описания вакансий, карьера, бонусы для сотрудников

История компании Яндекс началась в 1990 году с создания информационно-поисковых приложений для международного классификатора изобретений. Будущие основатели Яндекс Илья Сегалович и Аркадий Волож работали в IT-компании Аркадия, предлагавшей программные продукты в сфере управления интеллектуальной собственностью. Три года спустя было придумано название Яндекс как сокращение от английского yet another indexer (ещё один поисковый сервис). Компания Аркадия стала частью бренда CompTek, занимающегося поставками программного обеспечения и комплектующих для персональных компьютеров.

В 1997 году поисковая система Яндекс была представлена на московской выставке компьютерных программ. Разработчики проиндексировали все сайты, существовавшие на домене ru, всего было обработано пять тысяч страниц или четыре гигабайта текстовых данных. Поисковый сервис учитывал расстояние между словами, морфологические особенности вводимого текста, ранжировал документы по соответствию поисковому запросу. Год спустя появилась первая контекстная реклама бренда Cisco.

Три года спустя была зарегистрирована компания Яндекс, запущен параллельный поиск информации по нескольким массивам данных. В 2001 году начал работать сервис Яндекс.Директ, помогающий настроить контекстную рекламу без посредников, в 2002 году компания стала приносить первую прибыль, были добавлены сервисы Яндекс.Маркет и Яндекс.Картинки.

В 2004 году начал работать сервис Яндекс.Карты, предлагающий подробные схемы Москвы, Петербурга, Киева и стран Европы. Начал функционировать поиск информации по блогам и тематическим форумам. Перечень проектов пополнился платформой РСЯ (Рекламная Сеть Яндекс), объединяющей сайты с объявлениями. Руководство запустило проекты Яндекс.Афиша, Яндекс.Лента и Яндекс.Словари.

В 2007 году начала работу платформа Яндекс.Метрика, позволяющая отслеживать эффективность рекламных кампаний, в 2009 году открылся офис в Екатеринбурге. В 2012 году компания запустила собственный браузер, начал работу поиск с учётом интересов пользователя, годом позже была выпущена платформа SpeechKit для автоматического распознавания речи. В 2014 году разработчики представили проект Yandex Data Factory по интеллектуальной обработке больших массивов данных.

На сегодняшний день компания Яндекс предоставляет услуги размещения контекстной рекламы, работает лента персональных рекомендаций Яндекс.Дзен, внедрены десятки тематических приложений для анализа ситуации на дороге, записи к врачу, сравнения товаров и услуг. Официально компания зарегистрирована в Нидерландах, занимает лидирующее положение на рынках России, Турции, Белоруссии и Казахстана.

Миссия компании Яндекс на рынке

Руководство компании подчёркивает, что миссия Яндекс состоит в помощи людям, стремящимся достигать поставленных целей. Главным сервисом компании остаётся надёжная поисковая система, дополненная рядом тематических сервисов. Видение компании выражается в ряде корпоративных ценностей.

1. Счастье пользователей. Сервисы Яндекс созданы для упрощения поиска информации, эффективного решения повседневных задач клиентов. Приоритет сотрудников компании — удобство пользователей.
2. Современные технологии. Платформы Яндекса построены на технологиях автоматической обработки информации, машинного обучения, постоянно ведутся исследования и разработки эффективных методов работы с данными.
3. Постоянное образование. Работниками Яндекс являются специалисты в различных отраслях науки, компания предлагает различные образовательные программы. Например, при поддержке Яндекс развивается Школа анализа данных, Факультет компьютерных наук при МФТИ (Москва) и ВШЭ (Петербург). Руководство ежедгодно проводит технологическую конференцию Yet another conference, посвящённую технологиям машинного обучения.

В долгосрочной перспективе персонал компании стремится повысить прозрачность и эффективность российского сектора сети Интернет, предоставить более качественную и релевантную информацию по всем областям знаний.

Атмосфера в офисах Яндекс

Согласно официальному сайту компании, взаимоотношения в коллективе строятся с учётом четырёх особенностей, объединяющих персонал.

1. Свобода взаимодействия. Сотрудники Яндекс прямо высказывают мнение по рабочим вопросам, открыто ведут дискуссии, интересуются задачами коллег и руководителей. Корпоративная культура неформальна, ценится умение отстаивать свою точку зрения.
2. Уважение к профессионализму. Руководство компании ценит опыт и знания сотрудников независимо от занимаемой должности и порученных функций. Экспертное мнение, стремление развиваться и углублять знания поощряются коллегами и менеджерами.
3. Стремление улучшить окружающий мир. Сотрудники Яндекс внимательны к деталям, инициативны, готовы предложить оригинальное решение поставленной задачи.
4. Толерантная рабочая среда. Сотрудники Яндекс ценят вклад каждого в общее дело, выстраивают доверительные и уважительные отношения с коллегами.

Компания проводит программу быстрого поиска сотрудников с помощью сторонних пользователей. Проект предполагает рекомендацию опытного сотрудника (друга, родственника) на открытую позицию, в случае успешного прохождения испытательного срока пользователь получит вознаграждение.

Преимущества работы в компании Яндекс

Традиционно для сферы IT, Яндекс предлагает дополнительные социальные гарантии и гибкие условия труда, чтобы привлечь и удержать молодых специалистов с высоким уровнем квалификации. Руководство отмечает четыре преимущества работы в компании.

1. Свободный график работы. Департаменты Яндекс работают круглосуточно, сотрудники согласовывают удобные часы работы, руководство отслеживает только эффективность выполнения поставленных задач.
2. Медицинское обслуживание. Персонал может посетить медицинский кабинет или тренажёрный зал, расположенные на территории офиса. Затраты компенсирует работодатель.
3. Бесплатное обучение и карьерный рост. Руководство Яндекс позволяет сотрудникам регулярно проходить тренинги, посещать конференции, программы повышения квалификации за счёт компании. В офисах оборудованы библиотеки, есть возможность приобрести нужные для работы книги (электронные или бумажные) за счёт компании.
4. Компенсация питания. Персонал Яндекс ежемесячно получает фиксированную сумму для оплаты обедов, свежие фрукты, чай и кофе предоставляются в офисах бесплатно.

Корпоративная культура Яндекс отличается открытостью, ориентацией на результат, уважением к личной свободе и профессиональным амбициям сотрудников. Открытые позиции в компании публикуются на официальном сайте, соискатель заполняет тестовое задание и отправляет резюме.

Руководство Яндекс стремится переводить сотрудников на удалённую работу, открываются вакансии для соискателей с минимальным опытом. Соискатель должен обладать базовой компьютерной грамотностью, внимательностью и широким кругозором, специальные навыки прививаются на этапе вхождения в должность. Работники оценивают качество работы сервисов Яндекса, исправляют технические неполадки, выполняют поток монотонных задач.

Вакансии компании Яндекс для разработчиков и программистов

Основной объём позиций в компании рассчитан на веб-разработчиков, имеющих опыт написания приложений для аналитики, продвижения контента и менеджмента проектов. Вакансии разделяются на несколько направлений.

Совет. Через 10 лет появится более 186 профессий. Начните учиться им сейчас, чтобы зарабатывать больше. По окончании курса вас могут взять на работу в крупную компанию.

1. Разработка. Специалисты занимаются созданием, тестированием и настройкой SDK приложений, позволяющих интегрировать программы в различные интерфейсы (сайты, мессенджеры). Яндекс предлагает позиции для соискателей с опытом программирования на Python, C++, Java, Android.
2. Тестирование. Персонал занимается проверкой работоспособности прототипов и готовых версий приложений, дополнительно предполагается общение с командой менеджеров, отслеживание эффективности сервиса. Соискателю необходим опыт работы с интерфейсами UI, умение настраивать автоматические тестировщики для программ.
3. Эксплуатация. Сотрудники направления занимаются обслуживанием инфраструктуры Яндекс, следят за работоспособностью серверов, облачных хранилищ, обеспечивают лёгкую масштабируемость приложений. Соискателю необходим опыт работы с Unix ОС, умение выстраивать отказоустойчивые системы, программировать на Python, C++.

Разработчики приложений и сервисов имеют свободный график посещения офиса, рабочие задачи согласовываются с руководителем, предполагаются регулярные встречи с коллегами для обсуждения промежуточных результатов.

Вакансии компании в сфере маркетинга и продвижения

Сотрудники направления маркетинга занимаются формированием и поддержанием позитивного имиджа сервисов Яндекс на рынке, общаются с представителями рекламодателей, конкурентов, СМИ. Открытые вакансии разделяются на три направления.

1. Менеджеры по маркетингу. Старшие специалисты по маркетингу занимаются запуском рекламных кампаний для новых продуктов, общаются с целевой аудиторией, привлекают новых пользователей, координируют работу отдела. Соискателям требуется опыт в составлении KPI, умение руководить подчинёнными, готовность нести ответственность и ориентироваться на конечный результат.
2. Аналитики продвижения продуктов. Работники готовят подробные отчёты об эффективности работы сервисов Яндекс, разрабатывают модели развития приложений, ведут статистику посещений пользователей. Соискателю требуется опыт работы с SQL, NumPy, умение работать с приложениями автоматической отчётности.
3. Руководители рабочих групп по продвижению сервисов. Менеджерские позиции предполагают разработку стратегий развития приложений Яндекс, проведение тестирований рынков, внедрение метрик эффективности. Кандидату требуется опыт координации работы нескольких десятков специалистов, стрессоустойчивость, понимание нюансов рынка.

Начинающие специалисты могут подать резюме на вакансии менеджера по работе с клиентами, агентствами или рекламодателями. Стартовая позиция позволит оценить особенности рынка, научиться вести переговоры, получить опыт продвижения продукта или сервиса.

Вакансии компании в сфере работы с клиентами

Сотрудники отдела работы с клиентами занимаются решением технических проблем пользователей, общаются с целевой аудиторией в чате, обеспечивают выполнение плана продаж, представляют интересы компании на новых рынках. Вакансии группируются по трём направлениям.

1. Специалисты службы поддержки. Персонал занимается ответами на вопросы пользователей в форме электронных писем и запросов в чате, решением технических проблем, связанных с работой сервисов Яндекс. Соискателю необходимо умение интенсивно обучаться, приветствуется готовность к постоянному общению с людьми и позитивный настрой.
2. Менеджеры по работе с клиентами. Сотрудники привлекают новых клиентов, общаются с рекламодателями, участвуют в переговорах, отслеживают оплаты, предлагают существующим партнёрам новые услуги. Кандидат должен иметь опыт «холодных» продаж, требуется знание техник ведения переговоров, умение взаимодействовать с несколькими подразделениями.
3. Специалисты по составлению медиапланов. Работники аккумулируют запросы рекламодателей и других клиентов, оценивают эффективность рекламной кампании, ведут переговоры, внедряют усовершенствования. Соискателю необходим опыт настройки Яндекс.Директа, готовность к ведению переговоров и обработке больших объёмов информации.

Большинство вакансий отдела по работе с клиентами предполагает частичную занятость, удалённую работу. Соискателям требуется организованность, умение самостоятельно планировать рабочее время, готовность к интенсивному обучению и общению с людьми.

Вакансии Яндекс для соискателей с рабочими специальностями

Руководители направлений Яндекс.Еда и Яндекс.Такси открывают вакансии для водителей и курьеров. Работа предполагает индивидуальный посменный график, еженедельную выплату заработной платы. Сотрудникам предоставляется униформа от компании, оплата труда сдельная.

1. Курьер сервиса Яндекс.Еда. Работник занимается доставкой заказов из магазинов, ресторанов и кафе. Сотрудники работают в ограниченном радиусе, поэтому вручение одного заказа занимает не более получаса. Вакансия курьера подходит соискателям без опыта работа, студентам, желающим получать небольшой стабильный доход без отрыва от учёбы в ВУЗах.
2. Водитель сервиса Яндекс.Такси. Владельцы личного автомобиля регистрируются на сайте приложения, оформляют профиль работника и получают дополнительный доход. Заказы распределяются автоматически, отследить заработок и выбрать подходящие маршруты поможет приложение Таксометр.

Работники сервисов Яндекс.Такси и Яндекс.Еда получают небольшой дополнительный заработок, права сотрудника защищаются договором оферты. Вывод дохода производится на банковские карты, возможны наличные выплаты.

Административные вакансии компании Яндекс

Как в большинстве крупных корпораций, повседневные задачи в Яндекс решает штат финансистов, юристов, бухгалтеров, специалистов по информационной безопасности. Вакансии предполагают стандартную восьмичасовую рабочую неделю, постоянное присутствие в офисе компании, ведение деловой переписки и подготовку сопроводительных документов.

Соискателям необходимо иметь законченное высшее образование, опыт работы в смежных сферах, навыки интенсивного профессионального общения. Руководство Яндекс подчёркивает, что открытые позиции предполагают большой объём работы, самостоятельное планирование и распределение задач, работу с офисными программами. Часть деловой коммуникации проходит на английском языке, поэтому требуется знание языка на уровне от Intermediate и выше. Административные позиции предполагают стабильный оклад, фиксированный рабочий график, регулярную выплату бонусов и премий за высокие показатели.

Ход собеседования в компании Яндекс

Нюансы отбора кандидатов на открытые позиции зависят от направления, желаемой должности и опыта сотрудника. Собеседование состоит из нескольких этапов.

1. Подача резюме. Перечень открытых позиций размещается на сайте Яндекс, каждая вакансия снабжена подробным описанием обязанностей и открытым тестовым заданием. Соискателю следует заполнить контактную информацию, решить поставленную в тесте задачу и отправить резюме с сопроводительным письмом.
2. Удалённое собеседование. Сотрудники отдела кадров связываются с релевантными кандидатами, чтобы уточнить ключевые факты в резюме, лучше понять мотивацию и ожидания соискателя от вакансии.
3. Личная встреча. Собеседование в офисе Яндекс длится около двух часов, встречи проводят поочерёдно сотрудники отдела кадров, потенциальные руководители, эксперты.
4. Обратная связь. Итоги собеседования озвучиваются через несколько недель ввиду многоступенчатой проверки тестовых заданий. Успешный кандидат получает информацию от сотрудника отдела кадров, даёт согласие и приступает к работе. Оформление документов и вводный инструктаж проводятся в первый рабочий день.

Процедура устройства на работу в Яндекс максимально прозрачна, ориентирована на кандидатов, готовых приступить к работе в сжатые сроки. Руководство компании подчёркивает, что новичок должен активно задавать вопросы, вникать в детали должности самостоятельно.

Итоги

Компания Яндекс работает в сфере обработки данных, интеграции поисковых систем и написания приложений для бизнеса. Корпоративная культура отличается открытостью, сотрудникам предлагается свободный график работы, возможность обучения за счёт компании.

Подача резюме и прохождение собеседования занимают несколько недель, нюансы требований к соискателям указаны в описаниях вакансий, опубликованных на официальном сайте Яндекс. Корпорация рассматривает опытных кандидатов и начинающих специалистов, готовых к интенсивному обучению в сфере информационных технологий, анализа данных, маркетинга и программирования.

В Москве сотрудник «Яндекс.Такси» облил себя бензином

https://ria.ru/20201029/ugrozy-1582042853.html

В Москве сотрудник «Яндекс.Такси» облил себя бензином

В Москве сотрудник «Яндекс.Такси» облил себя бензином — РИА Новости, 29.10.2020

В Москве сотрудник «Яндекс.Такси» облил себя бензином

В московском офисе «Яндекс.Такси» мужчина облил себя бензином и угрожал самосожжением. Об этом РИА Новости сообщил представитель экстренных служб столицы. РИА Новости, 29.10.2020

2020-10-29T10:51

2020-10-29T10:51

2020-10-29T13:02

происшествия

москва

яндекс.такси

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn25.img.ria.ru/images/07e4/0a/1d/1582059867_0:0:640:360_1920x0_80_0_0_4491892752b1762c46769d44d9aa335b.jpg

МОСКВА, 29 окт — РИА Новости. В московском офисе «Яндекс.Такси» мужчина облил себя бензином и угрожал самосожжением. Об этом РИА Новости сообщил представитель экстренных служб столицы.Инцидент произошел в Огородном проезде. По предварительным данным, это был таксист. Полицейские оцепили место происшествия, водителя удалось задержать, он не пострадал.СМИ пишут, что мужчина требовал встречи с руководителем компании из-за того, что его уволили и не выплатили зарплату.

москва

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Мужчина облил себя бензином в офисе «Яндекс.Такси»

Мужчина пришел в московский офис «Яндекс.Такси», облил себя бензином и пригрозил самоубийством, потребовав встречи с генеральным директором организации.

2020-10-29T10:51

true

PT0M39S

https://cdn22.img.ria.ru/images/07e4/0a/1d/1582059867_160:0:640:360_1920x0_80_0_0_c933895c997e0881085ba8c608022731.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

происшествия, москва, яндекс.такси

МОСКВА, 29 окт — РИА Новости. В московском офисе «Яндекс.Такси» мужчина облил себя бензином и угрожал самосожжением. Об этом РИА Новости сообщил представитель экстренных служб столицы.

Инцидент произошел в Огородном проезде. По предварительным данным, это был таксист.

Полицейские оцепили место происшествия, водителя удалось задержать, он не пострадал.

СМИ пишут, что мужчина требовал встречи с руководителем компании из-за того, что его уволили и не выплатили зарплату.

Беспилотный автомобиль Яндекс

Материал подготовил: Аркадий Софрыгин, основатель сайта Беспилот.
Присоединяйтесь к обсуждению темы в Facebook
Подписывайтесь на наш телеграм-канал

Сегодня мы подробно расскажем вам о беспилотных автомобилях Яндекса — IT-компания планирует массово внедрять беспилоты в своем российском сервисе Яндекс.Такси и в подобных сервисах за границей. А также о беспилотных технологиях Яндекса, которые могут использовать другие компании: автопроизводители, службы такси и каршеринга и т.д. 

Для начала определимся с терминами, а затем уже читайте подробное описание с фото и видео: 

Что такое беспилотный автомобиль?

Это автомобиль, который может двигаться без участия водителя, либо с частичным его участием. Есть несколько уровней автоматизации беспилотов — от 0 до 5. Нулевой уровень означает обычную машину, которой полностью управляет водитель, 5 уровень — 100% беспилотный автомобиль: двигается из точки А в точку B и паркуется вообще без участия человека.

Работа систем автомобиля — поворот руля, смена передач, нажимание на газ и тормоз происходит без специальных механических устройств — командами через блок управления беспилота. По сути машиной управляет компьютерная система, специальный софт. Это мозг машины, а датчики являются глазами автомобиля: лидары (лазерные радары высокой точности), радары, камеры и GPS. 

Все полученные датчиками и сенсорами данные классифицируются. То есть машина «понимает» и может различать разные объекты: пешеходов, другие машины, препятствия, животных и т.д. Поток данных анализируется нейросетями и специальным софтом. Ежедневно все беспилоты Яндекса становятся все умнее, за счет огромного массива полученных и обработанных данных.

Исходя из анализа данных, беспилотный автомобиль предсказывает как будут себя вести другие участники движения и принимает решения о движении, поворотах, плавных и резких остановках и других действиях. Например «по опыту» беспилотник знает, что шагнувший на красный свет на дорогу пешеход нарушил правила и возможно будет двигаться дальше. В таком случае машина притормаживает, чтобы избежать столкновения. А затем, когда помехи на пути нет (пешеход перебежал дорогу или шагнул назад, чтобы пропустить автомобиль), продолжает путь. 

Предсказание — это важнейший и самый сложный этап работы алгоритмов беспилотника. После того, как объекты вокруг были распознаны: автомобиль, пешеход, велосипедист, пешеход с коляской и т.д., а также проанализирована скорость и траектории их движения, беспилотный автомобиль должен предсказать как изменится обстановка вокруг в ближайшие несколько секунд. Исходя из этого понимания, робокар выстраивает направление свого движения. 

Задача разработчиков — сделать движение автономных машин максимально приближенными к движению обычных автомобилей, за рулем которых находятся опытные водители, которые знают как действовать в любой ситуации на дороге. Отличие беспилотов будет в том, что они смогут работать 24 на 7, не устают и не засыпают за рулем, никогда не нарушают ПДД, не садятся за руль выпившими и так далее. Ну и платить им зарплату тоже не нужно, если уж говорить про сервис Яндекс.Такси.

Уже сейчас, в 2020 г. многочисленными испытаниями и тестами доказано, что беспилотные автомобили намного безопаснее управляемых людьми и, после массового внедрения, будут ежегодно спасать тысячи жизней.  

Начальные уровни беспилота уже есть в большинстве новых серийных машин — это например система автопарковки, круиз-контроль (удержание полосы через контроль компьютера) или ABS система, которая предотвращает блокировку колёс при торможении, то есть торможение контролируется электроникой. 

Салон робокара не сильно отличается от салона обычного автомобиля. Отличие только в дисплее, на котором отображается движение машины, в кнопке экстренного торможения и кнопке включения автономного режима. Хотя уже есть концепты некоторых крупных автопроизводителей, на которых не предусмотрен руль и педали, например Chevy Bolt от General Motors, так как в беспилоте 5 уровня они будут просто не нужны. 

Салон беспилотного автомобиля Яндекс

В 2020 г. еще слабая законодательная база в России и в мире по поводу автономных машин, да и сами технологии недостаточно готовы для внедрения во все новые автомобили, поэтому беспилоты пока только тестируются, хотя и ездят уже по обычным дорогам, в том числе в России. Но соответствующие законы будут приняты в 2020-2025 годах и это станет новым шагом к широкому распространению автономных машин. 

В Яндексе нам подтвердили, что технически беспилотники компании уже готовы ездить полностью самостоятельно и без водителя-испытателя, сначала на ограниченных территориях, а затем и в городах. Например в казанском Иннополисе, где беспилотные автомобили Яндекса тестируются уже несколько лет, сервис готов работать без инженеров в машине и беспилоты могут 100% ездить сами. 

С каждым годом будет приниматься новое регулирование и необходимые законы для расширения поездок беспилотников. Технически всё уже готово для запуска автономных такси и сейчас в компании ждут только принятия необходимых поправок к ПДД, разрешающих робокары сначала на определенных территориях, а затем и в большинстве городов и стран. 

Какое устройство имеет беспилот Яндекса и как он работает

Технические характеристики беспилотов Яндекса: автомобиль имеет «зрение» и «органы чувств». Он сканирует и видит пространство вокруг себя и распознает другие машины, дорожные знаки и разметку, препятствия, людей, животных и другие элементы окружающей среды. В случае, если беспилотник не может объехать препятствие, машина останавливается и продолжает двигаться после того, как помеха устранена. 

Датчики собирают информацию об окружающей среде, а специальный софт ее обрабатывает. Лидар (лазерный радар) создает 3D-карту пространства, сканируя его с полным обзором в 360 градусов. 3D-карта позволяет определить расстояния до объектов. Данные принимаются не только с лидара, но и с радаров, которые могут «видеть» намного дальше чем лидары.

В блок на крыше беспилота установлены 3 лидара, 5 камер, антенны GPS и мобильной связи GSM, антенна спутниковой системы навигации GNSS. В передней части машины 4 радара, могут присутствовать и дополнительные радары. Именно сочетание данных, полученных с разных приборов формирует наиболее точное позииционирование и безопасную траекторию движения беспилота. 

Также для движения беспилот использует компьютерное зрение и специальные сенсоры для контроля безопасности движения машины. Точное местоположение определяется по HD-карте местности. На основе всех полученных данных специальный алгоритм принимает решения как будет двигаться автомобиль. 

Во время движения беспилотник накапливает и анализирует данные, все данные поступают на компьютер, расположенный в задней части машины. Мощность компьютеров позволяет обрабатывать сотни гигабайт поступившей информации в течение каждой поездки. Данные с каждой машины анализируются в едином центре Яндекса после поездки.

То есть машины абсолютно автономны и в течение поездки информация не передается в центр управления. Благодаря этому беспилотники Яндекса не нуждаются в постоянном и быстром мобильном интернете, облачных вычислениях и защищены от внешнего взлома и хакерских атак.  

При поездках на реальных дорогах и на полигонах оцениваются все возможные ситуации во время движения беспилотного автомобиля: неожиданные препятствия, тени и яркое освещение, проезд других машин на красный, перебегающий дорогу пешеход, подрезание другими автомобилями, снег, туман и дождь, проблемы со связью и т.д. 

Беспилот оперативно реагирует на неожиданные препятствия: останавливается и продолжает движение, когда «решает» что путь свободен. 

Тестирование беспилотного автомобиля Яндекс блогером Wylsacom.

Для того, чтобы пассажиры в салоне не волновались и понимали как оценивает среду и принимает решения беспилот — в каждой машине установлен планшет, на котором видно, как машина воспринимает среду и окружающие объекты. Безусловно, автомобилю такая визуализация не нужна, но для людей это важный фактор для ощущения безопасности поездки.

На планшете отображается в реальном времени траектория движения машины, видео с камер беспилота, дорожные знаки, разметка, окружающая обстановка и другие участники движения. Пока еще люди не привыкли к беспилотным автомобилям и это отличная идея для того, чтобы пассажиры не чувствовали беспокойство во время поездки. 

В каждом беспилоте есть кнопка остановки — машину можно в любой момент остановить, как резко, так и плавно. Кнопка реагирует на скорость и плавность нажатия. Она обычно находится в руках у водителя-испытателя. Также есть кнопка перехода в ручной режим управления. 

Кнопка перехода в ручной режим управления машиной. При нажатии на красную кнопку, автомобиль переходит в ручной режим работы и машиной можно управлять как обычно. Маленькая зеленая кнопка внось активирует поездку в беспилотном режиме. 

Какие виды автономных машин есть у Яндекса

Kia Soul, Toyota Prius и Hyundai Sonata 2020.

Kia Soul — первые беспилотные автомобили Яндекса, которые сейчас уже не используются.

Toyota Prius — гибриды с мощными аккумуляторами и системой энергообеспечения, нужные для работы беспилотов.

Hyundai Sonata 2020.

4 поколение беспилотника Яндекс на базе той же Hyundai Sonata.

С Toyota Яндекс не сотрудничал в плане совместной сборки беспилотов, а с Hyundai уже ведутся совместные разработки, что конечно большой шаг вперед для Яндекса — это уже не просто тесты, а сотрудничество с одним из самых крупных автопроизводителей в мире.  

Выбор моделей связан с тем, что этими машинами можно проще управлять с помощью электроники. Хотя на самом деле марки машин не так важны, как сам беспилотный софт, технические и инженерные наработки, а также собранные и проанализированные массивы данных. Яндекс планирует не только использовать беспилотники в своем сервисе такси, но и продавать технологии другим компаниям, ведь беспилотный софт и модуль можно будет встраивать на автомобили практически любых марок.

Пройдет совсем немного лет и те люди, которые не купили новый беспилотный автомобиль, будут покупать так называемые беспилотные модули, для встраивания их в обычные машины. Продажа беспилотных модулей — это один из глобальных бизнесов Яндекса, который стартует сразу, как только начнется массовое внедрение беспилотных автомобилей на общие дороги. Также компания планирует разворачивать сервисы беспилотных такси в разных странах мира. Это реальная задача, например посмотрите видео как беспилот Яндекса 20 минут ездит по реальным улицам Лас-Вегаса без водителя-испытателя за рулем. 

Со временем оборудование, из которого состоит беспилотный модуль, будет становиться все дешевле (сейчас оно сравнимо по стоимостью с самой машиной), а значит и сами модули будут все более доступными. Можно привести пример с мобильными телефонами, первые из таких телефонов стоили тысячи и даже десятки тысяч долларов и весили почти килограмм — один из первых мобильных телефонов вы наверняка видели в фильме Уолл-стрит 1987 г. с Майклом Дугласом, а сейчас они доступны каждому и легкие на вес. 

Тестирования беспилотных автомобилей и где на них можно покататься 

Первые тесты беспилотов Яндекс проводил рядом со своим офисом в Москве в 2017 г. 

Затем тестирования начались в Сколково и казанском Иннополисе. Тесты проходят не только летом и в хорошую погоду, но и зимой, при заснеженных дорогах, а также в дождь и при других неблагоприятных погодных условиях. 

На беспилотах Яндекса уже прокатились Владимир Путин и Дмитрий Медведев. Технология очень активно внедряется лидерами автоиндустрии и самыми крупными IT и технологическими компаниями мира: Google (проект Waymo), Apple, UBER, Baidu, Intel и т.д.

Российское правительство тоже поддерживает развитие технологий автономного транспорта. В апреле 2020 г. Владимир Путин поручил разработать допуск беспилотников на общие дороги России, а премьер Мишустин дал поручение создать и утвердить правила поездок беспилотных автомобилей без водителя-испытателя на реальных дорогах до 12 мая 2020 г.   

Летом 2019 г. начались тестирования беспилота 4 уровня автономности на общих дорогах Москвы. На начало 2020 г. флот беспилотников Яндекса насчитывает около 110 автомобилей. Тестирования согласованы с правительством и проходят по всей Москве, маршруты могут меняться в зависимости от задач тестов. Во время испытаний на месте водителя по действующим нормам обязательно находится водитель-подстраховщик (инженер-испытатель), который в непредвиденной ситуации может взять управление автомобилем на себя. 

Компания планирует постоянно увеличивать количество беспилотов в Москве: ведь чем больше автономных машин ездит по реальным дорогам, тем быстрее они обучаются — сказывается эффект накопления данных. В-общем, чем больше будет беспилотных автомобилей в городах, тем более умными и безопасными они будут. 

Тесты пройдут до 1 марта 2022 г., после чего будет принято решение по дальнейшему массовому использованию беспилотного транспорта в РФ. Также будут выработаны единые стандарты и требования к эксплуатации беспилотов. Хотя уже сейчас можно спрогнозировать, что первыми отраслями, которые массово начнут использовать автономный транспорт станут: сельхозкомпании, сервисы такси, каршеринга, доставки продуктов и готовой еды и грузоперевозок.  

Полигон Яндекса для тестирования беспилотов под Москвой

Летом 2018 г. начал работу полигон Яндекса для тестирования беспилотных автомобилей в Ступино. Полигон состоит из нескольких гаражей, мастерских и офисов, а также нескольких площадок, на которых 24 часа в сутки при любой погоде ездят беспилоты. На площадках имитируются разные дорожные ситуации: перекрестки, дорожные знаки, светофоры, пешеходные переходы, разная разметка, круговое движение, барьеры и конусы (ремонт дороги) и т.д.

Есть специальный ангар, который имитирует тоннель со слабым сигналом GPS. Никакой рекламы и вывесок нет, полигон — это рабочее пространство, решающее задачи собрать как можно больше данных для работы автономных машин в реальных условиях города. 

У каждой из более чем 50 машин есть имя, например Йорики, Долорес или Тедди — это имена роботов из сериала Мир дикого Запада. Беспилоты не соединены в общую сеть и воспринимают другие машины как обычных участников движения. Изображение с камер каждого беспилотника транслируются в режиме онлайн на специальные мониторы — можно отслеживать в Live-режиме движение каждого автомобиля. Заправляются машины на специальных мобильных заправках. На полигоне ездят и обычные машины с водителями для имитации общей дороги. 

На специальной части полигона отрабатывается поведение водителей при нештатных ситуациях. Сейчас при испытаниях на некоторых машинах еще присутствуют водители-испытатели и, в случае «странного» поведения машины, водитель может взять управление на себя. Ошибки беспилота создаются специально — их включает программист. Например это может быть ускорение сразу после поворота, внезапный съезд на обочину и т.д. Оценивается как разные водители реагируют на такие ситуации, чтобы не допустить аварий при движении на реальных дорогах. 

Когда беспилоты Яндекса будут снабжены 4 и 5 уровнем автономности, то водитель-испытатель будет уже не нужен. Машина сама доставит вас в нужное место и припаркуется. Но пока еще идет отработка ситауаций с водителем. Хотя в компании нам рассказали, что уже готовы стартовать сервисы такси без водителей на ограниченных территориях, например в Иннополисе. 

Полигон Яндекса в Ступино.

Были ли аварии беспилотов Яндекса

Аварии с машинами, оборудованными автопилотами уже случались в мире, в том числе в августе 2019 года произошла авария Tesla в Москве. Хотя многие в отрасли считают, что Tesla — это не беспилотник (а только продвинутый ADAS), американская компания позиционирует свои автомобили как беспилоты. 

Были аварии и у мирового лидера Waymo (Alphabet, Google). В январе 2020 г. бывший сотрудник беспилотного подразделения компании Реймонд Тенг на своей Mazda подрезал беспилотник Waymo и спровоцировал аварию. В инцинденте никто не пострадал, а Тенга арестовали. Мотивы бывшего сотрудника остались неизвестны, но возможно так он решил отомстить компании за увольнение. 

В ноябре 2019 г. случилось первое ДТП беспилота Яндекса на общей дороге. Авария произошла на небольшой скорости и в итоге никто не пострадал, только 2 машины, включая сам беспилотник, получили небольшие повреждения. 

В сам принцип автономной технологии заложено улучшение безопасности — как для пассажиров беспилотного автомобиля, так и для пешеходов и других участников движения. Большинство аварий происходит из-за человеческого фактора: усталые и заснувшие водители, превышающие скорость, пьяные и под наркотиками, неопытные и агрессивные, нарушающие правила и т.д. Беспилот полностью исключит эти факторы, а значит будет спасать тысячи жизней во всем мире каждый год.  

Можно ли купить автономную машину и где на ней покататься

Купить беспилот Яндекса пока не получится. Если же вы хотите просто покататься на беспилотном автомобиле — можете сделать это в Сколково (там тестируются беспилотные такси) или в казанском Иннополисе.  

Перспективы Яндекса в развитии беспилотников

Яндекс планирует использовать свои беспилотные технологии не только для сервиса Яндекс.Такси, но и продавать разработанный программно-аппаратный комплекс другим компаниям, в том числе производителям автомобилей.

IT-гигант уже активно проводит рекламные и PR-кампании в мире, и многие за границей уже знают Yandex Self-Driving cars. Например в 2019 году беспилот Яндекса был показан в Лас-Вегасе на выставке CES в США и известный видеоблогер Маркес Браунли протестировал машину и был в восторге от поездки. Также тестирования прошли в Тель-Авиве. В Израиле уже сейчас подготовлена законодательная база для автономного транспорта и в стране расположено несколько серьезных компаний-разработчиков беспилотных технологий, так что тестирования сотрудники Яндекса совместили с полезными встречами и переговорами. 

Беспилот Яндекса в Лас-Вегасе в 2019 г.

В 2020 г. на CES Яндекс проводил демонстрационные поездки по Лас-Вегасу без водителей-испытателей. Подробное описание читайте в этом материале. 

Смотрите видео поездки робокара Яндекса по реальным улицам Лас-Вегаса в 2020 г. без водителя за рулем.

Беспилоты Яндекса доказали, что могут ездить везде, а значит есть возможность масштабировать проект глобально, — считает гендиректор Яндекса Аркадий Волож. В ноябре 2019 г. Волож выступил с докладом о беспилотниках компании на мировом конгрессе информационных технологий в Ереване, выступление было на английском языке, вы можете прочитать перевод очень интересного и информативного доклада, в котором глава Яндекса сказал, что «беспилотные автомобили массово появятся на дорогах намного раньше, чем думают люди». 

Собственный лидар Яндекса

В декабре 2019 г. компания представила свой лидар. Лидары — это самая дорогая часть беспилотного оборудования и, если у Яндекса получится сделать высококачественный датчик, то это значительно удешевит переоборудование обычных машин в беспилотники и ускорит планы компании по развертыванию флота беспилотных такси. 

По словам представителей Яндекса, собственный датчик обходится в разработке в 2 раза дешевле, чем лидары мирового топ-производителя компании Velodyne. Новыми лидарами будут также оснащаться беспилотные роботы-доставщики Яндекса. 

Четвертое поколение беспилотников Яндекса

В июне 2020 г. Яндекс показал новый беспилотник четвертого поколения. Беспилот создан на базе Hyundai Sonata 2020. Задача для каждого нового поколения беспилотников —  улучшения систем восприятия робокара для более безопасного передвижения по дорогам, чем у предшествующих моделей. 

Новая модель беспилотника была разработана в тесном сотрудничестве сотрудников Яндекса и команды Hyundai Mobis. Первоначально созданные для автомобилей под управлением водителя, электронные блоки управления Hyundai Sonata были модифицированы и доработаны разработчиками Mobis для эффективного взаимодействия с системами беспилотного автомобиля.

Основными отличиями от 3-й модели робокара Яндекса стали: добавление трех новых камер, более удобное расположение сенсоров и их большее количество, перемещение радаров на крышу и монтаж лидаров на передних крыльях для лучшего обзора беспилота. Подробнее о 4 поколении беспилотников Яндекса читайте в этом материале. 

Расширение тестирований 100% беспилотов в США

В июне 2020 г. Яндекс объявил о начале тестирований беспилотников на общих дорогах в Энн-Арборе, штат Мичиган, США. В Мичигане разрешены поездки беспилотных автомобилей без водителей-испытателей за рулем и, по заявлениям представителей компании, это очень удобное новое место для поездок 100% беспилотников. 

Энн-Арбор стал третьим городом, в котором беспилоты Яндекса тестируются на общих дорогах, в дополнение к Москве и Тель-Авиву. Подробнее о работе Яндекса в Мичигане читайте в этом материале. А ниже смотрите видео поездки робомобиля без водителя по реальным улицам Энн-Арбора в июне 2020 г.  

Создание отдельной компании Yandex Self Driving Cars

В сентябре 2020 г. Яндекс сообщил о выделении беспилотного направления из Яндекс.Такси в отдельную компанию — Yandex SDC (Self Driving Cars). Также материнская компания дополнительно инвестировала в Yandex SDC $150 млн, так как по словам главы Яндекса Аркадия Воложа, беспилотники являются стратегически важным направлением для компании.

После создания Yandex SDG материнская компания Яндекс увеличила свою долю в группе беспилотов до 73%, долей в 19% владеет Uber, оставшиеся 8% пойдут на мотивационные программы для сотрудников. 

В то же время в компании сообщили, что будут продолжать работы по интеграции беспилотных технологий в транспортные сервисы, доставку продуктов питания, каршеринг, электронную коммерцию и логистические проекты в рамках собственной экосистемы Яндекса и за ее пределами.

Беспилотный робот-доставщик Яндекс.Ровер

В ноябре 2019 г. Яндекс представил беспилотного робот-курьера Яндекс.Ровер. Робот стал младшим братом беспилотного автомобиля от Яндекса, так как для его работы используется уже наработанные технологии автономного управления автомобилями. 

Роботы будут использоваться для доставки еды, небольших грузов и работы на складах и в распределительных центрах. Читайте подробное описание Яндекс.Ровера в этом материале. 

В феврале 2020 г. компания объявила, что ее рободоставщики начали доставлять покупки сервиса Беру. В дальнейшем Яндекс планирует связать разработанные беспилотные технологии Яндекс.Ровера со своими приложениями, в том числе Беру и с другими сервисами, где требуется доставка небольших грузов и продукутов, например с Яндекс.Лавкой. 

В апреле 2020 г. роботы впервые начали работать за пределами офиса компании — Яндекс.Роверы начали доставлять документы и небольшие грузы в инновационном центре Сколково. А в октябре 2020 г. CEO Яндекс.Go (такси, готовая еда, продукты, посылки и т.д.) Даниил Шулейко рассказал, что роботы компании начали доставлять товары Яндекс.Лавки в Москве. 

В июле 2021 г. Яндекс объявил о партнерстве с крупным сервисом доставки Grubhub в США. В планах компании — запустить десятки рободоставщиков в 250 кампусах университетов Америки. 

Глава Яндекса Аркадий Волож

Читайте материалы с Аркадием Воложем:
В самое ближайшее время нас ждет транспортная революция, связанная с переходом на беспилотники
Беспилотные автомобили массово появятся на реальных дорогах намного раньше, чем думают люди

Управляющий директор Яндекса Тигран Худавердян

Читайте материалы с Тиграном Худавердяном:
Через 5 лет в Москве любой человек сможет вызвать беспилотник
Все скептики начинают верить в беспилотные автомобили, после того как сами прокатились на беспилотнике
Яндекс впервые обнародовал сколько компания инвестировала в беспилотники
Тигран Худавердян и Дмитрий Полищук: новости о беспилотах и роверах Яндекса

Финансовый (CFO) и операционный (COO) директор Яндекса Грег Абовский

Читайте материал с Грег Абовский (Greg Abovsky):
Главный вопрос, не когда появятся беспилотные автомобили, а где они появятся

Команда руководителей беспилотного направления Яндекса

Дмитрий Полищук, руководитель беспилотного направления Яндекса. Читайте материалы с Дмитрием Полищуком:
Робот безопаснее и экономически эффективнее обычного водителя уже сейчас
Тигран Худавердян и Дмитрий Полищук: новости о беспилотах и роверах Яндекса

Артем Фокин, директор по развитию бизнеса. Материалы с Артемом:
Видео. Новости о беспилотах и роботе-доставщике Яндекса, комплекс имитации дорожного движения МАДИ и подводный беспилотник из Самары
Беспилотные такси Яндекса начнут работу в 2023 году 
Беспилотное такси можно будет заказать в Москве уже через 2-3 года

Антон Слесарев, глава разработчиков. Материалы с Антоном: 
10 вопросов про беспилот Яндекса
Какой подход победит лидарный или безлидарный — это самый интересный вопрос в развитии беспилотников
Лекция «На роботакси в булочную»

Павел Воробьев, директор по развитию продукта.

Разработчики беспилотников Яндекса

Роман Удовиченко руководитель группы обработки дорожных ситуаций беспилотников Яндекса. Материалы с Романом:
Видео. Алгоритмы беспилотников
Видео недели. Роман Удовиченко, Яндекс: что такое беспилотный автомобиль
Алгоритмы построения пути для беспилотного автомобиля
Роман Удовиченко из Яндекса проведет 23 апреля онлайн лекцию в YouTube «Что такое беспилотный автомобиль»

Вячеслав Мурашкин (один из первоначальных разработчиков, сейчас уже не работает в Яндексе). Материал с Вячеславом:
Как беспилотные автомобили распознают 3D-объекты

Виктор Отлига. Материал с Виктором:
Витя Отлига (Яндекс) проведет 18 января лекцию о машинном обучении и беспилотах в Сочи

Медиа и PR

Юлия Швейко, Media Relations в подразделении беспилотных автомобилей Яндекса. Материалы с Юлией:
Видео. Новости о беспилотах и роботе-доставщике Яндекса, комплекс имитации дорожного движения МАДИ и подводный беспилотник из Самары
Александр Пушной и Юлия Швейко, Яндекс. Кто и как делает беспилотники будущего
Подкаст. Юлия Швейко, Борис Иванов и Александр Поляков в подкасте РБК-Тренды

Другие сотрудники Яндекса о беспилотных автомобилях

Андрей Себрант, директор по стратегическому маркетингу Яндекса. Материал с Андреем:
Законодательная база, регулирующая беспилотный транспорт, начнет формироваться на основе реальных, иногда тяжелых происшествий

Даниил Шулейко, CEO Яндекс.Go (такси, готовая еда, продукты, посылки и т.д.). Материал с Даниилом:
Робот-доставщик Яндекса начал доставлять товары Яндекс.Лавки в Москве

Действительно, если просто посмотреть на факты — за 4 года компания прошла путь от первых тестирований до работающих в Сколково и Иннополисе сервисов беспилотных такси и более сотни беспилотов на реальных дорогах Москвы и других регионов. Это очень быстрое развитие для такой сложной и, по-сути зарождающейся сейчас отрасли.

Удачи ребятам из Яндекса в дальнейшем развитии проекта беспилотника. Круто, что в России есть компании, технологии которых влияют на мировое развитие новых высокотехнологичных отраслей бизнеса. Сайт беспилотного направления Яндекса: sdc.yandex.com и да пребудет с вами беспилот! 

Аркадий Софрыгин

основатель BesPilot.com

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Материалы о беспилотнике Яндекса:

2021:

Яндекс.Роверы начнут доставлять заказы сервиса Grubhub в студенческих кампусах США

Тигран Худавердян, Яндекс: через 5 лет в Москве любой человек сможет вызвать беспилотник

Беспилоты Яндекса начнут тестировать в Кузбассе

Яндекс проведет бесплатные онлайн-уроки для школьников по теме «Как устроен беспилотный автомобиль»

Видео. Роман Удовиченко, Яндекс: Алгоритмы беспилотников

Дмитрий Филатов, президент Sistema_VC: сделайте какой-то маленький винтик, но лучше всех

Антон Слесарев. 10 вопросов про беспилот Яндекса

2020:

Тигран Худавердян и Дмитрий Полищук: новости о беспилотах и роверах Яндекса

Подкаст. Юлия Швейко, Борис Иванов и Александр Поляков в подкасте РБК-Тренды

Робот-доставщик Яндекса начал доставлять товары Яндекс.Лавки в Москве

Видео. Новости о беспилотах и роботе-доставщике Яндекса, комплекс имитации дорожного движения МАДИ и подводный беспилотник из Самары

Грег Абовский, Яндекс: главный вопрос, не когда появятся беспилотные автомобили, а где они появятся

Яндекс выделяет беспилоты в отдельную компанию Yandex SDG и дополнительно инвестирует в беспилотники $150 млн

Александр Пушной и Юлия Швейко, Яндекс. Кто и как делает беспилотники будущего

Яндекс расширяет тестирования беспилотников без водителей-испытателей в США

Киборги заполонили всю планету

4 поколение беспилотников Яндекса

Мне беспилотник моргает! Таксист в Москве проверил как ведет себя беспилот Яндекса в нестандартной ситуации

Беспилотный доставщик Яндекс.Ровер начал работать в Сколково

Видео недели. Роман Удовиченко, Яндекс: что такое беспилотный автомобиль

Роман Удовиченко из Яндекса проведет 23 апреля онлайн лекцию в YouTube «Что такое беспилотный автомобиль»

Антон Слесарев, Яндекс. Лекция «На роботакси в булочную»

Роман Удовиченко, Яндекс: алгоритмы построения пути для беспилотного автомобиля

Беспилотный доставщик Яндекс.Ровер начал доставлять посылки сервиса Беру

Тигран Худавердян, Яндекс: все скептики начинают верить в беспилотные автомобили, после того как сами прокатились на беспилотнике

Яндекс впервые обнародовал сколько компания инвестировала в беспилотники

Вячеслав Мурашкин, Яндекс: как беспилотные автомобили распознают 3D-объекты

Антон Слесарев, Яндекс: какой подход победит лидарный или безлидарный — это самый интересный вопрос в развитии беспилотников

Яндекс.Ровер — беспилотный робот-доставщик и младший брат беспилота Яндекса

Витя Отлига (Яндекс) проведет 18 января лекцию о машинном обучении и беспилотах в Сочи

Артем Фокин, Яндекс: «Беспилотное такси можно будет заказать в Москве уже через 2-3 года»

Видео недели. 100% беспилотная 20-минутная поездка роботакси Яндекса по реальным улицам Лас-Вегаса

2019:

Как собственный лидар Яндекса повлияет на отрасль беспилотов

Андрей Себрант, Яндекс: «Законодательная база, регулирующая беспилотный транспорт, начнет формироваться на основе реальных, иногда тяжелых происшествий»

Дмитрий Полищук, Яндекс: «Робот безопаснее и экономически эффективнее обычного водителя уже сейчас»

Аркадий Волож, Яндекс: «В самое ближайшее время нас ждет транспортная революция, связанная с переходом на беспилотники»

Аркадий Волож, Яндекс: «Беспилотные автомобили массово появятся на реальных дорогах намного раньше, чем думают люди»

Первое ДТП беспилотника Яндекса на общих дорогах. Виноват водитель или беспилот?

Яндекс начал заниматься грузоперевозками. Машину можно будет вызвать из приложения Яндекс.такси

Что такое Яндекс Yango? Узнайте первыми на Беспилоте

Результаты опроса — верите ли вы в 100% беспилот Яндекс.Такси через 5 лет

Как Яндекс копирует Googlе и у него это неплохо получается. В том числе и с беспилотами

Артем Фокин (Яндекс): беспилотные такси Яндекса начнут работу в 2023 году

Яндекс выведет 1000 беспилотных автомобилей на общие дороги в течение ближайших двух лет

Яндекс и Hyundai показали совместный беспилотный автомобиль на базе Hyundai Sonata

Популярный американский видеоблогер испытал беспилотный автомобиль «Яндекса» в Лас-Вегасе

2018:

Владимиру Путину показали беспилотный автомобиль от Яндекса

Видео тестирования беспилотного автомобиля Яндекса на реальных улицах Москвы зимой

Российский Фонд Прямых Инвестиций (РФПИ) инвестирует в совместный бизнес Uber и Яндекс.такси

Сотрудники компании «Яндекс» об офисе в Казахстане и о том, почему их не нужно заставлять работать

Андрей Тарасов, 28 лет, родной город — Усть-Каменогорск, арт-директор Яндекс.Браузера

О начале карьеры

Шесть лет назад мы с другом делали сайты: он работал разработчиком, а я дизайнером. Что-то получалось, работа нравилась, и мы понимали, что нам будет интересно в этой сфере. Нам хотелось работать в крупной компании, и мы выбрали Яндекс, потому что там много крутых специалистов, у которых мы могли чему-то научиться. К тому же, мы сами пользовались продуктами Яндекса.

Нам хотелось работать в крупной компании, и мы выбрали Яндекс, потому что там много крутых специалистов, у которых мы могли чему-то научиться

Мы решили попробовать, я написал в Яндекс.Браузер, а друг в Яндекс.Почту. Все произошло быстро. Через месяц-полтора мы переехали в Москву и приступили к работе.

В «Яндексе» хорошо организован «онбординг» сотрудников. Тебя встречает человек, который проводит экскурсию, помогает оформить документы, получить компьютер и знакомит с командой. Тебе во всем помогают, и к обеду первого рабочего дня у тебя уже все есть.

В свой первый день я пошел обедать с руководителем, а после обеда знакомился с конституцией и уставом компании, ребята рассказывали о том, как все устроено в отделе. Вечером я получил первую задачу — нарисовать иконку. Я запомнил это, потому что дизайнерам часто дают эту задачу как первую.

95% информации о том, как происходит работа в отделе, сотрудник узнает от коллег за первые месяцы работы. Каждый день кто-то что-то рассказывает: о проектах, продуктах. За пару дней невозможно разобраться в том, над чем работает большая команда.

В самом начале кто-то из руководителей мне сказал, что как правило сотруднику требуется год, чтобы освоиться и полностью влиться в работу. Сначала это показалось мне удивительным, а где-то через полгода я понял, что это правда.

О сложностях

В Яндексе у многих есть нелюбовь к компромиссам. Мы часто долго и упорно ищем решение, которое понравится всем в команде. Такой подход отнимает много сил и времени, но в конечном итоге мы получаем лучший результат. Это сложно, но очень круто. В каких-то проектах мы можем попытаться решить задачу десять раз с нуля, и благодаря этому найти что-то по-настоящему крутое.

Мы часто долго и упорно ищем решение, которое понравится всем в команде. Такой подход отнимает много сил и времени, но в конечном итоге мы получаем лучший результат

О работе

Я работаю арт-директором Яндекс.Браузера. У нас в отделе работает шесть дизайнеров, и я занимаюсь организацией работы нашей команды. Мои будни на 80% состоят из общения с людьми.

Количество участников в команде, которая работает над одним проектом, различается: это может быть и несколько тысяч человек, как в Яндекс Поиске. Однако есть примеры, когда два-три человека делают целый проект.

В Яндексе, на мой взгляд, круто устроен рост специалистов. Я пришел на позицию дизайнера, вырос до старшего дизайнера, ведущего и после стал арт-директором. Однако позиция арт-директора — это не обязательно следующая ступень развития дизайнера. Специалист может продолжать развиваться в профессиональной сфере, а может уйти в менеджерскую линию развития. Крутость системы заключается именно в этом выборе. Арт-директор в дальнейшем может дорасти до руководства в нескольких командах. В целом, рост любого менеджера зависит от роста его ответственности — ты отвечаешь за часть продукта, за весь продукт целиком или за несколько разных продуктов.

Артем Борисов, 38 лет, родной город — Санкт-Петербург, директор офиса «Яндекс» в Казахстане

О начале карьеры

Я окончил Политехнический университет в Санкт-Петербурге по специальности «информационная безопасность». Первые шаги были в этой сфере. А мечта любого специалиста из сферы IT — работать в крупной и классной компании, такой как «Яндекс». Это была компания мечты. Потом я решил заняться своими управленческими навыками и получил образование в сфере менеджмента.

Мечта никуда не делась. Когда я увидел, что в компании появилась вакансия руководителя офиса, то я заинтересовался. Я понимал, что давно ничего не «кодил» и программистом мне уже не быть, но имелся соответствующий управленческий опыт, я решил, что это подходящая сфера. Меня привлекло, что это был своего рода стартап — открытие офиса с нуля: выстраивание всех функций офиса. Меня больше всего мотивирует связь между выполненной работой и полученным результатом, а тут это заметно на сто процентов.

А мечта любого специалиста из сферы IT — работать в крупной и классной компании, такой как «Яндекс»

Предварительно я прошел обучение продукту. Коллеги из Санкт-Петербурга помогали в изучении корпоративной культуры, рассказывали о том, как принимать на работу людей. Большое отличие «Яндекса» от всех других крупных компаний — открытость. Когда ты просишь коллег помочь, они готовы сделать это не в виде отговорки, а действительно уделить время и внимание.

О сложностях

Поначалу в Алматы не было ничего. Предварительно было найдено несколько помещений, которые можно было снимать под офис. Первые дни после переезда из Питера в Алматы я сидел на подоконнике с ноутбуком, а печатать документы ходил к соседям в другой офис.

Вначале были сложности с поиском сотрудников. Пришлось собирать команду с нуля, под разные задачи, заранее продумывать, к каким целям мы будем двигаться, как будут взаимодействовать сотрудники. Сейчас я вижу, что у нас отличная, «яндексовая» команда. Получилось найти небезразличных ребят, которым интересно работать.

О работе

Главное для компании — это предоставлять клиенту, пользователю сервиса услуги и делать его счастливым. «Яндекс» не подойдет тем, кто хочет только зарабатывать деньги. Здесь нужно не только иметь определенные навыки, но и уметь их применять. Для сотрудников важно быть готовыми постоянно учиться чему-то новому, потому что постоянно что-то меняется и улучшается, появляются абсолютно новые сервисы. Ты не можешь позволить себе прийти на встречу неподготовленным, потому что перед тобой будут сидеть люди умнее. Ты постоянно находишься в интеллектуальном тонусе, и это касается всего: идей, мыслей, навыков, компетенций.

Наш офис изначально задумывался как коммерческий. Однако сейчас у нас есть человек, который отвечает за развитие сервисов в Казахстане, за их локализацию, создание новых сервисов. Всего нас десять человек — небольшой и сплоченный офис.

Критерий эффективности моей работы — это выполнение коммерческих показателей. По большей части я занимаюсь работой с людьми: с клиентами, командой, коллегами из России.

У нас много взаимодействий с офисом из Москвы, поэтому раз в полтора месяца я выезжаю в Россию. Сотрудники компании работают во многих регионах: мой непосредственный руководитель живет в Екатеринбурге, его руководитель — в Москве, а у него есть подчиненные в Ростове. Яндекс — это структура, которая может спокойно жить, будучи распределенной по регионам. Для людей не нужен человек с кнутом, который будет заставлять их работать.

Для людей не нужен человек с кнутом, который будет заставлять их работать

«Яндекс» — это компания для специалистов, которые знают, чего хотят от работы и в каких направлениях планируют развиваться. Понятно, что необходим контроль, но самосознание — это важная вещь, которая принимается во внимание при принятии на работу.

Когда я пришел в Яндекс, у меня уже был немалый опыт работы. Однако компания дала понимание, что классно работать в «своей» компании. Я считаю, что подбор работы можно сравнить с поиском жены. Работа — это место, где ты проводишь половину своего времени. Там ты можешь самореализовываться — для меня это важно. Также мне интересно выстраивать работу под результат. Все, что я хотел от работы, я впервые получил в «Яндексе».

Подбор работы можно сравнить с поиском жены

Ценности работы в Яндексе в одном лишь карьерном росте нет. Тут важен рост вширь, в глубину — ты получаешь много разных знаний и навыков. Людям нескучно, потому что количество новых проектов зашкаливает. При этом, чем ты дольше и эффективнее работаешь, тем выше оценивается труд.

Яндекс — как семья. Она была маленькая и создана как семейная компания, но стала крупным бизнесом с почти 9 000 сотрудников. Однако семейная ценность осталась внутри. Тут нет строгой иерархичной структуры. Любой сотрудник, имея аргументированное мнение, может изменить многое в больших процессах.

Мне хочется, чтобы наш маленький офис дорос до крупного и многочисленного — с крупным офисом разработки.

Данияр Танаев, 24 года, родной город — Шымкент, менеджер по работе с клиентами «Яндекс.Казахстана»

О начале карьеры

Я попал в сферу digital-маркетинга в конце третьего курса, когда увидел онлайн-рекламу в интернете, и задумался о том, как это работает. После окончания университета я попал в агентство полного цикла в интернете. Так сложилось, что я не попал в университет, как планировал, но именно поэтому продолжил поиски. Мне повезло — в Яндексе была вакансия на позицию менеджера, и я решил подать резюме. Я верю, что эта череда событий — не просто случайность.

Я и до этого следил за «Яндексом» — это всегда была топ-компания. К тому же, это IT-компания, которая позволяет рекламодателям зарабатывать в интернете. Мне всегда были интересны workspace, рабочая культура, сотрудники, которые работают на позитиве, с улыбкой. Мне хотелось быть таким же.

Я помню свой первый день. Нас в казахстанском офисе было не так уж и много — всего трое. Поначалу был своеобразный период обучения, когда я изучал структуру, инструмент Яндекс.Директ. Коллеги из Казахстана и России встретили меня тепло: они помогали, вводили в курс дела. Благодаря коллегам я быстро понял, что такое Яндекс.

Изначально я пришел в офис на позицию менеджера по работе с клиентами. Наши задачи немного отличаются от тех, которые выполняют российские коллеги: мы занимаемся развитием и привлечением клиентов. Мы позволяем им правильно пользоваться нашими сервисами.

О работе

Яндекс.Директ — это инструмент, который дает рекламодателям возможность развивать бизнес через интернет — он помогает найти нужную аудиторию.

Я помогаю рекламодателям зарабатывать в Интернете при помощи наших коммерческих сервисов. Я отвечаю за развитие регионов Казахстана. При работе мы используем все виды коммуникации: личные встречи, видеовстречи, звонки. Работы много, но она интересная. Я даже не могу назвать ее «работой» в общепринятом значении. Я занимаюсь делом, которое доставляет мне удовольствие.

Я занимаюсь делом, которое доставляет мне удовольствие

Некоторую специфику вносит работа непосредственно с живыми людьми. Специалист должен быть стрессоустойчивым, многозадачным, а также уметь искренне улыбаться.

Компания помогает в развитии и обретении новых навыков. У нас проходят тренинги, мы развиваем навыки «эффективных коммуникаций», «навыки переговоров». Коллектив, в котором я работаю, всегда готов прийти на помощь, подобрать решение, показать ситуацию с других сторон. У нас дружная команда.

Мы иногда приезжаем в Россию на конференции и тренинги. Из-за того что большая часть клиентов находится в Казахстане, это касается только мероприятий, направленных на развитие. Можно сказать, что и сама позиция помогает находиться в постоянном развитии: начиная от разговоров и заканчивая работой с числами, работа помогает прокачивать все навыки.

Также Яндекс позволяет расти в разных сферах. В компании порядка 70 сервисов, и мы заняты их развитием в Казахстане. Здорово, что мы можем поучаствовать в работе других направлений.

Сотрудников «Яндекса» из «черных списков» не пустили на работу в день визита Путина в офис компании

Сотрудники Федеральной службы охраны из-за визита президента Владимира Путина не пустили в московский офис «Яндекса» работников, внесенных в «черные списки», рассказали «Медиазоне» сотрудники компании, пожелавшие остаться неизвестным.

Собеседник «Медиазоны» рассказал, что его не пустили на работу в корпус Кр-3, потому что он оказался в «оппозиционных списках». Источник сообщил, что успел разглядеть две пачки с досье и фотографиями сотрудников. Он уточнил, что в этот день в офис не пустили многих сотрудников.

Другой источник «Медиазоны» в Яндексе, также пожелавший сохранить анонимность, сообщил, что его не пустили на работу, ссылаясь на отсутствие его имени в списках. Ранее сотрудник «Яндекса» Алексей Сокирко написал в своем фейсбуке, что его не пустили в КР1 и КР2, потому что он находится в «фсошных черных списках».

Еще один сотрудник «Яндекса», попросивший не называть его имя, сказал «Медиазоне», что ему разрешили поработать из дома из-за сложной пропускной системы. Он не знает, на скольких сотрудников распространялось это предложение. По словам собеседника «Медиазоны», сотрудников, которые приехали в московский офис «Яндекса» из других городов, отправили работать в корпуса, которые не будет посещать Владимир Путин.

Собеседник «Медиазоны» также рассказал, что перед приездом президента работникам компании выслали правила поведения во время визита Путина. Так, сотрудникам необходимо было 20 сентября покинуть здание, чтобы его проверили сотрудники правоохранительных органов. Сообщалось, что ФСО обследует всю территорию офиса, автомобили, сейфы, тумбочки и шкафы. Также сотрудников компании предупредили, что во время визита в «Яндексе» Wi-Fi и сотовая связь будут работать с перебоями. Источник «Медузы» в «Яндексе» рассказал, что в последние полчаса перед приездом президента сотрудникам запретили вставать с мест даже в туалет.

При этом двое сотрудников «Яндекса» рассказали «Медиазоне», что с особыми проверками не сталкивались; по словам одного из них, на один из этажей людей пускали по спискам — только тех, у кого там рабочие места.

«Медиазоне» не удалось получить оперативный комментарий «Яндекса»: секретарь компании отказался предоставить номер телефона пресс-службы без упоминания имени конкретного сотрудника. На просьбу связать с представителем компании Дмитрием Горчаковым сотрудник «Яндекса» ответил, что он находится на встрече.

Путин впервые приехал в московский офис «Яндекса», чтобы поздравить компанию с двадцатилетним юбилеем и ознакомиться с «основными разработками и направлениями деятельности компании». В компании президенту «расскажут о разработках в области искусственного интеллекта, а также об онлайн-сервисах в области телемедицины, образования, бизнеса, транспорта», передает «Интерфакс».

Отделы и сотрудники

Вы можете управлять структурой своего отдела на странице Все сотрудники: создавать учетные записи для сотрудников, распределять их по отделам и подотделам, а также назначать руководителей.

1. Создание учетной записи для сотрудника
2. Приглашение сотрудников
3. Редактирование и удаление учетных записей
4. Управление отделами
5. Перемещение сотрудников между отделами

Ограничение. Чтобы создать учетные записи для сотрудников, сначала необходимо связать домен электронной почты для своей компании.

В одну организацию можно добавить до 1000 учетных записей сотрудников. Если вам нужно добавить что-то еще, обратитесь в службу поддержки.

1. Авторизуйтесь в Яндекс.Подключении как администратор.

2. Откройте страницу Все сотрудники.

3. Выберите отдел, в который вы хотите добавить сотрудника.

4. В нижней части столбца отдела выберите.

5. Заполните обязательные поля:

   • Имя и Фамилия, которые будут отображаться в общей адресной книге, в чатах и ​​в структуре отдела.

   • Логин, который сотрудник будет использовать для входа в Яндекс.Коннект, который будет адресом электронной почты этого человека (например, [email protected] ).

   • Пароль для входа в Яндекс.Коннект и еще раз для подтверждения пароля.

Если сотрудник хочет войти в свою учетную запись Яндекс.Почты или Яндекс.Коннект, ему необходимо ввести свой полный адрес электронной почты (например, логин @ пример.com ) и пароль.

Вы можете пригласить других присоединиться к вашей организации, используя их существующие учетные записи на Яндексе в формате [email protected] . Вам не нужно связывать домен электронной почты или вручную создавать каждую новую учетную запись сотрудника. Просто отправьте своим сотрудникам приглашение.

Ограничение. Вы можете добавить до 1000 учетных записей сотрудников в одну организацию. Если вам нужно добавить что-то еще, обратитесь в службу поддержки.

Вот как пригласить пользователей присоединиться к вашей организации:

1. Авторизуйтесь в Яндекс.Подключитесь как администратор.

2. Откройте страницу Все сотрудники.

3. Выберите отдел, к которому должен присоединиться сотрудник.

4. В нижней части столбца отдела выберите.

5. Укажите адреса электронной почты сотрудников, которых вы хотите пригласить. Яндекс.Коннект отправит им письма с приглашением.

6. Чтобы создать ссылку для приглашения, включите параметр «Разрешить доступ по ссылке для приглашения». Ссылки можно легко отправить через мессенджер или разместить на сайте.

Приглашенные пользователи могут присоединиться к вашей организации, создав новую учетную запись сотрудника или используя существующую учетную запись на Яндексе.

Ограничение. Пользователи не смогут присоединиться, если их учетная запись размещена в другом домене в формате [email protected] .

Постоянные сотрудники

1. Авторизуйтесь в Яндекс.Подключитесь как администратор.

2. Откройте страницу Все сотрудники.

3. Выберите сотрудника из списка или воспользуйтесь окном поиска на верхней панели в Яндекс.Соединять.

4. Нажмите в профиле сотрудника и выберите соответствующее действие: у сотрудников с учетными записями, размещенными в вашем домене ( [email protected] ) и с обычными учетными записями Яндекса ( [email protected] ), есть разные варианты. доступно:

   Учетные записи, размещенные в вашем домене

   • Изменить — для редактирования любого из полей, кроме логина.

   • Управление псевдонимами — для добавления или удаления псевдонимов для почтового ящика сотрудника.

   • Изменить пароль — установка нового пароля для сотрудника.

   • Заблокировать пользователя — заблокировать учетную запись, не удаляя ее. Сотрудник не сможет пользоваться сервисами Яндекс.Коннект, но вся информация, связанная с аккаунтом, будет сохранена.

   • Предоставить права администратора — предоставить сотруднику права на управление отделами, другими учетными записями сотрудников и настройками компании. Чтобы отозвать права, выберите.

   • Удалить — чтобы окончательно удалить учетную запись сотрудника и все связанные данные, включая электронные письма, файлы на Диске, встречи в Календаре и т. Д.Вы не сможете повторно активировать учетную запись или восстановить данные после ее удаления. Если аккаунт сотрудника привязан к сервису на Яндексе, возможно, вы не сможете его удалить. В этом случае обратитесь в нашу службу поддержки.

   Учетные записи на Яндексе

   • Предоставить права администратора — дать сотруднику права управлять отделами, другими учетными записями сотрудников и настройками компании. Чтобы отозвать права, выберите.

   • Удалить — удалить сотрудника из компании в Яндекс.Соединять.

Чтобы создать отдел на любом уровне организационной структуры, щелкните внизу столбца и выберите «Создать отдел».

В окне создания отдела введите следующие настройки:

• Название отдела, от 2 до 40 знаков.

• Адрес электронной почты отдела (например, «[email protected]»). Электронный адрес отдела используется для быстрого добавления всего отдела в качестве получателей писем, в чаты Yamb и в списки для доступа к папкам в Яндекс.Диск.

  Адрес должен состоять не менее чем из трех символов. Он может состоять из цифр, латинских букв, знаков подчеркивания и дефисов, но не может начинаться или заканчиваться дефисом.

При создании отдела вы можете изменить родительский отдел, который установлен по умолчанию. Если оставить поле Родительский отдел пустым, новый отдел будет создан внутри отдела Все сотрудники.

После создания отдела вы можете изменить имя, изменить описание и назначить другого руководителя отдела.Вы также можете переместить его вверх или вниз на уровень. Для этого выберите этот элемент в свойствах отдела:

Чтобы переместить сотрудников в отдел, выберите этот отдел в структуре организации и щелкните внизу столбца для этого отдела. В меню выберите «Передать людей».

Откроется окно Перенести людей в. Здесь вы можете перечислить всех сотрудников, которых нужно переместить (начните вводить их имя или фамилию и выберите из предложенных).

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время.
Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам
чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.
Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание
apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un
электронная почта à
pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem
Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir
überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt.
Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте:
.

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn.
Als u deze melding blijft zien, электронная почта:
om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера
mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo
este mensaje, envía un correo electrónico
a para informarnos de
que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера
mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este
mensaje, envía un correo electrónico a
para hacernos saber que
estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto
confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta
mensagem, envie um email para
пункт нет
informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.
Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini
visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo
per informarci del
проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 677c3ee62ada0022.

Сотрудник Яндекса пойман на продаже доступа к почтовым ящикам пользователей

Российская голландская поисковая система, провайдер услуг по вызову пассажиров и электронной почты Яндекс в пятницу раскрыла утечку данных, в результате которой было скомпрометировано 4887 учетных записей электронной почты ее пользователей.

Компания обвинила в инциденте неназванного сотрудника, который предоставил несанкционированный доступ к почтовым ящикам пользователей в личных целях.

«Этот сотрудник был одним из трех системных администраторов с необходимыми правами доступа для оказания технической поддержки службы», — говорится в заявлении Яндекса.

Компания заявила, что нарушение безопасности было обнаружено в ходе планового аудита ее систем, проведенного командой безопасности. Он также сказал, что нет никаких доказательств того, что платежные реквизиты пользователя были скомпрометированы во время инцидента, и что он уведомил затронутых владельцев почтовых ящиков о необходимости изменить свои пароли.

Не сразу понятно, когда произошло нарушение или когда сотрудник начал предлагать несанкционированный доступ третьим лицам.

«В настоящее время ведется тщательное внутреннее расследование инцидента, и Яндекс внесет изменения в процедуры административного доступа», — заявили в компании. «Это поможет свести к минимуму вероятность того, что отдельные лица могут поставить под угрозу безопасность пользовательских данных в будущем. Компания также обратилась в правоохранительные органы».

Инсайдерские угрозы продолжают поражать компании

Это не первый случай, когда внутренние угрозы преследуют технологические компании и приводят к финансовому или репутационному ущербу.

В прошлом месяце Телесфоро Авилес, 35-летний бывший техник ADT из Далласа, признал себя виновным в компьютерном мошенничестве и инвазивной визуальной записи за неоднократное проникновение в камеры, которые он установил, и наблюдение за клиентами, занимающимися сексом и другими интимными действиями. Он был уволен из фирмы в апреле 2020 года.

В декабре 31-летний бывший инженер Cisco Судхиш Касаба Рамеш был приговорен к 24 месяцам тюремного заключения за удаление 16 000 учетных записей Webex без разрешения, что обошлось компании более чем в 2 доллара.4 миллиона долларов, из которых 1,400,000 долларов рабочего времени сотрудников и 1000000 долларов в качестве возмещения клиентам.

В октябре прошлого года Amazon уволила сотрудника за то, что он поделился именами клиентов и адресами электронной почты с третьей стороной.

А в ноябре 2019 года компания Trend Micro, занимающаяся кибербезопасностью, обнаружила, что некий сотрудник-мошенник продал данные 68000 клиентов злоумышленникам, которые затем использовали эти данные для нацеливания на клиентов с помощью мошеннических звонков, выдавая себя за сотрудников службы поддержки Trend Micro.

Внутренняя утечка 4887 пользователей: Судьба сотрудника Яндекса неизвестна

Русский веб-титан Яндекс NV подвергся инсайдерской атаке. Сотрудник продавал конфиденциальные данные пользователя любому, кто готов был заплатить, сообщает Яндекс.

Преступник был администратором почтовой службы компании Яндекс.Почта. Утверждается, что они продали доступ почти к 5000 почтовым ящикам.

Нет ни слова о том, что случилось с записью. В сегодняшнем выпуске SB Blogwatch мы представляем их изрубленными и спрятанными в матрешках и куклах.

Ваш скромный наблюдатель блога курировал эти фрагменты блога для вашего развлечения. Не говоря уже о Drivelsieve.

$ YNDX Остается Schtum

Что за безумство? Каталин Чимпану сообщает: «Яндекс заявил, что поймал сотрудника, продающего доступ к почтовым ящикам пользователей»:

Компания… сообщила, что этот человек «[имел] права доступа для оказания технической поддержки» для своей службы Яндекс.Почта. … Представители «Яндекса» также заявили, что они повторно защитили взломанные учетные записи и заблокировали несанкционированный вход в систему. Теперь они просят затронутых владельцев аккаунтов сменить пароли.
…
Российская компания сообщила, что в настоящее время проводится «тщательное внутреннее расследование» инцидента.[Он сказал], что планирует внести изменения в то, как его административный персонал может получить доступ к пользовательским данным [и] сказал, что он передал инцидент властям. Представитель не ответил на запрос о комментарии.

И Ионут Иласку берет другой ботинок — «Яндекс страдает утечкой данных»:

Действия сотрудника привели к компрометации почти 5000 почтовых ящиков Яндекса. … Неясно, когда сотрудник начал предлагать несанкционированный доступ третьим лицам.
…
Хотя эта утечка данных заслуживает серьезного внимания, Яндекс в прошлом сталкивался с более серьезной угрозой:… Западные спецслужбы скомпрометировали свои системы с помощью вредоносного ПО Regin [в] 2018 году.

Ура! Это ужасно. PR-агент Яндекса Илья Грабовский делает все возможное — «служба безопасности выявляет утечку данных»:

Сотрудник был одним из [только] трех системных администраторов с необходимыми правами доступа для оказания технической поддержки службы. … Никакие платежные реквизиты Яндекса не были скомпрометированы.
…
Приносим извинения пользователям, пострадавшим в результате этого инцидента. Для поддержки клиентов … обращайтесь [адрес электронной почты защищен]

Ян- кто ? Линдси О’Доннелл обладает «нетрадиционным» пониманием географии — «Yandex Data Breach»:

Яндекс — одна из крупнейших интернет-компаний Европы… — самая используемая поисковая система в России и пятая по популярности поисковая система в мире. .Помимо поисковой системы, линейка интернет-продуктов Яндекса включает в себя почтовые сервисы, интернет-рекламу, аналитику приложений и многое другое.
…
Внутренние угрозы могут не иметь злонамеренного характера — например, ошибка сотрудника. … Или, как в этом случае, они могут быть злонамеренными. … Внутренняя угроза может привести к тому, что компании будут расти из-за финансового ущерба или ущерба бренду, но также и из-за отсутствия последующего доверия со стороны клиентов.

Только в России, а? Нет, говорит u / Typo_Tim:

В Нидерландах они поймали сотрудника государственного центра обработки вызовов здравоохранения, который продавал записи в базе данных COVID, содержащие номер социального страхования, имя, адрес, номер телефона, людей, с которыми они контактировали, и результаты тестов.Эти люди есть повсюду — некоторые страны немного больше представлены или упрощают это, но это происходит повсюду.

Это довольно страшно. И Throwawaysea соглашается:

Это довольно страшно. Интересно, возможно ли что-то подобное в Google, Microsoft или Yahoo? Даже если несколько человек должны одобрить такой доступ, должна быть возможность преодолеть эти барьеры в социальном плане (через влияние, взяточничество и т. Д.), Если можно будет определить правильных участников.Было бы предпочтительнее контролировать это со стороны пользователя.

Надо что-то делать! Но гуруеви защищает статус-кво:

В какой-то момент вы должны передать кому-нибудь ключи. Многие из нас имеют доступ к центрам обработки данных с оборудованием на миллионы долларов и, возможно, на миллиарды долларов информации. Есть сотни способов прослушивания сетевого трафика или взлома серверов без каких-либо паролей, если у вас есть физический доступ.

Не имеет значения, что у вас установлены новейшие и лучшие брандмауэры и средства обнаружения вторжений.Кому-то придется сбросить пароли, кому-то придется создавать учетные записи пользователей.

Может быть, ответ Яндекса заслуживает похвалы? Ну, похоже, u / conditae так думают:

Внутреннее расследование выявило утечку, и они быстро отреагировали. Для сравнения: я потерял свою учетную запись Yahoo из-за «подозрительной активности», и только через два года они признались, что были взломаны. … Я смог подтвердить, что моя учетная запись была (навсегда!) Заблокирована из-за того, что она была взломана, а не из-за того, что я сделал.
…
Для любого, кто думает логически, было бы безопасно сделать вывод, насколько русские были более прозрачными и ответственными, чем американцы в этом случае.

Мораль истории? Вот rtb61:

Люди с паролями: платите им хорошо. По сути, они держат в своих руках жизнь корпорации.

[Но] доступ к учетной записи электронной почты? Действительно странно. … Похоже на коммерческий и промышленный шпионаж. Шаблон, лежащий в основе выбора открытых пользователей, может многое раскрыть.

Каждая страна в мире сталкивается с этой проблемой. Техническим специалистам с ключами платят намного меньше, чем счетчикам компонентов наверху, и это создает реальные проблемы безопасности, которые неоднократно обнаруживались … и сохранятся в будущем. Взятки могут быть огромными, поскольку могут быть сделаны миллиарды, вы знаете, что безопасность технологических компаний рухнет, и цена их акций упадет, а цена акций конкурентов вырастет. Много денег в путах и ​​коротких позициях с использованием инсайдеров для создания роста и падения стоимости акций технологических корпораций.

Между тем, u / thedude213 просто насмехается, слегка саркастично:

Самый отрывочный сайт в открытой сети отрывочен ****: История на 11.

И наконец:

Еще одна чушь от Джастина Мейсон

Ранее в И, наконец,

Вы читали SB Blogwatch Ричи Дженнингса. Ричи курирует лучшие статьи из блогов, лучшие форумы и самые странные веб-сайты… так что вам не нужно.Письма с ненавистью могут быть направлены на @RiCHi или [адрес электронной почты защищен]. Перед чтением спросите своего врача. Ваш пробег может отличаться. E&OE. 30.

Imageauce: Eduardo Casajús Gorostiaga (via Unsplash)

Анализ компании, сектора, отрасли и рынка

Вот что вы пропустили из-за визита Путина в Яндекс

Долгожданный визит президента Владимира Путина в штаб-квартиру российского технологического гиганта «Яндекс» был приурочен к приближающемуся 20-летию компании, которое состоится в сентябре.23.

Несмотря на то, что штаб-квартира Яндекса была эвакуирована вскоре после визита из-за анонимной угрозы взрыва, прогулка Путина по чреву российских технических специалистов прошла с незначительными сбоями.

Вот что произошло:

Без перерывов в ванной

Новостной сайт «Медуза» со ссылкой на источник в Яндексе сообщил, что за полчаса до приезда Путина сотрудникам запретили вставать со своих мест, даже ходить в туалет.

Сотрудникам также разрешили вообще не приходить на работу в четверг, сообщил неназванный источник.

Недовольный сотрудник показал дверь

По крайней мере, одного работника, Алексея Сокирко, который явился, не пустили в дверь. Сокирко сообщил в Facebook, что его отправили домой, потому что он находится в «черном списке» Федеральной службы охраны (ФСО).

«Медуза» процитировала обсуждение пользователей на IT-сайте Roem.ru, в котором Сокирко предположил, что он «плюнет себе в лицо», если увидит Путина в офисе.

Обычный четверг

Издание Bell со ссылкой на собственные источники сообщило, что Кремль рекомендовал сотрудникам Яндекса не наряжаться, чтобы визит был «максимально приближен к реальной жизни».

«Путин должен быть окружен молодыми и оптимистичными лицами», — поручил Кремль, сообщает Bell.

Кошки и насилие на рабочем месте

Специальный корреспондент Комсомольской правды Дмитрий Смирнов опубликовал в Твиттере видеоролик, в котором Путин разговаривает с Алисой, роботом искусственного интеллекта в Яндекс.

Когда сотрудник «Яндекса» спросил Алису, кто будет будущим президентом России, она ответила, что у нее «недостаточно информации». Инженеры Яндекса сказали Путину, что изначально они набили Алису

русской классики, но она впала в депрессию, «говорила как 13-летняя девочка» и «сводила людей с ума.

«Комсомольская правда» сообщила, что затем Путин спросил машину: «С вами плохо обращаются?»

Когда Алиса ответила: «Я учту это», Путин пошутил: «Она отказывается отвечать».

Затем Путин спросил, что делает Алиса, и она ответила: «Глядя на недавние фотографии кошек на Яндексе. Кошки самые лучшие! »

Драйв, сказал он!

Путину также показали демонстрацию беспилотного автомобиля, который, казалось, рухнул. Путин не сел за руль и не сел на пассажирское сиденье, а просто стоял сбоку и смотрел, как машина тронулась, повернула за угол и остановилась.

«Не совсем понятно, так ли это было запланировано или это отклонение от программы», — сообщила Комсомольская. Тем не менее, впервые в истории России, пишет газета, глава государства смог увидеть осуществление мечты русского народа со времен Александра II — «беспилотный экипаж».

Как на Яндекс повлияла инсайдерская работа

Яндекс, популярная интернет-компания в Европе и поисковая платформа в России, раскрыла инсайдерскую атаку, которая затронула тысячи почтовых систем ее сотрудников.В официальном сообщении компании сообщается, что один из ее системных администраторов незаконно получил доступ к почтовым ящикам пользователей в личных целях.

«Этот сотрудник был одним из трех системных администраторов, имевших права доступа для оказания технической поддержки почтовых ящиков», — сказал Яндекс.

Всего сотрудник скомпрометировал более 4887 почтовых ящиков . Однако Яндекс подтвердил, что инцидент не повлиял на платежные реквизиты. Пока ведется подробное внутреннее расследование нарушения, Яндекс сообщил о происшествии в правоохранительные органы.Группа безопасности также заблокировала несанкционированный доступ к скомпрометированным почтовым ящикам и уведомила затронутых пользователей о взломе. Пользователям было предложено немедленно изменить пароли своих учетных записей, чтобы избежать дальнейших потерь.

«В настоящее время ведется тщательное внутреннее расследование инцидента, и Яндекс внесет изменения в процедуры административного доступа. Это поможет свести к минимуму вероятность того, что отдельные лица могут поставить под угрозу безопасность пользовательских данных в будущем. Компания также обратилась в правоохранительные органы », — добавили в Яндексе.

Ранее Яндекс был взломан западной разведкой. Согласно отчету, предполагаемый взлом произошел с целью поиска информации о том, как Яндекс аутентифицирует учетные записи пользователей. Было обнаружено, что для проникновения в системы использовалась вредоносная программа, получившая название « Regin ». Регин — это инструмент, который используется «Пятью глазами», связью разведки, которая включает США, Великобританию, Австралию, Новую Зеландию и Канаду.

Внутренние атаки могут повлиять на организацию разными способами. От высоких штрафов до ущерба имиджу бренда он наносит множественные удары по компаниям.Некоторые из последствий включают потерю доверия клиентов, финансовый ущерб, потерю интеллектуальной собственности, огромное влияние на репутацию компании и крупные штрафы со стороны регулирующих органов.

История по теме: Инсайдерские угрозы: побочный продукт новой нормы

.