11 самых роскошных яхт российских миллиардеров | Фото | Общество

Телеканал CNBC сообщил, что немецкая судостроительная компания Nobiskrug строит самую большую в мире яхту по заказу российского миллиардера, совладельца «Еврохима» Андрея Мельниченко, который занимает 13-е место в списке богатейших людей России по версии журнала Forbes ($9,1 млрд). Речь идет о яхте White Pearl («Белая Жемчужина»), которую создают на верфи немецкого города Киль. По этому поводу, АиФ.ru вспоминает, какими роскошными судами владеют или владеои российские миллиардеры.

12 самых дорогих домов мира. Фото >>>

Строительство яхты ведется в обстановке секретности с 2012 года. Длина White Pearl составит 147 м. Яхта будет иметь трехэтажный открытый атриум и большой бассейн. Мачтовая система судна будет состоять трех мачт, сделанных из облегченного, высокопрочного углеродного волокна. Экипаж яхты составит 66 человек. Ожидается, что яхта будет готова к июлю 2016 года. Стоимость White Pearl не раскрывается, но CNBC считает, что сумма будет девятизначной.

Также Мельниченко принадлежит яхта «A». За нее бизнесмен в 2008 году заплатил более $300 млн. Яхта имеет, наверное, самый авангардный дизайн среди всех роскошных судов российских миллиардеров. Внешне она напоминает скорее подводную лодку, нежели яхту. Строилась она на верфях немецкой компании Blohm & Voss. Ее длина – 119 метров, максимальная скорость – 23 узла. Как утверждает телеканал CNBC, бизнесмен не намерен расставаться с «A» после получения нового судна White Pearl. Яхта рассчитана на 14 гостей и 42 членов экипажа. На ней есть вертолетная площадка, автомобильный гараж и три бассейна.

Довольно долго самой большой яхтой в мире (длина – 162,5 м, водоизмещение 13 000 тонн, экипаж 70 человек) оставалась Eclipse Романа Абрамовича (№12 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $9,1 млрд по версии Forbes). Судно имеет две вертолетные площадки, на ней размещены 4 прогулочных катера и мини-подлодка на 12 мест. Главная каюта имеет площадь 500 кв. м. Также на ней есть винный погреб и кинозал. Яхта оборудована системой предупреждения о ракетном нападении. Год производства: 2010, максимальная скорость: 25 узлов, стоимость: от $400 млн до $1,2 млрд по версии журнала Forbes.

Также Абрамовичу принадлежит яхта Luna. Главная ее особенность – это возможность плавать практически в любых погодных и климатических условиях: от тропических морей до Арктики и Антарктики. Данное судно имеет куда более скромные размеры, чем знаменитая Eclipse, но оно также строилось специально под Абрамовича и его запросы: две вертолетные площадки, коммуникационная башня и внушительный бассейн. Длина: 115 м, максимальная скорость: 18 узлов.

Еще в 2010 году яхта Pelоrus принадлежала Роману Абрамовичу. Но по некоторым данным, в том же году он передал ее в дар бывшей жене Ирине. Эта яхта оснащена шестью вспомогательными шлюпками. Впечатляющих размеров кормовой транец откидывается и превращается в гигантский пляж. Почти все каюты на судне оборудованы бассейнами, джакузи, кинозалами и т. д. Их обслуживает 41 человек персонала. Два двигателя Wärtsila мощностью 5300 л. с. каждый обеспечивают яхте дальность хода без дозаправки в 6000 миль на скорости 15 узлов. Длина: 114,50 м. Максимальная скорость: 20 узлов.

Алишер Усманов (№3 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $14,4 млрд) назвал яхту в честь своей матери – Dilbar. Точные технические характеристики яхты держатся в секрете компанией Lürssen. Известно, что она экологична и практически не загрязняет окружающую среду. Судно рассчитано на 47 членов экипажа и 21 гостя. На яхте есть бассейн, посадочная площадка для вертолета, спортивный и обеденный залы. Длина: 110 м. Максимальная скорость: 22 узла. Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, такое судно может стоить от €200 млн.

Самый богатый россиянин по версии Forbes Владимир Потанин (состояние $15,4 млрд) назвал свою яхту в честь дочери Анастасии. Яхта имеет семь палуб и 6 кают, в ней могут разместиться 12 гостей и 20 членов экипажа. На верхней палубе находятся апартаменты хозяина, включающие в себя балкон и двухэтажный атриум. Как и положено, на яхте есть вертолетная площадка. Также имеется выдвижная купальная платформа, бассейн с прозрачным дном, кинотеатр на 10 мест. Летом 2012 года Anastasia была выставлена на продажу за €125 млн. Длина: 75,5 м. Максимальная скорость: 15 узлов.

Яхта Palladium, предположительно, принадлежит Михаилу Прохорову (№10 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $9,9 млрд). Яхта имеет 8 кают, оборудованных по последнему слову техники, и рассчитана на 16 гостей. На ней находится полный комплект оборудования для занятия водными видами спорта. Длина: 96 м. Максимальная скорость: 19,3 узла. Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, в 2013 году такое судно могло стоить около €200 млн.

Яхта Icе была построена по заказу Сулеймана Керимова (№31 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $3,4 млрд) в 2005 году и прошла модернизацию в 2008 году. Она имеет площадку для вертолета, большой плавательный бассейн и джакузи. Ice может взять на борт 14 гостей и 27 членов экипажа. Длина: 90,1 м. Максимальная скорость: 18 узлов. Стоимость: в 2006 году «Известия» писали, что Керимов приобрел яхту за $150 млн.

Яхта Grand Bleu была спроектирована и построена по заказу американского промышленника Джона Мак-Коу. Затем ее владельцем стал Роман Абрамович. Через несколько лет Абрамович, являвшийся к тому моменту собственником трех других яхт — Sussuro, Ecstasea и Pelorus, уступил Grand Bleu своему другу и партнеру Евгению Швидлеру, состояние которого на тот момент оценивалось в $1,2 млрд. Длина: 112,80 м. Максимальная скорость: 17 узлов.

Основное достоинство яхты Predator Искандера Махмудова (№29 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $3,5 млрд) — это двигатели мощностью 5793 л.с., обеспечивающие ей скорость 28 узлов даже в экстремальных погодных условиях. Запас хода — 5000 миль, экипаж — 18 человек. Судно рассчитано на 6 гостей, которые могут разместиться в 3 двухместных каютах. Длина: 73 м. Максимальная скорость: 28 узлов. Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, в 2013 году такое судно могло стоить около €100 млн.

Строительство яхты ведется в обстановке секретности с 2012 года. Длина White Pearl составит 147 м. Яхта будет иметь трехэтажный открытый атриум и большой бассейн. Мачтовая система судна будет состоять трех мачт, сделанных из облегченного, высокопрочного углеродного волокна. Экипаж яхты составит 66 человек. Ожидается, что яхта будет готова к июлю 2016 года. Стоимость White Pearl не раскрывается, но CNBC считает, что сумма будет девятизначной.

Также Мельниченко принадлежит яхта «A». За нее бизнесмен в 2008 году заплатил более $300 млн. Яхта имеет, наверное, самый авангардный дизайн среди всех роскошных судов российских миллиардеров. Внешне она напоминает скорее подводную лодку, нежели яхту. Строилась она на верфях немецкой компании Blohm & Voss. Ее длина – 119 метров, максимальная скорость – 23 узла. Как утверждает телеканал CNBC, бизнесмен не намерен расставаться с «A» после получения нового судна White Pearl. Яхта рассчитана на 14 гостей и 42 членов экипажа. На ней есть вертолетная площадка, автомобильный гараж и три бассейна.

Довольно долго самой большой яхтой в мире (длина – 162,5 м, водоизмещение 13 000 тонн, экипаж 70 человек) оставалась Eclipse Романа Абрамовича (№12 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $9,1 млрд по версии Forbes). Судно имеет две вертолетные площадки, на ней размещены 4 прогулочных катера и мини-подлодка на 12 мест. Главная каюта имеет площадь 500 кв. м. Также на ней есть винный погреб и кинозал. Яхта оборудована системой предупреждения о ракетном нападении. Год производства: 2010, максимальная скорость: 25 узлов, стоимость: от $400 млн до $1,2 млрд по версии журнала Forbes.

Также Абрамовичу принадлежит яхта Luna. Главная ее особенность – это возможность плавать практически в любых погодных и климатических условиях: от тропических морей до Арктики и Антарктики. Данное судно имеет куда более скромные размеры, чем знаменитая Eclipse, но оно также строилось специально под Абрамовича и его запросы: две вертолетные площадки, коммуникационная башня и внушительный бассейн. Длина: 115 м, максимальная скорость: 18 узлов.

Еще в 2010 году яхта Pelоrus принадлежала Роману Абрамовичу. Но по некоторым данным, в том же году он передал ее в дар бывшей жене Ирине. Эта яхта оснащена шестью вспомогательными шлюпками. Впечатляющих размеров кормовой транец откидывается и превращается в гигантский пляж. Почти все каюты на судне оборудованы бассейнами, джакузи, кинозалами и т. д. Их обслуживает 41 человек персонала. Два двигателя Wärtsila мощностью 5300 л. с. каждый обеспечивают яхте дальность хода без дозаправки в 6000 миль на скорости 15 узлов. Длина: 114,50 м. Максимальная скорость: 20 узлов.

Алишер Усманов (№3 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $14,4 млрд) назвал яхту в честь своей матери – Dilbar. Точные технические характеристики яхты держатся в секрете компанией Lürssen. Известно, что она экологична и практически не загрязняет окружающую среду. Судно рассчитано на 47 членов экипажа и 21 гостя. На яхте есть бассейн, посадочная площадка для вертолета, спортивный и обеденный залы. Длина: 110 м. Максимальная скорость: 22 узла. Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, такое судно может стоить от €200 млн.

Самый богатый россиянин по версии Forbes Владимир Потанин (состояние $15,4 млрд) назвал свою яхту в честь дочери Анастасии. Яхта имеет семь палуб и 6 кают, в ней могут разместиться 12 гостей и 20 членов экипажа. На верхней палубе находятся апартаменты хозяина, включающие в себя балкон и двухэтажный атриум. Как и положено, на яхте есть вертолетная площадка. Также имеется выдвижная купальная платформа, бассейн с прозрачным дном, кинотеатр на 10 мест. Летом 2012 года Anastasia была выставлена на продажу за €125 млн. Длина: 75,5 м. Максимальная скорость: 15 узлов.

Яхта Palladium, предположительно, принадлежит Михаилу Прохорову (№10 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $9,9 млрд). Яхта имеет 8 кают, оборудованных по последнему слову техники, и рассчитана на 16 гостей. На ней находится полный комплект оборудования для занятия водными видами спорта. Длина: 96 м. Максимальная скорость: 19,3 узла. Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, в 2013 году такое судно могло стоить около €200 млн.

Яхта Icе была построена по заказу Сулеймана Керимова (№31 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $3,4 млрд) в 2005 году и прошла модернизацию в 2008 году. Она имеет площадку для вертолета, большой плавательный бассейн и джакузи. Ice может взять на борт 14 гостей и 27 членов экипажа. Длина: 90,1 м. Максимальная скорость: 18 узлов. Стоимость: в 2006 году «Известия» писали, что Керимов приобрел яхту за $150 млн.

Яхта Grand Bleu была спроектирована и построена по заказу американского промышленника Джона Мак-Коу. Затем ее владельцем стал Роман Абрамович. Через несколько лет Абрамович, являвшийся к тому моменту собственником трех других яхт — Sussuro, Ecstasea и Pelorus, уступил Grand Bleu своему другу и партнеру Евгению Швидлеру, состояние которого на тот момент оценивалось в $1,2 млрд. Длина: 112,80 м. Максимальная скорость: 17 узлов.

Основное достоинство яхты Predator Искандера Махмудова (№29 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $3,5 млрд) — это двигатели мощностью 5793 л.с., обеспечивающие ей скорость 28 узлов даже в экстремальных погодных условиях. Запас хода — 5000 миль, экипаж — 18 человек. Судно рассчитано на 6 гостей, которые могут разместиться в 3 двухместных каютах. Длина: 73 м. Максимальная скорость: 28 узлов. Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, в 2013 году такое судно могло стоить около €100 млн.

От Сочи до Порто-Черво: где были этим летом роскошные яхты российских миллиардеров

Пока мы уже не первую неделю следим за тем, как на яхтах отдыхают Даша Жукова, Кейт Мосс и Кайли Дженнер, которая на днях отметила день рождения, журналисты издания Forbes решили отследить перемещения российских олигархов этим летом — точнее яхт, владельцами которых они предположительно являются (известно, что многие роскошные лодки сдаются в аренду). Итак, открываем карту и прослеживаем маршруты!

Яхта Eclipse (предполагаемый владелец Роман Абрамович, 52 года)

Яхта Eclipse

Одна из самых дорогих яхт среди тех, что числятся за российскими миллиардерами (ее оценивают в 460 млн долларов), в этом сезоне не покидала акватории французского Лазурного Берега, а пассажиры, судя по всему, никуда не спешили — в Forbes насчитали лишь три переезда.

Роман Абрамович

В апреле лодка была замечена в Ла-Сьота, что неподалеку от знаменитых живописных каланков, одной из главных достопримечательностей Прованса. В июне яхта переместилась в Марсель, а в июле добралась до Антиба.

Яхта Dilbar (предполагаемый владелец Алишер Усманов, 65 лет)

Яхта Dilbar

Для яхты Усманова стоимостью в 550 млн долларов путешествие, наоборот, началось в Антибе. Оттуда в мае этого года судно отправилось в сторону итальянской Сардинии, где и было замечено в кратких путешествиях от Порто-Черво (там этим летом успела отдохнуть и Кейт Мосс) до Ольбии.

Алишер Усманов

Такая привязанность к одному месту неудивительна — Усманов сам признавался, что обычно почти все лето проводит на Сардинии.  

Ocean Victory (предполагаемый владелец Виктор Рашников, 70 лет)

Яхта Ocean Victory

Яхта российского металлопромышленника и бизнесмена Виктора Рашникова этим летом рассекала теплые воды Адриатики — под данным Forbes, в мае этого года Ocean Victory (стоимость оценивается в 310 млн долларов) перемещалась между Триестом и черногорским городом Бар.

Quantum Blue (предполагаемый владелец Сергей Галицкий, 51 год)

Яхта Quantum Blue

Яхта Quantum Blue, которой, как предполагается, владеет основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит» Сергей Галицкий, путешествовала также по Адриатике. Вместо гламурных Сен-Тропе и Канн лодка стоимостью 225 млн долларов заходила в «скромные» порты Хорватии и Черногории.

Сергей Галицкий

В начале июля яхта была замечена в Дубровнике, а спустя пару недель отправилась в Тиват.

Madame Gu (предполагаемый владелец Андрей Скоч, 53 года)

Яхта Madame Gu

Андрей Скоч

Яхта еще одного металлургического миллиардера Андрея Скоча этим летом была неутомимой путешественницей (особенно если сравнить ее с некоторыми другими лодками). Так, в июне Madame Gu была в Монако, а затем отправилась к побережью Италии: после остановки в Сиракузах яхта стоимостью 135 млн долларов отправилась в Марина-Гранде (Капри), а затем в Порто-Черво (Сардиния).

Palladium (предполагаемый владелец Михаил Прохоров, 54 года)

Яхта Palladium

Михаил Прохоров

Селфиться на фоне яхты Palladium, стоимость которой оценивается в 155 млн долларов, этим летом могли туристы на испанских курортах: все лето лодка курсировала между Ибицей и Пальма-де-Майоркой.

Barbara (предполагаемый владелец Владимир Потанин, 58 лет)

Яхта Barbara

Роскошная лодка генерального директора ГМК «Норильский никель» начала свои летние путешествия на Кипре — в мае яхта вышла из порта Лимасола и отправилась вдоль албанской Ривьеры, зайдя в порт Саранда.

Владимир Потанин

Далее лодка (стоимость оценивают в 125 млн долларов) проследовала к Лазурному Берегу, где пришвартовалась в Антибе, ну а в начале августа Barbara прибыла в Форте-дей-Марми (Италия). Успел ли отдохнуть на ней сам владелец — неизвестно. Напомним, сейчас Потанин вовлечен в судебные разбирательства со своей бывшей женой — процесс уже назвали самым дорогим разводом Великобритании.

Pacific (предполагаемый владелец Леонид Михельсон, 64 года)

Леонид Михельсон

Яхта председателя правления ПАО «Новатэк» Леонида Михельсона этим летом успела отметиться в акватории сразу трех стран. В мае лодка (оценочная стоимость 130 млн долларов) была замечена у южного побережья Италии и у Сицилии, в июне — в порту Ла-Сьота во Франции, а в июле отправилась в Барселону (Испания).  

Sailing Yacht A (предполагаемый владелец Андрей Мельниченко, 47 лет)

Яхта Sailing Yacht A

Андрей Мельниченко

Одна из самых эффектных яхт Sailing Yacht A (оценочная стоимость 425 млн долларов), больше похожая на футуристический корабль, чем на предмет роскоши, этим летом совершила трансатлантическое путешествие. Весной лодка была замечена еще в водах Карибского моря, а затем переместилась из Филипсбурга, что на острове Св. Мартина, в Гибралтар, а оттуда, судя по всему, дошла до Портофино. По крайней мере, именно на этом итальянском курорте Мельниченко видели в июле с женой.

Alfa Nero (предполагаемый владелец Андрей Гурьев, 59 лет)

Яхта Alfa Nero

Основному владельцу компании «ФосАгро» приписывают еще и владение роскошной лодкой Alfa Nero (оценочная стоимость 105 млн долларов). И, судя по всему, этот «плавучий актив» не простаивает без дела. Этим летом яхта активно перемещалась по Средиземному морю — только в июле лодку видели в Сан-Ремо, Монако, Пальма-де-Майорке и на Ибице. В начале августа яхты прибыла в Канны.

Axioma (предполагаемый владелец Дмитрий Пумпянский, 55 лет)

Лодка председателя Совета директоров «Трубной металлургической компании» Дмитрия Пумпянского оценивается в 65 млн долларов. Этим летом ее видели в основном у итальянских берегов: в начале июля она швартовалась в Сиракузах, а через пару недель — в Неаполе. Последний раз яхта была замечена в конце июля в Монако.

Tango (предполагаемый владелец Виктор Вексельберг, 62 года)

Яхта Tango

Виктор Вексельберг

Лодка президента фонда «Сколково» и председателя Совета директоров группы компаний «Ренова» успела побывать в двух морях. Выйдя в июле из итальянского порта Чивитавеккья и обогнув полуостров, яхта отправилась в Адриатику — там в течение пары недель яхта (оценочная стоимость 110 млн долларов) была замечена в порту города Бар (Черногория), Дубровнике (Хорватия) и в Тивате (Черногория) — долго сидеть на одном месте ее пассажиры явно не хотят.

Anna I (предполагаемый владелец Дмитрий Рыболовлев, 52 года)

Яхта Anna I

Лодка основного владельца футбольного клуба «Монако» к Лазурному Берегу этим летом даже не подходила. Яхта (оценочная стоимость 60 млн долларов) в конце июля была замечена у берегов Хорватии (судно заходило в порты Шибеник и Пула), затем отправилась в Венецию, ну а потом в албанскую Саранду, куда причалила 31 июля.

Дмитрий Рыболовлев

Впрочем, в прошлом году появлялись сообщения о том, что Рыболовлев выставил лодку на продажу за 65 млн евро.

Galactica Super Nova (предполагаемый владелец Вагит Алекперов, 68 лет)

Яхта Galactica Super Nova

Вагит Алекперов

Облюбовала Адриатику этим летом и лодка президента и совладельца крупнейшей нефтяной компании России «Лукойл» Вагита Алекперова. В конце июля лодка (оценочная стоимость 105 млн долларов) вышла из Тивата в Дубровник, а уже на следующий день вернулась обратно.

Lady M (предполагаемый владелец Алексей Мордашов, 53 года)

Яхта Lady M

Андрей Мордашов

Яхта председателя Совета директоров ПАО «Северсталь» и совладельца немецкой туристической компании TUI Group Алексея Мордашова этим летом совершала продолжительные путешествия. В начале лета Lady M (оценочная стоимость 45 млн долларов) была замечена в Турции, откуда отправилась в Грецию. Провожать лето будут, судя по всему, в Италии — 2 августа лодка причалила в Портоферрайо.

Rahil (предполагаемый владелец Аркадий Ротенберг, 67 лет)

Яхта Rahil

Аркадий Ротенберг

Яхта одного из самых богатых людей России Аркадия Ротенберга этим летом, кажется, настроена на импортозамещение. Весной лодка (оценочная стоимость 25 млн долларов) вышла из турецкого порта Тузла и отправилась в Сочи. Где-то в темных ночах этого курорта она, судя по всему, и затерялась — дальнейших перемещений журналистам Forbes обнаружить не удалось.

Predator (предполагаемый владелец Искандер Махмудов, 55 лет)

Яхта Predator

Яхта основателя и президента Уральской горно-металлургической компании этим летом была замечена на Лазурном Берегу. Основным местом стоянки судна (оценочная стоимость 85 млн долларов) стал итальянский порт Империя, откуда лодка ненадолго уплывала в Ниццу.

Sappfire (предполагаемый владелец Филарет Гальчев, 56 лет)

Яхта Sappfire

Яхта председателя Совета директоров АО «Евроцемент груп» Филарета Гальчева была замечена у берегов Греции и Италии. Еще весной лодка (оценочная стоимость 85 млн долларов) вышла из порта Палео Фалиро и отправилась в Ливорно, а оттуда в соседний порт Чивитавеккья. Впрочем, все это было еще в мае — о летних приключениях лодки сведений журналистам обнаружить не удалось.

Flying Fox (предполагаемый владелец Дмитрий Каменщик, 51 год)

Яхта Flying Fox

Яхта председателя Совета директоров аэропорта Домодедово Дмитрия Каменщика лето провела в турецких портах. В июле лодку видели в Фетхие, Датче и Бодруме. Весной же яхта держалась европейских берегов: в марте Flying Fox швартовалась в Ольбии (Сардиния) и Ла-Сьота (Франция).

Самые дорогие яхты российских миллиардеров

Яхта — это не средство передвижения, а скорее, дань роскоши и комфорту, поэтому на её покупку решаются только самые смелые и состоятельные олигархи. Российские миллиардеры оказались в этом списке на передовой.

Роман Абрамович

Global Look Press/imago sportfotodienst

Роман Абрамович

Бизнесмен и владелец «Чесли» Роман Абрамович считается первым российским миллиардером, решившим пустить сотни миллионов на покупку яхт. Свой «парк» он обновляет каждые пару лет. Любовью к яхтам Абрамович заразился от приятеля Бориса Березовского. Какое-то время они пытались соревноваться, у кого лодки лучше и больше, но вскоре Березовский влез долги и выбыл из яхтенной гонки.

Абрамович, между тем, купил своё первое плавающее чудо — Le Grand Bleu в 2001 году за $100 млн. Длина яхты составляет 113 м. После этого бизнесмен приобрёл скоростную лодку Sussurro (50 м), которая могла разгоняться до 85 км/ч. В 2004 году его коллекция пополнилась 115-метровой Pelorus за $129 млн, впоследствии она перешла к его бывшей супруге Ирине после развода.

Олигарх на этом не остановился и в 2010 году приобрёл экспедиционную яхту Luna, которая оценивалась тогда в районе $800 млн. Длина яхты составляет 115 метров, но её главная ценность в том, что она может плавать в любых условиях — от жарких тропиков до морозной Антарктиды. Возможно, Абрамович понял, что наведываться к пингвинам ему неинтересно и впоследствии перепродал судно бизнесмену азербайджанского происхождения Фархаду Ахмедову, который, кстати, сейчас борется за право владения яхтой с бывшей женой Татьяной. В апреле Лондонский суд принял решение в пользу экс-супруги.

wikipedia.org/VerTego/CC BY-SA 3.0

Le Grand Bleu

Следующим пополнением Абрамовича стала 162-метровая Eclipse. На тот момент это была самая длинная лодка в мире. Бизнесмен сумел заключить такой договор, что покупка яхты обошлась ему в $300 млн, остальные расходы взяла на себя немецкая верфь Blohm + Vos. Стоимость яхты между тем оценивается более чем в $900 млн.

У Eclipse 9 палуб, самая большая из которых — личная палуба владельца длиной 56 метров. На яхте есть кинотеатр, винный погреб и 24 каюты класса люкс. Особую ценность представляет адмиральская каюта, площадью более 500 метров. Там расположена сцена для выступления приглашённых знаменитостей. Ещё одной достопримечательностью яхты являются два бассейна, один из которых может перестраиваться в танцпол.

Лодка способна нести на себе два вертолёта и четыре прогулочных катера. Кроме того, на судне оборудована специальная площадка для 20 скутеров и есть даже собственная миниподлодка на 12 человек. На самой яхте могут разместиться более 30 гостей и 92 членов экипажа.

С появлением яхты Azzam которая достигает длины 180,6 м и принадлежит семье шейха из ОАЭ Халифе бен Заида Аль Нахайяну, Eclipse утратила своё первенство в размерах. Впрочем, она до сих пор остаётся одной из самых интересных лодок, будоражащей умы ценителей. Eclipse оснащена самыми современными защитными системами и в случае необходимости может отследить даже ракетную атаку.

Алишер Усманов

Global Look Press/vk.com/usmanov53

Алишер Усманов

Российский миллиардер и основатель USM Holdings Алишер Усманов также предпочёл вложить деньги в масштабное приобретение и купил яхту Dilbar, длиной 156 метров. Оценивается она в $600 млн. Судно считается самым вместительным из себе подобных в мире. Дизайн яхты разработан так, что площадь его внутреннего пространства составляет 3 800 квадратных метров.

Это позволило установить в ней самый крупный яхтенный бассейн в 180 кубометров и дизельную электростанцию. Также яхта вмещает две вертолётные площадки и оборудованные по последнему слову техники джакузи и лифт. Разместиться там могут до 40 гостей.

Решение сделать акцент на вместимости яхты, а не на её длине эксперты по всему миру оценивают как весьма благоразумное. Впрочем, и по длине яхта не сильно уступает аналогам и занимает четвёртое место в мире после яхты Azzam семьи шейха Халифы бен Заида Аль Нахайяна, Eclipse Романа Абрамовича (162,5 м) и яхты Dubai принца Брунея (162 м).

wikipedia.org/Alberto-g-rovi/CC BY-SA 3.0

Dilbar

В прошлом году своим размером лодка выдала владельца, когда на продажу был выставлен элитный порт для суперяхт в Европе — барселонский One Ocean Port Vell. Имя покупателя было засекречено, однако, как только объявили об окончании сделки, в порту появилась Dilbar, что позволило догадаться местным СМИ, кто же стал тайным покупателем.

Стоит отметь, что имя яхте Усманов дал в честь своей матери. Она не работала и полностью посвятила себя воспитанию четверых детей, из которых Алишер был старшим. А отец его занимал руководящие посты в прокуратуре Ташкента.

Недавно Усманов приобрёл еще одну яхту Ona длиной 110 м. Её стоимость оценивается в $210 млн. Об атрибутах новой покупки пока мало что известно, однако первые сведения уже весьма любопытны. Сообщается, что лодка отвечает самым продвинутым экологичным решениям и не вредит окружающей среде — её выхлопные газы проходят очистку через специальные угольные фильтры.

Андрей Мельниченко

wikipedia.org/CC 3.0/Алексиус2

Андрей Мельниченко

Первой большой яхтой основного акционера, члена совета директоров и председателя комитета по стратегии компаний «ЕвроХим», СУЭК и СГК Андрея Мельниченко стала 119-метровая Motor Yacht A, которую он купил за $323 млн. Прежде всего, судно притягивает взгляды за счёт своего необычного дизайна в форме подлодки. Каюта Мельниченко вращается, что повышает комфорт, когда любуешься видами моря.

На яхте установлено сразу три бассейна, вертолётная площадка, а также гараж для катеров (тендеры), которые доставляют пассажиров с яхты и на яхту. Вмещает она до 14 гостей (6 гостевых кабин и кабина владельца). Экипаж Motor Yacht A — 35 человек.  

Для отделки внутренних помещений использовались самые дорогие материалы. Цена смесителя в ванной, по данным СМИ, достигает $40 тысяч. Для украшения перил на лестнице использовалось серебро, что подняло их стоимость вплоть до $60 тысяч.

wikipedia.org/Dstnfrey/CC BY-SA 3.0

Motor Yacht A

Вторая яхта олигарха — Sailing Yacht A. Её длина (142,8 м), равно как и цена ($425 млн) превосходят Motor Yacht A. Судно имеет 8 палуб и мачты высотой более 100 метров, что превышает высоту лондонского «Биг-Бена». Также там есть специальная подводная комната. Для обслуживания яхты требуется экипаж из 54 человек. Sailing Yacht A рассчитана на 18 гостей (8 гостевых кабин и кабина владельца).

Владимир Потанин

Kremlin.ru

Владимир Потанин

Владелец «Норильского никеля» Владимир Потанин имеет три яхты: Anastasia, Nirvana и Barbara. Первую он назвал в честь дочери. Лодка достигает 75,5 м длины, имеет семь кают, и может принимать до 12 гостей. Также там есть тренажёрный зал, кинотеатр на 10 мест и бассейн с прозрачным дном. Особым предметом гордости яхты является огромный 2700-литровый аквариум. Владелец неоднократно пытался продать судно, которое оценивается в $80 млн, но пока на него так и не нашёлся покупатель.

Яхта Nirvana имеет длину в 88,5 м, шесть кают, плюс люкс-каюта для владельца, которая занимает больше половины верхней палубы. Также лодка может похвастаться кинотеатром, барами, рестораном с видом на море, тренажёрным залом. Украшают яхту террариум с экзотическими рептилиями и немалый для яхтенных размеров бассейн длиной 7,5 м и глубиной — 1,4 м. Стоимость судна эксперты оценивают в $125 млн.

wikipedia.org/Dstnfrey

Anastasia

Лодка Barbara (88,5 м) по дизайну очень похожа на Nirvana и тоже имеет большой аквариум с экзотическими обитателями. Помимо прочего, в ней установлен кабинет для владельца с высотой потолков 3,5 метра. Оборудование для лифта напоминает обвитые корни деревьев. В отделке использовались самые необычные и изысканные материалы, такие как кожа лягушек, рыбы фугу и рог азиатского буйвола, отмечало издание Boat. Оценочная стоимость судна начинается от $125 млн.

Примечательно, что у всех трёх лодок синий корпус, что выдаёт их владельца.

Виктор Вексельберг

Global Look Press/Russian Look/Viktor Chernov

Виктор Вексельберг

Председатель совета директоров группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг приобрёл яхту попроще: длиной 77,7 метра и по цене $110 млн. Он дал ей романтичное название Tango. Судно вмещает 14 гостей и 22 члена экипажа. На яхте есть все обязательные атрибуты: бассейн, спа, джакузи, тренажёрный зал и площадка для вертолёта. 

wikipedia.org/Maarten Visser/CC BY-SA 3.0

Tango

Кроме того, в ней оборудован массажный кабинет, салон красоты и кинотеатр на открытом воздухе.

Вагит Алекперов

lukoil.ru

Вагит Алекперов

Президент НК «Лукойл» Вагит Алекперов, по данным СМИ, также владеет сравнительно небольшой яхтой Galactica, длина которой всего 50 м. Зато лодка способна развивать скорость около 53 км/ч и имеет хорошую управляемость. В ней установлены передовые стабилизаторы качки, которые гасят волну и обеспечивают комфорт в путешествии. На лодке всего четыре спальных места для гостей и восемь для членов экипажа. Видимо, хозяева не любят большие и шумные компании.

Global Look Press/picture alliance/Sergi Reboredo

Galactica Star

Любопытно, что самой дорогой яхтой в мире является не гигантская, а 30-метровая History Supreme. Её стоимость оценивается в $4,8 млрд. Всё дело в том, что для отделки лодки использовано 100 тонн золота и платины. Принадлежит эта драгоценность малазийскому миллиардеру, имя которого неизвестно.

Добавьте наши новости в избранные источники

Бермудский флот. Forbes составил первый рейтинг яхт российских миллиардеров

Фото Getty Images

У 106 российских миллиардеров Forbes обнаружил 41 яхту. Лодки в рейтинге расположены в соответствии с их длиной

Открытие яхтенного сезона для российских миллиардеров начинается в мае вместе со стартом Каннского кинофестиваля — в этом году 14 яхт располагались в районе Ривьеры, включая Eclipse Романа Абрамовича. Но в последние годы русских все чаще можно видеть в более дешевых для яхтинга Испании и Италии, где ниже цены на топливо, стоянку и персонал.

Задает тренды основной акционер «Лукойла» Вагит Алекперов, который сам владеет верфью Heesen и яхтой Galactica Supernova: он инвестировал в порт для суперъяхт OneOcean Port Vell в Барселоне. Стояночным местом в нем под свою 156-метровую яхту Dilbar обзавелся Алишер Усманов. В портах Испании на майских каникулах можно было встретить с десяток лодок миллиардеров — в порту Барсы стояла Areti Игоря Макарова, Nirvana и Anastasia Потанина, а также Hermitage Анатолия Седых.

Некоторые могут позволить себе держать лодки в разных странах, например, Sailing Yacht A владельца СУЭК Андрея Мельниченко в мае находилась в порту Пальма-де-Майорки, а его вторая лодка Motor Yacht A находилась рядом с Фукуокой в Японии. По словам Дмитрия Семенихина из Yachtharbour, удобно иметь две большие лодки в разных местах и перемещаться между ними на бизнес-джете. Флот российских миллиардеров огромен — более 40 только идентифицированных яхт, его оценочная стоимость больше $5 млрд, топ-10 лодок стоит $3 млрд. Эта флотилия сопоставима с военным флотом таких стран, как Франция или Великобритания. Большинство миллиардеров предпочитают скрывать владение лодками в целях конспирации и налоговой оптимизации, поэтому они ходят под флагами Британских заморских территорий — например, Бермудских и Каймановых островов.

Самые длинные яхты российских миллиардеров

Самые дорогие яхты российских миллиардеров

Морские судна миллиардеров при постройке обошлись владельцам дороже, чем бюджету страны корабли военно-морского флота. Эти яхты не имеют себе равных ни по размерам, ни по характеристикам, пишет Bigpicture.

Фото: pinterest.com: UGC

Как пишет издание, яхта в понимании современного человека – не просто прихоть богача, когда «деньги карман жгут».

В первую очередь — это вызов стихии и обществу, личная территория, обитатели которой не зависят от санкций и прочих превратностей судьбы.

Конечно, дворцы, виллы и замки также остаются признаками престижа. Однако замок не спустишь на воду и не уплывешь на нем за горизонт.

Вот список 20-ти наиболее известных во всем мире частных яхт, которые стоят дороже военного флота: Dilbar, Eclipse, Luna, Madam Gu, Serene, Ocean Victory, Sailing Yaght “A”, Palladium, Here Comes The Sun, Motor Yacht “A”, Nirvana, Anastasia, Rahil, Tango, Quantum Blue, Ice, Graceful, Kibo, Barbara, Galactica Super Nova.

Суммарная стоимость затрат на строительство этих красавиц составляет 6 миллиардов евро.

Чтобы осознать и прочувствовать эту сумму, издание приводит следующие примеры: 10 фрегатов FREMM обошлись для итальянских ВМС в 5,9 миллиардов евро. Это на сто миллионов дешевле, чем строительство яхт российских олигархов.

Особенным отличием морских судов миллиардеров от военного флота является то, что яхты никакой угрозы никому не представляют, а лишь радуют глаза отдыхающих на пляжах и туристов.

Яхта Eclipse. Фото: pinterest.com: UGC

Несомненным лидером этой внушительной эскадры является 162-метровая яхта «Eclipse», принадлежащая Роману Абрамовичу.

Ее строительство стоило 1,2 миллиарда долларов. На яхте даже установлена система противопожарной безопасности.

Кроме того, пишет издание, на балансе Абрамовича до недавнего времени была еще одна мега-яхта Luna.

Яхта Luna. Фото: pinterest.com: UGC

Спросите, а зачем олигарху целых две огромных яхты? Все просто — Eclipse является местом отдыха и развлечений, а Luna — это экспедиционное судно, способное ходить в любых широтах, вплоть до самых высоких.

Еще одним «морским чудом» можно назвать Dilbar, принадлежащую Алишеру Усманову. Она чуть короче яхты Eclipse – длина судна составляет 156 метров. Отличие ее в том, что на судне установлены генераторы мощностью 30 мегаватт.

Яхта Dilbar. Фото: pinterest.com: UGC

Для примера издание рассказало об одном из энергоблоков плавучей АЭС «Михаил Ломоносов», чья мощность также составляет 30 мегаватт.

Для чего на мега-яхте такая мощность? А для поддержания бесперебойной работы огромного количества оборудования на судне.

Кроме военных радаров, она оснащена системой подавления качки, многочисленными лифтами и электрическими приводами всего, что только возможно.

Замыкает тройку лидеров Sailing Yacht A, принадлежащая миллиардеру Андрею Мельниченко. Судно длиной 143 метра имеет три длинных мачты, в каждой из которых имеется по одному лифту.

Яхта Sailing Yacht A. Фото: pinterest.com: UGC

Площадь парусов яхты, пишет издание, больше размеров футбольного поля. На судне также установлена интеллектуальная система безопасности.

Мини-копия яхты Sailing Yacht A. Как водится у миллиардеров, суперяхта должна иметь дублера. Фото: pinterest.com: UGC

Огромные размеры и площади мега-яхт позволяют взять с собой в «кругосветку» все необходимое для их обслуживания: запасной вертолет, цистерны с дизельным топливом, запасные части, еще одну мини-субмарину.

Со всем этим снаряжением вы смело можете выйти в океан и больше никогда не возвращаться в порт.

Версии, предсказания, истины… Newsland – комментарии, дискуссии и обсуждения новости.

Первая двадцатка самых дорогих яхт, принадлежащих наиболее обеспеченным людям России, при постройке обошлась владельцам дороже, чем бюджету страны корабли военно-морского флота, спущенные на воду за последнее десятилетие.

Что могут предложить своим владельцам современные морские яхты, стоимость которых составляет десятки миллионов долларов? Радары, сопоставимые по характеристикам с военными, энергетические установки, мощностью с небольшую АЭС, локальное бронирование, системы радиоэлектронной борьбы, вертолетные площадки и даже мини-подлодки — список «фишек» можно продолжать очень долго.

Не имеют себе равных эти суда и по размерам — некоторые из них по габаритам и водоизмещению больше ракетных крейсеров и даже внешне похожи на них. Вот что пишет об этой необычной тенденции немецкое издание Bild:

«Это тренд нашего времени. Частные яхты становятся похожи на военные корабли, олицетворяя силу и решительность своих владельцев».

Современная мегаяхта — это не просто прихоть человека, которому некуда девать деньги. В первую очередь — это вызов стихии и обществу, личная территория, обитатели которой не зависят от санкций и прочих превратностей судьбы. Вилла или дворец с парком — это хорошо, но их не возьмешь с собой, сняв с якоря. Яхта является инструментом, способным изолировать владельца и его близких от проблем, а также выгодным капиталовложением, которое, в отличие от недвижимости, можно забрать в любой уголок планеты.

Вот список 20 наиболее известных во всем мире частных яхт, которые стоят дороже военного флота: Dilbar, Eclipse, Luna, Madam Gu, Serene, Ocean Victory, Sailing Yaght «A», Palladium, Here Comes The Sun, Motor Yacht «A», Nirvana, Anastasia, Rahil, Tango, Quantum Blue, Ice, Graceful, Kibo, Barbara, Galactica Super Nova. Суммарная стоимость затрат на строительство этих красавиц составляет 6 миллиардов евро.

Для сравнения можно привести тот факт, что 10 фрегатов FREMM для итальянских ВМС обошлись в 5,9 млрд евро, а британская серия из 6 ракетных эсминцев «Дэринг» стоила королевскому флоту 6 млрд. фунтов стерлингов. Но российские яхты никому не угрожают — они вызывают трепет и восторг у зевак на набережных Ниццы и Дубая, удивляют отдыхающих на пляжах Майами и Сиднея, пробуждают острую зависть богачей на параде яхт в Форт Лодердейле (Флорида).

Несомненным лидером этой внушительной эскадры является 162-метровая яхта Eclipse («Затмение»), принадлежащая Роману Абрамовичу. На этой яхте есть абсолютно все, что может себе позволить фантазия человека с неограниченными финансовыми возможностями. Поговаривают, что одна из французских компаний, выпускающих вооружение, оснастила судно даже системой противоракетной защиты.

Строительство Eclipse обошлось в 1,2 миллиарда долларов, но это не единственная дорогая игрушка такого рода, принадлежавшая российскому олигарху. В его собственности, до недавних пор, также находилась менее впечатляющая 115-метровая Luna, стоимостью 800 миллионов долларов, которую он продал Фархаду Ахмедову.

Для чего человеку, владеющему Eclipse еще одна мега-яхта? Все просто — флагман яхтенного флота является местом отдыха и развлечений, а Luna — это экспедиционное судно, способное ходить в любых широтах, вплоть до самых высоких. Сверхпрочный корпус яхты способен выдержать ярость «ревущих сороковых» и доставить владельца к берегам Антарктиды. Судну не страшны даже полярные льды, а инновационные дизельные агрегаты позволяют на одной заправке совершить кругосветное путешествие.

Еще одним «морским чудом» можно назвать Dilbar принадлежащую Алишеру Усманову. Со своей 156-метровой длиной она несколько уступает Eclipse в размерах, но при этом уверенно «делает» ее по некоторым другим параметрам. Уникальность этого судна в генераторных установках, имеющих мощность 30 мегаватт. Чтобы понять, что это немало, можно привести простой пример — такую же мощность имеет один из энергоблоков плавучей АЭС «Михаил Ломоносов».

Зачем господину Усманову такая энергетическая мощь? Все просто — Dilbar не имеет равных по количеству электрического оборудования на борту. Кроме военных радаров судно оснащено системой подавления качки, многочисленными лифтами и электрическими приводами всего что только возможно.

Замыкает тройку лидеров Sailing Yacht A, принадлежащая миллиардеру Андрею Мельниченко. Восьмипалубное 143-метровое судно по своему водоизмещению крупнее, чем барки «Крузенштерн» и «Седов» вместе взятые. Три мачты этого парусника изготовлены из композитных материалов и имеют автоматически раскрывающиеся реи. Для удобства их обслуживания внутри каждой предусмотрены лифты, способных доставить человека на 100-метровую высоту за несколько секунд.

Площадь парусов Sailing Yacht A превышают по площади футбольное поле, а для полного штиля и прохода через Суэцкий канал и Босфор, судно оснащено инновационными гибридными двигателями, работающими тихо и с минимальными выбросами.

Яхта насыщена системами безопасности, такими как интеллектуальные системы распознания и дактилоскопические датчики. Также поговаривают, что хозяин яхты заказал себе на ее борту особое бронированное убежище, массивные стены которого соперничают по эффективности защиты с броней боевых рубок крейсеров.

Как водится у миллиардеров, суперяхта должна иметь дублера. В частной флотилии Андрея Мельниченка эта скромная роль отведена 119-метровой Motor Yacht A, прозванной «русским Замволтом», в честь новых американских миноносцев. Скоростная яхта с характерным хищным очертанием, уменьшила планету до размеров приусадебного участка. Владелец может выбирать, в каком океане он желает встретить рассвет, а в каком отужинать под звездами.

Если вы считаете, что на этом фантазия владельцев мега-яхт оскудела, то вы глубоко заблуждаетесь. Большое судно требует обслуживания, ремонта и постоянного пополнения запасов топлива, продовольствия и других видов ресурсов. В связи с этим в тренде сегодня также и вспомогательные суда, которые как военные корабли поддержки повсюду следуют за своим роскошным флагманом.

Запасной вертолет, цистерны с дизельным топливом, запасные части, еще одна мини-субмарина — теперь весь этот нехитрый миллиардерский скарб можно без проблем прихватить с собой в кругосветное путешествие и вообще не заходить в порты, наслаждаясь открытым океаном и своей невероятной крутизной.

Рейтинг яхт российских миллиардеров. Фото | ForbesLife

Eclipse (Роман Абрамович)

№1 в мировом рейтинге

Длина: 162,50 м (533 фута 2 дюйма)

Год производства: 2010

Максимальная скорость: 25 узлов

Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

Суперъяхта проектировалась и строилась долгие пять лет. Корабль Абрамовича оборудован двумя вертолетными площадками и 16-метровым бассейном. Однако после того как зимой прошлого года Eclipse была спущена на воду, заказчик вернул яхту на доработку. Абрамовича не устроил уровень вибрации от работы силовой установки. Около года яхта Абрамовича была самой длинной в мире. Однако в сентябре шейх Мохаммед бин Рашид аль Махтум (ОЭА) начал реконструкцию своей яхты Dubaï, удлинив, в числе прочего, ее носовую часть. Теперь Eclipse станет второй.

Следующий слайд

Serena (предположительно Юрий Шефлер)

№10 в мировом рейтинге

Длина: 143 м (439 футов и 3 дюйма)

Год производства: 2010

Судостроительная компания: Fincantieri (Италия)

Serena — первая суперъяхта, построенная на итальянской верфи Fincantieri (компания специализируется на постройке судов других классов). В роли заказчика выступил российский водочный магнат Юрий Шефлер, владелец прав на продажу водки «Столичная» за пределами России. Ультрасовременное судно оборудовано двумя вертолетными площадками и отсеком для миниатюрной подводной лодки.

Следующий слайд

A (Андрей Мельниченко)

№15 в мировом рейтинге

Длина: 119 м (390 футов)

Год производства: 2009

Максимальная скорость: 23 узла

Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

Яхта Андрея Мельниченко производит неизгладимое впечатление не только своим внешним видом, но и интерьером. Вот как описал устройство хозяйской части яхты корреспондент The Wall Street Journal, побывавший на борту А: «Поднявшись по спиральной лестнице, идущей вдоль стены, облицованной листовым серебром (перила стоят $60 000), оказываешься перед дверью, оснащенной системой безопасности, запрограммированной на отпечатки пальцев. За дверью — белоснежная комната хозяина площадью 240 кв. м, на окнах которой — 44-миллиметровые стекла, способные противостоять взрыву гранаты. Двуспальная кровать стоит на гигантском подиуме, который приводится во вращение нажатием серебристой кнопки. Другие кнопки управляют вращением самой кровати. Сочетание вращающейся кровати и вращающегося подиума позволяет под безграничным множеством углов наблюдать закат и восход солнца или смотреть плазменный телевизор с диагональю 1,5 м, который при необходимости спускается с потолка. И, конечно, все это — на море».

Следующий слайд

Luna (Роман Абрамович)

№17 в мировом рейтинге

Длина: 115 м (377 футов)

Год производства: 2010

Максимальная скорость: неизвестна

Судостроительная компания: Lloyd Werft et Stahlbau Nord (Германия)

Похоже, Роман Абрамович испытывает к яхтам не просто влечение, а настоящую страсть. На этот раз он решил обзавестись экспедиционной яхтой. Luna, переданная заказчику в этом году, предназначена для плавания по всем морям и океанам, включая Арктику и Антарктику. Шестипалубное судно оборудовано двумя вертолетными площадками и оснащено дизель-электрическими двигателями. Дизайн экстерьера был выполнен Франком Нойбельтем из Newcruise, дизайн интерьера — Дональдом Старки. Внешне Luna напоминает яхту Grand Bleu, которую Абрамович подарил своему партнеру Евгению Швидлеру.

Следующий слайд

Pelorus (предположительно Ирина Абрамович)

№19 в мировом рейтинге

Длина: 114,50 м (357 футов 8 дюймов)

Год производства: 2001

Максимальная скорость: 20 узлов

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Правда или нет, но говорят, что Роман Абрамович передал свою яхту Pelоrus в дар бывшей жене. Великолепное судно, спроектированное Тимом Хейвудом и оформленное Теренсом Дисдейлом, является настоящим шедевром дизайнерского искусства. Яхта оснащена шестью вспомогательными шлюпками. Впечатляющих размеров кормовой транец откидывается и превращается в гигантский пляж. Девять роскошных кают ждут гостей, к услугам которых имеется все необходимое для отдыха: бассейн, джакузи, кинозал, дискотека и т. д. Их обслуживает 41 человек персонала. Два двигателя Wärtsila мощностью 5300 л. с. каждый обеспечивают яхте дальность хода без дозаправки в 6000 миль на скорости 15 узлов.

Следующий слайд

Le Grand Bleu (Евгений Швидлер)

№20 в мировом рейтинге

Длина: 112,80 м (370 футов 1 дюйм)

Год производства: 2000

Максимальная скорость: 17 узлов

Судостроительная компания: Bremer Vulkan (Германия)

Яхта Grand Bleu была спроектирована и построена по заказу американского промышленника Джона Мак-Коу. Затем ее владельцем стал Роман Абрамович. Через несколько лет Абрамович, являвшийся к тому моменту собственником трех других яхт — Sussuro, Ecstasea и Pelorus, уступил Grand Bleu своему другу и партнеру Евгению Швидлеру.

Следующий слайд

Dilbar (Алишер Усманов)

№21 в мировом рейтинге

Длина: 110 м (360 футов 10 дюймов)

Год производства: 2008

Максимальная скорость: 21 узeл

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Немецкая верфь держит в секрете технические характеристики двигателей яхты Dilbar, немного похожей на Pelorus. Известно только, что она способна развивать скорость в 21 узел. Одним из важнейших преимуществ судна является его экологичность: компания Lürssen подчеркивает, что при создании яхты большое внимание уделялось технологиям устойчивого развития. Так, например, выхлопные газы тепловых двигателей подвергаются очистке с помощью сажевых фильтров. Дизайн экстерьера был выполнен признанным мастером дизайнерского искусства Тимом Хейвудом. Автором внутренней отделки и дизайна интерьера является Альберто Пинто.

Следующий слайд

Palladium (предположительно Михаил Прохоров)

№29 в мировом рейтинге

Длина: 96 м (315 футов)

Год производства: 2010

Максимальная скорость: 19 узлов

Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

По данным журнала The Yachts, это вторая большая яхта Михаила Прохорова. О яхте известно немного. Дизайн экстерьера, разработанный Майклом Личем, выполнен в футуристическом стиле. Максимальная скорость яхты составляет 19 узлов. Она оборудована 8 каютами.

Следующий слайд

Ice (Сулейман Керимов)

№36 в мировом рейтинге

Длина: 90,10 м (295 футов 8 дюймов)

Год производства: 2005

Максимальная скорость: 19 узлов

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Интерьер яхты выполнен Теренсом Дисдейлом и отличается минимализмом. Дальность хода без дозаправки составляет 6000 миль на крейсерской скорости 12 узлов. Помимо апартаментов владельца на борту яхты имеются две каюты VIP и четыре гостевых каюты.

Следующий слайд

Anastasia (Владимир Потанин)

№74 в мировом рейтинге

Длина: 75,30 м (247 футов 8 дюймов)

Год производства: 2008

Максимальная скорость: 18 узлов

Судостроительная компания: Oceanco (Нидерланды)

Дизайн экстерьера и интерьера яхты был выполнен австралийским дизайнером Сэмом Сорджиованни. В шести каютах VIP могут с комфортом разместиться 12 пассажиров. На главной палубе расположена кают-компания площадью 100 кв. м с танцевальной дорожкой, баром и гигантским аквариумом вместимостью 2700 л. Для внутренней отделки яхты использовались бамбук и эвкалипт. Чтобы окупить расходы по содержанию, владелец Anastasia предлагает ее к чартерным перевозкам за $700 000 долларов в неделю.

Следующий слайд

Predator (Искандер Махмудов)

№88 в мировом рейтинге

Длина: 72,80 м (238 футов 10 дюймов)

Год производства: 2008

Максимальная скорость: 28 узлов

Судостроительная компания: Feadship (Нидерланды)

Яхта Predator является одним из самых оригинальных суден, спущенных на воду за последние пять лет. В трюме, смахивающем на небольшой завод, расположены четыре двигателя MTU мощностью 5535 л. с. Благодаря высокой мощности двигательной установки и форштевню с обратным уклоном, Predator способна рассекать волны на скорости в 28 узлов даже в плохих погодных условиях.

Следующий слайд

Queen K (Олег Дерипаска)

№89 в мировом рейтинге

Длина: 72,60 м (238 футов 1 дюйм)

Год производства: 2004

Максимальная скорость: 18 узлов

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Интерьер яхты изначально был выполнен в восточном стиле. Вряд ли Олег Дерипаска, купивший яхту в 2007 году, стал его радикально менять: хозяин «Русала» — поклонник японской культуры. Однако имя яхты Дерипаска сменил — с «Queen М» на «Queen K». А также перекрасил корпус — из белого в стальной серый цвет.

Следующий слайд

St Nicolas (предположительно Василий Анисимов)

№98 в мировом рейтинге

Длина: 70,20 м (230 футов 4 дюйма)

Год производства: 2007

Максимальная скорость: 15,5 узла

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Яхта не отличается особой оригинальностью, однако радует своего хозяина домашним кинотеатром и впечатляющим джакузи (оборудовано на третьей палубе, рядом с фитнес-залом). Дальность хода без дозаправки — 4000 миль, шесть гостевых кают VIP-класса.

Следующий слайд

25 лучших яхт миллиардеров в 2016 году

Мировые миллиардеры имеют давнюю историю владения одними из самых роскошных яхт из когда-либо созданных. Это, конечно, можно объяснить их богатством, но также и их вкусом.

После того, как Forbes опубликовал в этом году список миллиардеров мира, мы решили составить список самых богатых людей, которые, по мнению других СМИ, владеют яхтой.

Разработанный дуэтом De Voogt Naval Architects / Sinot Yacht Design, модель 87.78 метров Musashi вмещают в общей сложности 18 гостей и команду из 23 человек. Одна из двух мастер-кают выходит вперед на верхнюю палубу, а вторая находится в кормовой части на мостике. Еще семь двухместных гостевых кают находятся на главной палубе.

# 2 Senses | Ларри Пейдж | $ 35,2 млрд.

Построенная немецкой верфью Schweers в 1999 году, эта суперяхта была спроектирована, построена и спроектирована для решения сложных задач по исследованию Мирового океана. В Senses имеется обширный перечень оборудования, который превосходит ожидания любого искателя приключений 21 века.

Это возможность для поистине уникального образа жизни в роскошном яхтинге со стильным, хорошо оборудованным интерьером, разработанным Филиппом Старком.

На двухуровневых палубах есть открытые и затененные зоны для загара, уединенные боковые площадки, крытые обеденные зоны на открытом воздухе и неформальные зоны отдыха, светлый и светлый тренажерный зал и частный пляжный клуб с джакузи и обширными шезлонгами. Благодаря впечатляющему объему, обеспечиваемому шестью палубами и шириной 12,7 м, Senses может хранить три тендера сбоку, имеет полную вертолетную способность и 42-футовый тендер Nelson с кормой.

Водные игрушки включают в себя не менее четырех высокоскоростных тендеров, пяти водных бегунов, двух водных мотоциклов, снаряжения для подводного плавания, оборудования для дайвинга и ряда буксируемых устройств.

# 3 Стрекоза | Сергей Брин | $ 34,4 млрд.

Построенная Silver Yachts в 2009 году, Dragonfly была названа самой быстрой и самой экономичной круизной суперяхтой для дальних путешествий на воде. Он имеет трансатлантическую дальность полета на 22 узлах и расход топлива всего 360 литров в час при 18 узлах, что увеличивает дальность полета до 4500 морских миль.

Ранее названная Silver Zwei, ее роскошный интерьер разработан Silvestrin Design, а внешний вид — Эспеном Оейно.

Суперяхта предлагает размещение до 18 гостей, о которых заботится экипаж из 16 человек. Самой особенной особенностью яхты является вертолетная площадка в носовой части яхты, которая служит также зоной отдыха для гостей. Также у нее есть два гаража для тендеров, один в носовой части и один на корме, последний превращается в пляжный домик после запуска тендера.

# 4 Симфония | Бернар Арно | 34 миллиарда долларов

Symphony, ранее известная как Project 808, была запущена в январе 2015 года.Это первая яхта Feadship, которая превысила 100-метровую отметку, превзойдя предыдущий флагман строителя, 99-метровую Madame Gu, спущенную на воду в 2013 году. Это также первая яхта Feadship, построенная в соответствии с новым Кодексом пассажирских яхт (PYC). правила, которые позволяют прогулочным яхтам перевозить от 13 до 36 пассажиров. Строительство с использованием PYC позволило создать индивидуальный интерьер с использованием шпона, кожи и экзотических материалов, соответствующих новым правилам. Она также сертифицирована для фрахтования вертолетов.

Внешний дизайн яхты выполнен легендарным яхтенным дизайнером Тимом Хейвудом, а военно-морская архитектура — от компании De Voogt Naval Architects компании Feadship. Ее помещения расположены на шести палубах, в шести каютах могут разместиться до 20 гостей, в том числе одна VIP-каюта во всю ширину судна, двойная каюта владельца и дополнительные гостевые каюты на нижней палубе.

Symphony также оснащен тренажерным залом, салоном красоты и массажным кабинетом и проводит не менее трех индивидуальных тендеров Pascoe из 9.6, 8,3 и 7,85 метра, а также два бегуна по волнам, два сибоба, виндсерферы, водные горки и различные надувные игрушки. Ее планировка включает в себя смотровую комнату, бар и джакузи на солнечной террасе, а на мостовой палубе есть терраса и открытый кинотеатр. На главной палубе находится шестиметровый противоток, бассейн со стеклянным дном и водопадом, а под бассейном на нижней палубе — гостиная, пляжный клуб и оздоровительный центр, а также кинотеатр мегаяхты сверхвысокой четкости.

# 5 Moneikos | Леонардо Дель Веккьо | $ 19.1 миллиард

Moneikos был построен в 2006 году компанией Codecasa в 2006 году по проекту Della Role Design. Сообщается, что на яхте могут разместиться до 16 гостей в 8 каютах.

Обладая шириной 11,2 метра, яхта может курсировать со скоростью 14 узлов на 6 000 морских миль.

# 6 Тату | Пол Аллен | $ 17,5 млрд.

Tatoosh — моторная яхта длиной 92,42 м, построенная компанией Nobiskrug для магната мобильных телефонов Крейга Маккоу. Затем судно было куплено Полом Алленом за 100 миллионов долларов.Аллену также принадлежит моторная яхта Octopus. Интерьер яхты спроектировал Теренс Дисдейл, а внешний стиль — Kusch Yachts, Studio Yacht.

Жилые помещения владельца включают два уровня палубы и спроектированы так, чтобы обеспечить полную конфиденциальность, со спальней во всю ширину, семейной комнатой, залом для наблюдения, тренажерным залом и личным кабинетом, а также двумя детскими каютами. Всего она может разместить 20 гостей в девяти двухместных каютах и ​​двух каютах для четырех человек. Удобства на борту включают кинотеатр и бассейн с подогревом и противотоком. У Tatoosh также есть две вертолетные площадки.

# 7 Королевство 5KR | Принц Альвалид | 17,3 миллиарда долларов

Kingdom 5KR была спущена на воду Benetti в 1980 году и долгие годы была одной из крупнейших яхт в мире. Яхта длиной 85,9 метра была спроектирована Луиджи Стурчио и первоначально называлась Набила.

У яхты не было спокойной жизни. Она снялась в фильме о Джеймсе Бонде «Никогда не говори никогда снова» и какое-то время принадлежала кандидату в президенты США Дональду Трампу 2016 года. Однако теперь ее обычно можно встретить у стоянки в Международном яхт-клубе на Антибах.

Суперяхта с пятью палубами, дискотекой, кинотеатром на 12 и 2 двуспальных кровати, 11 роскошными апартаментами, вертолетной площадкой наверху (ее воронки наклонены наружу, чтобы не мешать вертолетам), бассейн со струей воды. на вершине перед вертолетной площадкой, 2 тендера Riva, экипаж из 48 человек, максимальная скорость 20 узлов и крейсерская скорость 17,5 узлов.

# 8 Венера | Лорен Пауэлл Вакансии | $ 16,7 млрд.

78-метровая алюминиевая яхта, спроектированная De Voogt Naval Architects в стиле Филиппа Старка, была спущена на воду в 2012 году и последний раз модернизировалась в 2015 году.

Одна из лучших суперяхт Feadship всех времен, Venus обладает массой интересных конструктивных особенностей, от инновационного стеклянного экстерьера до признанных высокотехнологичных удобств. Яхта является чрезвычайно секретной и никогда не видел изображений интерьера.

На новых фотографиях показана Венера, выходящая из переоборудования с блестящим корпусом, а снимки крупным планом позволяют увидеть интригующие детали яхты. Например, мост на Венере забит компьютерами Apple.

К сожалению, Стив Джобс скончался в 2011 году до того, как яхта была спущена на воду, и так и не смог насладиться своим судном.

# 9 Архимед | Джеймс Саймонс | $ 15,5 млрд.

Archimedes — роскошная моторная яхта длиной 68,00 м (223,09 футов). Она была построена Feadship в 2008 году, поэтому ей исполнилось 8 лет. Имея ширину 12,30 м и осадку 3,50 м, он имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку. В сумме валовая вместимость составляет 1462 тонны. Она классифицирована Ллойдсом.

Он оснащен двигателями Catepillar 3516B DITA мощностью 2000 л.с. каждый, способными развивать максимальную скорость 16 узлов и совершать крейсерскую скорость 12 узлов на расстояние 7500 морских миль.

Она может разместить 8 гостей в 4 каютах с дизайном интерьера Джоном Манфордом и внешним дизайном Джона Манфорда.

# 10 Pacific | Леонид Михельсон | 14,4 миллиарда долларов

Яхта длиной 85,2 метра была построена Lurssen в 2010 году. Интерьер яхты был разработан Bannenberg & Rowell Design, а внешний вид выполнен немецким Frers.

Pacific предлагает размещение до 12 человек. Она также способна перевозить на борту до 28 членов экипажа, чтобы обеспечить комфортный отдых на роскошной яхте.

Яхта имеет уникальный цвет, который кажется меняющимся на солнце.

Немногое больше публично известно о Тихом океане. Она была спроектирована и построена как суперяхта для голубых вод, созданная для океана, и она, несомненно, сможет исследовать большие расстояния в тяжелых условиях, если потребуется. Несмотря на то, что она не отвесная, ее нос достаточно отвесный и поднимается на большую высоту над ватерлинией с хорошей вспышкой, что идеально подходит для сложных океанских и погодных условий.

# 11 Дилбар | Алишер Усманов | $ 12.5 миллиардов

Спущенная на воду компанией Lurssen в ноябре 2015 года, суперяхта, как сообщается, была построена для российского миллиардера Алишера Усманова, которому принадлежит 110-метровая суперяхта Dilbar, которая теперь была переименована в Ona.

Об этом проекте известно немного, только то, что 156-метровая яхта Omar могла бы стать самой большой яхтой в мире по валовой вместимости. Подразумевается, что ее внешний дизайн разработан Эспеном Оэйно, а интерьеры — Эндрю Винчем. Подтверждены строительные материалы Омара — стальной корпус и алюминиевая надстройка.

Мегаяхта недавно была замечена в Германии, отправляющейся на ходовые испытания. Омар должен быть доставлен в 2016 году.

# 12 C2 | Рональд Перельман | $ 12,4 млрд.

Мало что известно о C2, Eminence, Amaryllis, Titan и ее самолетах с одной и той же платформой корпуса.

C2 — роскошная моторная яхта длиной 78,00 м (255,90 футов). Она была построена компанией Abeking & Rasmussen в 2008 году, поэтому ей исполнилось 7 лет. Имея ширину 12,14 м и осадку 3,20 м, он имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку.В сумме валовая вместимость составляет 2050 тонн. Она классифицирована Ллойдсом.

# 13 Нирвана | Владимир Потанин | $ 12,1 млрд.

Построенная компанией Oceanco в 2012 году, Nirvana стала звездой Яхт-шоу в Монако в следующем году, продемонстрировав аквариум на корме и ряд революционных особенностей.

Интерьер яхты выполнен в стиле джунглей. На ней есть два бассейна с гидромассажем и просторные помещения для отдыха. Яхта, спроектированная Сэмом Сорджиованни, имеет транспортную дальность полета и максимальную скорость 19.5 узлов.

Яхта ранее выставлялась на продажу за 199 миллионов евро, но предположительно была снята с рынка, но продажи не произошло.

# 14 Танго | Виктор Вексельберг | $ 10,8 млрд

Tango — роскошная моторная яхта длиной 78,00 м (255,90 футов). Она была построена Feadship в 2011 году, поэтому возраст яхты составляет 5 лет. При ширине 12,20 м и осадке 3,65 м он имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку. В сумме валовая вместимость составляет 1250 тонн. Она классифицирована Ллойдсом.

# 15 Амеви | Лакшми Миттал | 9 миллиардов долларов

В рамках новой инициативы Oceanco по переходу на более крупные яхты, Amevi якобы был доставлен Лакшми Митталу на летний сезон 2007 года.

Amevi — роскошная моторная яхта длиной 80,00 м (262,46 фута). Она была построена компанией Oceanco в 2007 году, поэтому ей исполнилось 8 лет. При ширине 14,20 м и осадке 3,90 м он имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку. В сумме валовая вместимость составляет 2500 тонн.

# 16 A | Андрей Мельниченко | 8,4 миллиарда долларов

Пожалуй, нет более заметной формы, чем суперяхта А, созданная Филиппом Старком. Построенная Бломом и Фоссом в 2008 году из стального корпуса и алюминиевой надстройки для владельца Андрея Мельниченко, А имеет длину 119 метров.

Экипаж 42, А способен разместить 14 гостей в 7 роскошных каютах. Благодаря перевернутой внешней линии, A имеет осадку более 5 метров, что обеспечивает большой объем, а также повышенную устойчивость.С тщательным вниманием к деталям в интерьере A используется деревянная мебель с естественным освещением, что создает инновационный стиль.

# 17 Палладий | Михаил Прохоров | 7,9 миллиарда долларов

Palladium, ранее называвшийся Project Orca, принадлежит Майклу Прохорову, российскому олигарху и владельцу Brooklyn Nets. Оригинальный дизайн — Майкл Лич.

Palladium — это роскошная моторная яхта длиной 95,15 м (312,17 футов). Она была построена компанией Blohm + Voss в 2010 году, поэтому возраст яхты составляет 5 лет.При ширине 16,00 м и осадке 4,40 м он имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку. В сумме валовая вместимость составляет 6000 тонн. Она классифицирована Lloyds + MCA.

# 18 Королева майя IV | Альберто Байльерес Гонсалес | $ 7,6 млрд.

Принадлежащая мексиканскому миллиардеру Альберто Байлересу, королева майя IV, ранее известная как Project Safari, была построена в качестве замены его предыдущей 49-метровой яхты Feadship MQ2.

Королева майя IV имеет высоту 93,25 м (305.93 фута) роскошная моторная яхта. Она была построена компанией Blohm + Voss в 2008 году, поэтому ей исполнилось 7 лет. Имея ширину 15,88 м и осадку 4,25 м, он имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку. В сумме валовая вместимость составляет 3879 тонн. Она классифицирована Ллойдсом.

Она может разместить 16 гостей в 8 каютах с дизайном интерьера Теренса Дисдейла и экстерьером Тима Хейвуда.

# 19 Eclipse | Роман Абрамович | $ 7,6 млрд.

Пониженная Azzam в 2013 году с места самой большой суперяхты, Eclipse в течение 3 лет доминировала в рейтинге суперяхт с огромной длиной 160 метров.Принадлежащая российскому миллиардеру Роману Абрамовичу компания Eclipse теперь является флагманом верфи Blohm + Voss.

Построенный в завесе секретности в 2010 году по проекту Теренса Дисдейла, Eclispe имеет 16-метровый бассейн, трансформируемый в танцпол, частную подводную лодку на три человека, внешний камин, а также место для шести тендеров и три вертолета.

# 20 Восходящее солнце | Дэвид Геффен | $ 6,6 млрд.

Построенная Lurssen Yachts в соответствии со знаменитым дизайном экстерьера Банненберга, 138-метровая яхта Rising Sun имеет луч 18.5м и осадка 5м. Он оснащен 4 двигателями MTU мощностью 12 230 л.с. каждый, обеспечивающими Rising Sun максимальную скорость 28 узлов и крейсерскую скорость 26 узлов.

Первоначально по заказу Ларри Эллисона, основателя Oracle, проект якобы был увеличен на 18 метров и стал больше 126-метрового Octopus, принадлежащего владельцу Microsoft Полу Аллену. Половина его была продана годом позже Дэвиду Геффену, медиа-магнату, который купил оставшуюся долю в 2010 году.

# 21 Seven Seas | Стивен Спилберг | $ 3.5 миллиардов

В отеле Seven Seas, принадлежащем Стивену Спилбергу, есть большой кинотеатр, несколько больших телевизоров и большой бассейн на корме.

Seven Seas — роскошная моторная яхта длиной 86,00 м (282,15 футов). Она была построена компанией Oceanco в 2010 году, поэтому ей исполнилось 5 лет. Имея ширину 14,02 м и осадку 3,96 м, он имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку. В сумме валовая вместимость составляет 2658 тонн. Она классифицирована MCA.

Он оснащен двигателями MTU мощностью 4680 л.с. каждый, способными развивать максимальную скорость 20 узлов и крейсерскую скорость 15 узлов.

Она может разместить 12 гостей в 7 каютах с дизайном интерьера от Nuvolari & Lenard и внешним дизайном от Nuvolari & Lenard

# 23 Radiant | Абдулла Аль Футтаим | 3,1 миллиарда долларов

Построенная компанией Lurssen yachts в 2009 году по знаменитому дизайну экстерьера Тима Хейвуда, Radiant имеет длину 110 м, ширину 16,2 м и осадку 4,6 м. С учетом стального корпуса и алюминиевой надстройки эти показатели составляют общую вместимость в 5027 тонн.

По заказу Бориса Березовского, российского миллиардера, который умер в Лондоне в 2013 году после проигрыша крупного судебного процесса против Романа Абрамовича, его конкурента на российском рынке, яхта должна была составить конкуренцию «Пелорусу» Абрамовича.Строительство яхты обошлось в 270 миллионов долларов, но она была продана, в 10% от завершения строительства, Абдулле аль-Футтаому, миллиардеру из ОАЭ. В результате продажи между Усмановым и Эдмистоном возник судебный процесс о выплате комиссионных в размере 6 миллионов, которые в конечном итоге были выплачены брокерской фирме.

# 24 Победа океана | Виктор Рашников | $ 1,87 млрд.

Ocean Victory был построен для российского миллиардера Виктора Рашникова и доставлен в 2014 году.

# 25 Lady Lara | Александр Машкевич | $ 1.65 миллиардов

Принадлежащая казахстанскому миллиардеру Александру Машкевичу 91-метровая суперяхта начала свои первые ходовые испытания в июле. Считается, что Машкевич все еще владеет своей предыдущей яхтой, которая была выставлена ​​на продажу в этом году за 35 миллионов долларов.

Среди примечательных особенностей суперяхты — VIP-люксы с откидными балконами, большой пляжный клуб, тренажерный зал, джакузи, бассейн и даже вертолетная площадка. Леди Лара имеет корпус полного водоизмещения и алюминиевую надстройку.Дизайн ее экстерьера и интерьера принадлежит Реймонду Лэнгтону.

.

Богатый нефтяной магнат тянет козла на своей яхте

Это не препятствие правосудию — это препятствие свободе.

Родившийся в России миллиардер последние два месяца припарковал свою мегаяхту перед статуей Свободы — и моряки говорят, что это закрывает заветные виды на символ свободы.

«Это народная статуя против частной лодки человека», — сказал Роланд Льюис, президент Waterfront Alliance, некоммерческой организации, которая защищает берега этого района.«Эта лодка находится прямо там, препятствуя параду экскурсионных лодок, которые отправляются туда, чтобы посетить статую».

Яхта Le Grand Bleu принадлежит российско-американскому нефтяному магнату Евгению Швидлеру, который получил ее в подарок от своего друга Романа Абрамовича, российского олигарха и друга президента Владимира Путина. Это одна из крупнейших частных яхт в мире, высота которой составляет 370 футов.

Лодка впервые бросила якорь перед «Леди Либерти» 17 апреля и провела там две недели перед тем, как в мае отступить в залив Грейвсенд.Он вернулся в июне и с тех пор большую часть месяца портит фотографии туристов.

«Это удручает. Вы не видите, что в Америке препятствует свободе и справедливости », — сказал 41-летний Крейг Махони, посетитель из Массачусетса, пытающийся осмотреть статую с паромной переправы на Статен-Айленд.

Это место является официальной якорной стоянкой, но завсегдатаи гавани говорят, что яхты обычно останавливаются всего на день или два.

«Я нахожусь в гавани Нью-Йорка уже 50 лет и никогда не видел мегаяхты на якоре так долго», — сказал Джим Чемберс, капитан корабля.«Я считаю, что они просто сокращают эксплуатационные расходы, ставя якорь, а не платя за док».

По сообщениям, стыковка у круизного терминала Манхэттена стоит тысячи долларов в день.

Один моряк заметил женщину, потягивающую кофе на плавательной платформе лодки, стоявшей напротив статуи.

«Я подумал:« Боже мой. У вас есть собственный внутренний дворик перед Статуей Свободы, куда ваши слуги приносят вам кофе », — сказал моряк.

Береговая охрана обычно не приказывает лодкам двигаться, если они не создают необоснованное препятствие, сказал представитель.

Швидлер родился в России и стал гражданином США в 1994 году. Попытки связаться с ним для получения комментариев не увенчались успехом.

,

Pelorus проданы китайскому миллиардеру

Pelorus, 115-метровая суперяхта, построенная в 2003 году компанией Lurssen, по сообщениям нескольких источников в отрасли, была продана китайскому миллиардеру Самуэлю Так Ли.
Построенная для саудовского владельца 72-метрового Кораллового острова, Pelorus была 11-й по величине яхтой в мире на момент спуска на воду и стала новейшим флагманом Lurssen. Однако через несколько месяцев после доставки владелец решил продать свой шедевр, и именно российский миллиардер Роман Абрамович пришел с самой высокой ценой на покупку суперяхты.

После смены владельца Пелорус она была переоборудована с добавлением второй вертолетной площадки на ее носу. Затем яхта оставалась частью «Флота Абрамовича» в течение нескольких лет до развода Абрамовича с женой в 2007 году. Пелорус тогда в основном использовался его бывшей женой, пока в мае 2011 года яхта не была продана соучредителю Dreamworks Дэвиду Геффену. ,

Медиа-магнат, однако, продержал яхту недолго, поскольку владелец Rising Sun продал яхту королевской семье Абу-Даби позже в 2011 году за 214 000 000 евро, как стало известно после утечки Панамских документов.
Последняя глава в истории Pelorus была написана недавно, когда китайский миллиардер Самуэль Так Ли приобрел 115-метровую мегаяхту. По данным нескольких источников, с состоянием, оцененным Forbes в 2,9 миллиарда долларов, магнат в сфере недвижимости использовал Pelorus большую часть лета. Ранее в августе его сын Джимми Ли устроил вечеринку на борту Pelorus с Дэвидом Геттой и MC Hammer.

Обладая экстерьером Тима Хейвуда и интерьером Теренса Дисдейла, Pelorus может разместить 18 гостей в 9 каютах.Что касается технических характеристик, суперяхта оснащена двумя двигателями Wartsila, которые обеспечивают максимальную скорость 20 узлов и позволяют ей путешествовать со скоростью 12 узлов на расстояние до 6000 морских миль. Сообщается, что Pelorus теперь подлежит ремонту в конце сезона.

.Супер-яхта

, имитирующая игровую площадку миллиардеров, — это капля в море за 244 миллиона фунтов стерлингов

Монако, куда бы вы ни отправились: супер-яхта, имитирующая город-игровую площадку миллиардеров — в комплекте с картинговой трассой, повторяющей трассу Формулы-1 — это капля в море по цене 244 МИЛЛИОНА фунтов стерлингов

• В концепции корабля представлены известные достопримечательности средиземноморского города. штата, в том числе легендарного Hotel de Paris
• Удивительно, но он может похвастаться картинговой трассой, позволяющей пассажирам испытать острые ощущения от всемирно известной автогонки
• 155-метровое судно в настоящее время является концепцией, но будет стоить 244 миллиона фунтов стерлингов. увидеть свет
  

Автор Сэм Уэбб

Опубликовано: 12:47 BST, 8 января 2014 г. | Обновлено: 16:06 BST, 8 января 2014 г.

Объявление

Был представлен дизайн гигантской яхты стоимостью 244 миллиона фунтов стерлингов, которая копирует улицы игровой площадки Playboy в Монако.

Названный «Улицами Монако», этот супер-корабль имитирует основные достопримечательности богатого города-государства, в том числе знаменитый Отель де Пари, Княжеский дворец, отель Loews, порт Эркюль и Ла-Раскасс.

Он также может похвастаться гоночной трассой для картинга, которая копирует знаменитую трассу Гран-при, а также вертолетной площадкой, мини-подводной лодкой, катерами, водными мотоциклами, бассейнами и джакузи.



Плавучий дворец: «Улицы Монако» — это концепция яхты стоимостью 244 миллиона фунтов стерлингов, которая включает в себя достопримечательности города-государства, включая трассу F1, в том числе картинг.

Роб Макферсон, один из основателей project, сказал: «Тема основана на Средиземноморском княжестве с основным акцентом на знаменитую трассу Гран-при.

‘Идея заключалась в том, чтобы воссоздать трассу как полнофункциональную картинговую трассу, способную разместить три картинга бок о бок, чтобы обеспечить много обгонов. Таким образом определяя размер гусеницы, учитываются габаритные размеры яхты и расположение знаменитых достопримечательностей.

«История Монако простирается не только на эту внешнюю архитектуру, но и на внутренние пространства, обеспечивая плавный переход гостей между различными частями яхты».

Вытянувшись на ошеломляющие 155 метров в длину, корабль вмещает 16 гостей и 70 членов экипажа и движется с максимальной скоростью 15 узлов.



Роскошь: интерьер корабля также спроектирован так, чтобы вызвать роскошные атрибуты Монако



Команда, разработавшая невероятную концепцию, имеет опыт работы в самых разных секторах, включая морскую, аэрокосмическую и внутреннюю отделку.

Connected на все палубы через частный лифт, расположенные на трех этажах, апартаменты владельца являются самой экстравагантной частью корабля и включают камин, потолок двойной высоты, офис, спальню, частный двор, солярий и частную террасу с джакузи / бассейн.

Роб добавил: «У всех сотрудников есть альтернативная карьера, работая в различных секторах, включая морской, аэрокосмический и дизайн интерьера.

«Движущими силами было желание сделать что-то новое и интересное, а также значительный интерес к повествованию через архитектуру и окружающую среду».



Судно также может похвастаться гоночной трассой для картинга, которая повторяет знаменитую трассу Гран-при, а также вертолетной площадкой, мини-подводной лодкой, катерами, водными мотоциклами, бассейнами и джакузи.

Он добавил: «Это заняло около шести месяцев. для создания концепции Монако.Думаю, у всех команды есть свои любимые элементы, но все невероятно гордятся конечным результатом.

«Мы вызвали значительный интерес со стороны широкой публики, желающей совершить круизы, и ряд запросов о потенциальных коммерческих приложениях.

«Мы активно ищем частных или коммерческих клиентов, желающих реализовать это новое и интересное направление дизайна.

«Стоимость сборки невероятно сложно оценить без полностью определенной спецификации, но начальная цена в размере около 400 миллионов долларов была бы разумной отправной точкой для увеличения оттуда.’

Поделитесь или прокомментируйте эту статью:

,