Виды транспорта — это… Что такое Виды транспорта?

Весь транспорт можно разделить на ряд групп по определенным признакам.

По числу колес

Моноцикл

Моноцикл

Моноцикл (от лат. mono один, единый и др.-греч. kýklos круг, колесо) — транспортное средство с одним колесом.

Бицикл

Грузовой трицикл

Би́цикл (англ. bicycle, от лат. bi два и др.-греч. kýklos круг, колесо) — транспортное средство с двумя колесами. К бициклам чаще всего относят велосипед и мотоцикл.

Трицикл

Квадроцикл

Три́цикл (от три и др.-греч. kýklos круг, колесо) — транспортное средство с тремя колесами. К трициклам относят трайки (трехколесные мотоциклы), автомобили с тремя колесами и трехколесные велосипеды.

Квадроцикл

Квадроцикл (от итал. quattro четыре и др.-греч. kýklos круг, колесо) — транспортное средство с четырьмя колесами. На постсоветском пространстве под квадроциклами чаще всего понимают мотовездеходы, а в США четырехколесные велосипеды. Но к квадроциклам относятся большинство автомобилей и любой другой транспорт с четырьмя колесами.

По типу колес

Железнодорожный транспорт

Легкорельсовый транспорт

Гусеничный транспорт

По типу двигателя

Самоходный транспорт

Мототранспорт

Приводимый мускульной силой

Прицепы

По среде перемещения

Водный транспорт

Воздушный транспорт

Наземный и подземный

По виду собственности и количеству пассажиров

Индивидуальный транспорт

Общественный транспорт

По грузоподъемности

Грузовой

Легковой

По назначению

Транспорт общего пользования

Транспорт специального пользования

Индивидуальный транспорт

См. также

Ссылки

Смотрицикй Е.Ю. Транспорт: опыт философской рефлексии

Основные виды транспорта, их краткая характеристика — Студопедия

Понятие транспорта и транспортной системы.

Транспорт — (от лат . transporto — перемещаю), это совокупность средств и путей сообщений деятельность которых обеспечивает всю деятельность людей. Пути сообщений- это дороги. Технические сооружения- заправки, средства связи, мастерские. Транспорт-важнейший стратегический ресурс. Различают наземный, водный и воздушный транспорт. Наземные виды: железнодорожный, автомобильный и трубопроводный; водные — морской и речной; воздушные — авиационный. Десятая часть людей работает на трансп.

Транспортная система- совокупность всех видов транспорта, связанных технологически, технически, экономически и нормативно правовыми актами.

Основные виды транспорта, их краткая характеристика

Железнодорожный транспорт во многих промышленно развитых странах среди других видов транспорта занимает одно из ведущих мест. Это объясняется его универсальностью – возможностью обслуживать производящие отрасли хозяйства и удовлетворять потребности населения в перевозках вне зависимости от погоды: во всех климатических условиях и в любое время года.

Имея современные виды локомотивов и вагонов, мощный рельсовый путь, используя современные средства автоматики, телемеханики и вычислительной техники, железнодорожный транспорт, наряду с другими отраслями промышленного производства, входит в экономический потенциал каждой страны.

За время своего существования протяженность железных дорог мира достигла почти 1,3 млн км; при этом они не имеют себе равных по объему провозной способности и непрерывности функционирования.

1825г- Первая ж.д в Англии

Автомобильный транспорт обеспечивает:

1) относительно высокую скорость передвижения;

2) доставку грузов в районы, где нет других видов транспорта.

Он наиболее удобен, так как позволяет доставлять грузы непосредственно от отправителя к получателю без перегрузки; эффективен на внутригородских и междугородных перевозках пассажиров. Вместе с тем себестоимость грузовых и пассажирских перевозок автомобильным транспортом более высокая по сравнению с другими видами. В мире 31 млн км, а в России 1 млн км протяженность дорог.

Морской транспорт обеспечивает массовые перевозки в зарубежные страны, а также между портами внутри страны, расположенными на побережье морей. Морские перевозки наиболее эффективны на направлениях, где морские маршруты короче сухопутных, и там, где нет других видов массового транспорта. Для России особенно велико значение морского транспорта в обслуживании северных районов Сибири и Дальнего Востока, где нет железных дорог. Себестоимость морских перевозок грузов ниже, чем другими видами транспорта, и особенно при перевозках на дальние расстояния.

Речной транспорт осуществляет местные и дальние перевозки на маршрутах, которые совпадают с расположением судоходных рек и каналов. Он обладает высокой провозной способностью, причем особенно при использовании судов большой грузоподъемности на глубоководных реках, а также на маршрутах река-море. Себестоимость речных перевозок ниже, чем другими видами транспорта. Однако существенным недостатком речного транспорта России является кратковременность навигации в течение года и низкие скорости движения.

Воздушный транспорт – самый высокоскоростной вид транспорта, посредством которого осуществляются в основном пассажирские перевозки на ближние и дальние расстояния. Удельный вес грузовых перевозок невысок. На работу воздушного транспорта очень влияют погодные условия.Стоимость воздушных перевозок значительно выше, чем на других видах транспорта.

Трубопроводный транспорт Он используется для транспортировки главным образом нефти, нефтепродуктов и природного газа и почти не зависит от погодных условий, способен транспортировать жидкие и газообразные продукты на очень большие расстояния, является относительно дешевым видом транспорта. В России = 15000 км

Промышленный транспорт осуществляет перемещение предметов и продуктов труда в сфере производства.

Магистральный транспорт общего пользования включает в себя железнодорожный, автомобильный, морской, речной, воздушный и трубопроводный.

Городской транспорт обеспечивает перевозки внутри города и включает в себя метрополитен, троллейбус, трамвай, автобус, такси, грузовой автомобиль и др.

Современные виды транспорта

Транспортом называют комплекс технических средств, с помощью которых осуществляется перевозка пассажиров, грузов и сведений по различным путям сообщения. Транспортные перевозки являются одной из главных отраслей материального производства.

Перевозки могут осуществляться следующими способами:

— Наземный/подземный;

— Рельсовые;

— Безрельсовые;

— Воздушный;

— Водный;

— Космический.

Наземный транспорт

Наиболее распространенным типом транспорта является наземный транспорт, который представлен в виде автомобилей, поездов, мотоциклов и так далее.

Автомобили появились относительно недавно (первый автомобиль появился в 1886 году и был создан Карлом Бенцем), но уже являются самым распространенным видом транспорта, успели занять широкую нишу в транспортных перевозках и очень успешно конкурируют с остальными способами. Неоспоримым преимуществом автомобильных перевозок является скорость, гибкость и удобство доставки, ведь посылку и клиентов, например, на такси могут доставить прямо «к порогу» заказчика. На автомобилях осуществляются перевозки как пассажирские, так и грузовые. Несмотря на все преимущества автомобильного транспорта, он также имеет серьезные недостатки, главный из которых – экология. Ведь около 63% от всего ущерба окружающей среде связано с движением автомобилей в результате выделения ими токсичных отработанных газов, которые являются основным источником загрязнения атмосферы.

К рельсовому транспорту относят поезда, трамваи и метро (которое в свою очередь перемещается под землей). Данные транспортные средства перемещаются по специально предназначенным для этого железным дорогам и имеют большое количество преимуществ. Рельсовый вид транспорта характеризуется хорошей скоростью и огромным пассажирооборотом — трамваи и метро ежедневно помогают миллионам людей добраться из одной точки в другую в короткие сроки. С помощью поездов доставляется большое количество товаров и грузов (отсюда и происходит разделение на грузовой и транспортный поезда). Например, самый тяжелый грузовой поезд имел массу в 69393 тонн. К минусам можно отнести маленькую плотность железнодорожных сетей, по сравнению с автомобильными дорогами.

Воздушный транспорт

Самым быстрым и самым дорогим видом транспорта является воздушный транспорт, включающий в себя самолеты, вертолеты и так далее. Воздушный транспорт в основном используется для пассажирских перевозок, ввиду их невысокой грузоподъемности. В качестве груза в таком случае обычно выступают скоропортящиеся продукты, особо ценные грузы и почта. Воздушный транспорт, по мнению многих, является самым опасным видом транспорта. Согласно статистике, самолеты являются самым безопасным видом транспорта, ведь ежегодно в авиакатастрофах погибает людей меньше, чем от «рук» ослов. В среднем на 1 миллион авиаперелетов приходится одно авиационное происшествие.

Водный транспорт

Водный транспорт является самым древним видом транспорта. Тем не менее он продолжает выполнять важную роль в доставке грузов по всему миру и охватывает около 60% мирового товарооборота. По водным путям перевозят, в основном, грузы, имеющие большую массу (уголь, руда, нефть, различные нефтепродукты и так далее), имеющие большой срок хранения, и, как следствие – не требующие высокой скорости доставки.

Космический транспорт

Космический транспорт, представляющий собой традиционные ракетоносители и разгонные космические ступени, используется для доставки грузов на околоземную орбиту и космос. Их грузоподъемность колеблется от 100 килограмм до 100 тонн. Космический транспорт чрезвычайно дорог ввиду технологий, которые в нем используются, а также стоимости их изготовления.

Вместе с используемыми человеком в повседневной жизни для поездок автобусов, троллейбусов, трамваев, такси в Москве и многих других городах страны, существует еще множество разновидностей транспорта таких, как лифт и эскалатор. Все они справляются с поставленными перед ними задачами, поэтому можно быть уверенным в том, что человечество совершит немало открытий, которые поспособствуют развитию транспорта.

Виды транспорта — Википедия. Что такое Виды транспорта

Верховой и автомобильный транспорт
Трубопроводный транспорт
Специальный транспорт

Транспорт — это совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей и грузов различного назначения из одного места в другое^[1].

Весь транспорт можно разделить на ряд групп (Видов транспорта) по определенным признакам.

По среде перемещения

В зависимости от среды, в которой транспорт выполняет свои функции, он может быть: водным, в том числе подводным, наземным, в том числе подземным, воздушным и космическим.

Возможно совмещение сред — амфибии, летающие лодки, экранопланы, суда на воздушной подушке и др.

Водный

Грузовое речное судно
Судоподъёмный лифт

Водный транспорт — самый древний вид транспорта. Как минимум до появления трансконтинентальных железных дорог (вторая половина XIX века) оставался важнейшим видом транспорта. Даже самое примитивное парусное судно за сутки преодолевало в четыре-пять раз большее расстояние, чем караван. Перевозимый груз был большим, расходы на эксплуатацию — меньше^{[источник не указан 1325 дней]}.

Водный транспорт до сих пор сохраняет важную роль. Благодаря своим преимуществам (водный транспорт — самый дешёвый после трубопроводного), водный транспорт сейчас охватывает 60—67 % всего мирового грузооборота. По внутренним водным путям перевозят в основном массовые грузы — строительные материалы, уголь, руду — перевозка которых не требует высокой скорости (здесь сказывается конкуренция с более быстрыми автомобильным и железнодорожным транспортом). На перевозках через моря и океаны у водного транспорта конкурентов нет (авиаперевозки очень дороги, и их суммарная доля в грузоперевозках низка), поэтому морские суда перевозят самые разные виды товаров, но большую часть грузов составляют нефть и нефтепродукты, сжиженный газ, уголь, руда.

Круизное судно

Роль водного транспорта в пассажирских перевозках значительно снизилась, что связано с его низкими скоростями. Исключения — скоростные суда на подводных крыльях (иногда берущих на себя функцию междугородних автобусов-экспрессов) и суда на воздушной подушке. Также велика роль паромов и круизных лайнеров.

• Транспортные средства: суда
• Пути сообщения: над/под поверхностью морей и океанов, рек и озёр, каналы, шлюзы
• Сигнализация и управление: маяки, буи
• Транспортные узлы: морские и речные порты и вокзалы

Воздушный транспорт

Aвиация

Boeing 737-8K5(WL) G-FDZT (8542035433)

Воздушный транспорт — самый быстрый и в то же время самый дорогой вид транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Также осуществляются и грузовые перевозки, но их доля очень низка. В основном авиатранспортом перевозят скоропортящиеся продукты и особо ценные грузы, а также почту. Во многих труднодоступных районах (в горах, районах Крайнего Севера) воздушному транспорту нет альтернатив. В таких случаях, когда в месте посадки отсутствует аэродром (например, доставка научных групп в труднодоступные районы) используют не самолёты, а вертолёты, которые не нуждаются в посадочной полосе.
Большая проблема современных самолётов — шум, производимый ими при взлёте, который значительно ухудшает качество жизни обитателей расположенных рядом с аэропортами районов.

Воздухоплавание

Дирижабль В-6 «Осоавиахим» 30-е годы, СССР
Современный полужёсткий дирижабль «Zeppelin NT», Германия. Дирижабли этого типа производятся с 1990-х годов немецкой компанией Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) в Фридрихсхафене. Это дирижабли объёмом 8225 м³ и 75 м в длину. Они значительно меньше, чем старые Цеппелины, которые достигали максимального объёма в 200 000 м³. Кроме того, они наполнены исключительно невоспламеняющимся гелием.

В настоящее время понятия авиация и воздушный транспорт фактически стали синонимами, так как воздушные перевозки осуществляются исключительно воздушными судами тяжелее воздуха. Однако первые воздушные суда были легче воздуха. В 1709 году был запущен первый воздушный шар. Впрочем, воздушные шары были неуправляемы.

Дирижабль — управляемый летательный аппарат легче воздуха^[2]. 13 ноября 1899 французский воздухоплаватель А. Сантос-Дюмон совершил первый успешный полёт дирижабля, облетев вокруг Эйфелевой башни в Париже со скоростью 22—25 км/ч. В период между мировыми войнами дирижабли широко использовались в военных, гражданских, научных, и спортивных целях. Пассажирские дирижабли даже совершали регулярные перелёты между Европой и Америкой.^[3]

В конце XX века возобновился интерес к дирижаблям: теперь вместо взрывоопасного водорода или дорогого инертного гелия применяется их смесь. Дирижабли хоть и много медленнее самолётов, но зато намного экономичнее. Тем не менее до сих пор сфера их применения остаётся маргинальной: рекламные и увеселительные полёты, наблюдение за дорожным движением. Дирижабли также предлагаются в качестве климатически приемлемой альтернативы самолётам.

Космический транспорт

Наземный транспорт

Может быть и подземным. Подразделяется на разные виды транспорта по ряду признаков.
По типам путей сообщения подразделяется на рельсовый(железнодорожный) и безрельсовый. По типу движителя на колёсный, гусеничный, использующий животных и прочие. Здесь перечислены основные виды наземного транспорта без строгой классификации.

По числу колёс

Грузовой трицикл

По числу колёс колёсный безрельсовый транспорт подразделяется на:

Железнодорожный

Грузовой поезд в Белоруссии

Железнодорожный транспорт — вид наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям. Железнодорожные пути обычно состоят из железных рельс, установленных на шпалы и балласт, по которому движется подвижной состав, обычно оснащённый металлическими колёсами. Подвижной состав железнодорожного транспорта обычно имеет меньшее сопротивление трению по сравнению с автомобилями, а пассажирские и грузовые вагоны могут быть сцеплены в более длинные поезда. Поезда приводятся в движение локомотивами. Железнодорожный транспорт является относительно безопасным видом транспорта.

Возникнув в начале XIX века (первый паровоз был построен в 1804 году), к середине того же века он стал самым важным транспортом промышленных стран того времени. К концу XIX века суммарная длина железных дорог перевалила за миллион километров^{[источник не указан 1325 дней]}. Железные дороги связали внутренние промышленные районы с морскими портами. Вдоль железных дорог вырастали новые промышленные города. Однако после Второй мировой войны железные дороги начали терять своё значение. Железные дороги имеют много преимуществ — высокую грузоподъёмность, надёжность, сравнительно высокую скорость. Сейчас по железным дорогам перевозят самые разные грузы, но в основном — массовые, такие как сырьё, сельхозпродукция. Введение контейнеров, облегчающих перегрузку, также повысило конкурентоспособность железных дорог.

Скоростной поезд ICE3, Германия

Сначала в Японии, а теперь и в Европе была создана система скоростных железных дорог, допускающих движение со скоростями до трёхсот километров в час. Такие железные дороги стали серьёзным конкурентом авиалиний на небольших расстояниях. По-прежнему высока роль пригородных железных дорог и метрополитенов. Электрифицированные железные дороги (а к настоящему времени большинство железных дорог с интенсивным движением электрифицировано) намного экологичнее автомобильного транспорта. Наиболее электрифицированы железные дороги в Швейцарии (до 95 %), в России же этот показатель доходит до 47 %.

Из-за использования рельс, которые имеют малое сцепление, железнодорожные поезда чрезвычайно подвержены опасности столкновений, поскольку обычно следует со скоростью, не дающей возможности остановиться достаточно быстро или тормозной путь длиннее видимой для машиниста дистанции. Большинство форм контроля движения поездов состоит из инструкций движения передаваемых от ответственных за участок железнодорожной сети к бригаде поезда.

Трамвай

Трамвай — вид уличного и частично уличного рельсового общественного транспорта для перевозки пассажиров по заданным маршрутам (обычно на электротяге), используемый преимущественно в городах.^[4]

Метрополитен

Метрополитен (от фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), метро́ (métro), англ. underground, амер. англ. subway[1]— в традиционном понимании городская железная дорога с курсирующими по ней маршрутными поездами для перевозки пассажиров, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения (внеуличная). В общем случае метрополитен — любая внеуличная городская пассажирская транспортная система с курсирующими по ней маршрутными поездами. То есть метрополитен в традиционном понимании или, например, городские монорельсы — примеры разновидностей метрополитена. Движение поездов в метрополитене регулярное, согласно графику движения. Метрополитену свойственны высокая маршрутная скорость (до 80 км/ч) и провозная способность (до 60 тыс. пассажиров в час в одном направлении). Линии метрополитена могут прокладываться под землёй (в тоннелях), по поверхности и на эстакадах (особенно это характерно для городских монорельсов).

Монорельс

Монорельсовая дорога— транспортная система, в которой вагоны с пассажирами или вагонетки с грузом перемещаются по установленной на эстакаде или отдельных опорах балке — монорельсу. Различают монорельсовые дороги навесные — вагоны опираются на ходовую тележку, расположенную над путевой балкой, и подвесные — вагоны подвешены к ходовой тележке и перемещаются под монорельсом.^[5]

Легкорельсовый транспорт

Легкорельсовый транспорт (также «легкий рельсовый транспорт», ЛРТ, от англ. Light Rail) — городской железнодорожный общественный транспорт, характеризующийся меньшими, чем у метрополитена и железной дороги, и большими, чем у обычного уличного трамвая скоростью сообщения и пропускной способностью^[6].

Разновидностью легкорельсового транспорта является скоростной трамвай в том числе подземный трамвай и городская железная дорога). При этом отличия таких легкорельсовых систем от метрополитена, городской железной дороги (S-Bahn), являются нечёткими, что зачастую становится причиной терминологических ошибок. В целом данный термин, как правило, применяется для обозначения скоростных электрифицированных железнодорожных систем (например, трамвайных), обособленных от прочих транспортных потоков на большей части сети, однако допускающих в рамках системы и одноуровневые пересечения, и даже уличное движение (в том числе трамвайно-пешеходные зоны)^[7]. В отличие от лёгкого метро, более близкого к обычному метро, легкорельсовый транспорт ближе к трамваю.

Эстакадный транспорт

Эстакадный транспорт, надземка (англ. elevated railways, в США сокращённо: el) — городская рельсовая скоростная внеуличная отдельная система или часть системы городских железных дорог (S-Bahn), метрополитенов, легкорельсового транспорта (в зависимости от исполнения, количества вагонов и массо-габаритных параметров подвижного состава), проложенная над землёй на эстакаде.

Автомобильный

Автомобиль(от авто… и лат. mobilis — движущийся) — средство безрельсового транспорта с собственным двигателем^[8].Автомобильный транспорт сейчас — самый распространённый вид транспорта. Автомобильный транспорт моложе железнодорожного и водного, первые автомобили появились в самом конце XIX века. Преимущества автомобильного транспорта — маневренность, гибкость, скорость.

Недостатки. На всех стадиях производства, эксплуатации и утилизации автомобилей, топлива, масел, покрышек, строительства дорог и других объектов автомобильной инфраструктуры наносится значительный экологический ущерб. В частности, окислы азота и серы, выбрасываемые в атмосферу при сжигании бензина, вызывают кислотные дожди.

Легковые автомобили — самый расточительный транспорт по сравнению с другими видами транспорта в пересчёте на затраты, необходимые на перемещение одного пассажира.

Автомобильный транспорт требует хороших дорог. Сейчас в развитых странах существует сеть автомагистралей — многополосных дорог без перекрёстков, допускающих скорости движения свыше ста километров в час.

• Транспортные средства: различные типы автомобилей — Легковые, автобусы, троллейбусы, грузовые;
• Пути сообщения: автомобильные дороги, мосты, тоннели, путепроводы, эстакады;
• Сигнализация и управление: правила дорожного движения, светофоры, дорожные знаки, автотранспортные инспекции;
• Транспортные узлы: автостанции, автовокзалы, автостоянки, перекрёстки;
• Энергетическое обеспечение: автомобильные заправочные станции, контактная сеть;
• Техническое обеспечение: станция технического обслуживания автомобилей (СТОА), парки (автобусный, троллейбусный), автодорожные службы

По назначению

По назначению aвтомобили разделяются на транспортные, специальные и гоночные. Транспортные служат для перевозки грузов и пассажиров. Специальные aвтомобили имеют постоянно смонтированное оборудование или установки и применяются для различных целей (пожарные и коммунальные aвтомобили, автолавки, автокраны и т. п.). Гоночные предназначаются для спортивных соревнований, в том числе для установления рекордов скорости (рекордно-гоночные aвтомобили). Транспортные aвтомобили в свою очередь делятся на легковые, грузовые и автобусы. Троллейбус — автобус с электрическим приводом. Легковые автомобили имеют вместимость от 2 до 8 человек.^[8]

Грузовые автомобили перевозят ныне практически все виды грузов, но даже на больших расстояниях (до 5 и более тыс. км) автопоезда (грузовик-тягач и прицеп или полуприцеп) успешно конкурируют с железной дорогой при перевозке ценных грузов, для которых критична скорость доставки, например, скоропортящихся продуктов.

Легковые автомобили (автомобили индивидуального пользования) — aбсолютное большинство ныне существующих автомобилей. Их используют, как правило, для поездок на расстояния до двухсот километров.

Общественный автомобильный транспорт
Для эксплуатации в городах и пригородах ныне используются преимущественно низкопольные городские автобусы, а для междугородных и международных рейсовых и туристических перевозок — междугородные и туристические лайнеры. Последние отличаются от городских моделей компоновкой с повышенным уровнем пола (для размещения под ним багажных отсеков), комфортабельным салоном только с сидячими местами, наличием дополнительных удобств (кухни, гардероба, туалета). В связи с повышением комфортности туристических автобусов в конце XX века, они вполне успешно конкурируют с железными дорогами в области перевозки туристов.

Велосипедный

Велосипед(от лат. velox — быстрый и pes — нога) — двух- или (реже) трехколесная (четырехколёсная^{[источник не указан 1049 дней]}) машина для передвижения, с приводом от 2 педалей через цепную, ременную или иную^{[источник не указан 1049 дней]} передачу.^[9]

Веломобиль — транспортное средство с мускульным привдом ног, рук, или даже всех возможных мышц.

Транспорт движимый животными

Использование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или сани для перевозки грузов или пассажиров, либо навьючивать их.

Гужевой

Гужевой транспорт — вид безрельсового транспорта, в котором в качестве тяги применяется сила животных (лошадей, волов, слонов, ослов, верблюдов, оленей, лам, собак и др.)^[10].
На протяжении многих веков гужевой транспорт был основным видом сухопутного транспорта. С развитием сети железных дорог (со 2-й четверти 19 века) он утрачивает своё значение для перевозок на дальние расстояния, за исключением горных районов и пустынь и районов Крайнего Севера^[10].

В XX веке применение гужевого транспорта было ограничено районами, не имевшими железных дорог; ещё сохранялось важное значение гужевого транспорта для сельскохозяйственного производства и для внутригородских и местных перевозок; для подвоза к ж/д станциям и портам и доставки от них. Но с развитием автотранспорта и тракторного парка значение гужевого транспорта резко сократилось и в этих областях^[10].

Вьючный

Вьючный транспорт

Средство перевозки грузов в горах, пустынях, лесисто-болотистой и таёжной местности с помощью вьючных животных. Применяется там, где из-за бездорожья, характера местности или состояния погоды невозможно пользоваться гужевым, автомобильным транспортом или вертолётами. Для закрепления и удержания грузов на спине животного применяются вьюки или вьючные сёдла.^[11]

Bерховой

Трубопроводный

Трубопроводный транспорт довольно необычен: он не имеет транспортных средств, вернее, сама инфраструктура «по совместительству» является транспортным средством. Трубопроводный транспорт дешевле железнодорожного и даже водного. Он не требует большого количества персонала. Основной тип грузов — жидкие (нефть, нефтепродукты) или газообразные. Нефтепроводы и газопроводы транспортируют эти продукты на большие расстояния короткой линией с наименьшими потерями. Трубы укладывают на земле или под землёй, а также на эстакадах. Движение груза осуществляют насосные или компрессорные станции. Самый повседневный вид трубопроводного транспорта — водопровод и канализация.
Существуют экспериментальные трубопроводы, в которых твёрдые сыпучие грузы перемещаются в смешанном с водой виде. Другие примеры трубопровода для твёрдых грузов — пневмопочта, мусоропровод.

Пневматический

Пневматический транспорт — «совокупность установок и систем, служащих для перемещения сыпучих и штучных грузов с помощью воздуха или газа»^[12].

Применение.

• для загрузки бункеров и регулируемого выпуска материалов из них.
• перемещение материалов между складами и цехами.
• разгрузка и загрузка транспортных средств.
• закладка выработанных пространств шахт породой.
• удаление отходов производства, например золы, стружки, пыли.
• Для перемещения штучных грузов применяется пневматическая почта. Закрытые пассивные капсулы (контейнеры) перемещаются под действием сжатого или, наоборот, разрежённого воздуха по системе трубопроводов, перенося внутри себя нетяжёлые грузы, документы. Данный вид транспорта, как правило, применялся для доставки почты, писем, документов, откуда и следует его название. Пневматическая почта использовалась в XIX—XX веках и используется поныне, например, для доставки бумажных купюр в супермаркетах без отлучения кассира с рабочего места.^[12]

Пневматическая почта — вид транспорта, система перемещения штучных грузов под действием сжатого или, наоборот, разрежённого воздуха. Закрытые пассивные капсулы (контейнеры) перемещаются по системе трубопроводов, перенося внутри себя нетяжёлые грузы, документы. Данный вид транспорта, как правило, применялся для доставки почты, писем, документов, откуда и следует его название. Пневматическая почта использовалась в XIX—XX веках и используется поныне, например, для доставки бумажных купюр в супермаркетах без отлучения кассира с рабочего места.

Прочие виды наземного транспорта

Лифтовой

Лифт (от англ. lift — поднимать), стационарный подъёмник обычно прерывного действия с вертикальным движением кабины или платформы по жёстким направляющим, установленным в шахте.^[13]. Предназначен для перемещения людей и грузов, как правило, по вертикали в пределах одного здания или сооружения.

Эскалатор

Эскалатор (англ. escalator; первоисточник: лат. scala — лестница), наклонный пластинчатый конвейер с движущимся ступенчатым полотном, служащий для подъема и спуска пассажиров на станциях метро, в общественных зданиях, на уличных переходах и в других местах со значительными пассажиропотоками.^[14]

Элеватор

Элеватор (лат. elevator, буквально — поднимающий, от elevo — поднимаю), машина непрерывного действия, транспортирующая грузы в вертикальном или наклонном направлениях. Различают Э. ковшовые, полочные, люлечные. Ковшовые Э. предназначены для подъёма по вертикали или крутому наклону (более 60°) насыпных грузов (пылевидных, зернистых, кусковых), полочные и люлечные Э. — для вертикального подъёма штучных грузов (деталей, мешков, ящиков и т. п.) с промежуточной погрузкой-разгрузкой.^[15]

Фуникулёр

Фуникулёр (франц. funiculaire, от лат. funiculus — верёвка, канат), подъёмно-транспортное сооружение с канатной тягой, предназначенное для перемещения пассажиров и грузов по крутому подъёму на короткое расстояние. Применяется в городах и курортных центрах, а также в горных местностях. Фуникулёр представляет собой подъёмник, в котором перемещение людей и грузов производится в вагонах, движущихся по наклонным рельсовым путям между верхней и нижней станциями при помощи каната, связанного с вагонами и приводной лебёдкой. Лебёдка с приводом обычно располагается на верхней станции. По назначению фуникулёры разделяются на пассажирские, грузовые и грузопассажирские. Фуникулёры имеют ограниченное распространение из-за прерывистого характера работы, большого времени на вход и выход пассажиров или погрузку и разгрузку, небольших скоростей движения (менее 3 м/сек), невозможности движения по сложным трассам.^[16]

Кана́тная доро́га

Канатная дорога — вид транспорта для перемещения пассажиров и грузов, в котором для перемещения вагонов, вагонеток, кабин или кресел служит тяговый или несуще-тяговый канат (трос), протянутый между опорами таким образом, что вагоны (кабины-гондолы, кресла, вагонетки) не касаются земли.

По назначению

По обслуживаемой сфере весь транспорт делится на три категории: транспорт общего пользования, обслуживающий сферу обращения и населения, транспорт необщего пользования (внутрипроизводственное перемещение сырья, полуфабрикатов, готовых изделий и др.), а также транспорт личного пользования.^[17]

Транспорт общего пользования

Транспорт общего пользования не следует путать с общественным транспортом (общественный транспорт является подкатегорией транспорта общего пользования). Транспорт общего пользования обслуживает торговлю (перевозит товары) и население (пассажирские перевозки).

Общественный транспорт

Общественный транспорт — пассажирский транспорт, доступный и востребованный к использованию широкими слоями населения. Услуги общественного транспорта, как правило, предоставляются за определённую плату.
Согласно узкому толкованию общественного транспорта, транспортные средства, относимые к нему, предназначены для перевозки достаточно большого количества пассажиров единовременно и курсируют по определённым маршрутам (в соответствии с расписанием или реагируя на спрос). Более широкое толкование включает в это понятие также такси, рикш и тому подобные виды транспорта, а также некоторые специализированные транспортные системы.

Внутригородские пассажирские перевозки осуществляются автобусами, городским электрическим транспортом (троллейбусы, трамваи), такси, а также водным и железнодорожным транспортом; в крупных городах — метрополитеном . В пригородном сообщении преобладает железнодорожный и автобусный транспорт, в дальних сообщениях — железнодорожный и воздушный транспорт, в межконтинентальных — воздушный и морской транспорт.^[18]

Транспорт специального пользования

Индивидуальный транспорт

По используемой энергии

Транспорт с собственным двигателем

Приводимый силой ветра

Приводимый мускульной силой

Транспорт движимый человеком

• Велосипед
• Веломобиль — транспортное средство с мускульным приводом, сочетающее простоту, экономичность и экологичность велосипеда с устойчивостью и удобством автомобиля.
• Суда — гребные — использующие вёсла, и использующие шест.

Транспорт движимый животными

Перспективные виды транспорта

Существует много проектов новых видов транспорта. Здесь рассказывается о некоторых из тех, которые имели хотя бы экспериментальное воплощение.

• Поезд на магнитной подушке или Маглев (от англ. magnetic levitation — «магнитная левитация») — это поезд, удерживаемый над полотном дороги, движимый и управляемый силой электромагнитного поля. Такой состав, в отличие от традиционных поездов, в процессе движения не касается поверхности рельса. Так как между поездом и поверхностью полотна существует зазор, трение между ними исключается, и единственной тормозящей силой является аэродинамическое сопротивление. Относится к монорельсовому транспорту (хотя вместо магнитного рельса может быть устроен канал между магнитами — как на JR-Maglev).Скорость, достигаемая поездом на магнитной подушке, сравнима со скоростью самолёта и позволяет составить конкуренцию воздушному транспорту на ближне- и среднемагистральных направлениях (до 1000 км). Хотя сама идея такого транспорта не нова, экономические и технические ограничения не позволили ей развернуться в полной мере: для публичного использования технология воплощалась всего несколько раз. В настоящее время, маглев не может использовать существующую транспортную инфраструктуру, хотя есть проекты с расположением магнитных элементов между рельсами обычной железной дороги или под полотном автотрассы.
• Персональный автоматический транспорт — это вид городского и пригородного транспорта, который автоматически (без водителя) перевозит пассажиров в режиме такси, используя сеть выделенных путей. В настоящий момент в мире действует одна система Персонального автоматического транспорта. Это сеть ULTra в Лондонском аэропорту Хитроу. Система была открыта для пассажиров в 2010-м году^[19]. Существует также система Morgantown Personal Rapid Transit, отличающаяся от классической концепции PRT увеличенным размером вагона.

См. также

Примечания

1. ↑ Слово «транспорт» в Словаре чрезвычайных ситуаций на dicacadimic.ru
2. ↑ Дирижабль — статья из Большой советской энциклопедии. 
3. ↑ Воздухоплавание — статья из Большой советской энциклопедии. 
4. ↑ Трамвай // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
5. ↑ Монорельсовая дорога : Энциклопедия БСЭ — alcala.ru. Проверено 28 февраля 2013. Архивировано 9 марта 2013 года.
6. ↑ Буслов А.С. «Перспективы развития легкорельсового транспорта в Воронеже». — № Сборник тезисов международной научной конференции «Стратегии и ресурсы развития крупных городов центра России», ВГУ, 2008 год.
7. ↑ Бакланов В.В. «Внедрение легкорельсовго транспорта — один из путей повышения качества транспортного обслуживания населения г.Москвы». — № Международная практическая конференция «Тенденции развития легкорельсовго транспорта в городе Москве» 16 октября 2008 года.
8. ↑ ^{1 2} Автомобиль // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
9. ↑ ВЕЛОСИПЕД. Проверено 24 февраля 2013. Архивировано 13 марта 2013 года.
10. ↑ ^{1 2 3} Введенский Б. А. Малая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия, 1959. — Т. 3. — С. 222.
11. ↑ Вьючный транспорт // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
12. ↑ ^{1 2} Пневматический транспорт // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
13. ↑ Лифт // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
14. ↑ Эскалатор // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
15. ↑ Элеватор (механич.) // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
16. ↑ Фуникулёр // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
17. ↑ ТРАНСПОРТ. Проверено 18 февраля 2013. Архивировано 25 февраля 2013 года.
18. ↑ Пассажирские перевозки // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
19. ↑ The Search Engine that Does at InfoWeb.net

Ссылки

Виды транспорта

Транспорт – это средство перемещения людей, информации и грузов из одного места в другое. Существуют следующие категории (виды) транспорта: общего, необщего пользования, личный. Транспорт общего пользования предназначен для обслуживания торговли и населения. Необщего пользования – внутриведомственный и внутрипроизводственный. Личный – велосипеды, легковые автомобили, яхты, самолеты.

В зависимости от характера передвижения, виды транспорта могут подразделяться на следующие: водный, автомобильный, железнодорожный, воздушный и гужевой.

Водный транспорт

Самый древний тип передвижения – именно по воде. На протяжении многих веков он оставался самым важным для человечества. Особенно это касалось торговли, исследовательских экспедиций, войн.

Водный транспорт и сегодня играет важную роль. Более 60% всех грузов перевозится именно таким образом. Это выгодно из-за низкой стоимости и большой вместительности. Однако многие люди предпочитаю передвигаться быстрее.

Автомобильный транспорт

Это самый распространенный и, по мнению многих специалистов, самый опасный вид транспорта. Появился он сравнительно недавно, в конце XIX века. Среди преимуществ можно отметить: скорость, маневренность, гибкость.

С помощью грузовых автомобилей перевозят любые виды грузов. При этом на больших расстояниях использовать автопоезда намного выгоднее, чем железнодорожный транспорт. Особенно в случае транспортировки ценных грузов. Например, скоропортящихся продуктов, для которых очень важна скорость доставки.

Легковые автомобили личного пользования есть практически у каждого жителя планеты. Они удобны как для ежедневных поездок (на работу, за покупками и так далее), так и для длительных путешествий.

В качестве общественного автомобильного транспорта широко распространены автобусы. Они эксплуатируются в городах и пригородах, а также для междугородних, международных рейсов и туристических перевозок.

Кроме автобусов в качестве городского общественного транспорта используются троллейбусы.

Железнодорожный транспорт

Данные виды транспорта появились в XIX веке и быстро завоевали свое место. Железнодорожные пути связывают города, объекты промышленности и так далее. Такие перевозки имеют преимущества: высокая грузоподъемность, надежность. Однако в скорости они уступают автомобильному транспорту.

Большое значение по-прежнему имеют пригородные железные дороги и метрополитен.

Воздушный транспорт

Это самый быстрый и самый дорогой вид транспорта. Посредством него производятся в основном пассажирские перевозки. Реже осуществляется доставка почты, ценных и скоропортящихся продуктов. Одним из главных недостатков современных самолетов является чрезмерный шум, который производится ими при взлете.

Гужевой транспорт

Такой вид транспорта был освоен людьми еще в древние времена. Это и поездки на животных верхом, в санях или повозках. В качестве тягловой силы используют лошадей, волов, слонов, верблюдов, лам, собак.

Все вышеперечисленные виды транспорта претерпевают различные изменения и совершенствуются со временем. Попадая в различные жизненные ситуации, человек начинает придумывать и изобретать. Многие случайные изобретения впоследствии успешно используются.

Необычные виды транспорта сегодня можно встретить в разных уголках Земли. Самые известные из них:

1. Плавающий автобус в Канаде.
2. Висячий поезд в Германии.
3. Подземный фуникулер Кармелит в Израиле.
4. Полярный вездеход в Канаде.
5. Ледовая лодка в США.
6. Водное такси в Таиланде.
7. Бамбуковый поезд в Камбодже.
8. Канатная дорога в США.

Несмотря на свою уникальность, все они успешно справляются с поставленной задачей. Это дает повод думать, что в будущем человечество ждет еще немало открытий, в том числе и в области перевозок.

Транспорт — Циклопедия

Транспорт (от лат. transporto — переношу, перемещаю, перевожу) — совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов^[1] из одного места в другое.

Михаил Аксенов: История транспорта [24:02]

[править] Объекты транспорта

Метро

Понятие транспорта включает в себя несколько аспектов; приблизительно их можно разбить на инфраструктуру, транспортные средства и управление. Инфраструктура включает используемые транспортные сети или пути сообщения (дороги, железнодорожные пути, воздушные коридоры, каналы, трубопроводы, мосты, тоннели, водные пути и т. д.), а также транспортные узлы или терминалы, где происходит перегрузка груза или пересадка пассажиров с одного вида транспорта на другой (например, аэропорты, железнодорожные станции, автобусные остановки и порты).

Обычно под управлением транспортными средствами понимается контроль над системой, например сигналы светофора, стрелки на железнодорожных путях, управление полетами и т. д., а также правила (среди прочего, правила финансирования системы: платные дороги, налог на топливо и т. д.).

В широком смысле, разработка сетей — задача гражданской инженерии и городского планирования, разработка транспортных средств — механической инженерии и специализированных разделов прикладной науки, а управление обычно специализировано в рамках той или иной сети, либо относится исследования управления или системной инженерии.

[править] Категории транспорта

Транспорт делится на три категории:

• транспорт общего пользования
• транспорт необщего пользования
• личный, или индивидуальный транспорт

Транспорт общего пользования не следует путать с общественным транспортом (общественный транспорт является подкатегорией транспорта общего пользования). Транспорт общего пользования обслуживает торговлю (перевозит товары) и население (пассажирские перевозки). Транспорт необщего пользования — внутриведомственный транспорт. Наконец, личный транспорт — это легковые автомобили, велосипеды, яхты, частные самолеты.

Персональный автоматический транспорт образует новую категорию, так как соединяет в себе черты городского общественного транспорта и личного автотранспорта.

[править] Виды транспорта (краткая характеристика)

[править] Водный транспорт

Круизный лайнер

Водный транспорт — древнейший вид транспорта. По крайней мере до появления трансконтинентальных железных дорог (вторая половина XIX века) оставался важнейшим видом транспорта. Даже самое примитивное парусное судно за сутки преодолевало в 4-5 раз большее расстояние, чем караван. Груз на судне был большим, расходы на эксплуатацию — меньше.

Водный транспорт до сих пор сохраняет важную роль. Благодаря своим преимуществам (водный транспорт — самый дешевый после трубопроводного), водный транспорт сейчас охватывает 60-67 % общего мирового грузооборота. По внутренним водным путям перевозят в основном массовые грузы — строительные материалы, уголь, руду — перевозка которых не требует высокой скорости (здесь сказывается конкуренция с более быстрыми автомобильным и железнодорожным транспортом). В перевозках через моря и океаны у водного транспорта конкурентов нет (авиаперевозки очень дороги, и их суммарная доля в грузоперевозках низка), поэтому морские суда перевозят самые разные типы товаров, но большую часть грузов составляют нефть и нефтепродукты, сжиженный газ, уголь, руда.

Роль водного транспорта в пассажирских перевозках значительно снизилась, что связано с его низкими скоростями. Исключения — скоростные суда на подводных крыльях (которые иногда берут на себя функцию междугородних автобусов-экспрессов) и суда на воздушной подушке. Также велика роль паромов и круизных лайнеров.

[править] Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт сегодня — самый распространенный вид транспорта. Автомобильный транспорт моложе железнодорожного и водного, первые автомобили появились в конце XIX века. После Второй мировой войны автомобильный транспорт начал составлять конкуренцию железной дороге. Преимущества автомобильного транспорта — маневренность, гибкость, скорость. Грузовые автомобили перевозят сегодня практически все типы грузов, но даже на больших расстояниях (до 5 и более тыс. км) автопоезда (грузовик-тягач и прицеп или полуприцеп) успешно конкурируют с железной дорогой при перевозке ценных грузов, для которых критична скорость доставки, например, для продуктов, которые быстро портятся.

[править] Личный автомобильный транспорт

Москвич-2141

Абсолютное большинство современных автомобилей — автомобили индивидуального пользования (легковые). Их используют, как правило, для поездок на расстояния до 200 километров.

[править] Общественный автомобильный транспорт

Ikarus 280

Широко распространены также автобусы (многоместных пассажирские автомобили с вместимостью от 10 пассажиров). Для эксплуатации в городах и пригородах ныне используются преимущественно низкопольные городские автобусы, а для междугородных и международных рейсовых и туристических перевозок — междугородные и туристические лайнеры. Последние отличаются от городских моделей компоновкой с повышенным уровнем пола (для помещения под ним багажных отсеков), комфортабельным салоном только стоячие места, наличием дополнительных удобств (кухни, гардероба, туалета). В связи с повышением в конце XX века комфортности туристических автобусов, они вполне успешно конкурируют в области перевозки туристов с железными дорогами.

В городах распространена разновидность автобуса с электрическим приводом — троллейбус.

[править] Преимущества и недостатки

Автомобильный транспорт требует хороших дорог. Сегодня в развитых странах существует сеть автомагистралей — многополосных дорог без перекрестков, где разрешены скорости движения свыше 100 километров в час.

Несмотря на преимущества, автомобильный транспорт имеет много недостатков. Легковые автомобили — самый расточительный транспорт по сравнению с другими видами транспорта в пересчете на затраты, необходимые на перемещение одного пассажира. Основная доля (63 %) экологического ущерба планете принадлежит автотранспорту. Значительный экологический ущерб причиняется окружающей среде и обществу на всех стадиях производства, эксплуатации и утилизации автомобилей, топлива, масел, покрышек, строительства дорог и других объектов автомобильной инфраструктуры. В частности, окислы азота и серы, выбрасываемые в атмосферу при сжигании бензина, вызывают кислотные дожди. Согласно данным комитета по экологии Государственной Думы РФ, автомобильный парк России до начала 2000 года составил 27,06 млн транспортных средств. Величина ежегодной экологического ущерба от функционирования транспортного комплекса РФ составляет 3,4 млрд долларов США, или около 1,5 % валового национального продукта. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от автотранспортных средств составили 12 190,7 тыс. тонн.

[править] Железнодорожный транспорт

Eurostar

Железнодорожный транспорт был одновременно и продуктом, и мотором промышленной революции. Зародившись в начале XIX века (первый паровоз был построен в 1804 году), к середине того же века он стал самым важным транспортом промышленных стран того времени. К концу XIX века суммарная длина железных дорог перевалила за миллион километров. Железные дороги соединили внутренние промышленные районы с морскими портами. Вдоль железных дорог вырастали новые промышленные города. Однако после Второй мировой войны железные дороги начали терять свое значение. На грузовых перевозках она не выдерживала конкуренции автомобильного транспорта, на пассажирских — самолетов (на больших расстояниях) и личного автомобиля (на коротких расстояниях). Однако коллапса железных дорог, как предсказывал многие в пятидесятых-шестидесятых годах, не произошло. Железные дороги имеют много преимуществ — высокую грузоподъемность, надежность, сравнительно высокую скорость. Сейчас по железным дорогам перевозят самые разные грузы, но в основном — массовые, такие как сырьё, сельхозпродукция. Появление контейнеров, облегчающих перегрузку, также повысило конкурентоспособность железных дорог. На сегодняшний день самой длинной продолжительностью железных дорог обладают США, а самой густой сетью обладает Германия.

Более того, начиная с последнего десятилетия XX века железные дороги переживают своеобразный ренессанс. Сначала в Японии, а теперь и в Европе была создана система скоростных железных дорог, которые позволяют движение со скоростями до трёхсот километров в час. Такие железные дороги стали серьёзным конкурентом авиалиний на небольших расстояниях. По-прежнему высока роль пригородных железных дорог и метрополитенов. Электрифицированные железные дороги (а к настоящему времени большинство железных дорог с интенсивным движением электрифицировано) намного экологичнее автомобильного транспорта. Наиболее электрифицированы железные дороги в Швейцарии (до 95 %), в России же этот показатель доходит до 47 %.

Специализированная легкая железная дорога, что применяется в качестве городского пассажирского транспорта, называется трамваем.

[править] Воздушный транспорт

Boeing 777-300ER авиакомпании Singapore Airlines в Домодедово

Воздушный транспорт — самый быстрый и в то же время самый дорогой вид транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Также есть и грузовые перевозки, но их доля очень низка. В основном авиатранспортом перевозят скоропортящиеся продукты и особо ценные грузы, а также почту. Во многих труднодоступных районах (в горах, районах Крайнего Севера) воздушному транспорта нет альтернатив. В таких случаях, когда в месте посадки отсутствует аэродром (например, доставка научных групп в труднодоступные районы) используют не самолёты, а вертолеты, которые не нуждаются в посадочной полосе. Большая проблема современных самолётов — шум, что они производят во время взлета, который значительно портит качество жизни обитателей расположенных рядом с аэропортами районов.

Сегодня слова авиация и воздушный транспорт фактически стали синонимами, так как воздушные перевозки осуществляются исключительно воздушными судами тяжелее воздуха. Однако первые воздушные суда были легче воздуха. В 1709 году был запущен первый воздушный шар. Впрочем, воздушные шары не имели управления. К концу XIX века доминировать в воздухе стали огромные воздушные корабли — дирижабли. Их золотой век пришлось на первую половину XX века, когда пассажирские дирижабли совершали регулярные перелёты между Европой и Америкой. Эпоха дирижаблей закончилась в 1937 году, когда прямо в аэропорту Нью-Йорка сгорел немецкий пассажирский дирижабль-лайнер «Гинденбург». В конце XX века возобновился интерес к дирижаблям: теперь вместо взрывоопасного водорода применяется инертный гелий, дирижабли хоть и много медленнее самолётов, но зато намного экономичнее. Тем не менее до сих пор сфера их применения остается маргинальной: рекламные и развлекательные полеты, наблюдение за дорожным движением. Дирижабли также предлагаются в качестве климатически-приемлемой альтернативы самолетом.

[править] Гужевой транспорт

Использование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времен. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или сани для перевозки грузов или пассажиров, либо навьючивать них. В качестве транспортных средств.

[править] Трубопроводный транспорт

Трубопроводный транспорт довольно необычен. Он не имеет транспортных средств, вернее, сама инфраструктура «по совместительству» является транспортным средством. Трубопроводный транспорт дешевле железнодорожного и даже водного. Он не требует большого персонала. Основной тип грузов — жидкие (нефть, нефтепродукты) или газообразные. Трубы укладывают на земле или под землей, а также на эстакадах. Движение груза осуществляют насосные станции.

Существуют экспериментальные трубопроводы, в которых твердые сыпучие грузы перемещаются в смешанном с водой виде. Другие примеры трубопровода для твердых грузов — пневмопочта, мусоропровод. Самый повседневный тип трубопроводного транспорта — водопровод и канализация.

[править] Транспортные узлы

МКАД

Транспортным узлом называется комплекс транспортных конструкций в точке стыка нескольких видов транспорта, что совместно выполняющих операции по обслуживанию транзитных, местных и городских перевозок грузов и пассажиров. Транспортный узел как система — совокупность транспортных процессов и средств для их реализации в местах стыкования двух или нескольких магистральных видов транспорта. В транспортной системе узлы имеют функцию регулирующих клапанов. Сбой в работе одного такого клапана может вызвать к проблемам для всей системы.

Крупнейший транспортный узел России — Москва. Здесь пересекаются пути пяти видов транспорта: в Москве сходятся 11 железнодорожных лучей, 15 автомагистралей, 5 газопроводов и 3 нефтепровода; здесь есть три речных порта, пять аэропортов и девять вокзалов. Другой интересный пример — Владивосток, где заканчивается Транссибирская железная дорога и начинаются многие морские пути.

Крупные транспортные узлы всегда являются крупными городами. Дело в том, что транспортные узлы буквально притягивают торговлю (эффект, который можно наблюдать хотя бы на примере вокзалов), здесь удобно развивать промышленность (нет проблем с поставками), да и сами транспортные терминалы создают много рабочих мест. Многие города возникли на пересечении наземных или водных путей, то есть как транспортные узлы, а другие до сих пор существуют за счет этой роли. Прежде всего это города-порты, но есть и менее привычные примеры. Так, город Шеннон в Ирландии в основном живет за счет аэропорта. Некоторые города выполняют роль не грузовых, а пассажирских транспортных узлов, например, Симферополь в Крыму, куда съезжаются многочисленные туристы, которые пересаживаются там на транспорт, доставляющий их в города крымского побережья.

[править] Транспорт и связь

Транспорт и связь могут быть взаимозаменяемы и взаимодополняемы. Хотя замена достаточно развитой связью транспорта теоретически является возможной (вместо личного визита можно было бы отправить телеграмму, позвонить, отправить факс, электронное сообщение), но было обнаружено, что эти способы коммуникации в реальности порождают больше взаимодействий, в том числе личных. Рост в транспортной сфере был бы невозможен без связи, которая жизненно необходима для развитых транспортных систем — от железных дорог в случае необходимости двустороннего движения по одной колее, к управлению полетами, где требуются знания о местонахождении воздушного судна в небе. Так, было обнаружено, что развитие в одной области вызывает рост в другой.

[править] Транспорт, энергия и окружающая среда

Транспорт — один из основных потребителей энергии и одна из главных источников выбросов двуокиси углерода, парникового газа, усиливающего глобальное потепление. Причина этого — сжигание огромных объемов ископаемых видов топлива (в основном нефтепродуктов, таких как бензин, керосин и дизельное топливо) в двигателях внутреннего сгорания наземных, воздушных и водных транспортных средств.

Среди других отрицательных примеров влияния транспорта на окружающую среду можно назвать: загрязнение воздуха выхлопными газами и мельчайшими твердыми частицами, загрязнение грунтовых вод токсичными стоками с автодорог, автомоек и стоянок автотранспорта, шумовое загрязнение, потеря городского жизненного пространства (до 50 % площади современных городов приходится на дороги, парковки, гаражи и заправочные станции) и разрастание пригородов, которые поглощают места обитания диких животных и сельскохозяйственные земли.

Общественный транспорт и безмоторные виды транспорта (например, велосипед) считаются более «экологичными», так как их вклад в перечисленные проблемы значительно меньше а то и вовсе нулевой. Транспортные средства с электрическим приводом (например, электропоезда или гибридные автомобили) считаются более «климатически-нейтральными», чем их аналоги на ископаемом топливе. Климатически-нейтрального технологического выхода (топливо или двигатель) для самолетов пока не существует, но дирижабли предлагаются в качестве экологической альтернативы коммерческой авиации.

[править] Процессы транспорта

В физике встречаются так называемые транспортные феномены. Движение молекул или ионов сквозь клеточные мембраны или посредством циркуляции крови в биологии также называют транспортом. В информатике и электромеханике термин «транспорт» означает описание некоторых компьютерных сетевых протоколов.

Какой транспорт самый безопасный. Инфографика | Общественный транспорт | Общество

Миллионы людей в мире страдают аэрофобией. В России, по данным Московского центра лечения аэрофобии, этим расстройством страдает около 30% населения. Между тем известно, что самолёты — это самый безопасный из современных видов транспорта. Это подтверждают данные CNN, основанные на статистике смертности на транспорте в США.

Наименьшее число аварий происходит во время коммерческих перелётов, а вот частные самолёты и воздушные средства, которые доставляют людей в отдалённые регионы, имеют больший показатель по числу смертей. На втором месте по безопасности в США — автобусы, пассажирские и школьные. И те, и другие передвигаются по городу максимально аккуратно, с соблюдением всех правил. Также в число безопасных видов транспорта, по данным статистики, входят поезда (в том числе метро).

А вот самыми опасными видами транспорта в США стали автомобили и мотоциклы. В течение пяти лет погибло 23 тысячи мотоциклистов и 113 тысяч водителей и пассажиров легковых и грузовых автомобилей. Однако при пересчёте этих показателей в число смертей на каждый млрд миль пути (1,6 млрд км) оказывается, что мотоциклы — намного более опасный вид транспорта, чем автомобили.

В России подобную статистику приводит Национальный союз страховщиков ответственности (НССО). В 2013-2017 годах наибольшее число погибших и раненых было зафиксировано во время аварий вертолётов, междугородних и международных автобусов и на водном транспорте. Самыми безопасными видами транспорта в России были признаны поезда, троллейбусы и трамваи. Статистика НССО приводит данные о количестве погибших и раненых на 1 млн перевезённых пассажиров. Она касается только людей, которые находились на пассажирском транспорте и были застрахованы по закону об обязательном страховании перевозчиков. Поэтому в статистике не учитывались данные об авариях на частном транспорте: автомобилях и мотоциклах. Также в распоряжении НССО нет данных о смертности на борту самолётов, так как российские коммерческие авиакомпании чаще всего заключают договор в соответствии с требованиями международного, а не федерального законодательства.

Нажмите для увеличения

IELTS Тема: Транспорт | Cambly Content

Словарь и идиомы

Вместе со своим репетитором изучите следующий словарь и выражения. Прочтите вслух слово / выражение и определение, и ваш наставник перейдет к тому, чего вы не понимаете. Потренируйтесь составлять одно или два предложения, чтобы убедиться, что вы знаете, как правильно использовать слово / выражение.

Словарь / Выражения

Вопросы, часть 1

Вот возможные вопросы, которые могут возникнуть во время теста.Пройдитесь по ним со своим репетитором.

Тема

• Какой вид транспорта наиболее популярен в вашем городе?
• Вы предпочитаете общественный или частный транспорт?
• Какой ваш любимый вид транспорта?
• Вы любите кататься на велосипеде?

Вопросы 2 и 3, часть

Вот возможные вопросы, которые могут возникнуть во время теста.Пройдитесь по ним со своим репетитором.

Образец A

Вопросы, часть 2

• Опишите автомобиль, который вы хотели бы иметь. Тебе следует сказать:
  • что это за машина
  • как это выглядит
  • для чего бы он использовался для
  • и почему вы хотели бы им владеть.

Часть 3 Вопросы

• Как большинство людей путешествуют на большие расстояния в вашей стране?
• Сильно ли изменились виды транспорта, которыми пользуются люди за последние несколько десятилетий?
• Считаете ли вы, что транспорт будет продолжать улучшаться в будущем?

Образец B

Вопросы, часть 2

• Опишите общую транспортную систему для пассажиров в вашем городе.Тебе следует сказать:
  • что это за система
  • кто им пользуется
  • насколько это удобно
  • и объясните, почему вам это нравится или не нравится.

Часть 3 Вопросы

• Считаете ли вы, что правительству следует ввести ограничение на владение автомобилями гражданами?
• Какие улучшения произошли на транспорте в вашей стране за последние годы?
• Насколько легко путешествовать по вашей стране?

Образец C

Вопросы, часть 2

• Расскажите о неудобном пути, по которому вы путешествовали.Тебе следует сказать:
  • какой это был транспорт
  • , с кем вы путешествовали
  • куда вы собирались
  • и почему было неудобно.

Часть 3 Вопросы

• Считаете ли вы, что проблемы с транспортом больше в городской или сельской местности?
• Какие меры можно предпринять, чтобы уменьшить проблемы перегруженности городов?
• Какой способ передвижения вы считаете наиболее безопасным?

Примеры ответов

Вот несколько примеров ответов.Пройдитесь по ним со своим репетитором.

Вопросы, часть 1

• Какой вид транспорта наиболее популярен в вашем городе?
  • Поскольку я из маленького городка с колоссальным населением около 18 000 жителей, это, конечно же, машина. У нас нет общественного транспорта в черте города.
• Вы предпочитаете общественный или частный транспорт?
  • Поскольку сейчас я живу в большом городе, я предпочитаю публичное частному.С другой стороны, если я жил в маленьком городе или в своем родном городе, я неравнодушен к частной жизни. У меня действительно есть машина в моем родном городе, и я скучаю по ней.
• Какой ваш любимый вид транспорта?
  • Это зависит от того, как далеко я еду. Например, когда я путешествую на большие расстояния, я предпочитаю самолет. Если это небольшое расстояние, я предпочитаю использовать свой собственный автомобиль, потому что это быстро и своевременно, если я не застрял на шоссе в пробке.
• Вам нравится кататься на велосипеде?
  • Мои дни катания на велосипеде закончились. Я бы предпочел ездить на мотоцикле Harley Davidson, особенно в приятный летний день.

Ответы 2 и 3 части

Вот несколько примеров ответов. Пройдитесь по ним со своим репетитором.

Образец A

Вопросы, часть 2

• Опишите автомобиль, который вы хотели бы иметь.Тебе следует сказать:
  • что это за машина
  • как это выглядит
  • для чего бы он использовался для
  • и почему вы хотели бы им владеть.

Я всегда хотел винтажный мотоцикл вроде Харлей Дэвидсон или Индиан. Каждый раз, когда я вижу что-то в своей ленте новостей в Интернете или по телевизору, у меня возникает желание найти и купить его. Эти два производителя мотоциклов имеют долгую историю и хорошо известны во всем мире. Я считаю, что это самые стильные мотоциклы на улицах и в музеях.

Если бы мне пришлось выбрать один из них, я думаю, что это была бы военная модель времен Второй мировой войны Harley Davidson, потому что я интересуюсь военными автомобилями, и они уникальны тем, что у них есть особые особенности, такие как ящики для боеприпасов и специальная военная цветная краска.

Я уверен, что буду ездить на нем время от времени, но только на короткие расстояния или на местные встречи мотоциклистов. Большую часть времени он будет храниться в моем гараже, где он будет в безопасности от несчастных случаев и экстремальных погодных условий.

Мне кажется, мне понравились старинные мотоциклы после того, как я посетил завод и музей мотоциклов Harley Davidson в Йорке, штат Пенсильвания, около 15 лет назад. В музее они выставляли модели за каждый год, начиная с … ммм, кажется, 1903 года, когда была основана компания. Когда мне попалась модель военного выпуска, меня зацепило. Я знал, что мне нужен один прямо сейчас.

Ближе всего к нему я подошел в 2001 году, когда я купил свой первый мотоцикл Harley Davidson, но это был мотоцикл 2001 года выпуска, не военный.Может быть, когда-нибудь моя мечта иметь HD эпохи Второй мировой войны сбудется. А пока я буду мечтать и надеяться.

Часть 3 Вопросы

• Как большинство людей путешествуют на большие расстояния в вашей стране?
  • Что ж, поскольку в наши дни путешествие по воздуху намного дешевле, я уверен, что многие люди предпочитают летать через любой другой вид транспорта. Это не только дешевле, но и безопаснее, чем вождение автомобиля. Я слышал об этом в новостном документальном фильме о путешествиях по воздуху пару недель назад.Они сказали, что самый безопасный способ путешествовать — это самолет. Кроме того, процент несчастных случаев с участием самолета в год самый низкий по сравнению с любым другим транспортным средством.
• Сильно ли изменились виды транспорта, которыми пользуются люди за последние несколько десятилетий?
  • Согласно последним сообщениям новостей, в настоящее время в 3 раза больше людей владеют личными автомобилями и водят их, чем 10 лет назад. Это, вероятно, причина номер один, почему загрязнение воздуха резко возросло за последние два десятилетия.Еще одно изменение в транспорте, которое я вижу, — это использование мотоциклов, особенно в городах. Я думаю, потому что они дешевле в покупке и обслуживании, и они быстрее машин при маневрировании в пробках. Мотоциклы могут легче въезжать в движение и выезжать из него.
• Считаете ли вы, что транспорт будет продолжать улучшаться в будущем?
  • Я не сомневаюсь, что существующие транспортные системы и инфраструктура дорог значительно улучшатся.Я думаю, что благодаря технологическим прорывам автомагистрали станут двух- или трехуровневыми, автобусы будут заменены сверхскоростными поездами, а океанские лайнеры смогут перевозить людей быстрее, чем раньше. Я не думаю, пока живу на этой земле, но я верю, что когда-нибудь автомобили будут похожи на самолеты и будут летать по дорогам в воздухе. Благодаря всем технологическим инновациям сегодня это возможно.

Образец B

Вопросы, часть 2

• Опишите общую транспортную систему для пассажиров в вашем городе.Тебе следует сказать:
  • что это за система
  • кто им пользуется
  • насколько это удобно
  • и объясните, почему вам это нравится или не нравится.

В моем маленьком городке не так много вариантов общественного транспорта, потому что в них нет необходимости. Хотя есть общественный автобус, который доставит людей в ближайший город и обратно. Я никогда не пользовался этой системой и понятия не имею о ней. Я действительно помню, как читал или слышал об этом в какой-то момент своей жизни.

Насколько я понимаю, эта услуга представляет собой прямой маршрут, начинающийся от площади моего родного города до площади конечного пункта назначения. Я считаю, что между ними есть несколько остановок, однако я понятия не имею, где автобусные остановки находятся на главной дороге. Я могу только представить, что стопы стратегически расположены.

Я предполагаю, что люди, которые едут на этом автобусе, не имеют собственных автомобилей и работают в городе или навещают семью и друзей. Если подумать, может быть, это могут быть пассажиры, которые работают в городе и не хотят каждый день водить личный транспорт.Мне сложно сказать, почему люди его используют.
Когда я однажды вернулся в свой родной город, у меня не было машины, и мне нужно было проехать в город. Так как я знал об этой автобусной системе, я искал остановки и время в Интернете. Я считаю, что время посадки и высадки не подходило для меня, поэтому я нашел другой путь в город. Думаю, это была машина родителей.

Я не знаю, хороша система или плоха, нравится она мне или не нравится. Я никогда не читал отзывов об этом и не слышал, чтобы кто-нибудь упоминал об услугах, которые предоставляет автобус.Честно говоря, я знаю, что он существует, но у меня мало информации о нем. Может, когда-нибудь и сделаю.

Часть 3 Вопросы

• Считаете ли вы, что правительство должно ввести ограничение на владение автомобилями гражданами?
  • Это наводящий на размышления вопрос, и я не уверен, что думаю. Хорошо, на мой взгляд, это хорошая идея по одной важной причине — слишком много автомобилей. Огромные мегаполисы переполнены шоссе и внутренними улицами города.Существует не только проблема загрязнения, но и серьезная проблема с движением транспорта, потому что инфраструктура не может справиться с большим количеством автомобилей на дорогах. Ограничение владения автомобилем уменьшит обе проблемы. Мне сказал человек из Китая, что в настоящее время такой закон действует в Пекине.
• Какие улучшения произошли на транспорте в вашей стране за последние годы?
  • Я не могу говорить обо всех США, а только о Пенсильвании, штате, в котором я живу.Я действительно знаю, что главная платная дорога, Пенсильвания Тернпайк, подверглась серьезным работам по расширению и обновлению дорожного покрытия. Прямо сейчас по шоссе беспорядок из-за этих строительных проектов, но когда он будет закончен, он станет намного лучше и быстрее. Другая область — правила перевозки тракторных прицепов. Например, водители грузовиков могут ездить не более 10 часов в день по сравнению с 14. Я думаю, что это важное постановление, которое значительно снизит количество аварий с участием грузовиков.
• Насколько легко путешествовать по вашей стране?
  • Я бы сказал, что это довольно просто, если только вы не столкнетесь с некоторыми проблемами, такими как пробки, аварии, задержки рейсов и строительство дорог. Возьмем, к примеру, строительство дорог. В прошлом году я ездил с восточного побережья на западное и находил это весьма приятным, пока не столкнулся с проектом строительства дороги. Хуже было, если это было в непосредственной близости от города. Например, я наткнулся на один в Чикаго.Невероятно! Пробка была ужасной, не говоря уже о сумасшедших водителях. В целом, я считаю, что это несложно, независимо от того, путешествуете ли вы по суше или по воздуху.

Образец C

Вопросы, часть 2

• Расскажите о неудобном пути, по которому вы путешествовали. Тебе следует сказать:
  • какой это был транспорт
  • , с кем вы путешествовали
  • куда вы собирались
  • и почему было неудобно.

Я помню время, когда я служил в армии США и совершил долгий невыносимый военный чартерный рейс из Ньюарка Делавэр в США на авиабазу Рейн-Майн в Германии, которая находится недалеко от Франкфурта. Это было в 1985 году, и мне тогда было всего 18 лет.

Я собирался в Германию на 2 года служить в военном ведомстве, так что я был в восторге от поездки. Я и не подозревал, что этот полет будет одним из худших в моей жизни.

Позвольте мне начать с того, что самолет был полон, или еще лучше, я бы сказал, что он перегружен военными, включая их ручную кладь.Все сумки не помещались в верхние отсеки, поэтому они хранились на полу в разных местах в самолете. Что ж, я был несчастным пассажиром, у которого было, я бы сказал, худшее место в доме. Я сидел в ряду сидений без ряда сидений передо мной. Угадай, что?! Много этих дополнительных сумок было размещено на небольшом пространстве передо мной. Это сделало так, что я не могла размять ноги. В этот момент я понял, что меня ждет 8-часовой тесный и невыносимый перелет.

Как я и ожидал, полет был ужасен. Я не мог заснуть и, кажется, ни разу не вставал во время полета. Я сидел там все время, желая оказаться в пункте назначения раньше, чем позже.

Прибыв в аэропорт, я был безмерно счастлив выйти из самолета, размять ноги и немного прогуляться. Я бы не пожелал такого опыта даже своему злейшему врагу. Это было определенно путешествие, которое я хотел забыть и никогда больше не пережить. К счастью, до сегодняшнего дня я не летал подобным рейсом.

Часть 3 Вопросы

• Считаете ли вы, что транспортные проблемы сильнее в городской или сельской местности?
  • На милю городская жизнь имеет гораздо более серьезные проблемы, чем сельская местность. Я родом из сельской местности в Пенсильвании и живу в столице Бангкока. Городская жизнь здесь намного более беспокойна и совершенно возмутительна, когда дело доходит до транспортных проблем. Дороги ужасные, а инфраструктура городских дорог прямо опасна из-за интенсивного движения.Общественного транспорта в стране нет, сравнивать не с чем.
• Какие меры можно предпринять, чтобы уменьшить проблемы заторов в городах?
  • Я думаю, что есть несколько вещей, которые можно сделать, чтобы помочь в этой ситуации. Например, попросите жителей пользоваться метро и автобусами вместо того, чтобы водить машину. Может быть, такой стимул, как скидки, побудит их пользоваться общественным транспортом. Второй — запретить всем автомобилям ездить в определенные дни по номерным знакам.Например, номерные знаки, начинающиеся с 5, не могут использоваться в первый понедельник каждого месяца. Третий — запретить проезжающим бензином автомобилям ездить по городу в час пик.
• Какой способ передвижения вы считаете наиболее безопасным?
  • Согласно некоторым исследованиям, которые я услышал в новостях, эксперты говорят, что путешествие по воздуху является самым безопасным, потому что количество авиационных происшествий меньше, чем при использовании любого другого вида транспорта. Я склонен согласиться с этим исследованием.Даже если вы говорите о смертельной аварии с участием самолета, это случается нечасто. Возьмем, к примеру, автомобили. Я каждый день слышу об автомобильных авариях со смертельным исходом в новостях или в социальных сетях, и это не просто одно. Кажется, вождение дорожного транспортного средства — самый опасный вид транспорта.

Заключение

Просмотрите новые выражения или словарный запас, которые вы выучили сегодня.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

.

Образец карточки-подсказки IELTS 309

Образец карточки подсказки IELTS 309 — Опишите общую транспортную систему для пассажиров в вашем городе

Подробности

Последнее обновление: четверг, 16 апреля 2020 г. 18:20

Автор IELTS Mentor

Просмотров : 50592

IELTS Speaking Part 2: IELTS Cue Card / Candidate Task Card.

Опишите общую транспортную систему для пассажиров пригородных поездов в вашем городе.

Скажите:

• что это за транспорт
• какие люди пользуются этим транспортом
• насколько это удобно

и объясните нравится вам это или нет.

Модель Ответ 1:
Я живу в многолюдном городе, поэтому, естественно, в нем есть разные типы транспортных систем для удовлетворения потребностей его жителей. Итак, хотя люди, как правило, используют все эти виды транспорта в той или иной точке, в зависимости от их потребностей, а также от доступности этого транспорта, одна общая транспортная система, которую жители моего города используют довольно часто, — это общественные и частные автобусы.

Да, вид множества общественных и частных автобусов, разъезжающих по улицам и дорогам моего многолюдного города, является очень обычным явлением, которое начинается с самого раннего утра и продолжается до очень поздней ночи.Судя по всему, люди из всех слоев общества и профессий используют эту довольно распространенную и популярную систему поездок из-за их часов работы и сравнительно низких цен. Фактически, в моем городе можно ездить на автобусе каждые 10 или 15 минут, в зависимости от маршрутов их путешествия, вероятно, потому, что спрос на эти автобусные маршруты неодинаков во всем городе. В любом случае, если мы примем во внимание низкие тарифы и высокую частоту доступности, то наверняка возникнет соблазн считать эту общую транспортную систему «удобной».Но, если они задумаются об общем комфорте своего путешествия, они действительно не сочтут это удобным просто потому, что в большинстве случаев эти автобусы слишком переполнены, и многим людям приходится стоять на ногах в течение длительного периода времени. , Кроме того, поскольку эти автобусы должны преодолевать множество обозначенных остановок, чтобы обслужить максимальное количество пассажиров, им обычно требуется много времени, чтобы добраться до места назначения.

В любом случае, честно говоря, мне не очень нравится эта популярная и распространенная транспортная система, в первую очередь потому, что она обычно требует много времени, чтобы добраться до места назначения из-за огромных транспортных проблем.Кроме того, сиденья в большинстве этих автобусов не очень удобны для езды, если вы не используете роскошные автобусы для поездки. Но, опять же, я не совсем готов платить столько денег, чтобы ездить на этих роскошных автобусах.

Модель Ответ 2:
Общественный автобус — очень распространенная транспортная система в нашей стране, и большинство пассажиров в городах и городских районах используют эту транспортную систему. В нашей стране существует два типа систем общественного транспорта — автобусы ближнего и дальнего следования.Есть много государственных систем автобусного сообщения, которые доступны в основном в городской системе. Эти автобусы бывают разных размеров от 10 до 100 мест, а также двухэтажные автобусы.

Люди всех классов и экономических условий используют эти автобусы, и у которых нет личных автомобилей, в большинстве случаев используют эту транспортную систему. Поскольку существуют дешевые и дорогие автобусы, исходя из имеющихся возможностей, люди с низким доходом в основном пользуются небольшими автобусами без кондиционера.В то время как люди с лучшими экономическими условиями пользуются кондиционированными и немного дорогими услугами.

Это самая удобная транспортная система в нашей стране с точки зрения затрат и доступности. Аренда такси или частного автомобиля стоит дорого и не всегда доступна. Таким образом, люди в основном зависят от системы общественного транспорта, который предлагает очень низкие тарифы на проезд и всегда доступен почти во все направления.

Я в основном использую эту автобусную транспортную систему для поездок на короткие и дальние расстояния, а также для связи, и я считаю ее очень удобной.Хотя у этой транспортной системы есть некоторые недостатки, я бы сказал, что это лучший способ для пассажиров перемещаться в разные места в моем городе.

Часть 3 — Двустороннее обсуждение:

В. Какие виды транспорта распространены в вашем городе?

В. Как большинство людей путешествуют на большие расстояния в вашей стране?

В. Сильно ли изменились виды транспорта, которыми пользуются люди за последние несколько десятилетий?

В. Какие улучшения произошли на транспорте в вашей стране за последние годы?

В.Считаете ли вы, что транспорт будет улучшаться в будущем?

В. Считаете ли вы, что правительство должно ввести ограничение на владение автомобилями гражданами?

Ваша способность говорить на эту тему с карточками-подсказками позволит вам также поговорить о следующих темах карточек-подсказок:

1. Опишите путешествие, которое вы совершили на общественном транспорте.
2. Опишите систему общественного транспорта, доступную в вашем городе.
3. Опишите основную транспортную систему, доступную в вашей стране.

.

Образец карточки-сигнала IELTS 157

Образец карточки-сигнала IELTS 157 — Опишите поездку, которую вы совершили на общественном транспорте

Подробности

Последнее обновление: четверг, 27 февраля 2020 г. 13:46

Автор IELTS Mentor

Просмотров: 71942

IELTS Speaking Part 2: IELTS Cue Card / Candidate Task Card.

Опишите поездку, которую вы совершили на общественном транспорте.

Вы должны сказать:

• когда и куда вы пошли
• какой вид транспорта вы использовали
• как прошла ваша поездка

и объясните, почему вы решили использовать общественный транспорт для этой поездки.

Дополнительные вопросы:

— Как вы думаете, следует ли людям чаще пользоваться общественным транспортом?
— Какой вид общественного транспорта используется в вашей стране?
— Как вы думаете, достаточно ли правительство инвестирует в общественный транспорт в вашей стране?
— Что, по вашему мнению, должно сделать ваше правительство, чтобы улучшить качество общественного транспорта в вашей стране?

Модель Ответ 1:
Поездки в самые разные места являются частью нашей повседневной жизни, независимо от того, путешествуем ли мы в личных автомобилях или пользуемся каким-либо общественным транспортом.Конечно, что касается меня, мне удобнее путешествовать на мотоцикле, когда я путешествую на короткие расстояния. Но когда я путешествую на большие расстояния, я обычно пользуюсь общественным транспортом, и сегодня я хотел бы рассказать об одной такой поездке на дальние расстояния, которую я совершил несколько недель назад.

Как бы то ни было, я поехал на свадьбу одного из моих двоюродных братьев, который живет примерно в паре километров от меня в другом городе. Поскольку это была долгая поездка, я, естественно, хотел воспользоваться общественным транспортом, но, конечно, я просто не мог решить, пользоваться ли общественным автобусом или поездом.В моей стране автобусы обычно ходят быстрее, чем поезда, но обычно они не дают возможности освежиться или съесть какую-либо еду или закуски во время поездки. Но, с другой стороны, хотя поезда ходят немного медленнее, все они предлагают возможность подкрепиться. Фактически, во всех общественных поездах в моей стране есть столовые, где можно поесть для путешественников, и, конечно же, в них есть туалеты, где можно освежиться.

Итак, обдумав плюсы и минусы использования обоих видов общественного транспорта, я, наконец, решил поехать на общественном поезде.Конечно, мне потребовалось немного больше времени, чтобы добраться до места назначения на поезде, но поездка была комфортной и расслабляющей, особенно из-за того, что на протяжении всего путешествия я играл несколько «классических и хитовых песен».

Как бы то ни было, я выбрал общественный транспорт, прежде всего потому, что он обеспечивает большую безопасность в моем путешествии. Фактически, мне не нужно было беспокоиться о том, что я попаду в какой-либо несчастный случай или несчастный случай. Кроме того, поездка на поезде казалась мне более комфортной и расслабляющей, потому что она давала гораздо больше места для маневра, когда мне нужно было немного размяться.Наконец, я никогда не чувствовал усталости от путешествия по прибытии в пункт назначения.

Пример ответа 2:
Хотя у меня есть машина, я часто пользуюсь общественным транспортом. Я делаю это, чтобы позволить другим членам семьи использовать мою машину для своих важных задач, и иногда я использую общественный транспорт, например автобус, чтобы путешествовать на большие расстояния, особенно в другой город. В некоторые отдаленные районы не так легко передвигаться на машине, и для этих мест я использую общественный транспорт, например рикшу, такси или арендованный мотоцикл.Одна такая поездка, которую я помню, я совершила 2 года назад, когда была в доме одной из своих теток. Моя тетя была замужем за инженером-строителем, и у них было трое детей. Их жилище находилось в отдалённом районе, добраться до которого можно было почти за 10-12 часов. Была середина осени, когда у меня была поездка, и я поехал туда один. Мне пришлось ехать на 3-4 разных видах общественного транспорта, чтобы наконец добраться до дома моей тети.

Я сел на автобус, и он остановился, когда мы доехали до реки после 4-5 часов пути. Мне пришлось пересечь реку на лодке, а после этого я сел на другой автобус и, наконец, на авто-рикшу, чтобы добраться до дома моей тети.

Поездка была долгой и не была ни очень приятной, ни очень тревожной. Несколько раз меняя транспорт, неся две такие тяжелые сумки, это меня раздражало. Но мне нравились природные пейзажи, иная рутина, чем обычная напряженная жизнь, живописная красота по обе стороны дороги, красивая река, новые люди и место. В основном я слушал музыку из своего MP3-плеера и читал журнал в пути, и мне это тоже нравилось.

Я ездил на общественном транспорте в основном по трем причинам.Во-первых, я оставил его дома, чтобы другие члены семьи могли использовать его при необходимости, так как меня не было около недели. Во-вторых, я не знал точного маршрута к месту, где я путешествовал, и поэтому было немного неуверенно сесть на мою личную машину по маршруту, о котором я понятия не имею. Наконец, это был удаленный район, и моя машина, взяв мою машину, вызвала бы дополнительное напряжение, такое как парковка, заправка, и поэтому я предпочел ехать на общественном транспорте.

Подобные темы карточек подсказок

Ваша способность говорить об этой теме карточки подсказки также позволит вам говорить о следующих темах карточек подсказок:

1.Опишите обычный автомобиль в вашем городе.
2. Опишите вид общественного транспорта, которым вы часто пользуетесь.
3. Опишите недавнюю поездку.
4. Опишите поездку на обычном автомобиле в вашем городе.
5. Опишите вид общественного транспорта, на котором вы часто путешествуете.
6. Опишите недавнюю поездку.
7. Опишите недавнее путешествие.
8. Опишите пикник, который вы устроили в общественном месте.

.

IELTS Speaking sample: Travel & Holidays

На этой странице вы найдете полных IELTS Speaking sample с вопросами, относящимися к теме Holidays .

Этот пример разговорной речи IELTS состоит из 3 частей с вопросами, относящимися к теме «Праздники». Помните, что в реальном тесте вы получите набор вопросов по разным темам , но в образовательных целях мы использовали тематические вопросы о праздниках в этом примере IELTS Speaking. Очень полезно читать образцы разговорной речи IELTS с ответами и запоминать словарный запас IELTS Speaking по темам.

Полезные связующие фразы выделены синим.
Лексика IELTS выделена жирным шрифтом (наведите указатель мыши на такой текст, чтобы увидеть пояснения).

Часть 1

Любишь путешествовать?

Да, безусловно! Я думаю, что увидеть мир, от великих исторических памятников до белых песчаных пляжей, — вот что такое жизнь. Что-то, что наполняет жизнь смыслом … Это очень интересный способ узнать о новых культурах и исследовать новые места.

Какой ваш любимый отдых?

Мне очень нравится ездить в сельскую местность, убегать от всего этого, убегать от повседневной рутины … Ничто так не расслабляет меня, как дикая природа … Я устал от туристических ловушекМеста с большим количеством туристов. и обычно уходят в глуши, чтобы посетить место, куда ходят несколько человек ….

Чем вы занимаетесь в отпуске?

Я предпочитаю посещать различные музеи и достопримечательности Памятные и почетные места., Например, в последний отпуск я был в Риме и посетил 12 музеев. Это было восхитительно! Конечно, иногда я хожу за покупками с друзьями или родственниками … Но мне это не так интересно …

Много ли туристов посещают вашу страну?

Наверное, да … В моей стране есть разные туристические достопримечательности, которые стремятся посетить туристы. во многих городах, особенно в столице … Например, в моей стране старинные религиозные традиции… Поэтому у нас много старинных соборов и церквей, которые интересны как туристам, так и местным жителям …

Часть 2

Теперь взгляните на карточку и приготовьте монолог.

Пару лет назад я ездил в отпуск в Париж с моими родителями … это очень популярное туристическое направлениеТуристическая достопримечательность., Так как в нем есть различные памятные и почетные места., Такие как древние музеи и памятники … Вот почему здесь есть всегда толпы туристов, толпы туристов…. Поэтому мы решили уйти не в сезон, чтобы поехать не в основной праздничный период. осенью… К счастью, погода была отличной, и мы не тратили зря дни на просмотр телевизора в отеле… это был незабываемый отдых… мы наслаждались захватывающими видами. с вершины Эйфелевой башни и ужинали в уютных ресторанчиках. Я обязательно рекомендую посетить Париж, он живописный и красивый. город.

Часть 3

Как вы думаете, почему сейчас так развит туризм?

Ну, потому что сейчас путешествовать намного проще… можно выбрать чартерные рейсыДешевые регулярные рейсы.и найти различные молодежные хостелы, дешевый отель. по всему миру, поэтому вам не нужно тратить много денег на путешествия. Более того, вы можете забронировать поездку. через Интернет, так что вам даже не придется выходить из дома.

Как люди выбирают направление?

Есть много способов. Например, вы можете искать в Интернете всю необходимую информацию … Или вы можете посетить различные туристические агентства, организации, которые специализируются на бронировании отпуска.для получения дополнительных советов.

Какой вид транспорта предпочитаете в отпуске? Зачем?

Это зависит от обстоятельств… Обычно я добираюсь до места назначения, куда вы отправляетесь. самолетом, потому что это самый быстрый и наименее опасный способ путешествовать. Однако летать может быть немного неудобно … Так что я тоже время от времени езжу на поезде … Но я никогда не езжу на машине в отпуск, потому что я делаю это каждый день, когда работаю … У меня был бы отпуск машиниста Когда вы свободное время проводите так же, как и на работе.Это выражение происходит от идеи, что водитель автобуса проведет отпуск, путешествуя куда-нибудь на автобусе. в противном случае.

Вы предпочитаете путешествовать в одиночку или в составе туристических групп? Зачем?

Я определенно предпочитаю путешествовать в одиночку, потому что мне нравится планировать поездку самостоятельно … При выборе экскурсии Экскурсия, в которой группа людей проводится под руководством эксперта., Вы всегда должны соответствовать установленному расписанию … Так что, если вы в Индии и, скажем, вы хотите провести дополнительный час в Тадж-Махале, вы просто не можете сделать это с групповым туром… Люблю самостоятельные путешествия. Таким образом, я вижу и делаю именно то, что хочу, и провожу столько времени, сколько хочу, на различных остановках.

,