупнейшей итальянской яхты в истории. На её семи палубах нашлось место для двух вертолётных площадок, ангара, плавучего дока, шести бассейнов, спа-центра, комнаты для подводного наблюдения и каюты для 28 гостей и 56 членов экипажа. Подробности о яхте тщательно скрываются, но известно, что экстерьер разрабатывал Эстен Ойно, а интерьер — покойный Альберто Пинто.
11. Yas (141 м), Abu Dhabi Mar
Yas — одна из самых интересных яхт в этом списке, ведь изначально она была фрегатом Королевских военно-морских сил Нидерландов. Он был построен в 1978 году и впоследствии продан военно-морскому флоту Объединённых Арабских Эмиратов, где он был переименован в Al Emirat. В 2011 году в порту Абу-Даби начались работы по превращению фрегата суперъяхту, которые завершились четыре года спустя. Экстерьер, разработанный парижской студией Pierrejean Vision, определяется массивными стеклянными поверхностями, а стремительный силуэт яхты напоминает дельфина. Yas может принять 60 гостей и 58 членов экипажа. Соединённая со стальным корпусом, надстройка является самым большим из когда-либо построенных композитных сооружений. Максимальная скорость судна — 26 узлов.
10. Парусная яхта A (143 м), Nobiskrug
Гладкие серебристо-металлические поверхности, практически невидные окна, три мачты с едва заметным изгибом, скрытые от посторонних глаз палубы, — всё это футуристическея облик парусная яхта A с дизайном от Филиппа Старка. Её создание стало настоящим техническим триумфом немецкой верфи Nobiskrug и воплощением мечты российского миллиардера Андрея Мельниченко. Широкое использование композитных материалов позволило создать необычный дизайн без ущерба для мореходных качеств яхты. Помимо парусов яхта оснащена также и гибридной дизель-электрической силовой установкой, которая обеспечивает судну максимальную скорость в 21 узел. Интерьер яхты, также созданный Старком, остаётся секретом.
9. El Mahrousa (145,7 м), Samuda Brothers
Если в случае с Savarona, мы использовали эпитет «одна из самых легендарных суперъяхт», то El Mahrousa достойна титула самой легендарной. Она была построена в 1865 году базировавшейся в Лондоне компанией Samuda Brothers для правителя Египта Исмаила-Паши, который значительно расширил автономию провинции в рамках Османской империи. Название El Mahrousa переводится с арабского как «защищённая». В 1869 году именно эта яхта стала первым кораблём, прошедшим по Суэцкому каналу. В настоящий момент El Mahrousa — официальная президентская яхта Египта. Первоначальный дизайн яхты был разработан британским военно-морским архитектором сэром Оливерои Лангом, но по ходу своей истории судно не раз перестраивалось. В результате 1872 году её длина выросла 12 метров, а в 1905 году — ещё на 5,2 метра. Во время второго ремонта владельцы заменили её лопастные двигатели на винты с турбинным приводом. Яхта, находящаяся на попечении египетского флота, иногда выходит в море на день или два. В 2015 году самая старая суперъяхта в мире была использована для открытия нового Суэцкого канала.
8. Prince Abdulaziz (147 метров), Helsingør Værft
Эта нестандартная яхта, спущенная на воду датской компанией Helsingør Værft в 1984 году, была переоборудована в 2005 году. Prince Abdulaziz — одна из яхт королевской семьи Саудовской Аравии. Её первым владельцем был король Фахд. Спроектированная Maierform, на момент спуска на воду она была самой длинной и самой высокой в мире. Более того, судно водоизмещением 5200 тонн удерживало первенство в течении 22 лет. Автор интерьера — Дэвид Найтингейл Хикс, известный любитель ярких цветов. Говорят, что вестибюль яхты является точной копией вестибюля «Титаника». Согласно популярной легенде, яхта несёт ракеты класса «земля — воздух», чтобы в случае угрозы отбить атаку вражеской авиации.
7. А+ (147 м), Lürssen
Ранее известная под именем Topaz, A+ — одна из самых загадочных суперъяхт в мире. Она была построена в 2012 году и в настоящий момент является четвёртой сумой крупной яхтой в истории верфи Lürssen. Известно, что дизайн экстерьера был создан в Tim Heywood Designs, а за интерьер отвечала компания Terence Disdale. На передней палубе расположена вертолётная площадка, а на кормовой — бассейн. Яхта принадлежит члену правящей семьи эмирата Дубай и по совместительству владельцу футбольного клуба «Манчестер Сити» шейху Мансуру ибн Зайду аль-Нахайану. Максимальная скорость — 22 узла, максимальное число гостей — 62 человека, а экипаж — 79 человек.
6. Al Saïd (155 м), Lürssen
Напоминающая своим силуэтом и парой труб по центру классический круизный лайнер яхта Al Saïd была построена в 2016 году по заказу султана Омана. За экстерьер отвечал Espen Øino, а дизайн интерьера был разработан студией Redman Whiteley Dixon. Среди особенностей последнего — концертный зал, сцена которого вмещает симфонический оркестр. По некоторым данным, Al Saïd рассчитан на 70 гостей, обслуживать которые призваны 154 члена экипажа.
5. Dilbar (156 м), Lürssen
Дебютировавшая в 2016 году Dilbar стала знаковым проектом для Lürssen. Это самая большая в мире яхта по внутреннему объёму. Перед создавшим её экстерьер Эспеном Ойно стояла задача создать внушительную надстройку, которая бы не казалась при этом излишне массивной. Ему удалось добиться этого, благодаря длинным палубам и плавным обводам. На борту Dilbar расположены две вертолётные площадки и 25-метровый бассейн — самый длинный яхтенный бассейн в мире. Интерьер от Winch Design держится в секрете. Известно лишь, что в отделке использованы «редкие и эксклюзивные материалы класса люкс». По словам представителей Lürssen, Dilbar — один из самых сложных проектов в истории верфи. Яхта принадлежит российскому миллиардеру Алишеру Усманову и названа в честь его матери Дильбар.
4. Dubai (162 м), Platinum Yachts
Яхта была первоначально разработана Эндрю Винчем по заказу принца Брунея Джефри Болкиаха. Изначально она была совместным проектом Blohm + Voss и Lürssen, но в 1998 году проект был заморожен с голым корпусом и каркасом надстройки. В таком виде судно было продано правительству Дубая для руководителя эмирата шейха Мохаммеда ибн Рашида Аль Мактума. Работы над яхтой возобновились, но осуществляла их уже компания Platinum Yachts. Строительство было завершено в 2006 году. Яхта рассчитана на 24 пасажира и 88 членов экипажа. На её семи палубах расположены: большой атриум, дискотека, кинотеатр, вертолётная площадка, рассчитанная на военно-транспортный вертолёт Sikorky Black Hawk. Макмисальная скорость яхты — 26 узлов.
3. Eclipse (162,5 м), Blohm + Voss
В 2010 году, когда Eclipse покинула верфь Blohm + Voss в Гамбурге, она была самой большой яхтой в мире. Строительство корабля заняло пять лет. И экстерьер, и интерьер Eclipse были спроектированы ателье Теренса Дисдейла по заказу Романа Абрамовича. В 17 каютах могут разместиться более 30 гостей, а экипаж насчитывает 85 человек. На борту Eclipse есть сразу три вертолётные площадки, включая ангар на нижней палубе. Бассейн яхты — один из самых больших в мире, но его главная особенность не в этом. Его дно можно поднять, превратив бассейн в огромный танцпол. На борту также есть огромный спас-салон, тренажёрный зал, пляжный клуб и ангар для шести катеров. Гибридные дизель-электрические двигатели разгоняют Eclipse до 21 узла, а дальность составляет внушительные 6 000 морских миль.
2. Fulk Al Salamah (164 м), Mariotti Yachts
Этот корабль — один большой секрет. Большая часть информации о нём — слухи. Его владельцами называют королевскую семью Омана. Его длина также официально не подтверждена. Некоторые даже утверждают, что Fulk Al Salamah — это даже не яхта, а вспомогательное судно. С точностью можно лишь сказать о том, что строительство на верфи Mariotti Yachts в Генуе было завершено в 2016 году, а дизайн экстерьера был разработан в Studio de Jorio. С помощью аэрофотосъёмки удалось установить, что на борту есть бассейн и вертолётная площадка.
1. Azzam (179, 7 м), Lürssen
Неудивительно, что самая длинная яхта в мире была построена на верфи, откуда родом 13 из 25 крупнейших суперъхяхт. К сожалению, компания Lürssen не смогла в полной мере похвастаться своим флагманом из-за любви её владельца, президента ОАЭ и эмира Абу-Дабу Халифа ибн Заида Аль Нахайяна, к конфиденциальности. Но Azzam интересна не только своими размерами. Команде дизайнеров и инженеров под руководство Мубарака Саада аль-Ахбаби удалось построить настоящий шедевр. Как вам необычайно большая для суперъяхт максимальная скорость, превышающая 30 узлов? А возможность ходить на высокой скорости по мелководью? А силовая установка с газовыми турбинами, соединёнными с мощными водомётами? А само строительство, уложившееся всего в три года? Стремительный экстерьер от Nauta Yacht — лишь вишенка на торте. Lürssen описывает интерьер авторства Кристофа Леони как «изысканный, с роскошным декором, вдохновлённым стилем ампир начала XIX века».
ТОП 10 самых дорогих яхт в мире. Рейтинг 2020 года.
Самые дорогие яхты в мире
Мы собрали для вас ТОП 10 самых дорогих яхт в мире с фото, описанием, стоимостью и именами владельцев. Эти роскошные яхты не оставят вас равнодушным.
10. Serene. Стоимость —330 млн $.
Наш Топ 10 самых дорогих яхт в мире — открывает прекрасная Serene, бывшим владельцем которой, являлся Юрий Шефлер (Водочный магнат). Яхта, длиной 134 метра, была произведена в Италии и имеет площадь в 4 500 квадратных метров. На борту судна располагаются тренажерный зал, несколько бассейнов, кинотеатр, сауна и многое другое, но самым неординарным является комната с искусственным снегом. Нынешний владелец яхты официально не разглашается, но по информации NYT, им является заместитель наследного принца Саудовской Аравии.
9. Dubai. Стоимость — 400 млн $.
162 метра в длину и 8 450 лошадиных сил «под капотом». Яхта имеет роскошный интерьер в восточном стиле, поскольку владельцем является шейх Мохаммеду ибн Рашид аль-Мактуму, правитель Эмирата Дубай. на борту вертолетная площадка, гигантская винтовая лестница, как изюминка яхты, а также все атрибуты, сопутствующие восточным дворцам из прошлого.
8. REV Ocean. Стоимость — 450 млн $.
На 8 строчке располагается самая большая яхта в мире (частная), на момент составления этого топа. Которая при этом выделяется на фоне абсолютно всех своих соседей из рейтинга. Она не роскошна и была создана не для восхищения. Владельцем данной яхты является норвежский миллиардер Кьелл Инге Рекке. 182 метра в длину не для бассейнов и вертолетных площадок, а для технического и научного оборудования. Данная яхта поможет ученым в исследованиях загрязнения океана. А благотворительным рвением хозяина этого судна — можно только восхищаться.
7. Sailing Yacht A. Стоимость — 500 млн $.
Самая большая парусная яхта в мире. 143 метра в длину, владелец — российский миллиардер Андрей Мельниченко. На нашем сайте есть статья про эту крайне уникальную яхту, можете ознакомиться по ссылке
6. Topaz. Стоимость — 527 млн $.
Яхта, длиной в 147 метров по праву может носить гордую приставку «люкс», она обладает прекрасными и обтекаемыми формами, которые приковывают к себе внимание. Имя владельца не разглашалось некоторое время, но вскоре открылось общественности, им является Мансур ибн Зайд аль-Нахайян. Спущена на воду была в 2012 году.
5. Crescent. Стоимость — 600 млн $.
В середине нашего ТОПа 10 самых дорогих яхт в мире, располагается яхта Crescent. длиной 135 метров. Изысканный корпус в темных тонах выгодно отличает ее от других яхт, она стала одной из главных премьер 2018 года. Главная особенность дизайна корабля — огромные трёхбалубные окна главного зала, визуально разрезающие надстройку. Владельца пока нет.
4. Azzam. Стоимость — 620 млн $.
Мега-яхта Azzam, построенная в 2013 году занимает вторую строчку в списке самых больших яхт в мире, ее длина составляет 180 метров. Это, примерно, как два футбольных поля. На ней установлен двигатель с 108 920 лошадиных сил, он, кстати, является самым большим в мире и изначально разрабатывался для контейнеровозов. Известно, что стиль, в котором оформлены внутренние помещения Azzam, близок к неоклассицизму начала XIX века. Владельцем этого судна является Халифа ибн Зайд Аль Нахайян, президент ОАЭ и эмир Абу-Даби.
3. Dilbar. Стоимость — 800 млн $.
Тройку лидеров открывает яхта всем известного миллиардера из России — Алишера Усманова. Название своему судну он дал в честь своей матери. Dilbar признана самой вместительной яхтой в мире. общая площадь внутренних помещений — 3 800 кв. м. Длина 156 метров. Яхта оборудована двумя вертолетными площадками, кинотеатром и лифтом.
2. Eclipse. Стоимость — 1.2 млрд $.
Легендарная яхта российского миллиардера Романа Абрамовича. В ней всего с достатком и на грани фола. Завораживающий дизайн, экстра богатый интерьер. 180 метров настоящего корабля, а не просто яхты. Яхта оборудована с размахом и имеет девять палуб, две вертолетные площадки (есть ангар, где находятся пара вертолетов Eurocopter, стоимость каждого — 1 млн. фунтов), четыре прогулочных катера, двадцать скутеров и небольшая подлодка на двенадцать мест стоимостью в два миллиона фунтов. Она изготовлена всемирно известной компанией US Submarines. Подлодка способна выходить из трюма прямо через днище корабля. Безопасность данному судну обеспечивают: пуленепробиваемые стекла, датчики движения, противоракетная(!) система обороны и, разумеется, охрана. Кстати, стоит заметить, что можно заказать чартер данной яхты за вполне приемлемые 2 млн. $ в неделю.
1. History Supreme. Стоимость — 4.8 млрд $.
Самая дорогая яхта в мире — History Supreme. Космическая стоимость этой яхты обусловлена потраченными на ее отделку 100 000 кг. драгоценных материалов. Золото полностью покрывает корпус History Supreme, самые драгоценные металлы использованы в элементах покрытия палубы, столовой, рельсов и даже якоря. Принадлежит она анонимному малазийскому миллиардеру. Стоит также отметить, что на борту этого невероятного судна имеются золотой аквариум, осколок метеорита и кости динозавра Tyrannosaurus Rex. Также History Supreme отличается от своих конкурентов по рейтингу, относительно скромными размерами, ее длина — 30 метров.
Бонус яхта — Streets of Monaco. Стоимость — 1.3 млрд $.
В завершение к нашему ТОП 10 самых дорогих яхт в мире, хотелось бы поделиться еще не построенной яхтой, которая после своего спуска на воду займет место в тройке лидеров. Но примечательна она не по этому. Как вы, можете, видеть на фото, данная яхта попытается повторить своим внешним видом улицу Монако, что является чем-то из ряда вон выходящим в мире роскошных и дорогих яхт, где обычно очень тяжело чем-то удивить.
Возможно вас заинтересуют наши другие статьи, с которыми вы можете ознакомиться по ссылке
В список самых крупных мегаяхт мира вошло новое судно — 142-метровая яхта OPUS. Судно, способное вместить 36 гостей, было спущено на воду и будет передано владельцу в этом году
Список самых больших в мире яхт пополнило судно OPUS, недавно спущенное на воду на верфи немецкой компании Lurssen, пишет колумнист американского Forbes, главный редактор журнала Ocean Home Билл Спрингер.
Длина OPUS составляет 466 футов (142 метра). Яхта, с ее необычным носом, шестью палубами, помещениями для множества гостей и «всей возможной роскошью», вписывается в рейтинг наравне с яхтой Sailing Yacht A (142,8 метра) российского миллиардера Андрея Мельниченко, судном Rising Sun (137 метров) сооснователя DreamWorks Animation Дэвида Геффена и яхтой Octopus (126 метров), некогда принадлежавшей сооснователю Microsoft Полу Аллену, подчеркивает издание.
Бермудский флот. Forbes составил первый рейтинг яхт российских миллиардеров
До недавнего времени OPUS была известна как Project Redwood, отмечает Спрингер. И хотя многолетнее строительство яхты сложно держать в секрете, спуск OPUS на воду вызвал «немалый ажиотаж». По плану яхта будет передана неизвестному владельцу в этом году.
Дизайн яхты был разработан итальянской Nuvolari & Lenard. Переговоры о продаже вела компания Moran Yacht & Ship. Она же следила за процессом строительства от начала до конца. В отличие от многих мегаяхт, вмещающих всего 12 человек, OPUS была построена в соответствии со стандартами, позволяющими ей вместить до 36 гостей в 20 каютах.
Дополнительные материалы
Владельцы и цены — Тюлягин
Приветствую, уважаемые читатели проекта Тюлягин! Сегодня мы с вами немного отвлечемся и поговорим о чем то вдохновляющем и восхитительном — о самых дорогих и больших яхтах в мире. Яхты являются пожалуй самым комфортабельным, роскошным средством передвижения когда-либо созданных человеком. Да, стоимость некоторых частных самолетов сравниться со стоимость самых дорогих, однако по количеству комфорта и удобств самолеты значительно уступают яхтам. Возможно некоторым покажется трата таких денег на покупку яхты глупым и опрометчивым поступком, однако владение роскошной яхтой в современном мире является незаменимым атрибутом и символом власти и богатства, доступные единицам на нашей планете. Именно для демонстрации своего величия и статуса, а также для собственного комфорта многие из самых богатых и состоятельных людей в мире соревнуются между собой и приобретают роскошные яхты постоянно увеличивая их размер и стоимость.
Содержание статьи:
Топ 10 самых дорогих яхт в мире. Стоимость и владельцы
1. Яхта History Supreme. Стоимость — 4.8 млрд $. Владелец — анонимный бизнесмен из Малайзии
Это как раз тот случай когда можно сказать что размер не всегда имеет значение. Это самая небольшая яхта из этого списка, ее длина составляет всего 33 метра. Однако она является самой дорогой и значительно обгоняет своих предшественников по стоимости. Высокую стоимость яхты в 4,8 млрд сложно объяснить. Однако, в буквальном смысле, это по настоящему золотая яхта. Так на отделку яхты и ее интерьера ушло суммарно 10 000 кг золота, платины и драгоценных камней. У данной яхты даже якорь и тот является золотым. Кроме этого, среди материалов и предметов интерьера яхты можно распознать осколки настоящего метеорита и кости тираннозавра.
2. Яхта Eclipse. Стоимость — от 500 до 1.2 млрд $. Владелец Роман Абрамович
Яхта российского миллиардера является одной из самых крупнейших, дорогих и технологичных в мире. Кроме этого большое значение уделено и безопасности, в виде торпед и снарядов. Яхта была построена в 2009 году и на тот момент являлась самой большой в мире — 162 метра. На настоящий момент она занимает 4 строчку в рейтинге. Стоимость яхты сложно оценить точно, так как в разных источниках она варьируется от 500 до 1.2 млрд долларов. Если брать ее стоимость по верхней границе, то яхта занимает почетное второе место среди самых дорогих яхт в мире.
3. Яхта Streets of Monaco. Стоимость — 1.1 млрд $
Эта необычная яхта долго находится в стадии незавершенного проекта. Яхта примечательна оригинальным дизайном, по своей сути яхта копирует часть города и улиц Монако. Здесь есть миниатюры Казино Монте-Карло, Отель де Пари, несколько бассейнов, теннисных кортов и даже часть трассы Формулы-1. Стоимость яхты оценивается в 1.1 млрд долларов. Первоначальный заказчик яхты отказался от покупки яхты, а текущий пожелал остаться анонимным. Проектировать яхту начали еще в 2011 году, но когда яхта будет окончательно завершена — неизвестно.
4. Яхта Dilbar. Стоимость — 800 млн $. Владелец Алишер Усманов
Яхта еще одного российского миллиардера — Алишера Усманова также является одной из самых крупных и дорогих в мире. Ее стоимость составляет по разным оценкам от 600 до 800 млн долларов. Это позволяет ее занимать 4 строчку в нашем рейтинге и третье место среди реально спущенных на воду частных яхт в мире. Яхта примечательна тем, что на ее борту самый большой бассейн, когда либо построенных на яхте.
5. Яхта Azzam. Стоимость — 620 млн $. Владелец — президент ОАЭ
Яхта помимо своих внушительных размеров — 180 метров (вторая в рейтинге по длине), отличается и скоростью передвижения. Это одна из самых быстрых яхт в мире. Ее скорость составляет 55 км/ч, для моря это весьма значительно. Владельцем быстроходной яхты является президент ОАЭ — Халифа бен Заид Аль Нахайян.
6. Яхта Crescent. Стоимость — 600 млн $
Яхта Cressent была построена в 2018 году немецкой компанией Lurssen. Одна из крупнейших яхт в мире — более 135 метров, является и одной из самых дорогих, стоимость около 600 млн долларов. На яхте имеется складной вертолетный ангар и бассейн с прозрачным дном. Владелец яхты к сожалению неизвестен.
7. Яхта Topaz. Стоимость — 527 млн $. Владелец — вице-президент ОАЭ
Еще одна яхта построенная компанией Lurssen. Принадлежит сие творение вице премьеру ОАЭ — Мансуру бен Заиду Аль Нахайяну. У яхты целых семь палуб, на которых есть джакузи, тренажерный зал, две вертолетные площадки и кинотеатр. Стоимость яхты превышает 520 млн долларов.
8. Яхта Sailing Yacht A. Стоимость — 500 млн $. Владелец — Андрей Мельниченко
На борту яхты имеется диско-зал, просторные номера и целых три бассейна. Большая часть интерьера отделана драгоценным хрусталем и редкими породами дерева. Внешне яхта подобна военному кораблю. Яхта принадлежит российскому миллиардеру — Андрею Мельниченко и стоит около 500 млн $.
9. Яхта REV Ocean. Стоимость — 450 млн $. Владелец — Кьелл Инге Рокке
Яхта REV Ocean примечательна тем что на начало 2020 года является самой большой в мире частной яхтой. Длина яхты составляет 600 футов или 183 метра. Она также является одной из самых дорогих яхт в мире — стоимость составляет 450 млрд долларов. Владельцем яхты является норвежский бизнесмен — Кьелл Инге Рокке.
10. Яхта Dubai. Стоимость — 400 млн $. Владелец — Мухаммед бин Рашид Аль Мактум
Одна из самых длинных яхт в мире (162 метра) замыкает топ 10 самых дорогих яхт в мире на 2020 год. Ее стоимость составляет около 400 млн долларов. Принадлежит яхта королевской семье ОАЭ. Яхта способна принять более сотни гостей, на борту имеются бассейны с джакузи, лаунж зоны, роскошные каюты и сьюты.
Список 100 самых больших яхт мира по длине на 2020 год
Ниже представлен полный список самых больших по длине яхт в мире. Как правило длина самых крупных роскошных яхт составляет несколько десятков метров. Так самой большой яхтой в мире на 2020 год является Rev Ocean, которая была спущена на воду в августе 2019 года. Ее длина превышает 182 метра и составляет 600 футов. Всего в мире на данный момент 53 частных яхты, длина которых превышает 100 метров.
| № | Яхта | Длина яхты | Стоимость млн $ | Год постройки/капремонт | Владелец яхты | Страна владельца | Страна производства |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | REV Ocean | 183 м (600 футов) | 450 | 2019 | Кьелл Инге Рокке | Норвегия | Норвегия |
| 2 | Azzam | 180 м (591 фут) | 600 | 2013 | Халифа бен Заид Аль Нахайян | ОАЭ | Германия |
| 3 | Fulk Al Salamah | 164 м (538 футов) | 2016 | Оманская королевская семья | Оман | Италия | |
| 4 | Eclipse | 163,50 м (536 футов) | 500 | 2009 | Роман Абрамович | Россия | Германия |
| 5 | Dubai | 162 м (531 фут) | 400 | 2006 | Мухаммед бин Рашид Аль Мактум | ОАЭ | Германия |
| 6 | Dilbar | 156 м (512 футов) | 800 | 2016 | Алишер Усманов | Россия | Германия |
| 7 | Al Said | 155 м (509 футов) | 2007 | Султан Кабус Оманский | Оман | Германия | |
| 8 | Prince Abdulaziz | 147 м (482 фута) | 180 | 1984 | Саудовская королевская семья | Саудовская Аравия | Дания |
| 9 | Topaz | 147 м (482 фута) | 527 | 2012 | Мансур бен Заид Аль Нахайян | ОАЭ | Германия |
| 10 | El Mahrousa | 145,72 м (478 футов) | 1865 | Арабская Республика Египет | Египет | Великобритания | |
| 11 | Sailing Yacht A | 142,81 м (468.5 футов) | 500 | 2017 | Андрей Мельниченко | Россия | Германия |
| 12 | Redwood «Opus» | 142 м (466 футов) | 2019 | Германия | |||
| 13 | Yas | 141 м (463 фута) | 200 | 2015 | Хамдан бен Заид бин Султан Аль Нахайян | ОАЭ | ОАЭ |
| 14 | Ocean Victory | 140 м (459 футов) | 300 | 2014 | Виктор Рашников | Россия | Италия |
| 15 | Al Salamah | 139 м (456 футов) | 200 | 1999 | Наследный принц султана Саудовской Аравии | Саудовская Аравия | Германия |
| 16 | Rising Sun | 138 м (453 фута) | 200 | 2004 | Дэвид Геффен | США | Германия |
| 17 | Savarona | 136 м (446 футов) | 57 | 1931/1992 | Турецкая республика | Турция | Германия |
| 18 | Al Dhaferah | 136 м (446 футов) | 1987 | Королевский флот Омана | Германия | ||
| 19 | Flying Fox | 136 м (446 футов) | 400 | 2018 | Германия | ||
| 20 | Crescent | 135,50 м (445 футов) | 600 | 2018 | Германия | ||
| 21 | Serene | 134 м (440 футов) | 330 | 2010 | Принц Мухаммед бен Салман | Саудовская Аравия | Италия |
| 22 | Al Mirqab | 133 м (436 футов) | 300 | 2008 | Шейх Хамад бин Джассим бин Джабер Аль Тани | Катар | Германия |
| 23 | Lightning | 130 м (427 футов) | 2019 | Германия | |||
| 24 | Octopus | 126 м (413 футов) | 254 | 2003 | Джоди Аллен | США | Германия |
| 25 | Maryah | 125 м (410 футов) | 1990/2014 | Тахнун бин Заид Аль Нахайян | ОАЭ | Греция | |
| 26 | Katara | 124,40 м (408 футов) | 2010 | Хамад бен Халифа Аль Тани | Катар | Германия | |
| 27 | Golden Odyssey | 123,20 м (404 фута) | 400 | 2015 | Халид бин Султан | ОАЭ | Германия |
| 28 | Al Lusail | 123 м (404 фута) | 300 | 2017 | Шейх Тамим бин Хамад Аль Тани | Катар | Германия |
| 29 | Alexander | 122 м (400 футов) | 1965/2008 | Семья Лацис | Греция | Германия | |
| 30 | A | 119 м (390 футов) | 300 | 2008 | Андрей Мельниченко | Россия | Германия |
| 31 | Turama | 116,41 м (382 фута) | 1990 | Финляндия | |||
| 32 | Ulysses | 116 м (381 фут) | 275 | 2017 | Грэм Харт | Новая Зеландия | Норвегия/Германия |
| 33 | Atlantis II | 115,82 м (380 футов) | 1981 | Филипп Ниархос | Греция | Греция | |
| 34 | Navtilvs | 115,76 м (380 футов) | 1973 | Греция | |||
| 35 | Pelorus | 115 м (377 футов) | 300 | 2003 | Сэмми Так Ли | Гонконг | Германия |
| 36 | Luna | 115 м (377 футов) | 440 | 2010 | Фархад Ахмедов | Россия | Германия |
| 37 | Le Grand Bleu | 113 м (371 фут) | 2000 | Евгений Швидлер | Россия/США | Германия | |
| 38 | Bravo Eugenia | 109 м (358 футов) | 230 | 2019 | Джерри Джонс | США | Нидерланды |
| 39 | TIS | 111 м (364 фута) | 300 | 2019 | Алексей Федорычев | Россия | Германия |
| 40 | Al Raya | 110 м (361 фут) | 256 | 2008 | Германия | ||
| 41 | Radiant | 110 м (361 фут) | 256 | 2010 | Абдулла Аль Футтаим | ОАЭ | Германия |
| 42 | Jubilee | 110 м (361 фут) | 300 | 2017 | Хамад бен Халифа Аль Тани | Катар | Нидерланды |
| 43 | Anna | 110 м (361 фут) | 250 | 2018 | Дмитрий Рыболовлев | Россия | Нидерланды |
| 44 | Andromeda | 107 м (351 фут) | 250 | 2016 | Грэм Харт | Новая Зеландия | Норвегия |
| 45 | Black Pearl | 106.7 м (350 фут) | 400 | 2017 | Олег Бурлаков | Россия | Нидерланды |
| 46 | Amadea | 106 м (348 футов) | 2016 | Германия | |||
| 47 | Dream | 106 м (348 футов) | 2018 | Георгий Прокопиу | Греция | Греция | |
| 48 | Lady Moura | 105 м (344 фута) | 200 | 1990 | Насер аль Рашид | Саудовская Аравия/США | Германия |
| 49 | Quantum Blue | 104 м (341 фут) | 250 | 2014 | Сергей Галицкий | Россия | Германия |
| 50 | Loaloat Al Behar | 103,85 м (341 фут) | 1982 | Султан Кабус | Оман | Италия | |
| 51 | Symphony | 101,50 м (333 фута) | 2015 | Бернар Арно | Франция | Нидерланды | |
| 52 | I Dynasty | 100,80 м (331 фут) | 200 | 2015 | Алижан Ибрагимов | Казахстан | Германия |
| 53 | Attessa IV | 100 м (328 футов) | 1999 | Деннис Вашингтон | США | Япония/Канада | |
| 54 | Christina O | 99,15 м (325 футов) | 55 | 1943/1954 | Джон Пол Папаниколау | Греция | Канада |
| 55 | Madame Gu | 99 м (325 футов) | 2013 | Андрей Скоч | Россия | Нидерланды | |
| 56 | Carinthia VII | 98 м (322 фута) | 2002 | Хайди Хортен | Австрия | Германия | |
| 57 | Aviva | 98 м (322 фута) | 250 | 2017 | Джо Льюис | Великобритания | Германия |
| 58 | Faith | 96,55 м (317 футов) | 200 | 2017 | Лоуренс Стролл | Канада | Нидерланды |
| 59 | Limitless | 96 м (315 футов) | 1997 | Лесли Векснер | США | Германия | |
| 60 | Palladium | 96 м (315 футов) | 2010 | Михаил Прохоров | Россия | Германия | |
| 61 | Vava II | 96 м (315 футов) | 180 | 2011 | Эрнесто Бертарелли | Швейцария | Великобритания |
| 62 | Indian Empress | 95 м (312 футов) | 50 | 2000 | Виджец Малья | Индия | Нидерланды |
| 63 | Mayan Queen | 94 м (308 футов) | 2008 | Альберто Байер | Мексика | Германия | |
| 64 | Royal Romance | 92,50 м (303 фута) | 200 | 2015 | Виктор Медведчук | Украина | Нидерланды |
| 65 | Tatoosh | 92,42 м (303 фута) | 100 | 2000 | Пол Аллен | США | Германия |
| 66 | Lionheart | 92,42 м (303 фута) | 50 | 2016 | Филип Грин | Великобритания | Италия |
| 67 | Aquarius | 92 м (302 фута) | 215 | 2016 | Стив Винн | США | Нидерланды |
| 68 | Queen Miri | 91,50 м (300 футов) | 2004/2016 | Греция | |||
| 69 | Tranquility | 91,50 м (300 футов) | 126 | 2014 | Малайзия | Малайзия | Нидерланды |
| 70 | Nahlin | 91,44 м (300 футов) | 1930 | Сэр Джеймс Дайсон | Великобритания | Великобритания | |
| 71 | Ice | 91,10 м (299 футов) | 150 | 2005 | Теодоро Нгема Обианг Манге | Экваториальная Гвинея | Германия |
| 72 | Kismet | 91 м (299 футов) | 200 | 2014 | Шахид Хан | Пакистан/США | Германия |
| 73 | Lady Lara | 91 м (299 футов) | 2015 | Александр Машкевич | Казахстан | Германия | |
| 74 | Dubawi | 90,60 м (297 футов) | 1989 | Дубай Королевская семья | ОАЭ | Италия | |
| 75 | Phoenix 2 | 90,50 м (297 футов) | 2010 | Ян Кульчик | Польша | Германия | |
| 76 | Dar | 90,13 м (296 футов) | 98 | 2018 | Зияд Манасир | Россия | Нидерланды |
| 77 | Nero | 90,10 м (296 футов) | 80 | 2007 | Нил Тейлор | Великобритания | Китай |
| 78 | Lauren L | 90 м (295 футов) | 2002 | Германия | |||
| 79 | Nirvana | 88,50 м (290 футов) | 2012 | Владимир Потанин | Россия | Нидерланды | |
| 80 | Infinity | 88,50 м (290 футов) | 2015 | Джонатан М. Нельсон | США | Нидерланды | |
| 81 | Barbara | 88,50 м (290 футов) | 2017 | Владимир Потанин | Россия | Нидерланды | |
| 82 | Illusion Plus | 88,50 м (290 футов) | 2018 | Китай | |||
| 83 | Fountainhead | 87,78 м (288 футов) | 130 | 2011 | Эдди Ламперт | США | Нидерланды |
| 84 | Musashi | 87,78 м (288 футов) | 130 | 2011 | Ларри Эллисон | США | Нидерланды |
| 85 | Arctic P | 87,58 м (287 футов) | 1989 | Джеймс Пэкер | Австралия | Германия | |
| 86 | Ace | 87 м (285 футов) | 2012 | Самвел Карапетян | Россия | Германия | |
| 87 | Quattroelle | 86,11 м (283 фута) | 2013 | Маджид Аль Футтаим | ОАЭ | Германия | |
| 88 | Seven Seas | 86,01 м (282 фута) | 2011 | Стивен Спилберг | США | Нидерланды | |
| 89 | Kingdom 5KR | 86 м (282 фута) | 310 | 1980 | Алвалид бин Талал | Саудовская Аравия | Италия |
| 90 | Chakra | 86,0 м (282 фута) | 1963/2016 | Нидерланды | |||
| 91 | Ecstasea | 85,95 м (282 фута) | 200 | 2004 | Дэвид Геффен | США | Нидерланды |
| 92 | Aquila | 85,60 м (281 фут) | 2010 | Энн Уолтон Кроенке | США | США | |
| 93 | Amore Vero | 85,50 м (281 фут) | 2013 | Игорь Сечин | Россия | Нидерланды | |
| 94 | Vibrant Curiosity | 85,47 м (280 футов) | 2009 | Рейнхольд Вюрт | Германия | Нидерланды | |
| 95 | Sunrays | 85,47 м (280 футов) | 2010 | Рави Руя | Индия | Нидерланды | |
| 96 | Moonlight II | 85,30 м (280 футов) | 130 | 2005 | Шейх Султан бин Халифа Аль Нахайян | ОАЭ | Греция |
| 97 | Pacific | 85,20 м (280 футов) | 2010 | Леонид Михельсон | Россия | Германия | |
| 98 | Valerie | 85,10 м (279 футов) | 2011 | Юрий Косюк | Украина | Германия | |
| 99 | Solandge | 85,10 м (279 футов) | 2013 | Германия | |||
| 100 | Areti | 85 м (279 футов) | 200 | 2017 | Игорь Макаров | Россия | Германия |
Также занимательным фактом по самым большим яхтам в мире является статистика ее владельцев по странам мира. Так в рейтинге топ 100 самых больших яхт мира наибольшее количество владельцев из России — 19 яхт (+1). Также значительное количество самых больших яхт мира принадлежит гражданам из США — 13 яхт (+3) и гражданам из ОАЭ — 10 яхт. 5 яхт из списка топ 100 самых длинных яхт мира принадлежат владельцам из Саудовской Аравии, 4 яхты принадлежат гражданам Великобритании, также по 4 яхты — из Греции и из Катара.
Что примечательно, яхты не популярны среди азиатских стран, например в Китае, где количество миллиардеров и экономика по ВВП уступает только США, однако местные миллиардеры не спешат тратить свои средства на такие предметы роскоши как яхты. Что нельзя сказать о миллиардерах из России, которые при первой возможности соревнуются между собой покупкой новой яхты. Несмотря на то, что экономика страны далека от стран-лидеров в последние годы и нуждается в более эффективном расходовании средств. Думаю, что большинство согласится с тем что в нынешней ситуации экономики страны российские миллиардеры могли бы более рационально и эффективно расходовать свои денежные средства, например инвестировать в новые перспективные проекты, технологии и разработки. Что касается арабских стран, то местные миллиардеры всего отличались большими тратами на предметы роскоши.
А на этом сегодня все про самые дорогие и большие яхты в мире! Добавляйте сайт в закладки и подписывайтесь на новые статьи! Успехов, и до новых встреч на страницах проекта Тюлягин!
10 самых больших парусных яхт в мире – INTERPARUS
Яхты из этого списка просто огромные, к тому же, они самые роскошные в мире. Некоторые из них просто уникально инновационные, а некоторые – это безупречно построенные реплики классических яхт. Не терпится увидеть? Итак, идем по списку, от самой маленькой до самой большой парусной мегаяхты в мире:
10 самых больших парусных яхт в мире
10. Парусная яхта Atlantic (69.2 метров)
69-метровая парусная яхта Атлантик была разработана Уильямом Гарднером и построена Townsend & Downey на острове Шутерс, Нью-Йорк, в 1903 году. Копия легендарной лодки была достроена в 2010 году по чертежам оригинальной шхуны, которые были собраны из различных архивов в США, среди них Музей Массачусетского технологического института, которые Дуг Питерсон, действуя как консультант военно-морского архитектора, оцифровал, гарантируя подлинность линий и плавучести.
Atlantic
Atlantic
9. Парусная яхта Badis (70 метров)
Badis (ранее известный как Sybaris) был построен верфью Perini Navi и является одной из крупнейших яхт итальянского бренда, выпущенной в последние годы. Perini Navi разработал дизайн экстерьера суперяхты с совместно с морским архитектором Филиппом Брианом, а PH Design разработал и внедрил роскошный интерьер из шпона. Строительство яхты было завершено в 2016 году. Badis может разместить до 12 гостей в 6 каютах, состоящих из каюты владельца и пяти двухместных кают, все с собственными ванными комнатами и зонами для развлечений.
Badis
Badis
8. Парусная яхта Enigma (75 метров)
Парусная яхта Enigma (ранее известная как Phocea) была построена как гоночная яхта для одиночного плавания, предназначенная для участия в гонке Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race. После пересечения Атлантики в 1976 году французская верфь DCAN превратила ее в круизный лайнер. В 1999/2000 году ее владелец, известный человек, в честь которого была названа 105-метровая Lady Moura, заказал капитальный ремонт интерьера и экстерьера на верфи Lürssen в Германии. Яхта была снова продана в 2010 году ее нынешним владельцам. Enigma способна разместить 12 человек в VIP-каюту, мастер-каюту, а также в 4 двухместные каюты, и конечно разместить экипаж из 23 человек.
Enigma
7. Парусная яхта M5 (77.5 метров)
Эта суперяхта была построена в Великобритании компанией Vosper Thornycroft по проекту Ron Holland Design. Яхта прошла ремонт в Pendennis, где, помимо других модификаций, кормовая часть судна была перепроектирована и расширена на 3 метра. Наряду с другими внешними работами по рестайлингу планируется установка боковой посадочной платформы. Внутренние аспекты переоборудования предполагают полный рестайлинг основной и нижней палубы. В частности, основная палуба М5 будет полностью преобразована после замены всех столярных изделий в дополнение к новому дизайну интерьера от студии RWD.
M5
6. Парусная яхта Aquijo (86 метров)
Еще одна голландская парусная яхта, попавшая в десятку — это 86-метровая Aquijo от Vitters и Oceanco. Спроектированная Биллом Триппом из Tripp Design, и спущенная на воду в 2015 году, Aquijo является самым большим кечем в мире, а ее главная мачта возвышается на 88,4 метра над уровнем моря.
Aquijo
Aquijo
5. Парусная яхта Maltese Falcon (88 метров)
Революционная 88-метровая суперяхта «Мальтийский сокол», одна из самых знаковых яхт всех времен и, безусловно, одна из самых фотографируемых в мире за последние годы. Она известна своим изощренным автоматическим парусным вооружением DynaRig. Три возвышающиеся отдельно стоящие вращающиеся мачты из углеродного волокна несут 25 800 квадратных футов холста на 15 прямоугольных парусах, обеспечивая исключительный перфоманс, скорость и маневренность. Яхта, построенная Perini Navi, была продана в августе 2009 года ее нынешнему владельцу, который активно участвует в регатах для суперяхт, демонстрируя возможности яхт. Maltese Falcon также сдается в чартер.
Maltese Falcon
Maltese Falcon
4. Парусная яхта Athena (90 метров)
90-метровая суперяхта Athena была построена голландской верфью Royal Huisman в 2004 году. Экстерьер суперяхты были разработаны Pieter Beeldsnijder Design, совместно с морскими архитекторами Dykstra & Partners и дизайнерами Rebecca Bradley Interior Design. Афина является одной из крупнейших парусных яхт, выпущенных с 1930-х годов, и способна развивать скорость до 19 узлов. Эта суперяхта может обогнать большинство других самых больших парусных яхт в нашем списке.
Athena
Athena
3. Парусная яхта EOS (93 метра)
93-метровая трехмачтовая шхуна EOS является третьей по длине парусной яхтой в мире, и скажем сразу с большим разрывом с первой, а ее регистровый тоннаж составляет – 1 500 (GT), Она была спущена на воду немецкой верфью Lürssen Yachts в 2006 году и с тех пор эксплуатируется как одно из самых приватных судов в мире.
EOS
2. Парусная суперяхта Black Pearl (106 метров)
Суперяхта Черная Жемчужина считается второй самой большой парусной яхтой в мире, и одной из самых новых. Яхта была разработана ее очень прогрессивным владельцем вместе с командой дизайнеров мирового класса, и была спущена на воду в 2018 году. Black Pearl спроектирована так, чтобы пересекать океаны только под парусами. Построенная на верфи Oceanco в Нидерландах, Black Pearl, с ее сложной системой производства энергии и высокотехнологичным парусным вооружением DynaRig от Dykstra Naval Architects, является одной из самых совершенных яхт в своем роде.
Black Pearl
Black Pearl
1. Парусная суперяхта A (142.8 метров)
Ни один список парусных суперяхт и мегаяхт не был бы полным без упоминания о неоднозначной и чрезвычайно инновационной 142-метровой парусной яхты A. Официально классифицируемая как парусно-моторная яхта, Sailing Yacht A сочетает в себе элементы присущие как парусным яхтам, так и моторным яхтам, и, в дополнение ко всему, на ней установлены три 100-метровые карбоновые мачты, именно поэтому она просто не может не попасть в наш список. Построенная Nobiskrug и спущенная на воду в 2017 году, Sailing Yacht A является не только самой длинной парусной яхтой, но и самой объёмной, ее регистровый тоннаж составляет – 12 558 (GT), что в пять раз больше, чем вторая яхта в этом списке. А еще фотографии этой крайне противоречивой яхты регулярно появляются в соцсетях круизеров и туристов, поскольку, как бы вы к ней не относились, она никого не оставляет равнодушным при личной встрече.
Парусная суперяхта A
Парусная суперяхта A
Хотите сходить в круиз на суперяхте? Интерпарус Яхтинг с радостью поможет вам с организацией!
Обращайтесь по телефону +33 644 14 21 68 (WhatsApp), Александр
26.07.2019
Самые дорогие яхты в мире, топ 10 самых дорогих яхт
Автор Best Top10 На чтение 6 мин. Опубликовано
Яхта для определенной категории людей – это не просто судно, а полноценный предмет роскоши. Речь идет о миллиардерах, наследных принцах и прочих лицах, располагающих огромными финансовыми возможностями. Для них строят уникальные и очень дорогие яхты, которые используются в качестве личного транспорта. Лидером в этой сфере является Германия – на верфях этой страны изготовлено большинство элитных яхт по индивидуальным заказам. Как выглядит ТОП-10 самых дорогих и презентабельных яхт в мире?
10.Lady Moura
Роскошное шестипалубное судно, владельцем которого является Нассер Аль-Рашид – саудовский богач. Длина яхты составляет 105 метров, ширина – 19 м. Есть гараж для катера и вертолетная площадка. Среди особенностей – собственный бассейн с песчаным пляжем и огромный, 23-метровый стол посреди столовой.
Lady Moura была построена еще в 1990 году в Германии. Несмотря на свой сравнительно солидный возраст, стоимость судна постоянно растет. Это связано с тем, что все предметы роскоши на яхте изготовлены из сусального золота высочайшей пробы. Поэтому с ростом стоимости драгоценного металла растет и цена судна.
Стоимость – 210 млн. долларов.
9.Rising sun
Огромная – 138 метров в длину, пятипалубная яхта принадлежит американскому магнату, продюсеру и меценату Дэвиду Геффену, которую построили конкретно для него в 2004 году в Германии.
На судне 82 помещения, есть баскетбольная площадка (может использоваться для посадки вертолета), кинотеатр, винный погреб, спортивные залы и многое другое. Многочисленная сантехника отделана дорогостоящим ониксом. Общая жилая площадь составляет не менее 8 тысяч квадратных метров. Мощные немецкие дизельные двигатели способны разгонять Rising sun до 28 узлов.
Стоимость – 250 миллионов долларов.
8.Pelorus
Одна из самых красивых яхт в мире. Ее разработкой и строительством занимались в Германии, спущена на воду в 2003 году. Длина судна составляет 115 метров. Особенностью Pelorus является наличие многоуровневой системы видеонаблюдения и акустики. В многочисленных помещениях судна можно найти спортивный зал, бассейн, СПА-комплекс и многое другое. Есть даже миниатюрная подводная лодка, управляемая дистанционно, и два вертолета.
Первым владельцем Pelorus был миллиардер из Саудовской Аравии, который продал ее Роману Абрамовичу. В свою очередь, российский бизнесмен продал яхту известному ценителю такого типа суден Дэвиду Геффену.
Стоимость – 300 млн. долларов.
7.А
Яхта со столь необычным названием была построена в кооперации немецких инженеров и французских дизайнеров. Судно длиной 119 метров способно развивать скорость до 23 узлов. Изюминка яхты – это необычный дизайн, благодаря чему она больше похожа на громадную подводную лодку. Нестандартные решения присутствуют и внутри яхты – все стены там оббиты кремовой кожей, металлические элементы сделаны из нержавеющей стали, а вместо дверей используются перегородки, позволяющие изменять планировку помещений.
Яхта А была создана по заказу российских бизнесменов Александра и Андрея Мельниченко, что и нашло свое отражение в ее названии.
Стоимость – не меньше 300 миллионов долларов.
6.Dubai
Яхта классической формы, но с роскошным внутренним оформлением, строилась с 1996 года. Изначально ее созданием занимались две немецких компании, по заказу султана Джефри Болкияха. Однако в 2000 году он решил продать еще неготовый корабль, а покупателем стал премьер-министр ОАЭ. На воду роскошная яхта была спущена уже в Дубаи, в честь которого и была названа.
В оформлении яхты использовались предметы ручной работы, драгоценные металлы и камни, натуральные ткани. Особый упор сделан на восточном стиле. Есть бассейны, тренировочные залы, джакузи, вертолетная площадка.
Стоимость – 350 млн. долларов.
5.Sailing Yacht A
Еще одна роскошная яхта Андрея Мельниченко. Построили ее, как и следовало ожидать, немцы. Это огромный парусный корабль, его длина – 142 метра. Для увеличения скорости передвижения были установлены дизельные и электрические двигатели. Судно предназначено для открытых вод, так как его высота составляет почти 100 метров, из-за чего оно не может пройти под большинством мостов.
Sailing Yacht A отличается футуристичным дизайном и богатой отделкой. Здесь есть все для комфортного отдыха – спортивные площадки, бассейн, СПА, джакузи и т.д.
Стоимость – 400 млн. долларов.
4.Azzam
Огромная, 180-ти метровая яхта считается самым большим судном своего класса в мире. Ее совместно строили немецкие компании и арабские подрядчики на протяжении трех лет. Мощные двигатели могут разгонять колоссальный по своей массе корабль до 30 узлов. Заказчиком является президент ОАЭ Халифа Аль Нахаян, однако считается, что яхта чартерная.
Для оформления внутренней части судна использовался императорский стиль. Есть все для комфортного времяпровождения хозяина и гостей. Спальня бронированная, оборудованы две вертолетных площадки, в наличии миниатюрная подводная лодка. Есть даже система противоракетной обороны.
Стоимость – 610 млн. долларов.
3.Eclipse
Феноменальная яхта, созданная по заказу Романа Абрамовича, которому и принадлежит. Судно больше похоже на военный корабль. Система противоракетной обороны, бронированная спальня владельца, лазерная система защиты от надоедливых папарацци. А еще два десятка водных мотоциклов, подводная лодка на дистанционном управлении, катера с комплектами для оказания первой помощи и многое другое.
О внутреннем убранстве монументальной яхты известно немногое, так как Абрамович на ее борт журналистов не приглашал. Однако можно догадаться, какие дорогостоящие материалы там используются.
Стоимость — изначальная смета не превышала 400 млн. долларов, но конечная сумма постройки Eclipse составила 997 миллионов.
2.Streets of Monaco
Необычный проект, который столкнулся с рядом сложностей. Дизайнерская задумка, которая использовалась при постройке этой яхты, впечатляет – ее палуба в точности повторяет улицы Монако, а также местные достопримечательности – автодром, казино, отели, теннисный корт и т.д.
Судно строилось англичанами по заказу (имя заказчика не известно), однако уже на заключительном этапе работ этот человек отказался от выкупа. Несмотря на это, оригинальная яхта все же была спущена на воду и на данный момент находится в поисках нового хозяина.
Стоимость — Streets of Monaco хотят продать новому владельцу не менее чем за 1 миллиард долларов.
1.History Supreme
Самая дорогая яхта в мире стоимостью 4,8 млрд. долларов. Она существенно отличается от своих конкурентов. В первую очередь, размерами – ее длина составляет всего 31 метр. Здесь нет многоэтажных палуб, вертолетных площадок, системы противоракетной обороны, винных погребов и т.д. С точки зрения технических параметров, это обычное судно.
Цену History Supreme определяют материалы, из которого она изготовлена. На ее создание было истрачено почти 100 тонн платины и золота. Практически все элементы, включая сам корпус судна, покрыты этими дорогостоящими материалами. А еще здесь есть статуя из костей динозавра, алмазы, даже камень из метеоритов.
Стоимость соответствующая – 4,8 млрд. долларов.
Таблица: Стоимость самых дорогих яхт.
| Позиция | Название | Цена |
| 1 | History Supreme | $4,8 млрд |
| 2 | Streets of Monaco | $1,0 млрд |
| 3 | Eclipse | $997 млн |
| 4 | Azzam | $610 млн |
| 5 | Sailing Yacht A | $400 млн |
| 6 | Dubai | $350 млн |
| 7 | А | $300 млн |
| 8 | Pelorus | $300 млн |
| 9 | Rising sun | $250 млн |
| 10 | Lady Moura | $210 млн |
Самые дорогие яхты в мире: описание, фото, цена
Яхта – определенный символ благополучия и достатка, а владение таким судном указывает на то, что его хозяин имеет на своем счету несколько миллионов или даже миллиардов долларов. Среди всех яхт мира можно выделить десятку самых дорогих и роскошных суден.
Baia 100 Supreme
Эта яхта считается самой дорогостоящей в мире. Она принадлежит малазийскому бизнесмену, который пожелал остаться анонимным.
Яхта была создана в итальянской верфи. Над созданием ее дизайна трудился Стюарт Хьюз. Внутреннее убранство судна имеет отделку различными драгоценными металлами и камнями. На его создание ушло приблизительно 100 кг платины и золота. Также на яхте есть каюта, стена которой украшена метеоритами, ценнейшей древесиной и костями крупнейшего плотоядного динозавра, который обитал в меловом периоде.
Из-за того, что якорь, палуба, основание и перила яхты отделаны золотом, она не может долгое время находиться в морской воде (золото слишком мягкое, чтобы постоянно находиться в такой среде). К золоту был добавлен цинк и другие металлы, чтобы оно было устойчиво к суровым условиям. Несмотря на посторонние добавки, золото сохранило свой естественный цвет. В платину добавили цинк, иридий, палладий в 5% соотношении.
Стоимость судна эксперты оценивают в 4,85 миллиарда долларов. В аренду яхту можно взять по стоимости 2 миллиона долларов в месяц, но из-за повышения цен на золото стоимость аренды с каждым месяцем увеличивается.
Eclipse (затмение)
Владельцем этого невероятного судна является российский бизнесмен Роман Абрамович. Спуск в воду яхты состоялся в 2009 году. Длина морского судна составляет 162 метра, а ширина – 21,5 м. Яхта может развивать скорость до 25 узлов. Параметр осадки – 5,9 м.
В оснащение яхты входят 4 катера для прогулок, 20 гидроциклов, подводная лодка. На яхте имеется своя вертолетная площадка, которая имеет два посадочных места. Также на территории судна имеется 3 столовые и винный погреб. Одно из посадочных мест для вертолета используется как танцевальная площадка.
Жилое пространство яхты включает в себя 24 каюты. Также в ней оборудован кинотеатр, концертная площадка, спортивный и тренажерный залы. Есть оборудованное место для хранения эксклюзивных вин, сделанное в виде небольшого погреба. Имеется сауна и 2 бассейна. Яхта была построена на немецкой верфи Blohm + Voss, а дизайнерская идея и проект принадлежат Atabeyki Design Development.
«Затмение» отличается от остальных яхт своей системой безопасности. Она оборудована противоракетной обороной и лазерами, которые позволяют обнаружить вторжение посторонних лиц. Яхта имеет защиту от фото- и видеонаблюдения.
Точных данных о стоимости этого судна нет. Имеются лишь приблизительные сведения о его цене, которая варьируется в пределах от 0,9 до 1,2 миллиарда долларов США.
Streets of Monaco
Дизайнерская идея оформления яхты принадлежит английской компании Yacht Island Design. По своему внешнему виду судно напоминает княжество Монако, только в миниатюре. На нем воспроизведена копия знаменитого игрового комплекса Monte Carlo Casino, расположено несколько отелей и скоростная трасса с названием Гран-при Монако – все это в уменьшенном размере. Из-за этих особенностей журналисты дали судну прозвище «яхта-город».
На яхте размещены корты для игры в теннис, бассейны для плавания, террасы, где можно насладиться солнечными ваннами и подышать морским воздухом. Также на ней есть несколько баров, в которых готовят все известные в мире коктейли и напитки.
Яхта имеет экипаж численностью 70 человек и может принять 16 гостей. Каждая жилая каюта оборудована всем необходимым для комфортного проживания, включает в себя спальню, гардеробную комнату, зону для встречи гостей, ванную комнату и балкон. Апартаменты владельца яхты, который остался анонимным, занимают собой трехэтажное здание.
Стоимость судна Streets of Monaco на сегодняшний день составляет 1 миллиард долларов.
Azzam
Считается самым большим частным судном. Параметры яхты таковы:
- длина – 180 м;
- ширина – 20, 8 м;
- осадка – 4,3 м.
Судно построили за рекордный термин: оно было спроектировано за 1 год, а строительство длилось на протяжении 3 лет. Это очень быстро для яхты большего размера. В апреле 2013 года она совершила свое первое плавание.
Строительством яхты занималась компания Lürssen Yachts. Судно может развить скорость до 32 узлов, имеет 2 турбины и несколько дизельных двигателей, суммарная мощность которых составляет 70 МВт. На территории яхты имеется 50 кают класса люкс.
Принадлежит яхту арабскому шейху Халифу аль Нахаяну. Он оформил ее как чартерную, благодаря чему ее содержание обходится намного дешевле, а все портовые и другие сборы уменьшены.
Стоимость яхты Azzam составляет 600 миллионов долларов.
Topaz
Имя владельца яхты держится в секрете, но ходят слухи о том, что она принадлежит вице-премьер-министру ОАЭ Мансуру Ибн Зайда Аль Нахаяну. Яхта длиной 147 м имеет стальной корпус с алюминиевой надстройкой. Она создавалась на немецкой верфи Lürssen Yachts. Год выпуска на воду – 2012.
Судно имеет 2 двигателя мощностью 7990 лошадиных сил каждый. Это позволяет ему развить скорость 25,5 узлов.
Яхта оборудована лифтом, гаражом для автомобилей и большой площадкой под посадку вертолета. Для развлечений она оборудована кинотеатром, залом для занятий фитнесом, бассейнами, джакузи и СПА. Судно имеет 8 палуб, одна из которых принадлежит владельцу, 6 гостевых кают класса «люкс».
Яхту Topaz оценивают в 527 миллионов долларов.
Яхта А
Принадлежит российским олигархам Андрею и Александру Мельниченко. Свое название яхта получила благодаря первой букве имен ее владельцев, но имеет и официальное обозначение SF 99, которое ей присвоили после спуска на воду.
Судно изготовили на верфи фирмы Blohm&Voss, затем оно было доработана на судостроительном заводе в Киле. Дизайнером интерьера, выполненного в оригинальном футуристическом стиле, является Филипп Старк.
Длина судна составляет 119 м, а его водоизмещение соответствует 6000 тонн. Эти технические параметры позволили судну войти в рейтинг самых крупных яхт в мире. Скорость яхты составляет 23 узла.
По своему внешнему виду судно напоминает военный корабль или подлодку. Яхта выполнена из очень мощного металла, который позволяет ей плыть в водах со льдом и айсбергами.
На яхте размещается вертолетная площадка, бассейн, гараж, несколько прогулочных катеров, вертолет, амфибия. Для развлекательных целей она оборудована плазменными панелями и множеством аудиоколонок. В каютах установлена мебель из ценных пород древесины и развешены произведения известных художников.
Изюминкой яхты считается кровать, которая расположена в спальне владельца судна. Она установлена на поворотном круге, который позволяет ей находиться не в фиксированном положении: она может вращаться во все стороны. Каюта имеет обзорные окна, так что олигархи, лежа на кровати и не вставая с места, могут получать наслаждение от открывающегося им панорамного вида.
Цена судна «Яхта А» составляет 400 миллионов долларов. В отделке яхты использовались дорогостоящие материалы. Перила оценены в 60000$, а краны для подачи питьевой воды – в 40000$.
Dubai
Яхта была произведена на заводе Blohm&Voss и Lürssen, затем ее приобрела фирма Platinum Yachts FZCO и перестроила в доках на территории Дубая. Владелец этого морского судна – правитель эмирата Дубая и премьер-министр ОАЭ Мохаммед Ибн Рашид аль-Мактум. Первоначально яхта принадлежала принцу Брунею Джефри и имела другие названия («Platinum» и «Panhandle»), а журналисты прозвали ее «морским дворцом». Яхта постоянно пришвартована к искусственному острову, который находится неподалеку от дворца шейха.
Судно входит в тройку самых длинных яхт. Его длина составляет 162 м, а ширина – 22 м. Скорость яхты – 26 узлов. Судно оборудовано мощнейшими двигателями мощностью в 8000 лошадиных сил. Без дозаправки яхта может пройти расстояние, равное 8,5 милям.
Судно имеет вертолетную площадку, также на его палубе есть бассейн. Яхта имеет 8 палуб, на ней размещены каюты для капитана, экипажа и пассажиров. Комфортные каюты могут принять и разместить одновременно 115 гостей плюс состав экипажа.
В интерьере яхты преобладают желтый и золотистый цвет, в убранстве доминирует восточный стиль. В качестве украшений на яхте имеются канделябры, зеркала и ковры с красивейшими рисунками. Изюминкой интерьера служит стеклянная винтовая лестница.
Стоимость яхты Dubai оценивают в 350 миллионов долларов, а чтобы заправить ее необходимым количеством топлива, необходимо потратить 1миллиард долларов.
Serene
Владельцем яхты до 2016 года был российский магнат Юрий Шеффлер, но кому принадлежит яхта сейчас, неизвестно. Яхта считается одним из самых высокотехнологичных морских суден подобного типа. Судно создано в 2010 году на верфи Fincantieri Yachts. Яхта имеет длину 134 м, площадь закрытой части судна составляет 4500 кв. м.
На яхте имеется несколько бассейнов, которые расположены как в помещении, так и на открытом воздухе. Есть 2 площадки для вертолетов, предназначенных для доставки гостей с берега на борт, и подводная лодка, способная совершить погружение на глубину 100 м. Есть оборудованный кинозал. Жилая часть имеет 7 палуб.
Стоимость судна Serene составляет 330 миллиона долларов. Его недельная аренда обойдется в 1,6 миллион долларов.
Radiant
Строительство яхты заказал российский бизнесмен Борис Березовский, но затем ее владельцем стал арабский миллиардер Абдула Аль Футтайм. Он же оборудовал ее звуковым оружием, которое способно разрушающе воздействовать на барабанные перепонки грабителей и злоумышленников. Также на яхте имеются водометы, способные потопить любое судно, находящееся в радиусе 90 метров. Судно имеет длину 110 м.
Яхта оборудована катером, способным развивать быстрый ход. Он был приобретен на случай необходимости совершения побега. Также на судне есть джакузи, бассейн, тренажерный зал и гараж. Яхта снабжена 8 каютами, где гости могут комфортно разместиться и наслаждаться морской поездкой. Для экипажа оборудовано 20 кают.
Цена яхты Radiant составляет 320 миллиона долларов.
Pellorus
Яхта находится во владении Девида Гиффена, а до этого она была собственностью Романа Абрамовича. Судно прописано в потру, который находится в Бермудах, и ходит под их флагом. Место строительства яхты – верфь Lürssen, место улучшения яхты по заказу российского олигарха – Blohm & Voss.
Параметры судна:
- длина корпуса – 115 м;
- крейсерская скорость – 14 узлов;
- максимальная скорость судна – 20 узлов;
- экипаж – 45 человек.
Яхта оснащена вертолетной площадкой, имеет бассейн и оборудована защитой против обстрела из любого оружия, в том числе ракеты. Имеется система, обнаруживающая цифровые фотоаппараты и не дающая им сделать снимки. На яхте имеется 12 водных мотоциклов и небольшая подводная лодка, оборудованная V-образными цилиндровыми двигателями, которые имеют общую мощность 11000 лошадиных сил. Во время модернизации яхты была добавлена вторая площадка для вертолетов, переоборудована палуба, добавлено 4 стояночных стабилизатора и система, выпускающая переработанные газы от топлива.
Из интересных фактов о яхте известно то, что Роман Абрамович пригласил двух футболистов из Челси (Джона Терри и Френка Лемпарда) вместе семьями отдохнуть в течение недели на ее борту. Также Джон Терри проводил здесь свой медовый месяц.
Стоимость судна Pellorus – 300 миллионов долларов.
Роскошных яхт в мире очень много, и каждая из них подобна целому произведению искусства. В наше время постоянно появляются новые усовершенствованные судна, способные потеснить находящиеся в ТОП-10 яхты. И только две первые позиции еще долго будут занимать свои рейтинговые места.
О нас — Yachting World
Yachting World держит руку на пульсе с 1894 года (хотя некоторые из нас присоединились немного позже). Мы считаем, что мы самые восторженные поклонники парусного спорта в мире: мы любим лодки всех типов, современные и классические, мы любим гонки и круизы, очарованы инновациями, но почитаем традиции, и ничто из того, что плавает слишком много или слишком мало для наших вкусы.
Каждый день в Интернете и каждый месяц в печатном виде мы предлагаем вам самые изысканные варианты парусного спорта, и мы гордимся нашими независимыми тестами, подробными отчетами и фотожурналистикой высшего качества.
Присоединяйтесь к нам на нашей странице в Facebook
Присоединяйтесь к беседе в Twitter
Для редакционных запросов, напишите нам по адресу [email protected]
Элейн Бантинг — Редактор
Элейн плывет с шести лет. Она начала участвовать в гонках на лодках, а затем работала на различных крейсерских гонщиках и участвовала в проектах клубных соревнований и регат по всей Великобритании.
Элейн получила квалификацию инструктора по парусному спорту RYA в подростковом возрасте и преподавала парусный спорт в Великобритании, Ирландии и США.Она путешествовала по всей Великобритании, Ирландии и Средиземному морю, пересекла Атлантический, Индийский, Тихий и Красный моря и отправилась из Южной Америки в Антарктиду.
Элейн также является редактором журнала SuperSail World, выпускаемого четыре раза в год, который является единственным в мире названием и веб-сайтом, посвященным парусным суперяхтам.
Электронная почта: [email protected]
Тел: +44 (0) 1252 555181
Twitter @elainebunting
Хелен Фреттер — заместитель редактора
Хелен имеет опыт участия в гоночных яхтах с одним дизайном и IRC-яхтах, и в течение многих сезонов участвовала в соревнованиях Solent, таких как Неделя Cowes и Кубок Коммодоров, а также в регатах в Корке, Довиле, Кашкайш, Киле и Карибском бассейне.
Елена присоединилась к Yachting World в 2016 году и в прошлом была заместителем редактора журнала Yachts & Yachting. Она также работала менеджером по связям с общественностью и писателем для таких мероприятий, как «Ванде глоб», «Барселона Уорлд Рейс», «Раунд Айленд Рейс» и «Американский кубок мира».
Электронная почта: [email protected]
Тел: +44 (0) 1252 555177
Twitter @helenfretter
Тоби Ходжес — Редактор тестов 
Тоби плавал со своей семьей на различных судах, так как позволяют его самые ранние воспоминания, до того, как он участвовал в гонках и преподавании на лодках в Девоне в течение всех своих школьных лет.После прохождения своей английской степени он стал мастером на борту суперяхты — плавал в Средиземном море, Красном море, ОАЭ, Индийском океане и Атлантике и получил квалификацию яхт-мастера.
Тоби пять лет писал для Yachting Monthly, а затем покинул пост технического редактора, чтобы провести год ниже. В качестве редактора тестов Тоби отвечает за программу испытаний лодок, а также за раздел журнала о снаряжении, включая New Gear и более обширные статьи о снаряжении и оборудовании.
Email: [email protected]
Тел: +44 (0) 1252 555178
Twitter @TobyHodgesYW
Джулиан Пекхэм — редактор производства
В подростковом возрасте Джулиан восстановил 16-футовую деревянную моторную лодку, а затем начал обучение в качестве строителя лодок в Новой Зеландии, прежде чем сменить карьеру и заняться журналистикой. В качестве репортера в национальной ежедневной газете он освещал все: от политики до королевских туров. Во второй половине дня в субботу работа над родственной спортивной газетой означала репортажи о международных автомобильных ралли, регби, парусных гонках и гонках на моторных лодках по заливу Хаураки.С тех пор он работал в аэрокосмическом журнале, региональных газетах и был редактором успешного бесплатного еженедельника.
Джулиан был совсем недавно редактором производства для Практического Владельца Лодки, где его практические знания по плаванию оказались особенно полезными.
E-mail: [email protected]
Роберт Оуэн — арт-редактор
Роберт присоединился к Yachting World в качестве арт-редактора, ранее занимал эту должность в Boat International, The Field and Shooting Times.Он обучался в художественном колледже в Саутенд-он-Си, прежде чем путешествовать по миру, работая на больших яхтах в Средиземном море. Он дважды выиграл награду «Дизайнер года» по версии Time Inc. (UK) Ltd и является увлеченным фотографом и орнитологом.
E-mail: [email protected]
Тел: +44 (0) 1252 555180
Крис Джеффрис — Цифровой редактор
Карьера Криса началась в подростковом возрасте, когда он работал на реке Вей инструктором в узкой лодке.После окончания университета он работал над несколькими журналами, а затем присоединился к Motor Boats Monthly в 2014 году в качестве редактора новостей. Этот титул он также занимал в Motor Boat & Yachting и Boat International, а в марте 2019 года был назначен групповым цифровым редактором морских изданий TI Media.
E-mail: [email protected]
Twitter: @ChrisJeff
Реклама
Майкл Битти — бренд-менеджер
Майкл родился в Австралии и присоединился к рекламной команде Yachting World в 2000 году.Он широко участвовал в гонках по всему миру, например, на парусной неделе Антигуа, неделе коров, неделе пробок, лебединых мирах, гонке Fastnet и Les Voiles de St Tropez, на различных яхтах от Maxis и Swan до круизных лодок.
Его другая спортивная страсть — проводить время в горных лыжах и на лыжах. Майкл сейчас возглавляет нашу команду по парусной рекламе в Yachting World, SuperSail World, Yachting Monthly & Practical Owner.
Если вам нужна информация о рекламе, пожалуйста, свяжитесь с Майклом по следующим адресам:
E-mail: майкл[email protected]
Для получения дополнительной информации о рекламной команде нажмите здесь.
,
1 — Палуба частного владельца Палуба частного владельца
Частная, затененная палуба владельца супер-яхты CRN Chopi Chopi
В то время как воды мира усеяны обычаями Яхты, полностью сделанные от моста до трюма, в игру вступает старая поговорка о том, что подражание — это самая искренняя форма лести. Это связано с тем, что многие из этих яхт, в том числе те, которые включены в наш список 200 крупнейших яхт мира, имеют функции, которые владельцы впервые увидели на другой яхте.Это не означает, что клиенты сталкиваются с проблемой подражания. Напротив, то, как владельцы суперяхт, дизайнеры и строители придают особые черты особенностям, делает его еще более интересным. Ниже приводится топ-10 обязательных удобств для суперяхт, которые можно найти на многих крупнейших яхтах мира. 1. Колода частного владельца. Прошли те времена, когда на главной или верхней палубе была большая каюта впереди. Сегодняшним крупным яхтам нужна целая квартира на частной палубе, чтобы насытить владельцев суперяхт.Witness Blohm & Voss построила суперяхту Eclipse, в настоящее время вторая по величине яхта в мире на 162,5 метра с палубой владельца длиной около 56 метров. Затем есть 119-метровая моторная яхта A Blohm & Voss с люксом в стиле лофт, который также включает в себя кормовой балкон. 82-метровая Graceful, также с верфи Blohm & Voss, имеет аналогичную установку. Однако некоторые владельцы хотят больше, чем просто балкон, поэтому моторные яхты, такие как 114,5-метровый Lürssen Pelorus, включают отдельную зону на свежем воздухе рядом с апартаментами владельца.80-метровая супер-яхта CRN Chopi Chopi, изображенная выше, также имеет обширное личное пространство на палубе владельца. Часть его затенена, с мебелью, подходящей для принятия на якорную стоянку или наслаждения утренним кофе. Часть, которая не затенена, служит вертолетной площадкой. В палубе владельца также есть бассейн и лаундж с телевизором.
В то время как воды мира усеяны нестандартными яхтами, полностью сделанными на заказ от мостика до трюма, в игру вступает старая поговорка о подражании как самой искренней форме лести.Это связано с тем, что многие из этих яхт, в том числе те, которые включены в наш список 200 крупнейших яхт мира, имеют функции, которые владельцы впервые увидели на другой яхте.
Это не означает, что клиенты сталкиваются с проблемой имитации. Напротив, то, как владельцы суперяхт, дизайнеры и строители придают особые черты особенностям, делает его еще более интересным. Ниже приводится топ-10 обязательных удобств для суперяхт, которые можно найти на многих крупнейших яхтах мира.
1. Палуба частного владельца
Прошли те времена, когда на главной или верхней палубе была большая каюта вперед. Сегодняшним крупным яхтам нужна целая квартира на частной палубе, чтобы насытить владельцев суперяхт.
Witness Blohm & Voss построила суперяхту Eclipse , в настоящее время вторая по величине яхта в мире на 162,5 метра, с палубой владельца длиной около 56 метров. Затем есть 119-метровая моторная яхта Blohm & Voss A , с люксом в стиле лофта, который также имеет балкон на корме.82-метровый Graceful , также с верфи Blohm & Voss, имеет аналогичную установку.
Однако некоторые владельцы хотят больше, чем просто балкон, поэтому моторные яхты, такие как 114-метровый Lürssen Pelorus , включают в себя отдельную зону на свежем воздухе рядом с апартаментами владельца.
80-метровая супер-яхта CRN Chopi Chopi , изображенная выше, также имеет обширное личное пространство снаружи на палубе владельца. Часть его затенена, с мебелью, подходящей для принятия на якорную стоянку или наслаждения утренним кофе.Часть, которая не затенена, служит вертолетной площадкой. В палубе владельца также есть бассейн и лаундж с телевизором.
Читать дальше Читать меньше.
Корпоративные мероприятия
Командные экскурсии
Праздничные вечеринки
Встречи
Конференции
Общественные мероприятия
Пром вечеринки
Дни рождения
Юбилеи
Сбор средств и Галас
Бат / бар-мицвы
Девичник и мальчишники
Сладкие 16 вечеринок
Школьные и колледжные мероприятия
Религиозные Группы
Свадьбы
Церемонии и приемы
Интимные свадьбы
Девичник и мальчишники
Помолвки
Ужин на репетиции
О нас
Наши суда
Возможности планирования мероприятий
Связаться с нами
,
Аренда роскошных яхт | Частная суперяхта чартер
CharterWorld — это частный специалист по чартерным яхтам, который имеет доступ ко всему чартерному флоту мира по лучшей цене, поэтому свяжитесь с нами.
Для получения дополнительной информации о нашей компании мы публикуем унизительный отчет положительных отзывов. Непосредственно через наших квалифицированных брокеров вы можете получить доступ к любой чартер роскошной суперяхты с экипажем, будь то большая моторная яхта, парусная яхта или катамаран с экипажем. Для лучшего отдыха на частной яхте начните свой отпуск здесь с компанией, которой вы доверяете.
Впервые на яхте или чартере суперяхт?
Если вы не пользовались преимуществами этого типа роскошного отдыха, то в этом разделе есть множество статей о том, как все это работает и чего ожидать. Конечно, вы также можете просто связаться с нами, и опытный брокер лично проведет вас и все объяснит. Кроме того, раздел новостей о яхтинге позволяет вам быть в курсе событий в отрасли.
Почему чартерный мир?
— Полный список чартерных лодок по всему миру, по самым конкурентным ценам.
— Бесплатная, независимая и профессиональная консультация.
— Доступ к последним специальным предложениям и скидкам в Карибском бассейне и Средиземноморье.
— CharterWorld экономит время и деньги на отдыхе на любой роскошной яхте.
Где зафрахтовать яхту?
Правильное расположение для вас имеет первостепенное значение. Есть очень интересные и разнообразные места по всему миру, чтобы зафрахтовать суперяхту с экипажем, но самые популярные места:
Средиземноморский чартер яхт, обеспечивающий идеальный отдых благодаря прекрасной культуре, прекрасным лодкам и красивым лазурным водным путям.Med — это чрезвычайно разнообразное место, где можно посетить множество прекрасных стран, таких как Франция, Италия, Сардиния, Монако, Греция, Хорватия и другие.
Чартеры яхт
посвящены экзотическим природным островам, прекрасным тропическим пляжам и, конечно, роскошным чартерным яхтам. Сен-Бартс, Сен-Мартен, Виргинские острова и Антигуа тянут несколько превосходных мега-яхт на Карибы для вашего отпуска. Вы можете увидеть полный список направлений здесь.
Мы предлагаем все мегаяхты и чартеры суперяхт по всему миру, а также в Средиземноморье, включая Италию, Францию, Грецию, Испанию, Хорватию и Турцию.Кроме того, у нас есть великолепные яхты класса люкс, парусные и моторные яхты в Карибском бассейне, в том числе на Багамах, Британских и американских Виргинских островах, Сент-Люсии, Сент-Барте, Гренадинах, Антигуа, а также на Тихоокеанском северо-западе, в южной части Тихого океана, Азии и Австралия и Новая Зеландия и другие страны.
,