Цена и стоимость литра бензина в Италии в 2020 году

Чтобы отправиться в путешествие по Италии на автомобиле нужно учитывать огромное количество факторов, таких как: маршрут, станции техобслуживания на случай поломки и, конечно, возможные расходы в дороге. И одним из важнейших пунктов из последней категории являются затраты на топливо в поездке. Какая стоимость бензина в Италии, и какой объём бензина может понадобиться на период путешествия, узнаете из нашей статьи.

Автозаправка в Италии.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Бензин в Италии

Цена бензина в этой прекрасной стране слагается из множества факторов. Это и налогообложение, и способ заправки, и сам вид топлива. В 2020 году примерная стоимость литра бензина составляет:

• 95 — € 1.542;
• 98 — € 1.909;
• Дизель — € 1.405;
• Газ (LPG) — € 0.660.

Это цены, которые покупатель может увидеть, рассчитывая на режим самообслуживания. Если учитывать возможную дополнительную стоимость, придётся приплюсовать около 10-20 центов к литру.

Стоимость бензина в Италии в сравнении с другими странами.

Во времена повального туризма растёт популярность автомобильных поездок за границу. Особенный интерес вызывает Апеннинский полуостров, и по этой причине автомобилистам потребуется информация о стоимости бензина в Италии.

Если не нарушать ППД, то можно годами ездить по Италии не показывая никому свои водительские права.

Понятно, что у поставщиков топлива и у покупателей их продукции цели взаимоисключающие, то есть первые стараются дороже продать свой товар, тогда как вторые, наоборот, делают всё, чтобы его дешевле приобрести.

Дабы преуспеть в своём интересе, покупатель вынужден постоянно сравнивать цены на топливо, предоставляемое разными дистрибьюторами. Но зато, данная стратегия во время автомобильного круиза позволяет сохранить нескольких десятков евро.

Вернуться к оглавлению

Белые насосы и распространители скидок

Так как бензин в Италии стоит дороже, чем в любой стране Западной Европы, не только гости, но и итальянцы не считают зазорным покупать его с максимальной экономией. Самым удачным в этом отношении решением является заправка:

Стоимость бензина в Европейских странах

1. У независимых дистрибьюторов или, как их называют местные, у «белых насосов». Белые насосы – дистрибьюторы без брендов, мелкие предприниматели, напрямую управляющие одной или двумя бензоколонками.
2. У «распространителей скидок». Распространители скидок – станции технического обслуживания, расположенные внутри гипермаркетов и крупных торговых центров.

Вернуться к оглавлению

Белые насосы

По всей Италии около 3 000 «белых насосов», что составляет 6% от всей заправочной сети, насчитывающей в своей среде 20 000 «чёрных насосов».  «Белые насосы» разбросаны по всей территории страны; у них нет традиционных брендов и логотипов, как у крупных нефтяных компаний.

Покупая бензин у «белых насосов» можно сэкономить 5–6 центов за литр, что, при наполнении полного бака объёмом в 50 литром, сбережёт покупателю 2,5–3 евро.

Примечание: «чёрные насосы» – крупные независимые дистрибьюторы.

Вернуться к оглавлению

Распространители скидок

«Распространители скидок» – это не что иное, как станции самообслуживания, открытые круглые сутки. Расположены данные станции в гипермаркетах, и торгуют они несколькими видами топлива.

Первые «распространители скидок» появились в гипермаркетах Carrefour (французская компания розничной торговли), затем Auchan – другая французская компания. И только потом этим занялась итальянская группа Conad-Leclerc .

Фото супермаркета Conad-Leclerc

У французов скидка на бензин держится в районе 7–8 центов за литр, у итальянской группы – всегда в районе 10 центов. Так что, экономия при заправке полного бака, составляет 5 евро.

Вернуться к оглавлению

Альтернативные независимые дистрибьюторы

Помимо «белых насосов» и «распространителей скидок», являющихся мелкими продавцами, существуют и крупные независимые дистрибьюторы «чёрные насосы», составляющие сильную конкуренцию солидным брендам. Так как таких дистрибьюторов  в Италии много, то встречаются они чаще, чем «белые насосы» и «распространители скидок».

«Чёрные насосы» продают бензин дороже, чем «белые насосы» и «распространители», но цены у них ниже, чем у солидных фирм, имеющих бренды.

Наиболее известные альтернативные дистрибьюторы:

Вернуться к оглавлению

Как найти дешёвую бензоколонку

Лучший способ найти в районе своего пребывания дешёвого бензинного дистрибьютора – поискать его в интернете. Один из самых удобных сайтов  – https://www.prezzibenzina.it/.

Следует просто войти на сайт, подождать пока откроется карта Италии, и навести на нее курсив. Всё! На карте обозначатся все места, где продаётся бензин, с указанием стоимости 1 литра.

Итак, памятка, чтобы не забыть рейтинг продавцов бензина по ценам в Италии (от дешёвых к дорогим):

1. Белые насосы.
2. Распространители скидок.
3. Альтернативные дистрибьюторы (чёрные насосы).
4. Крупные нефтеперерабатывающие компании.

Примечание: дороже всего продают те, кто этот бензин и производит.

Вернуться к оглавлению

 Штраф  за парковку  у  бензоколонки

Как ни странно, но в Италии штрафуют за остановку около бензоколонки. Причём штрафы огромные – от 70 евро и выше. Сами итальянцы постоянно апеллируют из-за этих штрафов, но редко выигрывают дело в суде.

Удивительно то, что оштрафовать могут в тот момент, когда машина стоит в очереди. Чаще всего это случается около колонок, расположенных недалеко от проезжей части. По закону, машина, ждущая заправки, не должна находиться дальше, чем в 5 метрах от колонки заправочной станции. Это значит,  что третья машина в очереди автоматически попадает в штрафную зону.

Примечание: в 95% из 100, парковки около заправок отсутствуют.

Если же, недалеко от заправки находится какой-либо магазин или кафе, или ещё что-либо, и хозяину данного заведения покажется, что машина, ждущая своей очереди на заправочной станции, наносит ущерб его бизнесу, так как мешает заведению осуществлять свою деятельность, то владелец «ущемлённого» бизнеса вправе потребовать компенсацию за нанесённый ущерб.

Компенсацию требовать легко – владелец делает 2-3 фотографии автомобиля, записывает номер машины и подаёт на автомобилиста в суд.

Если честно, на компенсацию «попадают» только итальянцы, машины с иностранными номерами бдительные владельцы частных кафе и магазинов не фотографируют, потому что знают – иностранец всё равно не будет ничего компенсировать.

Туристам, которые не собираются приезжать в Италию второй раз, штраф за парковку можно не платить. Но если такое произойдёт, то при повторном пересечении границы гостю, оштрафованному в первом своем турне, придётся раскошелиться.

О правиле въезда в Италию можно узнать пройдя по данной ссылке.

А также смотрите видео про зону  ZTL (как ездить по Риму) ниже

Вернуться к оглавлению

Нюансы

Есть некоторые особенности при заправке машины в Италии. Если вооружиться этими знаниями, можно довольно неплохо сэкономить в дороге. И это поможет не растеряться при виде иностранных обозначений.

Если на колонке с бензином написано:

• FAI DA TE – на русский язык это переводится как «самообслуживание», а значит нужно самому залить бензин в машину. При этом цена топлива будет примерно на 10 центов ниже, так как не требуются услуги заправщика.
• «Servito» — это значит, что заправщик всё сделает сам, но заплатить придётся дороже на 10-15 центов за каждый литр.
• Diesel, Gasolio – солярка, этот вид топлива более экономичный, поэтому довольно популярен во всей стране.
• Super, Senza piombo – бензин без свинца. В Италии нет разнообразия в данном сегменте, как на отечественных заправках, и без свинца может предлагаться только один тип бензина.
• Blu diesel+ — более чистая и экологичная солярка.
• Autostrada – на платной автостраде «Area di servizio» очень продвинутая большая заправка с пунктами быстрого питания, баром, магазином и даже офисным помещением. Цена за литр бензина здесь больше, чем в других местах, и если водитель не заправился вдоволь заранее, у него просто не остаётся выбора.

Также на многих заправках есть услуга мойки стекол, которая также может быть исполнена заправщиком или самостоятельно. Возле колонок всегда можно найти швабру и ведро с моющим средством.

Оплата парковки в Италии. Полезное видео для тех, кто собирается в эту страну на своём авто или планирует взять транспортное средство в аренду на месте.

Вернуться к оглавлению

Бензин в ночное время и воскресные дни

В это время, как правило, в Италии не работают стандартные заправочные станции, но можно найти заправки, функционирующие в режиме самообслуживания с автоматизированной кассой. Правда, заправиться на любой попавшейся туристу вряд ли удастся, так как многие принимают только топливные карточки местного назначения или только кредитки.

И даже если попадается автомат, принимающий наличные деньги, то только в фиксированных суммах в 5, 10, 20 €. Не все они выдают чеки, это нужно учитывать при заправке арендованного авто, которое нужно вернуть с полным баком и подтверждающей это квитанцией.

Как воспользоваться автоматической кассой заправки:

• выбрать сумму заправки;
• вставить купюры;
• выбрать номер нужного насоса;
• залить.

Обеспеченность итальянцев автомобилями — одна из самых высоких в мире.

Вернуться к оглавлению

Расчёт

Довольно значительная стоимость бензина в Италии по сравнению с другими государствами ЕС зависит по большей части от налоговой системы. Сборы и налоги на бензин составляют практически половину его стоимости, потому что помимо стандартных акцизов и НДС в него входит также поддержка многих государственных программ Италии. Это могут быть проекты, нацеленные на ликвидацию последствий многих стихийных бедствий войн или других трагических событий также, например:

• 0,020 € в Фонд поддержки кинематографии;
• 0,106€ — целевой сбор на перезаключение коллективного соглашения с профсоюзом работников железной дороги в 2004 году;
• 0,005€ — целевой сбор на покупку экологичных автобусов в 2005 году;
• 0,040€ — на ликвидацию последствий массовой иммиграции из Ливии.

В каждой стране устанавливаются свои цены на бензин. Как обстоит ситуация в разных странах, можно узнать, кликнув по ссылкам.

Сравните цены на бензин в регионах России и США или Германии. Что с ценами в Турции и Грузии, Норвегии и Финляндии?

Вернуться к оглавлению

Другие расходы

Бензин — это не единственные затраты, которые нужно учитывать при поездке в Италию. Лучше заранее ознакомиться с системой штрафов, так как нарушение правил может обернуться довольно крупной суммой для водителя. Обратить внимание на платные автострады, проезд по которым предполагает оплату в районе 100-180 €. И аренду машины, если путешествие планируется без собственного авто.

Как дёшево арендовать авто в Италии? Ответ в следующем видео.

Стоимость бензина в Италии, конечно, нельзя назвать низкой, однако путешествие по этой стране вполне оправдывает расходы, ведь Италия является одним из красивейших государств Европы. И если заранее подготовиться к поездке, то можно провести незабываемый отпуск по самостоятельному маршруту.

Италия – динамика изменения цен на бензин • Autotraveler.ru

Средние цены на все виды топлива за последние годы. Данные обновляются ежедневно.

В дополнение к текущим ценам, приведено сравнение с ценами, которые были неделю, месяц и год назад.

• Бензин 92 —
• Бензин 95  € 1.374
• Бензин 98  € 1.549
• Дизель  € 1.257
• LPG (газ)  € 0.524

• Бензин 92 —
• Бензин 95  € 1.900
• Бензин 98  € 2.010
• Дизель  € 1.770
• LPG (газ)  € 0.914

Посмотреть график за: последний годвсе время

С 1 ноября 2017 года для бензина и дизельного топлива представлены цены только в режиме самообслуживания без учёта дополнительной стоимости услуги (10-20 евроцентов).

С миру по литру — Как разные страны справляются с ростом цен на топливо

Как разные страны справляются с ростом цен на топливо

За последние несколько месяцев рост розничных цен на моторное топливо затронул европейские страны, США и даже Индию. В России со скачком цен пока справляются временным ручным управлением рынка, в то время как в других странах все еще пытаются идти рыночными методами. Как показывает практика, высокие налоги на топливо, как правило, сглаживают колебания цен внутри страны, но примечательно, что, снижая сборы в борьбе с ростом внутренних цен, страны становятся только уязвимее перед будущими скачками котировок нефти на внешних рынках.

Всего существует три основные модели формирования цен на топливных рынках: прямое регулирование, свободное ценообразование и квазирыночная модель. В большинстве развитых стран цены на топливо формируются по рыночному принципу, следуя за нефтяными ценами и учитывая затраты на переработку, реализацию и налоги. Логично, что страна-импортер должна больше зависеть от внешней ценовой конъюнктуры.

Первопричиной роста розничных цен в Европе и Индии, несмотря на то что это разные экономики — развитая и развивающаяся, стало повышение стоимости нефти: к началу октября она стоила 86 долларов по сравнению с 67 долларами в начале года. Основное различие между странами, притом что обе они нетто-импортеры нефти (покупают ее на внешнем рынке больше, чем производят), состоит в уровне налоговой нагрузки. Например, в странах Евросоюза только акциз занимает в цене литра топлива 35-60 процентов, но каждый случай индивидуален. Так, акцизы на бензин в Германии в пять раз выше, чем в США, говорит аналитик Vygon Consulting Анна Львова, а в странах, где до сих пор сохраняется госрегулирование стоимости моторных топлив (Саудовская Аравия, Венесуэла), связь с нефтяными котировками отсутствует.

Саудовская Аравия посредством госкомпании Saudi Aramco субсидирует конечных потребителей, устанавливая для них цены ниже мирового уровня, а в Китае с переходной моделью ценообразования стоимость топлива подстраивается в ежедневном режиме под внешнюю конъюнктуру, но, несмотря на это, нередко оптовые цены превышают розничные (в этой ситуации работа АЗС становится убыточной). Бывают и комбинированные варианты. Например, Россия уникальна тем, что рост внутренних цен происходит в пределах инфляции, а привязка к мировым котировкам влияет на величину нетбэка (экспортную альтернативу) и премий нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ), говорит Анна Львова. В то же время НПЗ удерживают оптовые цены для сохранения требуемого уровня рентабельности АЗС.

Розничные цены характеризуются более низкой волатильностью при высокой налоговой нагрузке, однако в случае резких изменений ценовой конъюнктуры такая модель не позволяет защитить конечных потребителей, обращает внимание аналитик.

Как защитить конечного потребителя — вопрос открытый. Какие-то страны, как Индия, идут на снижение ставок акцизов, какие-то, как Россия, подбирают сложные формулы с демпфирующими (сглаживающими) компонентами.

Как бастуют за рубежом

Цены на бензин — головная боль всех европейских автолюбителей. Во Франции продолжаются протесты «желтых жилетов», рядовых французов, против галопирующего роста цен на автомобильное горючее. За этот год бензин подорожал на 15 процентов, а дизель — почти на 23. Последней каплей стало решение правительства ввести дополнительный экологический налог, в результате чего с 1 января цены на бензин поднимутся еще на 3 евроцента, а на дизель — на 6,5 евроцента.

Ответом были новые протестные акции, участие в которых принимают десятки тысяч человек. Они заблокировали целый ряд нефтехранилищ и не пропускают автоцистерны на их территорию. Полиция отслеживает их действия и время от времени оттесняет манифестантов. Помимо этого, «желтые жилеты» круглосуточно контролируют участки с круговым движением на въездах и выездах из городов. Только в одном департаменте Дордонь (регион Новая Аквитания) ими устроено девять фильтрующих блок-постов, из-за чего серьезно нарушена работа предприятий и торговых центров. Аналогичная картина наблюдается в Нормандии в районе города Руан, а на автотрассе А10 в районе Бордо они захватили пункт оплаты проезда и стали бесплатно пропускать все машины.

В Италии бензин в последнее время тоже существенно поднялся в цене. Единственный плюс бензинового вопроса на Апеннинах — это его качество, а также почти одинаковая стоимость на всех заправках. При этом дизель и бензин в Италии имеют разную стоимость — 1,6 евро и 1,5 евро за литр соответственно. Тем не менее по поводу цен итальянцы в отличие от французов не бастуют, смиренно принимая действительность такой, какая она есть.

В Болгарии повышение цен вызвало массовые протесты населения, которые продолжались несколько недель. Протестующие блокировали крупные транспортные магистрали, а также переходы на границе с Турцией и Грецией. Несмотря на усилия полиции, фактически было парализовано движение в Софии, Бургасе, Варне, Пазарджике и Монтане, где акцию протеста устроили около 300 водителей. Большая группа автомобилистов собралась с кассовыми чеками автозаправок возле совета министров в центре столицы. Люди требовали остановить повышение цен на бензин, жаловались также на высокие тарифы на отопление и воду.

Правительство, по всей вероятности, решило снять с себя ответственность за ситуацию с топливом. «Цены на бензин и дизель определяют спрос и предложение на рынке. Государство не имеет механизмов, чтобы влиять на ценообразование», — категорично заявила министр энергетики Теменужка Петкова. А представители нефтяной ассоциации пояснили, что за последние несколько месяцев сырая нефть подорожала на 17 процентов, что и вызвало рост цен на топливо. Сейчас цены стабилизировались на уровне 1,23 доллара за литр бензина и 1,34 доллара за литр дизеля.

Иран является одной из немногих стран в мире, где нет проблемы дороговизны бензина. Сейчас там средняя цена за литр бензина составляет 10 тысяч иранских риалов, что по текущему курсу эквивалентно 0,08 доллара. При этом правительство Ирана в качестве меры соцподдержки не повышает цены на топливо долгие годы, даже в периоды выживания экономики страны в режиме санкций США и Запада. Правда, низкой ценой на топливо активно пользуются местные контрабандисты. В иранских СМИ регулярно появляются сообщения о поимке очередной банды, которая пыталась нелегально вывезти бензин в соседние с Ираном страны.

Подготовили Нива Миракян (Рим), Вячеслав Прокофьев (Париж), Александр Саможнев, Станислав Хамдохов (Тегеран)

Стоимость бензина и дизельного топлива в Италии / Автоматические заправки. АЗС на карте

На чтение 7 мин. Просмотров 1k. Опубликовано 14.08.2019

В этой статье — цена бензина и дизельного топлива в Италии. Разберемся, какие виды топлива продают на АЗС. Рассмотрим как самостоятельно заправить авто на автоматической заправке картой и наличными. Выясним, почему блокируют 100 евро на кредитке и где найти АЗС на карте.

В Италии на АЗС продают 4 вида автомобильного топлива — для машин с бензиновым двигателем (benzina), с дизельным (Gasolio), на метане (metano) или на пропан-бутане (GPL). Бензин и солярка имеют несколько разновидностей.

Виды топлива на АЗС Италии. Источник: e-gazette.it

I. Benzina — бензин

Цифровая классификация бензина по октановому числу (АИ 95 или АИ 100 как у нас) в Европе не принята. На заправочной станции найдете такие виды бензина:

• Super (или Senza piombo, Senza Pb) — это 95-й бензин. Надписи Senza piombo, Senza Pb, Unleaded («неэтелированный») означают, что топливо идет без свинцовых присадок. 
• Super+ — это 100-й бензин (иногда 98-й, но от него постепенно отказываются).
• Blue Super и Blue Super+ — это бензин с увеличенным содержанием органического этанола. В Германии принята классификация Super E10 (т.е. 10% этанола). В Италии идет приставка Blue. Добавляют органический этанол для уменьшения вредных выбросов.

Виды топлива на АЗС Италии. Источник: auto.everyeye.it

II. Gasolio — дизельное топливо

На итальянской заправке есть несколько видов топлива для дизельных моторов:

• Diesel — обычная солярка.
• Blu diesel+ — солярка с увеличенным содержанием этанола.
• Еще встречается Diesel Excellium — это продукт от французской компании Total. Рекламируется как топливо, увеличивающее ресурс двигателя автомобиля. Стоит дороже обычного. Для арендованной машины брать точно не стоит.

III. Metano — метан.

IV. LPG или GPL (Liquefied Petroleum Gas) – сжиженный газ пропан-бутан.

Цены на топливо

Цены на заправках в Италии зависят от местоположения (у нас также цена за литр, например, 95-го в Москве и Ижевске будет разной), от поставщика этого бензина (на заправках Oil Italia, Total, Eni, Esso, IP и прочих цены разные) и от того, заправляетесь вы сами или пользуйтесь сервисом по заправке вашего авто.

Servito — заправка с обслуживанием. Вам помогут заправиться и оплатить заказ. Цена будет выше на 0.15- 0.3 € за каждый литр (зависит от АЗС). Газ заправляют только специалисты — варианта самообслуживания там нет.

Self Service — это самообслуживание. Заправить машину и оплатить бензин нужно через автомат. Надпись на колонке «FAI DA TE» на итальянском означает, что она поддерживает самообслуживание («Self service» на англ.). Также на колонке может быть написано «iperself», что можно перевести как «суперсамообслуживание».

Цены на топливо с обслуживанием и с самообслуживанием. Источник: tuscanymotorcycletours.com

В целом, цены зависят от биржевых котировок на нефть. В отличие от России цены не только растут, но могут и падать. По данным портала metanoauto.com цены на бензин (зеленый цвет), солярку (черный цвет), метан (голубой цвет) и пропан-бутан (сиреневый) В Италии изменялись по такому графику. Статистика приведена с начала 1988 года по май 2019-го. Вертикальная шкала — € за литр.

Динамика цен на автомобильное топливо в Италии. 1988 — 2019 гг. Источник: metanoauto.com

Средние цены:

Узнать цены на 95-й бензин, дизельное топливо и пропан-бутан в сравнении с дургими европейскими странами можно на сайте www.cargopedia.it. 

Время работы АЗС

На платных автострадах АЗС открыты, как правило, 24 часа в сутки. В небольших городах заправки могут закрываться как и магазинчики в середине дня. Обычный режим работы магазинов — с 8 или 9 утра до 13 дня, и с 15 до 19 вечера.

Ночью и по воскресеньям небольшие АЗС не работают или переходят в режим самообслуживания «Servito» с заправкой через автомат.

Мигранты и АЗС

В ночное время можно встретить такую картину. Приезжаешь на заправку самоосблуживания и видишь людей неитальянской внешности. Как правило, они предлагают услуги по заправке за небольшую доплату. Нужно быть начеку или вообще выбрать другую заправку.

Как пользоваться заправками самообслуживания (автоматическими заправками)

В Италии заправки самообслуживания (кто-то называет — автоматические заправки) позволяют сэкономить на литре бензина от 0.15 до 0.3 €. На заправочных автоматах ищите надписи «FAI DA TE» или «Self service» («самообслуживание» на итальянском и английском) или «iperself» (суперсамообслуживание).

Банкомат может принимать европейские топливные карты DKV CARD, кредитные карты или банкноты по 5, 10, 20 или 50 €. Увидели надпись «Carte & banconote» — можно оплачивать хоть как. Дебетовая карта не подойдет. Некоторые банкоматы наличные не принимают. Также не все автоматы выдают чеки. Если написано «…non da resto» (без сдачи) рядом с купюроприемником, значит банкомат сдачу не выдает.

I. Заправки самообслуживания. Оплата наличными:

1. Рассчитайте стоимость заправляемого бензина заранее.
2. Вставьте купюры в банкомат по 5, 10, 20 и 50 € на нужную сумму. Сдачи как правило нет.
3. Нажмите кнопку с номером колонки.
4. Выберите пистолет этой колонки с нужным топливом (дизель, бензин…).
5. Залейте топливо в бак.

Пример с заправкой машины наличными деньгами показан в этом видео:

При использовании бумажных денег важно рассчитать сумму первоначально. На произвольное количество литров бензина бак заправить не получится. Иногда в самом начале бывает нужно выбрать сумму. Это зависит от типа автомата.

II. Заправки самообслуживания. Оплата кредитной картой:

1. Вставьте кредитную карту (carta di credito) в банкомат.
2. Введите пин-код. С карты снимется 100 €.
3. Извлеките карту (банкомат её выплюнет автоматически).
4. Нажмите номер колонки.
5. Выберите пистолет этой колонки с нужным топливом (дизель, бензин…).
6. Залейте нужное количество топлива в бак.
7. Возьмите чек.
8. Через некоторое время на карту вернется сдача со 100 €.

Запомните! При заправке в Италии по кредитной карте у вас заблокируют 100 евро. Через некоторое время сдачу вернут обратно.

При заправке в Италии по кредитной карте у вас заблокируют 100 евро. Через некоторое время сдачу с заправленного топлива вернут обратно.

Пример с заправкой машины кредиткой показан в этом видео:

Лимит заправки с оплатой по кредитной карте — 100 €. Эта сумма вначале списывается, а потом возвращается 100 € минус цена заправленного топлива.

Используя кредитную карту можно заправить бак на любое количество литров в пределах 100 €, а не дискретно с шагом 5 € — это несравненный плюс.

Есть и минусы. Некоторые пугаются, что у них списалось 100 € за несколько литров бензина. Иногда, по отзывам из сети, бывают случаи, когда из-за ошибок банковской системы сдачу не возвращают очень долго.

Карты с заправками Италии

Есть сервис, где можно онлайн посмотреть АЗС на карте Италии, узнать компанию и актуальную цену на конкретный вид топлива у соседних заправок. 

Перейдите на сайт prezzibenzina.it. Вверху будет указаны средние цены на топливо. Снизу в таблице выводятся цены, начиная с самых дешевых заправок. Выбрать тип топлива для вашего авто можно с помощью чекбоксов.

Сайт с итальянскими АЗС prezzibenzina.it

Масштабируйте и приближайте карту, чтобы узнать цену на конкретных дорогах.

Заправки рядом с Римом с актуальной ценой бензина

Также доступно приложение для мобильных устройств под названием Prezzi Benzina — GPL e Metano.

Мобильное приложение с заправками

Надеемся, эта статья вам помогла и вы не испытаете трудностей при заправке автомобиля в Италии.

сколько стоят продукты, питание, сувениры, бензин

Цены в Италии в 2020 году: сколько стоят продукты, питание в кафе, сувениры, бензин и платные дороги? Что нужно купить к подарок родным и близким и как сэкономить – в материале Eurotraveler.ru.

Несмотря на свою западноевропейскую и, более того, евровую сущность, Италия – не такая уж дорогая страна. Цены на продукты и повседневные вещи, порой даже сувениры, вполне терпимы с точки зрения российских туристов. И порой больше – прямо выгодны!

Вследствие этого привезти из Италии можно множество интересных и вкусных вещей. Порой выбор так велик, что приходится задумываться на тему, как уложить все в чемодан. Параллельно уложившись в весовые нормы.

Бензин дороже, чем в России примерно вдвое (примерно от 1.45 € за литр 95 бензина). Проезд по платным дорогам (для тех, кто на машине) стоит буквально грабительских денег. Откровенно дороги кофе, сэндвичи и гамбургеры в придорожных кафе. Да и в принципе цены в заведениях общепита не радуют: порция пасты обойдется минимум в 5.5 €. И столько же стоит самая недорогая пицца.

Естественно, в центральных районах Рима и Флоренции, Венеции и Милана все будет дороже. Иногда – в разы!

Но обо всем по порядку!

Цены на продукты

Отталкиваемся от сетевых гипер- и супермаркетов – и тех и других здесь хватает. Особенно рекомендуем: Conad, Euro Spin, PAM, Prix.

Выпечной хлеб, чиабаты и багеты, булочки стоят недешево – в сравнении с Россией. Но фабричные буханки в нарезке обойдутся от 0.9 евро за шутку – по акции и дешевле.

Не стоит ориентироваться на цены в магазины в центрах городов – там может быть очень дорого (в разы)! К примеру, магазинчик рядом с базиликой Сан-Лоренцо во Флоренции заряжает прайсы примерно х2 в сравнении со стандартным шопом сети Conad.

В гипермаркетах молоко стоит от евро и выше. Но можно обнаружить и по 0.9 за литр – причем не обязательно итальянское: австрийское или немецкое. Сметаной в Италии не торгуют. Про нее, как и про ряженку просто ничего не известно – в ходу йогурты разной степени консистенции.

• Колбасы дороги и не всегда вкусны: салями стоит от 11-13 € за кг и это еще мало! Всякое вяленое мясо вроде знаменитого прошутто стоит от 20 € за кило и выше

Макароны в Италии крайне дешевы. 0.5 кг стандартных итальянских спагетти обойдутся в 0.5-0.8 €. Равно дешево и оливковое масло – литр “экстра вёрджин” стоит от 3-5 €.

Питьевая вода в бутылях по 2 литра продается по почти стандартным ценам 0.4-0.7 € за единицу.

Сыр

Сыр сравнительно дешев! “Обычный” типа маасдама можно купить по цене от 7-8 € за кг, причем в его составе не будет никаких консервантов. Твердые сорта вроде пармезана или гран-падано стоят от 12-15 € за кг в зависимости от времени выдержки. Но опять же – следите за акциями: скидки могут составлять до 25-30%.

Мягкий сыр, так любимый россиянами: бри или камамбер производства Франции, составляет до 8-10 € за кг. Стандартные 200 грамм обойдутся примерно в 1.7-2.5 €.

Сыры производства Италии дороже, но моцареллу можно купить задешево во время одной из многочисленных акций. В специализированных шопах, сырами, понятно, не разбрасываются – все намного дороже.

Овощи и фрукты

В среднем цены чуть выше среднероссийских. Помидоры от 1.8 до 3.5 € за кило, огурцы порядка 2о, всякие салаты вроде рукколы порядка 1 € за 100 грамм. Клубника местного производства очень недорога: 3-3.5 € за кг уже в мае, цены на яблоки стартуют от 1.7-2 €.

Вино

Заметно дешевле, чем в России. Бутылочку кьянти, весьма ординарной продукции (хоть и защищенной по наименованию) можно прикупить по цене 2.5-3.5 € (по акции). Стандартная же цена составляет 4-7 €. Всякие  игристые просекко и асти в супермаркетах стоят от 4-5 € за 0.75-литровую емкость.

Цены на итальянские вина премиум-класса: Брунелло-ди-Монтальчино, Бароло, Вальполичелла также вряд ли поразят воображение тех, кто внимательно изучал ассортимент алкогольных отделов в российских супермаркетах. Настоящее Брунелло стоит от 35 €. Бароло и Вальполичеллу в зависимости от года можно купить от 5-15 € за бутылку.

Мороженое

Джелато в Италии – просто объедение. Это не мороженое в привычном понимании, намного вкуснее.

Тает джелато заметно медленнее обычного мороженого и потому не стоит пугаться огромной разноцветной шапки над маленьким рожком. Даже дети успевают его съесть, не запачкав одежду.

Порции различаются в зависимости от размеров и туристической востребованности города. Во Флоренции где-нибудь в сотне метров от Дуомо вам набьют трубочку за 2 € только одним сортом. И еще пожадничают! В Венеции поступают также: туристов много, и покупатель всегда найдется.

А вот в городах поменьше: Тревизо, Сиене и прочих, джелато намного вкуснее. А продавцы нагружают стаканчики и рожки от души.

Линейка цен на в принципе стандартна: 2, 2.5, 3, 3.5 и 4 € в зависимости от размера. Порция за 4 € выведет из строя надолго.

Цены в кафе

Самую распространенную пиццу “Маргарита” можно заказать за 5.5-5.9 €, дальше (капричиозы и т.п.) – больше. Порция пасты обойдется в 6 – 10 евромонет в зависимости от начинки. В кафе продают пиццу и кусками: от 1-1.5 € за кусок. Чему туристы – даже западноевропейские – очень рады.

• Можно прикупить пиццу и на вынос, но на особую экономию не рассчитывайте. Можно сэкономить на напитках, ибо они в итальянских кафешках очень дороги. Литровая бутылка воды – от 2.5-3 €, пива – от 5.5

Цены на сувениры

Всем известные магниты в 2020 году стоят порядка 3 € за штуку. Четыре продают за 10 €. Календарики стоят от 1 €. Футболку c надписью “Italy” можно прикупить за 6-8 €, а толстовку с капюшоном – за 15!

Мягкие куклы стоят от 6 до 15 €, причем некоторые из них национального производства, а не “Made in China”. Фарфоровые коллекционные – от 45-50 € за штучку. Оригинальные маски в Венеции стоят 15-20 €, если они миниатюрного размера. И от 80-100 те, которые можно одеть.

Про цены на настоящее муранское стекло читайте в отдельной статье!

Тарелки ручной работы с росписью стоят совсем неприлично: от 20 € за блюдце, до 55-60 за тарелку среднего размера. Изделия из кожи в Италии (ими особенно славится Тоскана) стоят более вменяемо: от 18 € за сумочку для ребенка до 40-60 и выше за сумку для дамы.

Рюкзаки, портфели и прочие деловые сумки с множеством отделений легко вылезают за 90-130 €.

Цены на бензин

Цены на автомобильное топливо в Италии высоки. И могут претендовать на призовые места во всей Западной Европе! В соседней Австрии, к примеру, заправиться получится дешевле даже на автострадах. А уж если рискнуть и съехать на провинциальную дорогу, можно серьезно сэкономить.

Не советуем заправляться на итальянских автострадах (это там, где разрешена скорость 130 км/час). Поскольку цена литра на АЗС в 2020 году порой превышает и 1.7 €за литр.

В “копеечку” обойдется и питание в кафе при заправках! Не стоит рассчитывать приобрести чашку кофе (а они здесь преимущественно маленькие – в ходу микрочашечки эспрессо) дешевле 2.5 €, а за бутерброд придется выложить минимум 4.

На дорогах “страда провинциале”, то есть с лимитом 90 км/час, и, особенно, вне индустриальных зон крупных городов, можно рассчитывать на более гуманные ценники.

На бесплатных трассах встречаются заправки с бензином по цене 1.41-1.45 € за литр. А на выезде из Флоренции (по итальянским меркам – крупный город) в ряд стоит пяток АЗС с ценами порядка 1.5 €.

В пределах городов, понятно, топливо стоит дороже. И помните: бензин здесь называется Senza piombo, то есть дословно “без свинца”. А дизельное топливо обозначено просто – Diesel.

Платные дороги

В Италии они – дорогое удовольствие. Да, обеспечивающее высокую скорость (130 и выше – о камерах предупреждают таблички) передвижения, но и разорительное.

К примеру, доехать из Милана в Рим (570 км) на автомобиле можно за 6 часов, а заплатить за проезд по платным страдам придется под 42 €. Поездка из столицы Ломбардии до Венеции (270 км) займет 3.5 часа, а дорожная пошлина составит 25 €.

То есть если Вы привыкли ездить по платным дорогам в Чехии 10 дней за 310 крон (около 10 евро) или в Австрии (также 10 дней) – всего за 8.9 евро, то Италия будет сплошным разочарованием.

Все вышесказанное относится как к собственным, так и, естественно, арендованным транспортным средствам. Правда, если взять в прокат малолитражку, можно сэкономить хотя бы на бензине. Будете много ездить – получится приличная сумма!

Поездка по альтернативным бесплатным трассам через города имеет свои минусы. Например: лимит 50-90 км/ч, камеры контроля скорости. Последние, впрочем, обычно висят на въезде и выезде в (из) населенного пункта. И табличка-предупреждение присутствует всегда!

Экскурсии

Если на посещении музее иногда можно серьезно сэкономить (скидки на семейное посещение, бесплатный вход в государственные музеи по первым воскресеньям месяца), то экскурсии стоят недешево – это Европа и даже русскоязычные гиды хотят получать в евро!

Впрочем, можно найти и вполне бюджетные: от 20 евро за обзорную экскурсию, знакомящую с тем или иным городом или достопримечательностью. Порой такие рассказы сообщают больше, чем прочтение толстого талмуда по истории Италии.

© Eurotraveler.ru

Интересные экскурсии

Читайте также

На машине в Италию. Оплата дорог, ПДД, комплектация авто, парковки, стоимость бензина, места для отдыха.

Все, что нужно знать для путешествия на машине в Италию: оплата дорог, ПДД, комплектация автомобиля, правила парковки, стоимость бензина, места отдыха, качество платных и бесплатных дорог, ZTL — зоны ограниченного движения в городах. Италия — солнечная страна на Апеннинском полуострове, омывается несколькими морями, имеет величественные горы, чистые озера, вкусную кухню. Знакомиться с Италией удобнее на собственном автомобиле или арендованном. Так можно увидеть самые интересные места страны. В этой статье мы поделимся собственным опытом и расскажем об основных правилах, которые необходимо соблюдать во время автомобильной поездки в Италию.

Для начала несколько важных моментов в подготовке к петушествию за границу.

Документы. Читайте: Какие документы нужны для путешествия в Европу БЕЗ ВИЗЫ

Страховка для путешествия. Подробней здесь:  Туристическая страховка онлайн. Что нужно знать.

Новинка! Теперь туристическую медицинскую страховку можно оформить через интернет на сайте Hotline.finance за 5 минут. И получить на свою электронную почту.

Страховку «Green Card»- Зеленую карту также можна оформить через интернет на сайте Hotline.finance. З доставкою домой.

Дороги Италии.

В Италии платными являются только автобаны. Параллельно с ними, через города и села, проложены бесплатные дороги. Поэтому всегда есть выбор — доехать из «пункта А в пункт В» быстро и дорого по автобану или ехать медленно по обычным дорогам, наслаждаясь природой и колоритом итальянских деревень.

Вот так выглядят платные дороги Италии.

Обычные бесплатные дороги тоже в основном хорошего качества. Они проходят через села и окраины городов, часто через городские индустриальные зоны. Особенность таких дорог — круговое движение на всех перекрестках, поэтому всегда нужно быть внимательным, чтобы не пропустить «свой» съезд. Бесплатные дороги Италии.

Невероятные пейзажи открываются с горных дорог Италии. Окружающей красотой можно любоваться абсолютно бесплатно. Вот такая живописная дорога по итальянским Доломитам, на участке между городом Тренто и озером Молвено.

Одна из самых красивых горных дорог Италии — Strada della Forra — находится возле озера Гарда. Ведет от побережья до города Tremosine, села Pieve и смотровой площадки Terrazza del Bravido.

Оплата дорог Италии.

В Италии нужно платить за пользование скоростными автомагистралями и специальными участками: некоторыми туннелями и высокогорной панорамной дорогой. Стоимость зависит от пройденного расстояния и типа автобана (равнина или горы). Горные дороги стоят дороже.

Цена проезда по автобанам также зависит от категории транспортного средства. Легковые автомобили высотой до 1,30 м и мотоциклы попадают в одну категорию — Classe A.

Тарифы на проезд.

В отличие от Венгрии, Австрии, Чехии, где оплата магистралей зависит от срока (количества дней) пользования платными дорогами, в Италии платишь за расстояние, которое ты проехал по автобану.

Для примера:

• Стоимость проезда по автобану A4 из Триеста в Венецию (130 км) будет 11 евро;
• Проезд по магистрали А1 — от Милана до Неаполя (776 км.) Будет стоить 57 евро;
• Магистраль А6 — Торино-Савона (143 км.) — около 13 евро;
• Магистраль А18 — Мессина-Катания (78 км) — 3,70 евро.

По собственному опыту:

• За участок автобана между австрийской границей и городом Удине длиной 60 км мы заплатили 7,6 евро.
• Стоимость участка магистрали Верона- Венеция (110 км) — 8 евро.
• Из Венеции до границы с Австрией (160 км) мы доехали за 14 евро.

Тариф на проезд по платным дорогам Италии можно узнать на официальном сайте —http://www.autostrade.it/autostrade-gis/gis.do . На нем есть «калькулятор» стоимости поездки. Внесите в форму «пункт А» и «пункт В» вашего путешествия и получите цену и км. Удобный сервис при планировании путешествия на машине в Италию.

Как оплатить дороги Италии.

Въезд на платный участок автобана через специальные пункты. О них задолго предупреждают знаки на трассе.

Нельзя заезжать на Желтую полосу TELEPASS! Это полоса для владельцев автоматических электронных систем оплаты. Выбирайте белую полосу «Biglietto. Ticket «.

Далее получаем талон на оплату проезда. Это просто: нажимаем кнопку «Ticket», забираем талон в окошке. Иногда талон уже есть — это для вас сделал предыдущий водитель. В этом случае действуйте так: сначала заберите свой талон, дальше — нажмите кнопку уже для следующего водителя.

Важно сохранить талон до конца проезда по этому платному участку магистрали. Он нужен для оплаты дороги при выезде. Талоны на оплату проезда на разных участках автобанов Италии могут внешне отличаться. Магистрали в стране обслуживают несколько компаний. Но талоны в целом похожи.

Съезд с магистрали также проходит через специальные пункты. Здесь нужно оплатить участок автобана, который вы проехали. В зависимости от способа оплаты выберите нужную вам полосу.

Не заезжайте на Желтую полосу TELEPASS. Это полоса для владельцев автоматических электронных систем оплаты.

Синяя полоса CARTE для оплаты только кредитными карточками. Внимание! Карточка должна быть чипованная.

Белая полоса для оплаты наличными. Здесь иногда есть возможность оплатить через оператора — человека в кабинке (на знаке есть рука).

Бело-Синяя полоса — комбинированная. Здесь можно оплатить наличными или карточкой. Преимущественно здесь установлен автомат, но иногда принимает плату оператор.

Для оплаты проезда через автоматизированный пункт оплаты — вставьте в окошко автомата талон, который вы получили при въезде на магистраль. На экране высвечивается сумма, которую вам нужно оплатить.

Далее платите за дорогу наличными или карточкой. При оплате наличными сдача выдается монетами. Сумма сдачи ограничена, поэтому лучше оплачивать мелкими банкнотами.

Участки дорог со специальной оплатой.

Тоннель Mont Blanc находится между Шамони (Франция) и Курмайор (Италия). Проложен под горой Монблан и имеет длину 11 км.

Тарифы на проезд по туннелю Mont Blanc в 2019 году:

• Мотоциклы — 30,70 евро в одну сторону. Поездка в обе стороны будет стоить 38,50 евро.
• Легковые автомобили — 46,40 евро и 57,90 евро соответственно.

Тоннель Great St. Bernard соединяет долину Аоста (Aosta) в Италии с кантоном Валаи (Valais) в Швейцарии. Имеет длину около 6 км.

Тарифы на проезд Туннелем Great St. Bernard в 2019 году:

• Мотоциклы — 15,80 евро в одну сторону, 21,40 евро в обе стороны в течение месяца.
• Легковые автомобили — 26,90 евро и 43,10 евро соответственно.

Тоннель Frejus соединяет Бардонечия (Bardonecchia) в Италии и Модано (Modane) во Франции. Имеет длину почти 13 км.

Тарифы на проезд Туннелем Frejus в 2019 году:

• Мотоциклы — 30,70 евро в одну сторону, 38,50 евро в обе стороны.
• Легковые автомобили — 46,40 евро и 57,90 евро соответственно.

Тоннель Munt la Schera соединяет долину Ливигно (Livigno) в Италии с кантоном Грисо (Grisons) в Швейцарии. Имеет длину 3,4 км.

Тарифы на проезд по туннелю Munt la Schera в 2019 году:

• Мотоциклы — 12 евро в одну сторону;
• Легковые автомобили — 20,00 евро в одну сторону и 35,00 евро в обе стороны.

Панорамная дорога Timmelsjoch High Alpine Road

Это высокогорная дорога из Австрии в Италию. Соединяет долину Отзталь (Ötztal) в австрийской земле Тироль с долиной Пасье (Passeier) в итальянской провинции Больцано.

Дорога для проезда открыта в период с июня по октябрь в дневное время. Также режим работы зависит от погодных условий.

Тарифы на проезд по панорамной дороге в 2019 году:

• Мотоциклы — 14 евро в одну сторону и 21 евро в обе стороны;
• Легковые автомобили до 9 мест, общей массой до 3,5 т — 16,00 евро в одну сторону и 24,00 евро в обе.

Основные ПДД в Италии.

Ограничение скорости для легковых автомобилей и мотоциклов стандартное, как и во всей Европе. (Если не указано иное на дорожных знаках).

• В населенных пунктах — 50 км/ч
• Вне населенного пункта — 90 км/ч
• На автомобильных дорогах — 110 км/ч
• На скоростных автомагистралях — 130 км/ч.
• На автобанах также ограничение в минимальной скорости. Нельзя ехать со скоростью менее 60 км/ч.

Штраф за превышение до 10 км/ч — от 41 евро. За превышение более 10 км/ч — штраф от 168 евро.

Алкоголь

Максимально допустимый уровень алкоголя в крови — 0,5 ‰. За превышение штраф — от 520 евро.

Ближний свет фар.

Вне населенных пунктов обязательно использование ближнего света фар, а также их нужно включать в тоннелях и при плохих погодных условиях. При наличии дневных ходовых огней, ближний свет фар не нужно использовать. За нарушение штраф от 41 евро.

Перевозка детей.

Дети до трех лет должны перевозиться в специальных детских удерживающих системах, в соответствии с их весом. Дети старше трех лет и ниже 150 см перевозятся в детских креслах или бустерах. Дети выше 150 см должны использовать ремни безопасности. Штраф за нарушение от 80 евро.

Ремни безопасности.

Использование является обязательным для всех пассажиров на передних и задних местах. Штраф за нарушение от 80 евро.

Разговор по телефону.

Во время движения автомобиля водителю запрещено разговаривать по телефону, кроме случаев использования специальных устройств. Штраф за нарушение — от 160 евро.

Тонировки.

Запрещено тонировать передние стекла и передние боковые окна.

Комплектация автомобиля.

• Светоотражающий жилет обязателен при выходе водителя и пассажиров на проезжую часть.
• Знак аварийной остановки, кроме мотоциклов.
• Зимняя резина не является обязательной к использованию. Но рекомендуется в северных районах Италии.
• Шипованная зимняя резина разрешается только с 15 ноября до 15 мая автомобилям общей массой не более 3,5 т.
• Рекомендуется иметь комплект запасных ламп.
• Анти-радары (радар-детекторы) запрещены. За них предусмотрены большие штрафы.

Стоимость горючего в Италии.

На итальянских заправках чаще всего встречаются такие виды топлива: Дизель (Diesel) и 95 бензин (Super pb. или итал. — Senza pb). Есть также газовые заправки. Топливо в Италии значительно дороже, чем в Австрии и Венгрии.

Стоимость топлива:

• Дизель — от 1,44 евро за литр
• 95-й бензин — от 1,54 евро за литр
• Газ (LPG) — от 0,63 евро за литр

На автомагистралях топливо дороже, чем на обычных дорогах. В маленьких городах АЗС ночью не работают, но заправиться можно самостоятельно круглосуточно. Впервые увидел такую ​​практику. На АЗС есть колонки самообслуживания. Обозначены как SELF. Сам заправляешься, сам оплачиваешь в автомате рядом. На них горючее дешевле, чем на колонке, которая обслуживается оператором. Разница может составлять до 5%.

Например, АЗС на обычной дороге, где-то на окраине г. Местре. Колонка самообслуживания — SELF. Цена за 1 литр: Дизель — 1,44 евро, бензин — 1,54 евро.

Та же заправка, колонка рядом с надписью SERVITO. Эту колонку обслуживает оператор. Вы заправляетесь и оплачиваете за топливо в кассе АЗС. Цена дизеля здесь — 1,47 евро, а бензина — 1,57 евро за литр.

На платных автомагистралях заправки работают круглосуточно. На них также установлены колонки самооблуживания. (На фото — справа). Цены здесь значительно дороже, чем на обычных дорогах.

Цена горючего на этой АЗС на автобане такая: на колонке самооблуживания дизель стоит 1,69 евро, бензин 1,79 евро; на колонке, обслуживаемой оператором, дизель стоит 1,75 евро, бензин 1,87 евро.

Колонка самообслуживания ускоряет заправку, но есть определенные неудобства. (Еле разобрался))). Сначала был неудачный опыт. Попытался оплатить карточкой. Увидел, что с карточки хотят снять примерно 100 евро за бензин, хотя я такую ​​сумму на табло не набирал. А это почти 60 литров, не поместятся в бак. Я прекратил операцию и «пистолет» в бак НЕ вставлял. Сумма с карточки снялась, но впоследствии 100 евро были возвращены. Поэтому в следующий раз я выбирал вариант оплаты наличными. Просто и удобно.

Информация о которой узнали после возвращения. Оказывается у меня заблокировалось 100 евро до того момента, пока я не заправлюсь. После того, как я заправляюсь на карточку возвращается разница между заблокированной суммой и той, на которую я заправился.

Еще нюансы пользования колонкой самооблуживания. Автомат сдачу не дает. Количество топлива заправляется относительно суммы, которую внесли. Поэтому нужно самому рассчитывать литраж, чтобы все поместилось в бак. Лучше оплачивать наличными. Сначала вносится сумма, затем вставляется «пистолет» в бак и заправка происходит автоматически. Иногда на табло автомата нужно указать номер «пистолета».

ZTL — зона ограниченного движения в городах Италии.

ZTL — Zone Traffico Limitato — это зоны ограниченного движения в исторических центрах многих городов Италии. А это около 200 населенных пунктов. О них нужно знать, чтобы не получить большой штраф, когда вдруг заехали в ZTL. Практически, это пешеходные зоны в Старых городах. Сюда разрешен въезд только местным жителям и автомобилям различных служб. Контроль осуществляется видеокамерами. Если вы забронировали отель в зоне ZTL, то владелец должен сообщить в муниципальную полицию и предоставить номерные знаки вашего авто. Но это только для возможности доставить багаж в отель. Вокруг зоны ZTL всегда есть парковки, поэтому лучше поставить машину на них и двигаться дальше пешком.

На официальном сайте — https://www.accessibilitacentristorici.it/ztl.html можно увидеть карты зон ограниченного движения всех итальянских городов. Для этого — выберите регион и город. Далее увидите изображение зоны ZTL этого города на Гугл мапс. Например, зона ограниченного движения ZTL в Вероне. Занимает только исторический центр города. Вокруг зоны много парковок.

Парковка в Италии.

Многие итальянские города имеют ограничения по длительности парковки. Эти ограничения зависят от городской зоны — места расположения относительно центра, от дня недели, времени суток, четности или нечетности дней. В популярных туристических местах установлены электронные табло с указателями на паркинг и количество свободных мест на нем. Это очень удобно.

Зоны парковки в городах.

Синяя зона — ограничена синей разметкой на дороге. Парковку нужно оплатить через паркомат, чек положить под лобовым стеклом на видном месте. На чеке указано, когда завершается время парковки. Парковку в синей зоне можно оплатить также с помощью синего парковочного диска. Его можно приобрести в банке, почтовых отделениях, табачных киосках, в туристических офисах. Диск, на котором указано с какого времени оплачено парковку, крепится под стеклом машины на видном месте.

Белая зона — белая разметка на дороге. Это места бесплатной парковки.

Желтая зона — это парковка для людей с ограниченными возможностями, для автомобилей персонала и технических служб.

Также в городах Италии есть крытые паркинги и открытые парковочные площадки. Тут преимущественно нет ограничений во времени. Въезд в них происходит через шлагбаум. Сначала получаете талон на парковку, затем после поднятия шлагбаума заезжаете и ставите машину на свободное место.

Внимание! В крытых подземных паркингах из соображений безопасности запрещено ставить машины на газу!

По завершению прогулки по городу оплачиваете услугу или в кассе, или в специальном автомате. Автоматы для оплаты парковки расположены обычно при входе на парковку.

Автомат по оплате парковки

При выезде вставляете свой парковочный талон в специальный автомат и после поднятия шлагбаума выезжаете из паркинга.

Открытая парковка на набережной в городе Лимоне суль Гарда (Limone sul Garda), на озере Гарда. Въезд через шлагбаум. На многих парковках Италии есть отдельные места для мотоциклов.

Стоимость парковки в Италии.

В каждом городе — свой тариф. От 1 евро за час до 7 евро, как в Венеции. Например, в городе Молвено за 1,5 часа парковки мы заплатили 1,50 евро. В Тренто за 3 часа в подземном паркинге — 4,5 евро. В Триесте — 1,6 евро в час, 15 евро в сутки.

Паркинг в Венеции, недалеко от Пьяцца Рома, стоит от 25 до 35 евро в сутки. Причем почасовой тариф на многих паркингах Венеции не применяется. Хотя есть исключения за 7 евро в час, но в этом случае выгоднее уже купить посуточный тариф. Чтобы не платить большие деньги за парковку в Венеции, мы оставили машину на материковой части, перед мостом есть несколько открытых парковок под охраной. Въезд через шлагбаум. Цена — 5,50 евро в сутки. Автобусом за 5 минут и 1,5 евро за один билет можно доехать до Венеции. В кассе парковки можно приобрести билеты на проезд на автобусе и вапоретто. Парковка на карте:

Места для отдыха.

На автобанах отдельных мест для отдыха со столами и туалетом, как в Венгрии или Германии, мы не встречали. Видели только целые комплексы отдыха, на которых размещены АЗС, маркеты и ресторанчики быстрой кухни. Расположены они примерно через каждые 40-50 км. О наличии таких мест сообщают соответствующие дорожные знаки. Туалеты в них преимущественно бесплатные. На таких крупных местах отдыха распространена сеть  кафе AutoGrill.

Место для отдыха где-то на границе Италии и Австрии.

Кстати, при приближении к границе с Австрией, на территории Италии можно приобрести виньетку для оплаты дорог Австрии. Об этом сообщает знак.

Аренда машины в Италии.

Арендовать автомобиль в Италии можно на международном сервисе Rentalcars. Он сравнивает предложения многих компаний и предлагает самые выгодные варианты.

Надеемся, наша статья поможет самостоятельным путешественникам спланировать свою поездку на машине в Италию.

Желаем ярких путешествий!

P.S. Жилье в путешествиях мы бронируем на сервисе Booking.

Booking.com

Читайте также:

= На машине в Хорватию. Оплата дорог, ПДД, комплектация авто, стоимость бензина, отзывы

= На машине в Словению. Оплата дорог, ПДД, комплектация авто, стоимость бензина, отзывы.

= На машине в Болгарию транзитом через Румынию. Оплата дорог, мостов, стоимость бензина, ПДД, комплектация авто, таможни.

= На машине в Словакию. Оплата дорог, ПДД, комплектация авто, стоимость бензина, отзывы

= На машине в Австрию. Отзывы, дороги, комплектация авто, ПДД, оплата дорог, цены на бензин, парковки, маршруты

= На машине в Венгрию. Оплата дорог, ПДД, комплектация авто, стоимость бензина, границы.

Цена на бензин в Италии

Для сравнения стран (в таблице) используются цвета:

 Хорошие показатели;

 Средние показатели;

 Плохие показатели

По последним данным (2014) Цена на бензин в Италии: 2,14 долл. за литр

Динамика изменения: Цена на бензин (долл. за литр)

цен на СНГ по всему миру, 24 августа 2020 г.

Цены на СУГ , 24-авг-2020:
Средняя цена на СНГ по всему миру составляет 0,57 доллара США.
за литр. Однако есть существенная разница в этих
цены между странами. Как правило, в более богатых странах цены выше.
в то время как более бедные страны и страны, производящие и экспортирующие природный газ, имеют
значительно более низкие цены.Различия в
цены в разных странах обусловлены различными налогами и субсидиями на СНГ.
Все страны имеют доступ к тем же ценам на природный газ, что и международные
рынки, но затем решают ввести другие налоги. В результате розница
цена на LPG другая.

Цены на СУГ, 24-авг-2020
(литр, доллар США)

.

Цена на автогаз (LPG) в Европе в августе 2020 • Autotraveler.ru

Ориентировочная цена автогаза ( LPG ) в Европе в Август 2020 . Стоимость сжиженного нефтяного газа внутри страны варьируется.

Информация обновляется раз в месяц и должна использоваться только для справки. Данные собираются из разных источников: с официальных государственных сайтов, с сайтов топливных компаний.

Содержание

Таблица цен на СУГ в Европе

Средняя цена в странах Европы на LPG.Под текущей ценой отображаются изменения по сравнению с предыдущим месяцем. Для облегчения сравнения цены в таблице указаны как в евро, так и в местной валюте.

Здесь Вы можете увидеть цену на бензин в Европе .

евро

евро

евро

шведских крон

Посмотреть цены на автогаз (LPG) в июле 2020 года.

На тепловой карте ниже хорошо видна страна, в которой СНГ дешевле. Зеленый цвет означает дешевый газ, но красный цвет дороже.

Средняя цена на СУГ в Европе

0,54 €
% 0.00

Средняя цена на LPG в Европе за последний месяц не изменилась и сейчас составляет 0,54 евро.

Самая высокая цена в Швеции. В этой стране цена на 55% дороже, чем в среднем по Европе.

Самая дешевая цена в Азербайджане — на 50% ниже средней по Европе.

Динамика цен на бензин

Ниже представлена ​​динамика средних цен на СУГ за последние три года.

Вы можете выбрать диапазон на графике, выделив его мышью или включить / выключить график, щелкнув его имя ниже.

Тип заправочного патрубка для сжиженного газа

В Европе существует четыре типа заправочных патрубков. Разные типы разъемов несовместимы друг с другом. В этом случае вам понадобится адаптер для заправки.

Тип наполнителя варьируется от страны к стране, и в некоторых случаях в одной и той же стране используются разные типы.

Тип заправочного патрубка LPG:

Тип заправочного патрубка для сжиженного газа

Адаптер	Посмотреть	Примечание
Блюдо		итальянский — наполнитель вставляется и фиксируется в «чашке» наливного патрубка.
Acme		Бельгийский — этот тип имеет резьбовой штуцер, на который навинчивается форсунка топливозаправщика до нажатия спускового крючка, чтобы установить уплотнение перед перекачкой топлива.
Штык		Голландский — этот тип имеет форму трубки с двумя прорезями, которая надевается на ниппель и защелкивается.
Euronozzle		евро

Карта разъемов LPG в Европе

Блюдо ACME Штык

В Швейцарии, недалеко от границы с Италией или Францией, можно найти заправочные станции, на которых используется разъем Dish .

В Испании можно найти заправочные станции, на которых используется коннектор Euronozzle .

.

цен на СНГ по всему миру, 24 августа 2020 г.

Цены на СУГ , 24-авг-2020:
Средняя цена на СНГ по всему миру составляет 0,57 доллара США.
за литр. Однако есть существенная разница в этих
цены между странами. Как правило, в более богатых странах цены выше.
в то время как более бедные страны и страны, производящие и экспортирующие природный газ, имеют
значительно более низкие цены.Различия в
цены в разных странах обусловлены различными налогами и субсидиями на СНГ.
Все страны имеют доступ к тем же ценам на природный газ, что и международные
рынки, но затем решают ввести другие налоги. В результате розница
цена на LPG другая.

Цены на СУГ, 24-авг-2020
(литр, доллар США)

.