Самый дорогой автомобиль в мире цена и фото: Rolls-Royce представил самый дорогой автомобиль в мире | Видео

Содержание

Самая дорогая машина в мире 2021: Обзор, цена, фото🥇

На момент начала июня 2021 года, самая дорогая машина в мире — это Rolls-Royce Boat Tail, которых выпустят всего 3 штуки. Цена самой дорогой машины в мире — 28 миллионов евро.

Выбрать самую дорогую машину в мире, это все равно, что пытаться осушить океан. Каждый день в автоиндустрии появляются все новые и новые игроки, а старые и эксклюзивные авто перепродают по несколько миллионов долларов.

Читай также: В Киеве заметили уникальный суперкар за 200 000 долларов: фото

Для начала стоит прояснить, что все автомобили стоит разделить на те, которые выпускают новыми и те, которые имеют историческую ценность. В идеале, в каждой из этих групп нужно выбирать своего победителя.

Если говорить о самой дорогой машине в мире в 2021 году, то ей до сих пор остается Ferrari 250 GTO, за которую на аукционе выручили более 40 млн долларов. В то же время, в мире регулярно выходят новые автомобили.

Самая дорогая машина в мире 2021

Читай также: В центре Киева заметили редчайший гиперкар Bugatti Veyron: фото

Если говорить о новинках мирового автопрома, то тут звание самой дорогой машины в мире еще недавно принадлежало суперкару от Bugatti — la Voiture Noire, но на днях у нее появился конкурент. Речь идет о Rolls-Royce Boat Tail, который оценили в 28 млн евро.

На весь мир выпустят всего 3 таких автомобиля. Естественно, что в компании Rolls-Royce не рассказали, кто стал счастливым обладателем Boat Tail, но по мнению издания The Telegraphe, владельцами редкого авто могли стать Бейонсе и ее супруг Jay-Z.

Если говорить об этом автомобиле, то он является чересчур уникальным и особенным, так как фактически с его созданием Rolls-Royce возвращает эру коучбилдинга. Речь идет об изготовлении автомобилей, когда автопроизводитель поставлял шасси, а кузова для автомобилей делали сторонние ателье.

Учитывая, что кузовные ателье в классическом смысле себя изжили, в компании Rolls-Royce решили взять все на себя и начать делать уникальные модели авто в единичных экземплярах. Таким образом Boat Tail стал первым детищем подразделения Rolls-Royce Coachbuild.

Читай также: Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел

Уникальность этого автомобиля возможно только осознать, услышав пару фактов о нем, ведь слова “особенный“ и “эксклюзивный“ уже слишком заезжены для описания авто такого класса.

Если вкратце, то Boat Tail это автомобиль, кузов которого создали с нуля компания Rolls-Royce и три давних клиента марки. Несмотря на одинаковый кузов, отделка каждого из трех автомобилей будет разной.

Учитывая особенности современных стандартов безопасности и сертификации авто, постройка автомобиля заняла у компании целых 4 года. Техническая составляющая в виде платформы и двигателя у автомобиля полностью от RR Phantom, хотя возможно и с доработками.

Читай также: В сети показали электрогиперкар, с разгоном 1,9 секунды до 100: видео

Сзади, под “палубой“, у автомобиля находится отдел для пикника, в который встроили огромный холодильник. Чтобы дополнить зону для пикника, в авто вмонтировали выдвижной зонтик и столики, а также отдельно можно достать два стула из карбона, которые обтянуты синей кожей.

Самое досадное во всей этой истории то, что будущие работы подразделения Rolls-Royce Coachbuild будут засекреченными и возможно, о целом ряде роскошных автомобилей никто так и не узнает, если этого не захочет клиент.

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

Майбах самый дорогой

Самый дорогой автомобиль — Maybach Exelero » SFW — приколы, юмор, девки, дтп, машины, фото знаменитостей и многое другое.

Компания Maybach создала самый дорогой автомобиль в мире — супер-купе Exelero, стоимостью 8 000 000 $. Этот уникальный автомобиль существует в единственном экземпляре и может разгоняться до 350 км/ч. Как ни странно такой экзотический авто создавался не для продажи, и да же ни как шоу-кар, а для рекламы шин различных компаний, именно так утверждает производитель машины.

На столь интересный вид рекламы, сразу нашелся спрос. Немецкая фирма по производству шин Fulda, разработавший новую высокоскоростную шину Сarat Exelero, решила не мелочиться на рекламной кампании и помимо обычной рекламы и видео-роликов заказала под свои шины соответствующий автомобиль, а именно Maybach Exelero.

Обычный Maybach и Maybach Exelero лучше не сравнивать, т.к. первый будет выглядеть чрезвычайно бедно, и будет сравним с каким-нибудь лимузином S-класса. Новое купе от Maybach длиной 5890 мм, шириной 2140 мм даже фото выглядит монументально. Exelero разработан инженерами Maybach совместно со студентами из колледжа Пфорцхайм, а построен известной итальянской фирмой Stola. Спереди Maybach украшает огромная хромированная решетка радиатора и хищно прищуренные треугольные фары. Бросаются в глаза стильные маленькие зеркала на длинных тонких ножках. С боков проходят толстые выхлопные трубы, которые заканчиваются огромными патрубками. Задок в отличие от большинства суперкаров не задран кверху, а по-старомодному сужается и ниспадает, как корма яхты. Это, впрочем, не помешало конструкторам встроить в «корму» диффузор – обязательный атрибут сверхскоростных авто.

Под чрезвычайно длинным и широким капотом суперкара расположено настоящее механическое чудище. 12-цилиндровый V-образный мотор 5,9 л, с двумя турбонагнетателями мощностью 700 л. с. Двигатель развивает столь же чудовищный крутящий момент в 1020 Нм всего при 2,5 тыс. об./мин. Для сравнения, 6-литровый V12 Lamborghini Murcielago развивает 570 л. с. и 650 Нм при 5400 об./мин. Во время скоростных заездов на автодроме в Берлине испытателям удалось разогнать Exelero до 351 км/ч. Что интересно, такой важный параметр для всех суперкаров как разгон до 100 км/ч разработчики не сообщают. Так же разработчики умолчали и о расходе топлива, о нём можно судить только по объёму бензобака, который к слову составляет 110 литров!

Стоимость автомобиля, будь он серийным, можно было бы измерять в попугаях, вернее в «Мерседесах». Но Exelero останется в единственном экземпляре, сохранив таким образом душевное равновесие сотне миллиардеров по всему миру, а заодно и относительное спокойствие на автодорогах общего пользования.

Самый дорогой Майбах в мире

Роскошный Майбах 2016 года, как суббренд, завоевывает все большее внимание, в различных новостных СМИ. Заоблачные цены на брендовый автомобиль, вполне оправдываются его качеством и шикарным видом.

Благодаря безукоризненному подходу к изготовлению бренда, немецкая компания еще больше усовершенствовала технические характеристики Майбаха, и улучшила салон, этого редкого зверя.

Тираж и рынки сбыта нового Mercedes Maybach S-Class

Основной процент покупок Майбаха, по статистическим оценкам, приходиться на КНР и азиатские страны. На этих рынках сбыта, немецкая компания Mercedes, планирует продать свыше 60% от всего выпущенного тиража.

Второе место по уровню покупок дорогой марки автомобиля, занимает Россия. На ее долю приходится более 16% от нового выпуска. Самое интересное, что некоторые модели 2016 года, в России закупались предварительно, за полгода вперед, начиная с лета 2015 года.

Еще 10% элитных Mercedes Maybach S-Class — направятся в Америку, а 7% — в Европу и на Ближний Восток.

В самой Германии останется на местном рынке, всего лишь 1% обновленных Майбахов.

Цена элитного Mercedes Maybach S-Class

Немецкий концерн Мерседес Бенц, по сути, прекратил выпуск отдельного бренда автомобиля Майбах, но решил оставить небольшие партии, только очень дорогостоящих и элитных машин. В названии появилась приставка — Mercedes Maybach.

Цены на эксклюзивный автомобиль, начинаются с $ 117 260 за модель Mercedes Maybach S500. Самая дорогая модель — с индексом S600 и стоимость ее от $ 210 000.

Двигатель Майбаха — 12-цилиндровый, при 830 Нм крутящего момента. В модели S500 – 455 л/сил, а в новом S600 – 530 л/сил. На цену автомобиля также влияет имидж.

Разница в моделях Майбаха и перспектива на будущее

Новый Mercedes Maybach S-Class — это не только 200-миллиметровая увеличение в длине, а поэтому 20% прибавка к цене. Скорее — это лотерея в совсем иной мир. И вот почему.

По независимой статистике: к 2018 году 250 тысяч самых богатых мультимиллионеров, будут распоряжаться сорока триллионами долларов. В среднем — это по 35 миллионов. У каждого.

Таким образом, численность потребителей дорогостоящих и элитных автомобилей, как предполагается, будет неуклонно расти, как грибы после обильного дождя. При этом, немецкий концерн Мерседес Бенц, предлагает не только лишь Mercedes Maybach S600, но и S500, а на китайском рынке даже S400. По гораздо меньшей цене.

В Европе, Mercedes Maybach S400 можно купить от € 135 тысяч. В сравнении:

Ауди А8 — цена около € 125 000,
семёрка БМВ – цена от € 135 000,
Роллс-Ройс — цена от € 200 000.

Следовательно, новый Mercedes Maybach S-Class — это удовлетворяющая, срединная версия облегченного, элитного автомобиля, находящегося в нише посреди брендов Роллс-Ройс и Ауди.

А как же в таких обстоятельствах, на рынке чувствует себя привычный Mercedes S-Class? Его позиции — остаются крепкими, а в объединении с Майбахом, только лишь поддают жару в продвижении рекламной кампании. Не зря же маркетологи, в компании Мерседес, получают большие оклады.

Действительно, в основном, эти дополнительные 200 мм длины, а также список нового особого и элитного оборудования, и есть в отличительных особенностях автомобиля Mercedes Maybach S-Class от привычного длинного Мерседеса.

В чем различие Maybach S600 и Maybach S500

Многим захочется больше сравнить между собой версии Mercedes Maybach S-Class — S600 и S500. Надо признаться, что она оказывается вполне ощутима. Например:

в S600 модели — не установлен полный привод 4Matic. Простая причина в том, что под громаднойV-образной восьмеркой, не хватало места для трансмиссии. Поэтому, эта версия не только заднеприводная, но и самая дорогостоящая;
существуют различия и в рулевом управлении. В S500-м установлено рулевое устройство ThyssenKrupp, а в S600-м рулевой механизм от ZF;
поведение этих автомашин также отличается, но это можно ощутить только, сидя за рулём.

Салон Майбаха

Дорогие прелести внутри салона нового Mercedes Maybach S600, сразу видны на опубликованных фото.

Все в салоне выполнено: только из дорогих материалов, что предоставляет водителю полный комфорт и приятные тактильные ощущения. В салоне есть:

Лампы для чтения
Козырьки солнцезащитные
Шторы от солнечного света в задних дверях слева и справа
Электро-жалюзи на заднее стекло
Климат-контроль Thermotronic
Многослойное тепло- и звукоизоляционное стекло
Многоцветное освещение
Перчаточный ящик
Зеркало для макияжа справа и слева на местах для пассажиров
Велюровые коврики
Крепление для детского сиденья
Функция вентиляции и подогрева всех сидений
Противоугонная сигнализация
Противотуманный фонарь
Обогрев заднего стекла
Холодильное отделение в заднем сиденье
Панорамный люк на крыше
Подсветка дверных порогов
и многое другое

Подвеска Майбаха

Для автолюбителей будет интересно взглянуть на мотор и подвеску с трансмиссией в Mercedes Maybach S600:

у модели S600-го установлена подвеска- Magic Body Control. Она гидро-пружинная, умная и услужливая;
в функциях такой подвески: контролировать дорожное покрытие с помощью видеокамер и встроенной спутниковой навигации;
также в функциях подвески заложены возможности, которые для водителя и пассажиров, отлично сглаживают ощущения рельефа;
в салоне оборудована хорошая звукоизоляция;
наблюдение ведется в реальном времени, а реакция автоматической системы реагирует в считанные секунды;
из неудобств — система ведет наблюдение и контроль с большей отдачей, только лишь в светлое время суток.

Мотор Майбаха

Битурбинный 6-литровый двигатель Mercedes Maybach S600 — остался прежним. Он превосходный для таких марок автомобилей и его практиковали в установке, на первых вариантах элитных машин.

Целиком изменили или заменили:

новые блоки управления,
поршни.

Мотор Майбаха, располагает функцией старт/стоп. У него увеличилась мощность на 20 л/сил и сейчас он имеет 530 л/силы против прежних 517 л/сил.

Коробка передач

На Mercedes Maybach S500, установлен 9-ступенчатый автомат 9GTronic. А вот двигатель Maybach S600-го может его разорвать, поэтому в этом варианте, предусмотрена хорошо усиленная 7-ступенчатая автоматическая коробка.

С уверенность можно сказать, что выход в свет Mercedes Maybach S600 – удачно состоялся. Заинтересованная публика увидела и оценила предоставленный элитный экземпляр.

Традиция выпуска Mercedes Maybach S-Class успешно продолжается, и как видим, для многих — это важно. Качество, которое сочетается с красотой и комфортом, всегда были в цене.

Поделитесь интересной статьей с друзьями

Maybach Exelero – машина в единственном экземпляре

Maybach Exelero – один из самых дорогих автомобилей в мире, выпущенный в единственном экземпляре. Машина была создана не случайна, компания Fulda Reifen GmbH выпустила новые шины для спорткаров. В качестве рекламной платформы они решили использовать бренд Майбах и заплатили им за это 8 миллионов долларов.

Отмечается, что это не первое сотрудничество обоих брендов. Автомобиль был выпущен в 2005 году. Последняя информация о владельце появилась в 2011 году, машина была куплена Брайаном Уильямсом – американским репером.

Экстерьер

Самое интересное, что у заказчика не было особых предпочтений в плане внешности, были небольшие по салону, но все остальное они полностью доверили DaimlerChrysler. Модель построена на платформе Maybach 57, но визуально они непохожи.

Передняя выразительная часть Майбах Экселеро привлекает стильными длинными фарами в форме капли с линзованной начинкой. Необычно выглядит высокоподнятый длинный капот относительно крыльев, сводящийся к радиаторной решетке, полностью состоящей из хрома. В массивный аэродинамический бампер помимо тонких хромированных линий встроили два огромных воздухозаборника.

Именно с бокового ракурса понимаешь насколько это длинная машина, вряд ли кто-то видел что-то похожее. Необычно выглядят плавные рельефные линии, первая отходит от передней арки до необычной ручки двери, вторая отодвигается от центральной части и постепенно переходит к задней оптике. В нижней части под тонкой хромированной линией расположился один крупный патрубок, окантованный также хромом.

Корма купе привлекает множеством рубленых деталей, соединенных с овальными формами. Задние фары вертикальные с 5 круглыми световыми элементами. Сзади внизу также присутствуют тонкие хромированные линии. Выпускной системы сзади нет, так как она выведены в боковые элементы.

Размеры:

длина – 5890 мм;
ширина – 2140 мм;
высота – 1390 мм;
колесная база – 3390 мм;
размер колес – 315/25/R23.

Салон

Именно к оформлению интерьера у заказчика были требования, обязательно из материалов должен быть применен алюминий, кожа, неопрен и полированный углепластик. Все выполнено в общем стиле автомобилей бренда тех времен.

Внутри два посадочных места представляющие собой спортивные ковши, обшитые кожей с красными 4-точечными ремнями безопасности. Свободного места много, так как машина длинная и мест всего два, поэтому несмотря на спортивную принадлежность, комфортом насладиться можно.

Руль толстый, 4-спицевый, обшит кожей. Баранка хорошо лежит в руках и доставляет одно удовольствие. Щиток приборов представлен 4 аналоговыми датчиками и 3 дисплеями, несущими также полезную информацию об Exelero. Подобный стиль оформления мы встречали в Мерседесах S-Класса.

Центральная консоль тоже мало чем отличается от Майбаха 57. Верхняя часть выделяется небольшим дисплеем системы мультимедиа, управляемым множеством клавиш вокруг этого дисплея. Чуть ниже вставлен блок управления раздельным климат-контролем с также привычными оформление селекторов.

Высокий тоннель отделяющий пассажиров друг от друга весь обшит кожей и по сути является только подлокотником. На тоннеле есть рычаг КПП в привычном владельцам Мерседесов стиле и больше ничего.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров

Бензин

6.0 л

700 л.с.

1020 H*m

4,4 сек.

350 км/ч

V12

Подробнее

Рекламный партнер требовал достижения скорости в 350 км/ч, с чем производитель справился. В купе установлен 6-литровый агрегат V12 с 3 клапанами на каждый цилиндр. Мотор расположен продольно, а с помощью двух турбин удалось выжать 700 лошадиных сил и 1020 H*m крутящего момента. ДВС имеет степень сжатия равную 9 и многоточечную систему впрыска.

Момент передает на все колеса Майбах Экселеро (полный привод) через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Результатом стал разгон до первой сотни за 4,4 секунды и 350 км/ч максимальной скорости.

Для того чтобы останавливать машину весом более 2 тонн, нужна мощная тормозная система. Спереди 8 поршней для дисков диаметром 376 мм, сзади 6 поршней для дисков диаметром 355 мм. Тормозная система была позаимствована у Mercedes-Benz SLR McLaren.

Что касаемо расхода, вряд ли он интересует владельца, тем не менее по официальным заявлениям в спокойном режиме мотор потребляет 16 литров АИ-98 на каждые сто километров.

Цена

Как уже утверждалось выше, владельцем Maybach Exelero является репер Брайан Уильямс, который заплатил за нее 8 000 000 долларов. Это огромная сумма, не зря машина долгое время находилась в топах самых дорогих автомобилей мира, сейчас там уже более дорогие авто.

Итог: отличная рекламная идея для шин Fulda, профит получит и компания, производящая шины и автомобильный бренд. Для истории шикарная разработка, так как за все время у бренда было не так много машин за все время существования.

Видео

Maybach Exelero. Самый дорогой автомобиль в мире. Стоимость – от 8$ млн.долларов (ФОТО HQ, ВИДЕО)

Maybach Exelero. Самый дорогой автомобиль в мире. Стоимость – от 8$ млн.долларов (ФОТО HQ, ВИДЕО)malsagoff5 марта, 2012Цена Maybach Exelero начинает свой минимальный отсчет от 8 миллионов долларов США и выше. Эта одна машина стоит, как 4 Bugatti Veyron или около 8 Ferrari Enzo. Данная цена за автомобиль является самой высокой за последние 6 лет (не считая те раритеты, которые продаются с аукциона). Maybach Exelero — это 2-местный люкс-автомобиль, созданная немецкой компанией Maybach. Свое производство автомобиль начал еще в 2005 году и уже тогда он был самым дорогим автомобилем в мире. Эта машина может двигаться до 351 км / ч и имеет очень дерзкий, с положительной стороны, вид, который по праву делает этот автомобиль королём всего земного транспорта. Вот несколько интересных особенностей автомобиля: он имеет двигатель V12, созданный по технологии Twin Turbo. Мощность двигателя- 700 л.с. при 5000 оборотов в минуту. Разгон от 0 до 62 миль/ч., по нашему это примерно 100 км/ч., за 4,4 секунды.Смотрите далее подборку высококачественных фотографий и видео Maybach Exelero:

Bugatti явил миру самый дорогой в истории автомобиль. Он построен почти как 100 лет назад — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Слухи не подтвердились: «самый дорогой Bugatti», а заодно и самый дорогой автомобиль в истории (не считая антиквариата) оказался не таким, как его описывали «достоверные источники».

Явленный свету 5 марта La Voiture Noire («Черный автомобиль» или «Черный экипаж») стоит каждого цента из объявленных одиннадцати миллионов евро. Он – прямое продолжение традиций не только компании Bugatti, но и тех мастеров, которые строили автомобили сто лет назад.

Тогда люксовые автомобили продавались в виде «голого» шасси. Остальное каждый автовладелец – а это были богатые и очень богатые люди – заказывал индивидуально у «каретных мастеров» (coach builders). Сначала это были действительно каретные мастера, поднаторевшие в изготовлении экипажей для аристократов и перенесшие свое мастерство и артистизм на изготовление «карет» новой эпохи.

До Первой мировой войны такой способ изготовления был преобладающим для автомобилей высшего класса (при том что, конечно, уже существовала индустрия конвейерного «масс-продакшена» типа Ford-T). В промежутке между войнами индустриальный способ постройки постепенно вытеснил «ручную работу», хотя традиция «индпошива» в автомобильном деле полностью не умирала никогда.

La Voiture Noire именно такой, индивидуальной постройки автомобиль, современная интерпретация классического уникального «черного автомобиля» Bugatti Type 57 SC Atlantic, построенного Жаном Бугатти, сыном основателя марки Этторе Бугатти, всего в четырех экземплярах, которые к тому же отличались друг от друга.

В новом Bugatti те же дизайнерские приемы, что и в Atlantic. Прежде всего, это «хребет», проходящий через весь автомобиль и делающий его похожим на рыцарский шлем. Именно этого эффекта и добивался Жан Бугатти, создавая свой продукт.

Современный «Черный экипаж» создан как произведение искусства – вручную, начиная от рисунка и заканчивая готовыми карбоновыми панелями. Конечно, «под капотом» у него шасси и иконический 16-цилиндровый двигатель от Bugatti, доведенный до мощности в 1500 лошадиных сил (1103 киловатта). Максимальная скорость не указывается, да и есть ли смысл ее указывать? Понятно, что она более 400 километров в час, но также понятно, что владелец никогда с такой скоростью ездить не будет.

Правда, и расход топлива, приведенный в пресс-релизе, впечатляет. В «гражданском» экономном режиме, когда двигатель работает дай бог в половину своей мощности, в городском цикле черный Bugatti будет расходовать 35 литров самого высокооктанового бензина на сто километров. На шоссе в «щадящем» режиме расход уменьшается до 15 литров. А вот в «боевом» гоночном варианте при скорости около 400 км/ч бензобака хватит меньше чем на четверть часа.

Как и сообщалось ранее, La Voiture Noire будет существовать только в одном экземпляре, и он уже имеет своего владельца. В пресс-релизе компании он скромно обозначен как «энтузиаст марки Bugatti». Это не опровергает слухи, что речь идет о бывшем главе концерна Volkswagen Фердинанде Пихе. Напомним, что бренд Bugatti сегодня принадлежит VW.

Выпуском уникального «черного» Bugatti, а также ограниченной специальной серией из 20 Bugatti Chiron франко-немецкая марка отмечает свое 110-летие.

Пять самых редких автомобилей в мире

Копировать ссылку
Количество этих автомобилей в мире можно пересчитать по пальцам одной руки, а иногда они и вовсе существуют в единственном экземпляре. В нашей галерее — мечта любого коллекционера, самые редкие автомобили мира Malcolma·CC BY 3. 0

1. Rolls-Royce 15 HP

Год выпуска: 1904

Самый первый автомобиль, созданный Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом в 1904 году, с него и началась история бренда. Всего было выпущено шесть таких машин, но на сегодняшний день сохранился только один экземпляр.

Mecum Auction

2. cabriolet Dodge Hemi Coronet R/T

Год выпуска: 1967/1970

Один из редчайших в мире маслкаров (от англ. muscle car — так обычно называют двухдверный или, реже, четырехдверный среднеразмерный заднеприводный автомобиль с восьмицилиндровым мотором большого объема и мощности; маслкары выпускались в США с середины 1960-х до середины 1970-х годов). С 1967 по 1970 год было выпущено лишь четыре таких кабриолета. Кроме прочего, автомобиль известен и мощностью семилитрового мотора.

Porsche AG

3. Porsche 916

Год выпуска: 1972

Самая редкая модель Porsche и один из самых редких автомобилей в истории: концепт-кар, выпущенный в 11 экземплярах. Стоимость машины — на тот момент самой быстрой и самой легкой в линейке Porsche — была заявлена в районе $14 000 (в то время как любимую всеми модель 911 того же года можно было купить за $11 000). Позже руководство концерна сочло, что цена слишком высока для покупателя, и дальнейшего выпуска не было.

Bonhams

4. Talbot Lago Grand Sport

Год выпуска: 1984

На протяжении почти столетия, с 1903 по 1994 год, бренд Talbot был своего рода переходящим знаменем, не раз сменявшим владельца (в числе последних оказались, к примеру, концерны Peugeot и Chrysler). Несмотря на то что в целом биография компании представляла собой скорее череду неудач и сложностей, нежели триумфальных событий, Talbot Lago Grand Sport 1984 года выпуска признан в сообществе настоящим шедевром. Автомобиль существовал в двух версиях — гоночной и класса люкс. Последних было выпущено всего 12 экземпляров.

hellica.info

5. Helica de Leyat

Год выпуска: 1921

Автомобиль, больше похожий на самолет (который пресса сразу и окрестила «самолетом без крыльев»), был создан французским изобретателем и авиатором Марселем Лейя. Чудо-машина приводилась в движение четырехлопастным пропеллером-винтом, расположенным спереди, а пассажиры сидели сзади друг за другом в открытом кузове. В 1919–1925 годах было выпущено и продано всего 30 авто: покупателей отпугивал причудливый внешний вид машины и опасно высокая скорость, которую она могла развивать. Сейчас все 30 моделей находятся в частных собраниях.

Копировать ссылку

Топ-9 самых дорогих внедорожников в мире

Самый дорогой внедорожник в мире не получится рассмотреть в единичном случае, поскольку этих почти что произведений искусства несколько. Рассмотрим самые популярные.

Dartz Prombron

Это предмет роскоши. Кроме новейших комплектующих по типу мощного двигателя, современной электроники, комфортного салона, в нем есть особенность – применение алмазов, бриллиантов, платины и других дорогущих материалов.

Дополнительная информация. Ходят слухи, что один из покупателей-миллионеров пожелал себе салон из немного необычной кожи, а именно – снятой с пениса кита. В этом и заключается уникальность каждой машины.

Также по заказу можно полностью изменить начинку внедорожника, а также установить бронирование для самозащиты. Цена такого роскошного автомобиля более 1.2 млн. долларов в стандартной комплектации.

Land Rover Range Rover Autobiography

Среди внедорожников, производящихся в Британии, есть несколько действительно превосходных решений. Но лишь одно из них способно заворожить любого потенциального покупателя во всем миру – Range Rover Autobiography.

Это самый дорогой джип в этой стране, и его стоимость составляет примерно 200,000 долларов. За эти деньги в 2018 году покупатель получает сочетания стиля, качества и современных технологий, которые помогают сделать автомобиль более живым, подчеркивающим индивидуальность водителя.

Mercedes-Benz G63 AMG

Эту машину можно запросто отнести к одной из самых дорогих в мире, потому что о ее покупке может задуматься далеко не каждый водитель. Серия G относится к элитной, а модель G63 AMG ее уверенно возглавляет, являясь полноразмерным внедорожником.

Автомобиль вмещает в себя до 7-ми человек и весит примерно 3 тонны. При своей большой массе, двигатель способен разогнать авто до 100 км/ч всего лишь за 4.8 сек. Модель была выпущена ограниченной партией, поэтому ее стоимость чрезвычайно высока. Средняя стоимость от 400,000 долларов.

Bentley Bentayga

Вряд ли кто-либо мог представить, что автомобиль компании Бентли будет не самым дорогим вариантом при выборе дорогостоящего внедорожника. Это первый кроссовер от этой компании, который планировали создать еще в далеком 2012 году. Он оснащен полным приводом и 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. На территории России продажа началась еще в 2016 году, по цене от 200,000 долларов – это стоимость стандартной комплектации. Поэтому этот автомобиль почти что самый дорогой джип в мире.

Holland & Holland Range Rover

Этот дорогущий внедорожник специально сделали для американского рынка. Автомобиль был выпущен всего в 30 экземплярах и имеет под капотом двигатель 5.0 V8 с наддувом (550 л/с.). Салон выполнен из кожи белого и коричневого цвета, дерева и наполнен другими дорогими аксессуарами. Стоимость внедорожника начинается от 240,000 долларов.

BMW X5 M

Этот автомобиль также попадает в этот список благодаря высокой, но не рекордной, стоимости, а также стильному и элегантному внешнему виду. В лучшей комплектации авто стоит около 130,000 долларов. Однако, даже базовой комплектации хватит для удобного вождения. Обычно люди берут такую комплектацию для экономии. Все же для богатых людей сделали самую престижную комплектацию с V8-образным движком объемом в 4,4 л.

Cadillac Escalade

Автомобили бренда Кадиллак всегда считались элитными и роскошными. Не вызывает удивления то, что один из них стал самым дорогим внедорожником в мире. Это транспортное средство в некоторых случаях может даже посоревноваться с частным самолетом. В этой машине есть абсолютно все, что может понадобиться водителю, начиная от телевизоров и заканчивая оформлением салона с применением настоящего золота. Даже выдвижной письменный стол имеется, ведь человеку, позволившему себе купить настолько дорогой автомобиль, скорее всего приходится часто писать. Для внедорожника это уж совсем не стандартных набор преимуществ.

Стоит ли говорить, что для отделки салона использовали только дорогие и натуральные материалы, такие как кожа, дерево. Машина безупречна и выполнена на высшем уровне. Техническая часть автомобиля не уступает конкурентам. Еще бы, ведь стоимость такого внедорожника может достичь колоссальных 350,000 долларов.

Rhino GX Executive

Это совершенно эксклюзивный бронированный автомобиль, который полностью защищает пассажиров и водителя. Это идеальное сочетание безопасности и элегантного комфорта в сочетании с огромной мощностью двигателя. Эти внедорожники выпускают в Калифорнии на базе Ford F-450. Каждый салон полностью уникален, поскольку делается под заказ. Предел стоимости автомобиля заключается лишь в пределе фантазии покупателя. Стандартная комплектация стоит от 200,000 долларов.

Lamborghini Urus

После того, как всемирно известная компания не смогла выиграть тендер на создание военного внедорожника (в 80-х годах 20 века), она не растерялась и применила наработки сделав версию для гражданских. В результате автомобиль так и не стал популярен. В 2017 года компания представила свой первый кроссовер Urus. По мнению самих создателей – это лучшее творение компании. Кожаный салон, подогрев сидений, новейшая электроника и дизайн, все это хорошо, но изюминка автомобиля заключается в мощности двигателя – максимальная мощность может достигать 650 л/с., а максимальная скорость – 305 км/ч. Такие показатели достигаются 4-х литровым V8 двигателем, производства Audi. Приобрести такой автомобиль можно начиная с ценника 200,000 долларов.

Модельный ряд и цены автомобилей Jaguar 2021-2020, стоимость авто Ягуар у официального дилера в Ярославле

Являясь официальным дилером Jaguar в Ярославле, компания «Великан Ярославль» предлагает своим клиентам полный модельный ряд автомобилей 2021 года и предыдущего 2020 года. Бренд, воплощающий достойное качество, давние традиции, не перестает удивлять своим узнаваемым дизайном и непревзойденным уровнем исполнения каждой детали.

Цены на JAGUAR?

Воспользовавшись навигацией по страницам нашего сайта, вы можете узнать актуальную информацию о ценах на все модели Ягуар. На их формирование влияет:

модель;
комплектация;
год выпуска;
выбор дополнительных опций.

Модели Ягуар

Сегодня в салоне «Великан Ярославль» можно ознакомиться с 7 разными машинами от «Ягуар»:

Jaguar XE – самый передовой и совершенный спортивный седан, один из самых компактных из модельного ряда компании. Снижение аэродинамического сопротивления позволило увеличить эффективность передвижения.
Jaguar XF – выразительный, динамичный седан бизнес-класса. Его полюбят уверенные, решительные люди не только за смелость дизайна, но и за новые характеристики, которые скрасят даже длительные поездки. XF не раз получала награды, совершенствуясь в каждой версии.
Jaguar XJ – мощный и манёвренный представительский седан с повышенной мощностью двигателя, улучшенной маневренностью. Строгая классика соответствует уверенным людям, следящим за временем, и уважающим комфорт во всем.
Jaguar F-Pace — мощный и удобный кроссовер. Этот автомобиль справится с любыми препятствиями, а пассажирам в нем понравится.
Jaguar F‐Type — истинно спортивная модель для любителей роскошных поездок. На выбор покупателя вариант купе или кабриолет. С ним нужно быть осторожным, ведь за эстетичной привлекательностью скрыт мощный мотор.
Jaguar E-Pace — Первый компактный кроссовер Jaguar с уникальным сочетанием изящного дизайна, высокой маневренности и превосходных ходовых характеристик.
Jaguar I-Pace — Самый совершенный электрифицированный внедорожник.

Каждая из них – результат большой работы дизайнеров, конструкторов, механиков, испытателей команды производителя. Это позволило достичь не только эстетической привлекательности, но и надежности, воплотить новейшие технологии современности.

Совершенство стиля, качества и безопасности

Цены на модельный ряд автомобилей Jaguar можно узнать на нашем сайте. Для этого нужно определиться с нужным вариантом, опциями, целями, для которых нужно авто. При возникновении вопросов достаточно связаться с нашим менеджером по телефону или с помощью формы обратной связи.

Jaguar не только следит за временем, он пишет новую историю, обеспечивая клиентов качественным авто.

Топ 10 самых дорогих автомобилей мира ⋆ Motor Globe

Топ 10. Все знают, что за деньги нельзя купить счастье

Топ 10 самых дорогих автомобилей мира. Не так много найдется людей в мире, которые отказались бы от серьезного состояния. Ясно, что большие деньги требуют большой ответственности. И выбор роскошного автомобиля дело совсем не последнее.

Казалось бы, о чем здесь думать! Какие могут быть сомнения, если в мире до сих пор производится Rolls-Royce? Но для автомобильных энтузиастов Rolls совсем не очевидное решение. Когда цена не имеет значения, появляется еще одно богатство. Богатство выбора.

Что же можно выбрать, если обладаешь несметными богатствами? Вот первая десятка самых дорогих, а это для многих очень важный критерий оценки, автомобилей мира.

Топ 10: Maybach Exelero – $ 8 миллионов

Это чистейшей воды эксклюзив. Exelero построен в 2004 году по заказу шинной компании Fulda. Тогда к производству готовили новую серию высокоскоростных шин, и было решено построить специальную машину. Fulda без особых сомнений обратилась к воссозданному Maybach.

У шинников уже был такой опыт. В далекие тридцатые годы они уже строили подобный автомобиль. Донором шасси был выбран Maybach SW 38, а спортивный кузов к нему построило ателье Dorr und Schreck из Гамбурга.

Exelero строился по той же концепции. На шасси лимузина Maybach 57 студентами колледжа в Пфорцхайме был разработан этот кузов, который изготовила известная итальянская кузовная мастерская Stola.

Никаких шин этот суперкар не испытывал. Им просто гордились. Под капотом этой сухопутной яхты – шестилитровый V12 твинтурбо мощностью 700 л.с. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, разгон до сотни за 4,4 секунды. Не самый головокружительный результат, но и весу в Exelero 2660 кг. Максимальная скорость 350 км/ч и расход топлива в 17 литров на сотню.

Но эта цифра вряд ли смутит покупателя, готового заплатить на машину 8 миллионов.

Maybach Exelero

Топ 10: Lamborghini Veneno – $ 4,5 миллиона

Veneno построили к пятидесятилетию Lamborghini. Машину, которая была представлена в Женеве в марте 3013 года, отправилась в музей фирмы, а серия, если так можно сказать, составила всего три экземпляра. Правда потом, по просьбам трудящихся добавили еще девять машин с открытым кузовом.

По сути Lamborghini Veneto это Aventador с новым по дизайну и чуть облегченным кузовом. Здесь то же шасси, тот же 6,5-литровый V12, только c перепрошитой электроникой и модернизированной системой впуска.

Этого оказалось достаточно, чтобы поднять мощность на 50 л.с. Veneno выдает 750. На одну десятую улучшился и разгон до сотни – стало 2,8 секунды. И 355 км/ч максимальной скорости против 350 у того же Avendator.

Ну, и «бычье» имя по традиции. Боевой бык по кличке Венето в 1914 году победил в смертельной схватке тореадора Хосе Санчеса Родригеса на арене Санлукар-де-Баррамеде.

Lamborghini Veneno

Топ 10: W Motors Lykan Hypersport – $ 3,4 миллиона

Об этом арабском гиперкаре мы подробно писали. На сегодняшний день основатель компании W Motors Ральф Деббас продал три автомобиля из четырех построенных. Но не теряет надежд получить больше заказов.

Надежды, в общем, не безосновательны. Разработанную вместе с Энтони Джанарелли машину, Деббас поручил построить известным инжиниринговым и кузовным компаниям. Magna Steyr, Studio Torino и Carrozzeria Viotti.

Железо подбирал правильное. Кто может усомниться в адекватной работе 3,7-литрового шестицилиндрового турбированного Porsche? 770 л.с. мощности, 960 Нм крутящего момента, 2,8 до сотни и 385 км/ч максималки.

За что такие деньги? Кроме карбона, из которого построено все, что не металлическое, только в фары вставлено 420 бриллиантов. Остальные драгоценные камни разбросаны по салону. В количестве, заранее оговоренном с заказчиком. Но без драгоценностей машину не построят. Покупай Porsche.

W Motors Lykan Hypersport

Топ 10: Bugatti Chiron – $ 2,4 миллиона

Если быть точным, то цена совершенно нового Bugatti выражается в тех же цифрах, но в европейской валюте. Официального ценника в долларах пока нет, но цифра интересная. Столько же в американских деньгах просили за Veyron Super Sport.

Новый Bugatti превосходит предшественника по всем показателям. Доработанный восьмилитровый W16 с четырьмя турбинами теперь обладает мощность 1500 л.с. и крутящим моментом 1600 Нм. Все это через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением Recardo передается на заднюю ось.

Первую сотню километров в час Chiron меняет за 2,5 секунды и может похвастаться максимальной скоростью в 420 км/ч.

Все остальное обсуждать бессмысленно. Bugatti предложит покупателю все, чем располагает. Начиная от цвета кузова, количества карбона и качества кожи в салоне до количества и размеров чемоданов и сумок для багажа.

Bugatti Chiron

Топ 10: Lamborghini Reventon – $ 2 миллиона

Lanborghini Reventon подорожал. На старте производства его цена чуть переваливала за миллион, но эти машины не становятся старыми. Просто постепенно превращаются в раритет.

Reventon дебютировал во Франкфурте в 2007 году, и уже тогда заявлялся, как самый дорогой Lambo. Он построен на шасси Murcielago. Здесь полный привод, V12 объемом 6,5 литра и мощностью в 650 л.с.

С одной стороны 32 литра на сотню в городе, а с другой – 350 км/ч максимальной скорости и 3,3 секунды до сотни.

В салоне царство электроники. Эта машина для человека, берущего на карандаш все цифры. Можно даже узнать перегрузки в поворотах или при разгоне и торможении. Ну, и алькантара с кожей везде, где нет карбона.

Lamborghini Reventon

Топ 10: Pagani Zonda Cinque Roadster – $ 1,85 миллиона

Уже снятый с производства Pagani Zonda Cinque Roadster очень ценен. Таких машин было построено всего пять. По легенде над его прототипом работал, в качестве консультанта, пятикратный Чемпион мира Формулы 1 Хуан-Мануэль Фанхио.

Под капотом здесь 7,3-литровый V12 Mercedes-Benz AMG мощностью 678 л.с. и крутящим моментом 780 Нм. До ста километров в час Pagani Zonda Cinque Roadster разгоняется за 3,4 секунды, благодаря шестиступенчатой секвентальной коробке передач.

Она разработана фирмой Cima, и позволяет переключать передачи менее, чем за 100 миллисекунд, если кто-то возьмется проверить.

Максимальная скорость Cinque Roadster 300 км/ч, а перегрузки, которые гарантировано предоставит своему хозяину машина в скоростном повороте – 1,45g.

Pagani Zonda Cinque Roadster

Топ 10: Aston Martin One-77 – $ 1,85 миллиона

Один из самых интересных и малоизвестных гиперкаров в мире. Aston Martin One-77, как и обещалось, построили всего 77 штук. И все машины были заказаны и выкуплены владельцами прямо с производства, не ожидая официального начала продаж.

Ни один автомобильный журналист, как утверждает сам Aston Martin, никогда не сидел за рулем этого автомобиля, чтобы у владельцев не возникало предвзятого отношения к эксклюзивной технике. А хозяева таких машин – люди неразговорчивые.

Все, что известно: 7,3-литровый V12 мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 750 Нм, 354 км/ч максимальной скорости и 3,4 секунды до сотни.

Aston Martin One-77

Топ 10: Zenvo ST1 – $ 1,8 миллиона

Не самая дорогая покупка в этом ряду, но от этого не потерявшая своей ценности. Zenvo не просто первый гиперкар из Дании, это вообще первый датский автомобиль. Правда, о массовом производстве речь здесь и не шла.

Zenvo ST1 построили всего 15 штук, все машины были проданы и нет ни одного нарекания от клиентов. Нет информации о том, каким образом используют хозяева свою технику, ведь главной идеей Троельса Воллерстена, основателя и хозяина фирмы Zenvo, выпуск гиперкара для ежедневного использования.

В 2015 году автомобиль получил новый двигатель. Теперь это 5,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1150 л.с. и крутящим моментом 1450 Нм. Максимальная скорость «датского короля» 375 км/ч.

Zenvo ST1

Топ 10: Pagani Huayra – $ 1,8 миллионов

На самом деле цена Pagani Huayra несколько ниже. Но за 1,6 миллионов ее просто невозможно купить, если вы уже готовы. Это самый массовый гиперкар. Итальянская Pagani декларирует выпуск двадцать машин в год. И трудно им не верить.

Итальянцы построили наиболее изощренную с точки зрения аэродинамики машину. Дело не только и не столько в кузове и обвесе. Здесь еще активная подвеска, которая меняет положение кузова над дорогой в зависимости от скорости.

Сотня набирается за три секунды. Благодарить за это придется, как ни странно, немецкий мотор. В Pagani Huayra использкется V12 твинтурбо работы Mercedes-AMG объемом шесть литров. 730 км/ч максимальной скорости и 1000 Нм крутящего момента при весе 1350 кг.

Pagani Huayra

Топ 10: Koenigsegg Agera R – $ 1,6 миллиона

Koenigsegg Agera R машина для людей, страдающих раздвоением личности. С одной стороны это самый быстрый из производимых гиперкаров, а с другой – он может работать на биотопливе. Хотя скорость в шведском Koenigsegg прежде всего.

Из легкой Agera R можно выжать 418 км/ч. Но только после того, как ее владелец подпишет специальную бумагу, в которой официально попросит снять с двигателя ограничитель. Если кого-то не устраивает 378 в час, можно начинать сочинять такую бумагу. Только нужно заранее позаботиться о специальных шинах. Иначе никто прошения не примет.

Пятилитровый V8 с двойным турбонаддувом и 1115 л.с. До 200 км/ч за 7,8 секунды. О первой сотне, говорят, у шведов просто неприлично спрашивать.

Koenigsegg Agera R

Не факт, что последние три машины в этом списке нельзя заменить на что-то другое. Имея полтора миллиона в кармане только на автомобиль, можно поторговаться. Но то, что это самое интересное предложение – точно. Начинаем копить.

Гиперкар Arash AF10. Две тысячи лошадиных сил мощности
Новый ливанский гиперкар Fehyr SuperSport
Inferno. Новый гиперкар из Мексики

Избранное0

10 самых дорогих автомобилей в мире

Любовь и радость за деньги не купишь. Тем не менее, он может купить вам большой особняк для жизни и шикарную машину, которая заставит людей гореть от зависти, когда вы едете на своей большой плохой игрушке в офис или путешествуете со своей девушкой / женой в эти идеальные выходные. Это также гарантирует, что вы погрузитесь в захватывающие ощущения от того, что вас оттолкнет обратно на сиденье с помощью ускорения на шею или сядьте с леденящим кровь мгновенным торможением.

Business Insider India составляет список самых подлых автомобилей, которые могут купить смертные, и нет, Rolls Royce даже близко не заканчивается.

Maybach Exelero (51,38 крор)