Назван ТОП-5 самых быстрых серийных автомобилей в мире в 2020 году

Специалисты изучили мировой авторынок и составили рейтинг самых быстрых серийных автомобилей этого года.

Bugatti Chiron

Первое место досталось Bugatti Chiron. Официально заявленная максимальная скорость составляет 463 км/ч, а с места до «сотни» гиперкар разгоняется за 2,5 секунды. Такие невероятные показатели обеспечивает 16-цилиндровый 1500-сильный силовой агрегат с инновационной системой впрыска и охлаждения, а невероятной мощности удалось добиться благодаря четырем турбинам, роботизированной трансмиссии на семь ступеней и системе полного привода.

Hennessey Venom F5

Второе место досталось Hennessey Venom F5. Силовая установка гиперкара может развивать мощность 1 622 л.с. и сочетается с роботизированной коробкой передач и задним приводом. Модель отличается множеством дополнительных опций, которые сделают делают эксплуатацию комфортной и безопасной.

Koenigsegg Jesko

Тройку лидеров замыкает Koenigsegg Jesko, который благодаря производительному двигателю может разгоняться до 483 км/ч. Мотор работает совместно с «роботом» и задним приводом. Для того, чтобы гиперкар не приседал на старте на передней оси установлены амортизатором системы Triplex.

Lykan Fenyr Supersport

Четвертое место досталось Lykan Fenyr Supersport. Под капотом автомобиля находится 900-сильный силовой агрегат объемом 4,0-литра с крутящим моментом 1200 Нм агрегатированный с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. С места до 100 км/ч Fenyr Supersport разгоняется за 2,7 секунды, а предельная скорость достигает 394 км/ч.

Pagani Huayra

Пятую строчку рейтинга заняла Pagani Huayra. В ходе тестирования автопроизводитель смог зафиксировать максимальную скорость 370 км/ч. Гиперкар приводится в движение 6,0-литровым двигателем мощностью 730 л.с., который работает совместно с автоматической коробкой передач.

Самый быстрый автомобиль в мире от Bugatti разогнался до 490 километров в час, но рекорд не засчитали

Компания Bugatti Automobiles снова создала самый быстрый «почти серийный» автомобиль в мире, разогнав прототип своего купе Chiron до немыслимых 490 километров в час (почти 305 миль в час). И несмотря на то, что рекорд был не засчитан (почему? Сейчас разберемся), французы доказали, что совсем скоро по дорогам общего пользования смогут ездить автомобили, способные преодолеть барьер скорости в 500 километров в час.

490 километров в час — новый рекорд скорости для автомобиля

Самая быстрая машина в мире

Ранее утро на скоростном кольце Volkswagen в Германии выдалось на редкость громким — именно там Bugatti решила испытать свой самый быстрый автомобиль. И хотя производитель немного лукавит, называя эту модификацию Chiron «почти серийной», она имеет ряд отличий от обычной модели. Во-первых, мощность двигателя с шестнадцатью цилиндрами и четырьмя (!) турбокомпрессорами была увеличена с 1500 до 1600 лошадиных сил. Аэродинамика также подверглась доработке: чтобы повысить прижимную силу (а именно она помогает уменьшить сопротивление воздуха), хвостовое оперение автомобиля увеличили аж на 25 сантиметров. С этой же целью выхлопные трубы чуть выступают за кузов (а что, горячие выхлопные газы тоже снижают аэродинамику!).

Выхлопные трубы специально выступают, чтобы улучшить аэродинамику

Но и это не все. Для данного автомобиля специально было создано шасси, которое за счет лазерных датчиков уменьшило дорожный просвет до минимума — всего 5 сантиметров. В Michelin подготовили для купе особые шины, а организаторы теста взяли и выбросили из машины все лишнее, чтобы облегчить ее, включая сидение пассажира.

Дорожный просвет не превышает 5 сантиметров

Серийный Bugatti Chiron внутри. Из прототипа убрали пассажирское сидение

По этой причине купе пусть и разогнали до 490 километров в час, рекорд скорости «серийного автомобиля» Bugatti не засчитали. Но так ли это важно, учитывая, что машина смогла разогнаться до такой скорости? Тем более в компании уверяют, что планируют использовать большинство примочек в дорожной топ-версии купе Chiron Super Sport. Посмотрите, как это было.

Прошлый рекорд скорости для серийного автомобиля Bugatti смогла поставить в 2010 году. Тогда французам удалось разогнать свой суперкар Veyron до скорости 431 километра в час. Семь (!) лет никто из других автопроизводителей не мог побить этот рекорд (хотя попытки были — подробности в нашем канале в Яндекс.Дзен), но в 2017 году это удалось пилоту шведского автомобиля Koenigsegg Agera RS, который достиг скорости в 447 километров в час при движении по общественной автостраде в штате Невада.

Koenigsegg Agera RS готовится установить рекорд скорости на трассе в Неваде

Этот же производитель тогда обошел Bugatti по времени разгона с 0 до 400 километров в час. Суперкару Bugatti на это потребовалось 42 секунды, а у Koenigsegg Agera RS на выполнение боевой задачи ушло всего 36,44 секунды.

Читайте также - Автомобиль Koenigsegg Agera RS установил новый рекорд скорости

Что ж, теперь у Koenigsegg появилась новая задача — разогнать один из своих автомобилей до 500 километров в час. Правда, чтобы поставить рекорд среди серийных машин, им достаточно побить свой же прошлый рекорд, ведь Bugatti Chiron не признали «серийным» автомобилем.

Рекорд скорости на автомобиле

Если говорить не только о серийных машинах, то самая высокая скорость на автомобиле была достигнута еще в 1997 году автогонщиком Энди Грином на автомобиле Thrust SSC. Два двигателя от самолета дали ему разогнаться до 1000 километров в час всего за 16 секунд.

А в 2015 году британская компания Bloodhound SSC создала одноименный автомобиль, который способен разгоняться до 1287 километров в час. Пока, правда, машина не смогла побить рекорд 20-летней давности — у компании резко закончились деньги. Испытание должно пройти в этом году: автомобиль, если его можно так называть, намерены разогнать его до 960 километров в час.

Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

01   2020 Bugatti Bolide Prototype    500 км/ч.    2.17 сек.    1850 л.с.         7993 см³   1240 кг   Вот одного понять не могу. Sian мы не добавляем, ибо фото не такие, как хочется. Ну, там салонные (хотя там они нормальные и живые), а здесь добавили рисованные картинки. Вот как это умом понять? Не понимаю.	02   2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype    490 км/ч.    2.4 сек.    1600 л.с.         7993 см³   1978 кг А что вы скажете про этот автомобиль?
03   2021 Koenigsegg Jesko Absolut    483 км/ч.    2.8 сек.    1600 л.с.         5065 см³   1320 кг   К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? 🙂	04   2020 SSC Tuatara    455 км/ч.    2.5 сек.    1774 л.с.         5900 см³   1247 кг А что вы скажете про этот автомобиль?
05   2018 Hennessey Venom F5    450 км/ч.    2.3 сек.    1842 л.с.         6570 см³   1338 кг   На видеозаписи передо мной раскрылась вся его красота. Видно, что Хеннесси очень даже неплохо двинулись вперёд. Салон для меня выглядит достаточно футуристично, будто бы сидишь в автомобиле будущего))	06   2021 Koenigsegg Jesko    450 км/ч.    2.8 сек.    1600 л.с.         5065 см³   1420 кг   Как ты мог их обосновать? Откуда у тебя данные для расчета этих характеристик для скоростной версии?:)). Ее еще не показали. Тогда здесь надо ставить вообще ттх трековой версии, которая как раз и изображена на странице.
07   2016 Koenigsegg Agera One of 1    447 км/ч.    2.6 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1375 кг   *коммент №228, лол)* А так, я скажу, что скоро (когда в ОАЭ или в США на работу устроюсь XD (в ОАЭ можно и бомжуя заработать больше, чем в Рашке)) я куплю машину (в первую очередь из-за цвета- надеюсь, красные тачки остались :3)	08   2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)    447 км/ч.    2.5 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1395 кг   Ну, и, профессиональное мастерство, опыт заводских тест-пилотов, и их доскональное знание состояния буквально каждого метра его поверхности, как мне кажется, сыграло в этом, отнюдь не последнюю роль.
09   2011 Hennessey Venom GT    435 км/ч.    2.8 сек.    1260 л.с.         7008 см³   1244 кг   хорошая машина,но koenigsegg на днях представил one:1 и я уверен от неё и следа не останется.А вот вам в помощь,если вы хотите её увидеть,то зайдите на сайт авто@mail.ru и наберите в поиске женева 2014 и поищите на страницах сайта.	10   2020 Czinger 21C    432 км/ч.    1.9 сек.    1250 л.с.         2882 см³   1250 кг   Кстати, исправьте литраж турбомотора: при 84-мм диаметре цилиндра и 65-мм ходе поршня, его рабочий объем составляет не 2880 ( производитель-то, указывал литраж лишь как 2,88 литра, особенно не акцентируя внимание на точности), а 2882 см3.
11   2010 Bugatti Veyron 16. 4 Super Sport    431 км/ч.   2.5 сек.    1200 л.с.         7993 см³   1838 кг   Собственно, Bugati Veyron, даже в облике скоростного рекордсмена Super Sport, и был, и остается автомобилем люкс-сегмента, а не спортивным, или, тем более, гоночным автомобилем. Так что, ничего удивительного нет.	12   2014 Koenigsegg One:1    430 км/ч.    2.5 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1360 кг   С первого взгляда решила, что это работа Монсори, но нет))))Так выглядит серийный авто!!! Супер))) Теперь интересно по наблюдать за борьбой Вейрона, Венома и этой малышки))))Кто-же из серийный самый быстрый;)?!

Cyberpunk 2077 самую быструю машину Rayfield Caliburn как получить

В новом популярном экшене Cyberpunk 2077 от авторов «Ведьмак 3: Дикая охота» существует больше двух десятков автомобилей, но все игроки хотят знать, как получить Rayfield Caliburn, самую быструю машину в Cyberpunk 2077 от CD Projekt RED и где найти самую быструю машину.

Из 25 машин Cyberpunk 2077 Rayfield Caliburn является самым быстрым автомобилем, сообщает Gamebomb.ru. При этом она и самая дешевая. Где же можно найти самую быструю машину? Получить ее можно совершенно бесплатно, но появляется она только в одном месте. При этом игрокам нужно знать не только правильную локацию, так как самый быстрый автомобиль Cyberpunk 2077 становится доступен не с самого начала игры, а только после прохождения определенной части сюжета. Сначала нужно продвинуться в истории до квеста «На перепутье», который дает Бестия в клубе «Посмертие» за плату в 15 тысяч эдди. В этой миссии Ви должен вместе с Панам выполнить опасное задание. После завершения квеста самая быстрая машина Rayfield Caliburn появится в одной из пещер Пустошей на востоке от Найт-Сити.

Найти пещеру можно по скриншоту карты, сообщает Gamebomb.ru. Добираться туда лучше на автомобиле или мотоцикле. Достигнув точки, нужно въехать в пещеру и двигаться вглубь. В конце будет стоять большой синий контейнер. Внутри него стоит самая быстрая машина Cyberpunk 2077. Она открыта, так что взламывать автомобиль не нужно. Как только Ви сядет в Rayfield Caliburn, появится уведомление о том, что машина добавлена в коллекцию. После этого можно будет вызывать ее в любой момент в любой точке карты, как и другой доступный транспорт.

Стоит отметить, что лучшая машина Cyberpunk 2077 не всегда появляется сразу после завершения квеста «На перепутье». Лучше всего подождать 72 игровых часа. В меню можно сразу пропустить это время. Кроме того, в пещеру лучше ехать в определенное время — с 12:00 до 24:00. Некоторые игроки столкнулись с проблемой, что даже с соблюдением всех условий самая быстрая машина Cyberpunk 2077 не появилась. В таких случаях лучше пройти еще несколько побочных или сюжетных миссий, а затем снова заехать в пещеру. Возможно, для Rayfield Caliburn нужен определенный уровень репутации.

Новости по теме:

Топ-12 самых быстрых кроссоверов в России — журнал За рулем

Немцы, немцы, снова немцы, а также англичане, принадлежащие немцам, итальянцы, принадлежащие немцам, и один американец.

Материалы по теме

Кроссоверы хороши благодаря своей универсальности, но представленная дюжина универсальнее всех — они не только готовы штурмовать проселок и бездорожье, но и соперничать с суперкарами по динамике разгона. Да, у них большая масса и высокий центр тяжести, но инженеры нашли способы справиться с этими особенностями, создав уникальные автомобили, характеристики которых не могут не впечатлять.

Но какие из представленных именно на российском рынке кроссоверов самые быстрые? У нас есть ответ.

Mercedes—AMG G 63

Материалы по теме

Удивительно, насколько этот угловатый внедорожник, способный преодолевать броды глубиной до 70 см, может быть быстрым. На скорость 100 км/ч он выходит уже через 4,5 секунды после старта. Из-за дизайна кузова максимальная скорость невелика — всего 240 км/ч. Но представьте себе обтекаемый «Гелик»? Такой модели даже в воображении не существует. Но в модельном ряду Mercedes—Benz есть и кроссоверы. О них — дальше по списку.

Gelandewagen от AMG оснащается двигателем объемом всего 4 литра, но из этого V8 инженеры «выжали» 585 л.с. и 850 Нм, причем без ущерба ресурсу мотора и внедорожным способностям машины. Для интереса: изначально не предназначенный для дрэга Gelandewagen весит практически 2,5 тонны. В версии AMG его масса не уменьшилась. Поэтому некоторые инженеры считают машину чудом.

Aston Martin DBX

Козырем первого кроссовера компании Aston Martin стала отнюдь не динамика. До скорости 100 км/ч автомобиль с обтекаемым кузовом разгоняется за те же 4,5 секунды, что и «квадратный» Gelandewagen. При этом у «англичанина» под капотом установлен тот же внушающий уважение турбированный 4-литровый двигатель V8 от AMG, но дефорсированный до 550 л.с. Работает он в паре с 9-ступенчатым автоматом. Для спринтера DBX слишком тяжел и весит почти 2,3 тонны. Одиннадцатое, а не двенадцатое место, машина заняла только благодаря максимальной скорости, так как обтекаемые линии позволяют ускоряться до 291 км/ч.

Mercedes-AMG GLS

Материалы по теме

В рейтинг попало несколько моделей AMG, но эта — самая статусная и комфортная, хотя и не самая быстрая из-за своей массы, составляющей почти 2,6 тонны. Почему она, будучи тяжелее, обошла G 63, разгоняясь за 4,2 секунды до «сотни»? Ее двигатель, а это тот же 4-литровый блок, форсирован до 612 л.с. без изменения крутящего момента. Несмотря на большую площадь сечения кузова и сильное сопротивление встречному потоку воздуха, практичный кроссовер может разогнаться до 280 км/ч.

BMW X3 M и X4 M

Компактные кроссоверы BMW имеют небольшую массу — чуть более 2 тонн, благодаря чему очень динамичны. До скорости 100 км/ч они разгоняются за 4,1 секунды. Устанавливаемый на эти машины 3-литровый двигатель развивает мощность 510 л.с., что не намного меньше соседей по рейтингу. Но при этом у него всего 600 Нм крутящего момента, а значит двигатель любит обороты, работая во время динамичных разгонов на пределе.

Maserati Levante Trofeo

Экзотический для России кроссовер обладает той же динамикой: версия Trofeo достигает скорости 100 км/ч за 4,1 секунды. Но если не отпускать педаль газа, то кроссовер разгонится до 302 км/ч. При этом под капотом машины стоит тоже не самый объемный мотор. 3,8-литровый V8 имеет мощность 580 л.с. и, что немаловажно при разгоне до сотни, 730 Нм. Масса машины составляет почти 2,2 тонны, а «лишние» 30 л.с. и Нм позволили кроссоверу обойти конкурента от Aston Martin как в разгоне, так и по максимальной скорости.

Bentley Bentayga Speed

Стрелка спидометра самой быстрой версии Бентяги поднимается к цифре 100 всего через 3,9 секунды после старта. Секрет в том, что 2,5-тонный роскошный кроссовер оснащен двигателем W12 объемом 6 литров. Турбонаддув увеличил его мощность до 635 л.с. и 900 Нм. Поэтому ни масса, ни сопротивление воздуха не мешают кроссоверу быть, мягко говоря, непредсказуемым.

BMW X5 M и X6 M

Материалы по теме

Мы не стали разделять и эти две модели BMW, которые, по сути, являются версиями друг друга. При одинаковых моторах и массе они обладают идентичной динамикой — 3,8 секунды до 100 км/ч. Оснащаются кроссовер и кросс-купе 4,4-литровым двигателем мощностью 625 л.с. и 750 Нм. К сожалению, максимальная скорость этих 2,4-тонных машин ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, что, признаться, больше похоже на недоверие к мастерству водителей, чем на сознательность.

Mercedes—AMG GLC

Этот Мерседес всего на 20 кг легче основного конкурента от BMW, но благодаря мотору объемом 4 литра, крутящий момент которого при тех же «лошадях» (510 л.с.) заметно выше (700 Нм), он делит третье место по динамике с тремя другими более дорогими моделями кроссоверов. Скорости 100 км/ч GLC достигает всего через 3,8 секунды после старта. Это и делает автомобиль особенно интересным для тех, кто любит драйв без переплат. Кроме того, модель представлена в двух кузовах — как практичный универсал, так и эффектный кросс-купе.

Mercedes—AMG GLE

Более легкий GLE в версии AMG получил ту же версию двигателя, которая устанавливается на GLS — легкий 612-сильный V8 объемом 4 литра. Результатом стал очень комфортный кроссовер, динамика которого сопоставима с некоторыми купе. Например, Bentley Continental GT разгоняется до сотни за 3,7 секунды, а Mercedes—AMG GLE — за 3,8 секунды. Как и GLC, кроссовер в версии AMG представлен в двух кузовах.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe

Вопреки американской поговорке «There is no replacement for displacement» (нет замены для объема), замена есть. И это электромотор, у которого никакого объема нет вовсе. Бензиновый 4-литровый мотор кросс-купе имеет мощность 550 л.с. и 770 Нм, а электродвигатель — 136 л. с и 400 (!) Нм. В итоге суммарная мощность установки достигает 680 л.с. и 900 Нм. Это позволяет 2,6-тонному кросс-купе разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды и достигать скорости 295 км/ч. Но забудьте о бездорожье. Например, глубина преодолеваемого брода этой версии Cayenne составляет всего 28 см.

Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk

Эта малоизвестная версия модели удивляет всех. Как 2,5-тонный Jeep может разгоняться до 100 км/ч всего за… 3,7 секунды? Исключительно благодаря объему двигателя, как принято у американцев. Trackhawk оснащен 6,2-литровым бензиновым мотором HEMI V8, мощность которого, благодаря турбонаддуву, увеличена до 717 л.с. и 875 Нм. При этом автомобиль остался внедорожником, а его цена удивительно невысокая для машины, занявшей второе место нашего рейтинга.

Lamborghini Urus

Материалы по теме

Самым быстрым кроссовером в России стал представитель еще одного итальянского бренда. Этим модель обязана не только мощному двигателю, но и малой по меркам класса массе. Она весит всего 2,2 тонны, как Maserati, но мощность 4-литрового мотора машины достигает 650 л.с. В результате рекордсмен разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, развивая скорость 305 км/ч.

Наверняка вам интересно, какие кроссоверы находятся ближе других к неудержимой дюжине. Это, например, Audi SQ8 и SQ7, способные разгоняться до сотни за 4,8 секунды. Немного степеннее оказался Mercedes—Maybach GLS, достигающий этой отметки через 4,9 секунды после старта. Тот же результат — у специфического для нашего рынка Mini Countryman JCW. Далее следует самый дорогой внедорожник Rolls-Royce Cullinan (5,2 секунды до 100 км/ч) и популярный Range Rover (5,4 секунды).

12 самых быстрых кроссоверов в России (на место повлияла также максимальная скорость и мощность двигателя)

• О новом рекорде скорости среди серийных автомобилей, установленном в этом месяце, вы можете узнать здесь.

Фото: Lamborghini, Jeep, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Bentley, Maserati, Aston Martin

Самая быстрая машина в GTA 5?

Вопрос/ответ по игре

Самая быстрая машина в GTA 5 конечно же имеется, это правда. Но всё дело заключается в деталях, о которых мы поговорим чуть ниже.

Итак, любую машину в GTA 5 условно можно разделить на три части:

1. Максимальная скорость.
2. Ускорение.
3. Управляемость.

Два из этих трех качеств могут быть как объективными, так и субъективными. Например, кому-то нравится резкое управление, когда машину буквально кидает из стороны в сторону. Кому-то, наоборот, нравится управление валкое, в типично американском стиле, когда машина не едет, а плывет по асфальту, как корабль.

С ускорением примерно такая же ситуация — некоторые автомобили резво набирают со старта, но затем у них происходит провал в наборе. Другие же наоборот — шлифуют покрышками, ревут, и как-то неуверенно набирают скорость, но затем у них как будто открывается второе дыхание, и они рвут что есть сил.

Максимальная же скорость для машины в GTA 5 — это показатель объективный, и его можно легко замерить. Естественно, что на него влияет тюнинг, но при равном тюнинге хорошая машина все равно не «сделает» такой же затюнингованный, но уже отличный и дорогой суперкар.

Чтобы не томить вас слишком долго, перейдем к фактам.
Самой быстрой машиной в GTA 5, в плане максимальной скорости, является суперкар Adder.

Дальше за ним идет целая тройка автомобилей, с одинаковым пределом скорости:
— Grotti Carbonizzare
— Obey 9F
— Ubermacht Zion Cabrio

Чуть похуже этих четырех машин: Overflod Entity XF и Benefactor Surano.

Но, давайте вспомним об ускорении. Посудите сами, максимальная скорость это прекрасно, где-нибудь на идеальной прямой, в аэропорту. Вот только какой в этом практический смысл? Да никакого.
Топ машин GTA 5 по ускорению выглядит так:
1. Coil Voltic
2. Rapid GT
3. Grotti Carbonizzare
4. Infernus
5. Feltzer
6. Surano
7. Banshee
8. Comet
9. Entity XF
10. Bullet

Как вы видите, расклад тут совсем иной. При этом, удивительно, что на первом месте находится спорткар на электротяге, конечно же, к которому еще и турбину приделать нельзя.

Совместим два полученных скоростных результата, мы можем выделить следующие машины, как идеальные по сбалансированности:
1. Grotti Carbonizzare
2. Entity XF
3. Surano

Но, вообще, самым-самым быстро ускоряющимся наземным транспортом в GTA 5 является мотоцикл Dinka Akuma. Выстреливает как пуля, лучше него не найти.

Оценишь статью?

Расскажи друзьям!

Ещё по теме:

ᐈ Самые быстрые машины в GTA 5 Online • WePlay!

В GTA 5 Online сегодня играют миллионы пользователей по всему миру. И если ты из их числа, то, наверное, не раз задавался вопросом: какая самая быстрая машина в ГТА 5 онлайн? Или на какой из машин можно выиграть гонку на короткую дистанцию, а какая подойдет для трассы с поворотами? А может просто интересовался, у какого из многочисленных авто самая большая скорость, и какое из них может за одну секунду набрать скорость до 100 км в час. Если это так, то наш сегодняшний обзор под названием «Самые быстрые машины в ГТА 5» мы подготовили специально для тебя. 

Если мы заговорили о скорости авто, то сразу стоит отметить, что способов измерения скорости сейчас существует множество. Но в нашей статье мы в основу измерения возьмем максимальную скорость представленных в игре машин и время прохождения стандартной дистанции в один гоночный круг.

Для начала давай разберем на примерах список самых быстрых авто и посмотрим какая из представленных ниже лучшая машина ГТА 5 по времени прохождения дистанции в круговой гонке. Автомобили, которые оказались в пятерке лучших по этому показателю, продемонстрировали лучшие результаты времени прохождения. В это время вошли и сложные повороты с заносами и сбросом скорости перед ними, и конечно ускорения на прямых отрезках трассы.

ТОП-5 самых быстрых машин ГТА 5 онлайн по времени за круг

1. Автомобиль Annis RE-7, время прохождения круговой дистанции: 1:00. 627;

2. Автомобиль Pegassi Tempesta, время прохождения круговой дистанции: 1:00.803;

3. Автомобиль Pegassi Zentorno, время прохождения круговой дистанции: 1:00.960;

4. Автомобиль Truffade Nero Custom, время прохождения круговой дистанции: 1:01.061;

5. Автомобиль Grotti X80 Proto, время прохождения круговой дистанции: 1:01.175.

Рекордсменом по времени за круг стал автомобиль Annis RE-7, показав самый лучший результат на дистанции. Но это еще не значит, что данная модель заслуживает звания «Самая лучшая машина в ГТА 5 онлайн». Все авто попавшие в этот ТОП-5 — суперкары и, конечно, все они изначально являются самыми быстрыми машинами. Поэтому, прежде чем мы определимся с победителем, давай для начала познакомимся и с ТОП-5 авто, продемонстрировавших самую высокую скорость в гонке по прямой.

ТОП-5 самых быстрых машин ГТА 5 онлайн по скорости

1. Автомобиль Pfister 811, скорость: 213,2 км/час;

2. Автомобиль Bravado Banshee 900R, скорость: 210,8 км/час;

3. Автомобиль Grotti X80 Proto, скорость: 205,2 км/час;

4. Автомобиль Truffade Nero Custom, скорость: 204,8 км/час;

5. Автомобиль Progen Itali GTB Custom, скорость: 204,4 км/час;

Глядя на два этих ТОПа, ты наверняка для себя уже выбрал, какое авто подойдет тебе для гонки по прямой и на трассе с поворотами и заносами. Но не стоит забывать, что модель, которая отлично справится с прохождением гонки в первом случае, не всегда сможет показать тот же результат и в другом заезде. К примеру, фаворит круговой гонки автомобиль Annis RE-7 хоть и оказался на первом месте, но в ТОП-5 по максимальной скорости не попал. А в данном рейтинге занял всего лишь 12 место. Машин в ГТА 5 много и все они имеют свои положительные и отрицательные стороны. Какая-то модель хороша в чем-то одном, но в остальном от нее ничего выдающегося ждать не приходится. Так как же выбрать наиболее подходящую модель по всем критериям, на которой можно будет проявить себя во всех гоночных состязаниях?

Давай разбираться. Для начала внимательно изучи две пятерки лучших, и ты заметишь, что две машины попали сразу в два наших ТОПа — Truffade Nero Custom и Grotti X80 Proto. А это значит, что на звание «Самой лучшей машины ГТА 5 онлайн» есть два претендента. Раз с фаворитами мы определились, давай подробно разберем их характеристики и определим какая из машин по показателям лучше.

Если смотреть на ТОП-5 по времени прохождения круговой гонки, то автомобиль Nero Custom, который занимает 4-ю строчку, немного опережает своего соперника X80 Proto, а именно на 0,114 секунды. Но если проанализировать ТОП-5 самой высокой скорости, то мы видим обратную ситуацию. Теперь уже X80 Proto, который занимает третью позицию, обходит по показателям Nero Custom на 0,4 км/ч. А это значит, что соперники, претендующие на звание лучшей машины ГТА 5 идут бок о бок, и чтобы понять, кто из них победитель, нужно изучить данные модели по всем основным критериям.

Критерий №1 – схожие черты

Так как обе машины полноприводные, они отлично подходят для участия в каскадерных гонках. И в сравнении с передне- и заднеприводными авто, конечно, выигрывают. Что касается визуальной кастомизации, то и Nero Custom, и X80 Proto имеют почти одинаковые позиции. Единственное, Nero Custom, благодаря умельцам из автомобильной мастерской Бенни немного опережает соперника. Еще одной схожей чертой обеих машин является использование спойлеров для тяги. Но данная черта характерна почти для всех автомобилей из модельного ряда GTA 5. Этим, пожалуй, все сходства и ограничиваются.

Критерий № 2 — Вес суперкара

Вес автомобиля самое значимое различие в данных моделях, которое играет не последнюю роль во всех без исключения видах гонок, при столкновении авто с препятствием. Как и в реальной жизни, автомобиль с наибольшим весом более стойко переносит столкновения на дороге, нежели легкая машина. Что касается веса, то по этому критерию значительное преимущество у Nero Custom, так как вес этого аппарата в два раза больше, чем вес суперкара X80 Proto, который в свою очередь весит всего 900 килограмм. А Nero Custom со своими 1,8 тонны является вторым тяжеловесным авто среди всего модельного ряда ГТА 5. А это не только делает данный суперкар наиболее стойким при столкновениях, но и позволяет ему лучше проходить неровности на трассе.

Как, ты уже и сам догадался по критерию веса наш победитель Nero Custom.

Критерий № 3 — Управление

Что касается этого критерия, то и здесь как выяснилось у модели Nero Custom дела обстоят получше. Данный суперкар, в отличие от своего оппонента X80 Proto гораздо податливее ведет себя на дороге и управлять им сможет даже не самый выдающийся гонщик. Это касается и торможения, и ускорения, и маневрирования на поворотах. В управлении Nero Custom у гонщика проблем практически не возникает. Чего, к сожалению, не скажешь про управление X80 Proto.

По критерию сложности в управлении победителем также становится суперкар Nero Custom.

Критерий № 4 — Цена

Цена — это один из важнейших критериев при выборе авто. Ведь хочется, чтобы машина не только обладала отличными техническими и гоночными характеристиками, но и устраивала по стоимости. И как же у нас обстоят дела на рынке авто? Не будем тянуть и сразу назовем имя победителя в этой категории. И это снова суперкар Nero Custom, ведь приобретая его, в отличие от X80 Proto, ты экономишь порядком 650 тысяч долларов. А это согласись весомая сумма, применение которой в увлекательном и разностороннем мире ГТА 5 уж точно можно найти. Хотя, если говорить о стоимости, то она не каждому игроку будет по карману, так как составляет около 2 миллионов долларов. А, чтобы заработать столько денег, нужно будет изрядно попотеть при прохождении заданий. Стоимость же X80 Proto и того больше — 2,7 миллиона долларов.

И снова, победителем становится неизменный фаворит в гонке за лидерство — Nero Custom.

По итогу нашего сравнительного исследования победителем и обладателем звания «Лучшая машина ГТА 5 онлайн» становится Truffade Nero Custom, которая, в том числе может претендовать и на звание самой быстрой машины GTA 5. А, какой по твоему мнению лучший суперкар, обязательно пиши в комментариях.

самых дорогих спортивных автомобилей из когда-либо созданных

Если денег нет, то есть много замечательных спортивных автомобилей, которые нужно покупать и лелеять. Это настоящие высокопроизводительные автомобили — многие из них предназначены как для трека, так и для улицы. Эти автомобили привлекают внимание везде, куда бы они ни пошли. Однако, как правило, они стоят намного больше, чем 1 миллион долларов.

Игрушки супербогачей (один процент однопроцентников), это спортивные автомобили, которые обычно можно найти в гаражах кинозвезд, профессиональных спортсменов, менеджеров хедж-фондов и членов различных королевских семей. В то время как остальным из нас придется просто мечтать, стоит знать, какие классные спортивные автомобили существуют и сколько будет стоить сесть за руль. Вот список из 13 самых дорогих спортивных автомобилей, доступных сегодня.

[Примечание: нам хорошо известно, что некоторые редкие классические автомобили были проданы дороже на аукционах, но этот список основан на первоначальной закупочной цене, а не на суммах перепродажи.]

13. Ford GT — 500 000 долларов

Начнем с отметки в полмиллиона долларов.За эту цену вы можете сесть в Ford GT. Названный в честь GT40, исторической модели Ford, которая выиграла гонку «24 часа Ле-Мана» четыре раза в течение 1960-х годов, последний GT — это чистая инженерная разработка. Этот современный Ford GT получил высокую оценку за то, что он тесно связан с гоночным GT, который до сих пор ездит на трассах по всему миру.

Ford GT также заслуживает похвалы за свою аэродинамику. Множество больших открытых пространств обеспечивают отличную циркуляцию воздуха. Задние колеса имеют автономный корпус, что означает, что они не полностью интегрированы в кузов автомобиля.

Что касается кабины, то в ней есть узкая полоска органов управления на центральной консоли и дополнительные органы управления на рулевом колесе, которые упрощают управление во время вождения. Он также оснащен информационно-развлекательной системой Ford SYNC с Apple CarPlay и Android Auto. За дополнительные 50 000 долларов вы можете перейти на более эксклюзивный Ford GT Carbon Edition. Он имеет уникальные гоночные полосы и особую окраску. Планируемый объем производства Ford GT составляет 1350 единиц, что делает его одним из самых высоких объемов производства среди всех автомобилей в этом списке.

12. De Tomaso P72 — 846 000 долларов США

Далее идет De Tomaso P72, который можно купить за 846 000 долларов. В течение многих лет Де Томазо предлагал Pantera, забавный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, который демонстрировался на автомобильных выставках. Он сочетал в себе итальянский стиль и мощный двигатель Ford V8. Однако в начале 2019 года компания произвела фурор, анонсировав P72.

Название является отсылкой к гоночному прототипу 1960-х годов, для которого Кэрролл Шелби предоставил двигатель V8. P72 отличается потрясающим сочетанием рубиново-красной окраски и золотых колес.Внутри салон не менее характерен. Сиденья имеют классический ромбовидный узор, а индикаторы в стиле стимпанк и рулевое колесо выполнены из розового золота.

Пожалуй, самой необычной деталью является открытая тяга ручного переключателя передач. Двигатель, скорее всего, будет производным от Ferrari V12. В соответствии со своим прозвищем, запланированный производственный цикл P72 составляет всего 72 автомобиля, что делает его эксклюзивным.

11. Zenovo ST1 — 1,2 миллиона долларов

Семизначный порог преодолевает Zenovo ST1 с прейскурантной ценой в 1 доллар.2 миллиона. За эту цену покупатель получает красивый автомобиль с семилитровым двигателем V8 и максимальной скоростью 233 миль в час. Изготовленный в Дании, Zenovo ST1 был построен руками небольшой команды рабочих, которые уделяли внимание каждой мыслимой детали в автомобиле.

Первый автомобиль, фактически построенный Zenovo, ST-1 имеет мощность более 1100 лошадиных сил и оснащен такими функциями, как вход без ключа, спутниковая навигация, телескопическое рулевое колесо и регулируемые кожаные гоночные сиденья.Тем не менее, этот автомобиль является ультраэксклюзивным, так как в настоящее время их всего 15. Ищите их на аукционах по всему миру.

10. Ferrari LaFerrari Hybrid — 1,3 миллиона долларов.

Теперь мы подошли к Ferrari — и не просто к Ferrari. Это роскошный суперкар, известный как Ferrari LaFerrari Hybrid. Он продается за 1,3 миллиона долларов. Совершенно крутой и в то же время экологически безопасный, это не типичный гибридный автомобиль.

LaFerrari Hybrid имеет двигатель V12, который выдает 950 лошадиных сил и может разгоняться от 0 до 120 миль в час быстрее, чем большинство автомобилей разгоняется до 60. Все это, и автомобиль потребляет на 40 процентов меньше бензина, чем любой другой Ferrari на рынке сегодня.

Он также сравнительно легкий — чуть более 2 000 фунтов. Гибрид LaFerrari содержит ряд электронных элементов управления, таких как контроль устойчивости, высокопроизводительные антиблокировочные тормоза, электронный контроль тяги и активная аэродинамика, которые обеспечивают максимальные ходовые качества. По сути, это Ferrari, за рулем которой можно чувствовать себя хорошо. Если у вас есть свободные деньги.

9. Пагани Хуаяра — 1 доллар.3 миллиона

Еще одна красавица итальянского производства — Pagani Huayara — цена: 1,3 миллиона долларов. Имя означает «Бог Ветров» и не зря. Pagani Huayara развивает максимальную скорость 230 миль в час и в настоящее время является самым быстрым дорожным автомобилем, прошедшим тестовую трассу Top Gear . Он установил рекордное время в 1 минуту 13,8 секунды.

Что действительно отличает этот автомобиль, так это его невероятный интерьер. Он был явно вдохновлен «паровым панком», жанром научной фантастики, в котором используются паровые машины, а не передовые технологии.У него также есть двери типа «крыло чайки» и необычные зеркала бокового обзора, что делает его фаворитом автолюбителей во всем мире. Неудивительно, что производители видеоигр EA и Microsoft представили этот автомобиль как во франшизах Need for Speed ​​, так и во франшизах Forza Motorsport .

8. Aston Martin One-77 — 1,4 миллиона долларов

Хотите побаловать своего внутреннего Джеймса Бонда? Тогда почему бы не прокатиться на Aston Martin One-77, идеальном автомобиле Бонда. Название относится к количеству автомобилей, которые были произведены Aston Martin — всего 77.One-77 имеет двигатель мощностью 750 лошадиных сил, алюминиевый корпус ручной работы и максимальную скорость 220 миль в час. Автомобиль разгоняется от 0 до 60 за 3,5 секунды.

Как и все автомобили Aston Martin, One-77 великолепен на вид. Фактически, автомобиль получил множество международных наград в области дизайна, в том числе премию Concorso d’Eleganza Design Award, премию Good Design Award от Чикагского музея архитектуры и дизайна и награду за лучший дизайн британского журнала Auto Express . И это стоит всего 1,4 миллиона долларов. Может ли агент 007 позволить себе такую ​​на зарплату британского правительства?

7. W Motors Fenyr SuperSport — 1,5 миллиона долларов

Среди последних записей в этом списке — первый в истории суперкар W Motors. Этот суперкар, известный просто как «Фенир», стоит 1,5 миллиона долларов. Технически он является продолжением вызывающего восхищение автомобиля Lykan HyperSport, которого когда-либо было выпущено всего семь. Fenyr SuperSport не такой эксклюзивный или дорогой, как Lykan, но по-прежнему является достойным роскошным спортивным автомобилем.

Fenyr отличается красивым дизайном. Хотя изначально планировалось всего 25 единиц, W Motors увеличила производственный цикл до 100, чтобы удовлетворить спрос. Приведенный в действие 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем, настроенным на выдачу 800 лошадиных сил и 723 фунт-фут крутящего момента, Fenyr весит всего 2976 фунтов. В сочетании с этим Fenyr разгоняется до 60 миль в час всего за 2,7 секунды, а максимальная скорость составляет 259 миль в час. В салоне Fenyr SuperSport есть приборная панель с великолепным хромированным переключателем, возвышающимся над центральной консолью.Впечатляющий!

6. Koenigsegg One: 1 — 2 миллиона долларов

Этот автомобиль шведского автопроизводителя Koenigsegg Agera, произносимый индивидуально, получил свое название благодаря соотношению мощности и веса. Он имеет 1360 лошадиных сил и весит 1360 кг. Этот автомобиль может достигать мощности, эквивалентной одному мегаватту энергии, и ведущие аналитики называют его первым в мире «мегаваттом».

Действительно, автомобиль может разогнаться до 250 миль в час менее чем за 20 секунд благодаря двигателю V8 с двойным турбонаддувом. One: 1 также имеет семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и двигатель из углеродного волокна, который весит менее 500 фунтов (что относительно мало).Всего было построено шесть из этих автомобилей, и все они были проданы по предварительным заказам. Неудивительно, что они быстро продались за 2 миллиона долларов. Если он вам нужен, вы только надеетесь дождаться его поступления на аукцион и заплатить неизбежную наценку.

5. Ferrari F60 America — 3,2 миллиона долларов

В список попадает еще одна Ferrari, F60 America, которая преодолевает отметку в 3 миллиона долларов. Ferrari F60 America типичен для итальянского автопроизводителя тем, что оснащен двигателем V12 мощностью 740 лошадиных сил и может разогнаться до 60 миль в час за три секунды.

Что действительно отличает этот автомобиль, так это то, что он также является кабриолетом. Можете ли вы представить, как вы приближаетесь к скорости 200 миль в час, когда ветер развевает ваши волосы? Этот автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом (было выпущено всего 10 моделей), был спроектирован и построен в честь 60-летия Ferrari в Северной Америке. Соответственно, автомобиль украшен деталями американского флага в центре спинок обоих сидений, а также имеет классический вишнево-красный экстерьер и черный интерьер Ferrari.

4.

Mansory Vivre Bugatti — 3 доллара.4 миллиона

Если вы автолюбитель, то вы знали, что где-то в этом списке появится Bugatti. Mansory Vivre имеет максимальную скорость 254 миль в час и интерьер, который может быть полностью настроен покупателем. Мы надеемся, что за 3,4 миллиона долларов!

Он также оснащен двигателем мощностью 1000 лошадиных сил W-16, заключенным в гладкий черно-белый корпус. Все внешние компоненты кузова были изготовлены из сверхлегкого углеродного волокна аэрокосмического качества с применением усовершенствованного процесса закалки.Интерьер буквально светится специально сделанной светодиодной подсветкой на панели управления, дверях и даже сиденьях. Это одна машина, которая повсюду привлекает внимание.

3. Lykan Hypersport — 3,5 миллиона долларов

Теперь мы подошли к вышеупомянутому Lykan Hypersport. Люди, которые смотрели фильмы Форсаж , вероятно, будут знакомы с ним. Произведенный в Ливане, этот автомобиль оснащен двигателем V6 с турбонаддувом и может разгоняться от 0 до 60 за 2,7 секунды. С максимальной скоростью 250 миль в час и футуристическим внешним видом этот автомобиль был естественным для высокооктановой франшизы Vin Diesel.

Hypersport был также первым «суперкаром», произведенным на Ближнем Востоке. Сохраняя свои роскошные арабские корни, Hypersport стал первым автомобилем, фары которого украшены драгоценными камнями. Да, настоящие драгоценности. Фары содержат титановые светодиодные фонари, окруженные 420 бриллиантами. Однако покупатели могут выбрать замену рубинами или сапфирами. Теперь это настройка! Автомобиль также имеет золотую прострочку на сиденьях и использует систему голографического дисплея на главной консоли.Неудивительно, если стоит 3,5 миллиона долларов!

2. Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов

Ни один список роскошных спортивных автомобилей не был бы полным без Lamborghini. Мы обращаем внимание на Lamborghini Veneno, который продается за 4,5 миллиона долларов. В истинном стиле Lamborghini этот автомобиль оснащен двигателем V12, который может производить 750 лошадиных сил и развивать максимальную скорость 221 миль в час. Он может разогнаться до 62 миль в час за 2,9 секунды.

Veneno был построен в ознаменование 50-летия Lamborghini.Однако было построено всего три таких автомобиля. Все они были проданы частным коллекционерам. Venemno может похвастаться эксклюзивными легкосплавными дисками, традиционным для Lamborghini цветом кузова «Rosso Veneno» (красный) и двумя ковшеобразными сиденьями из кованного композита и тканой обивки из углеродного волокна. Это невероятная производительность по отличной цене. Однако, если вы можете себе это позволить (и найдете его в продаже), есть несколько вариантов лучше, чем Veneno.

1. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

Обойдя Lamborghini Veneno как самый дорогой спортивный автомобиль, является Koenigsegg CCXR Trevita.Так что же делает этот спортивный автомобиль ограниченным тиражом таким ценным? Во-первых, его корпус сделан из углеродного волокна, посыпанного алмазной пылью. Правильно, в кузов машины вкраплена алмазная пыль.

Под капотом находится двигатель V8 с двойным наддувом, который производит 1000 лошадиных сил и 800 фунт-фут крутящего момента. Это также экологически чистый автомобиль, полностью работающий на этаноле. Владельцы могут настроить этот автомобиль практически на все, что захотят. Благодаря своему гладкому дизайну журнал Forbes назвал его одним из самых красивых автомобилей в истории.

К сожалению, их было изготовлено только три. Все они были проданы еще до того, как был закончен прототип автомобиля. Это тот автомобиль, который обязательно оценят с возрастом, учитывая начальный ценник. Характеристики, привлекательный дизайн и ограниченное количество произведенных автомобилей сделают Trevita очень востребованным автомобилем на долгие годы. Плюс, знаете ли, он инкрустирован алмазной пылью.

Источник: Koenigsegg.com

автомобилей | Вики по побегу из тюрьмы | Фэндом

Обзор

Транспортные средства — один из многих основных аспектов программы Jailbreak .Они являются основным средством передвижения в Jailbreak и могут использоваться для перемещения по карте, преследования игроков, быстрого бегства от грабежей и ограблений и многого другого.

Их можно приобрести за наличные в игре или получить игровые пропуска, SWAT и BOSS gamepass, которые дадут игрокам SWAT Van или Wraith соответственно, которые можно получить за плату в размере 350 и 300 соответственно. Lamborghini — особый случай: его можно арендовать на один день реальной жизни с дополнительной оплатой 99 или купить за 100000.

Ниже приведена информация о настройке, улучшениях, способах отключения, специальных способностях, доступности транспортных средств и общая информация о самих транспортных средствах.

Транспортные средства

Всего имеется пятьдесят одно транспортное средство, состоящее из тридцати девяти наземных транспортных средств, девяти воздушных судов и трех лодок. По состоянию на 20 декабря 2020 года доступно тридцать семь транспортных средств, остальные 14 списаны или сняты с производства. Остальные транспортные средства состоят из двадцати семи наземных транспортных средств, семи воздушных судов и трех лодок / кораблей.

Три машины совершенно бесплатны, это Camaro, Jeep и Helicopter. Камаро очень удобен, появляется по всей карте. Вертолет практичен и имеет множество применений, но он не так легко доступен, как Camaro. Между тем, джип можно найти только на военной базе, но его также можно создать с помощью Garage или Premium Garage gamepass, и он может быть самым быстрым из трех с обновлением двигателя.

Есть четырнадцать недоступных транспортных средств: Torpedo, Arachnid, R8, Raptor и Beam Hybrid были ограниченными сезонными машинами; Bugatti, Mustang, Mini-Cooper, McLaren, M12 Molten, Porsche и SUV были сняты с производства; самый редкий из всех, Космический корабль Лии, был подарком от разработчиков L_iiaa за достижение 1 000 000 000.Blade и Police Camaro — единственные машины, которые будут полностью удалены из игры. В настоящее время все эти машины, кроме Blade и Police Camaro, могут быть созданы и управляться только владельцами. Попытка купить их сейчас приведет к неудаче вместе с уведомлением, информирующим игроков о недоступности автомобиля.

• Для сезонных автомобилей, таких как Torpedo, Arachnid, R8 и Raptor, будет написано « Автомобиль из другого сезона ».
• Для списанных автомобилей и некоторых других сезонных транспортных средств, таких как Bugatti, McLaren, Mini-Cooper, Porsche, SUV, Mustang, M12 Molten, Beam Hybrid и космический корабль Лии, будет написано « Автомобиль снят с производства, ».

Было заявлено, что эти недоступные транспортные средства (за исключением M12 Molten и Beam Hybrid) никогда не станут доступны в будущем, и что космический корабль Лии никогда не будет доступен для других игроков. Однако M12 Molten может вернуться в будущем, возможно, по более высокой цене, как заявили разработчики, в то время как Beam Hybrid может вернуться для robux (вернется он или нет, зависит от решений владельцев Beam).

Лучшего транспортного средства не существует.Все самые дорогие варианты обладают уникальными характеристиками, которые подходят одним людям лучше, чем другим.

Для получения более подробной информации о транспортном средстве посетите соответствующую страницу транспортного средства, указанную ниже.

Список автомобилей

Примечания:

• Красные ценники указывают на то, что автомобиль недоступен.
• Зеленые ценники указывают на то, что автомобиль стоит Robux.
• Желтые ценники указывают на то, что автомобиль либо снимается с производства, либо скоро снимется с продажи.
• Ценники черного цвета означают, что автомобиль полностью снят.

Камаро	Police Camaro	Пикап	Deja
Бесплатно	Бесплатно	$ 9 000	10 000 долл. США
Jailbreak стартовый автомобиль. Это не быстро, но практично, с множеством удобных спавнов по карте.	Легенда мифа «Полицейские машины быстрее». Она была заменена новой системой сирен.	Идентичный Camaro по своим характеристикам, этот пикап с улучшенной вместимостью.	Созданный на основе Toyota AE86, этот небольшой и доступный автомобиль имеет уникальную трассу для дрифта. Однако это не очень быстро.
Модель 3	Mini-Cooper	Луч	Внедорожник
16 000 долл. США	25 000 долл. США	25 000 долл. США	40 000 долл. США
Этот электрический седан — отличный автомобиль для новичков, обладающий ускорением, как у суперкара, по невысокой цене.	Маленький и маневренный Mini Cooper — приличный автомобиль, но с тех пор его сняли с производства, и его нельзя было достать.	Этот классический спортивный автомобиль, найденный в грузовом порту, хорош в управлении, но в остальном он посредственный.	Большой и синий, этот внедорожник был снят с производства, и ему на смену пришел Surus. Его нашли на тюремной стоянке.
Патруль	Мустанг	Классический	Боксёр
45 000 долл. США	50 000 долл. США	50 000 долл. США	55 долларов.000
По сути, модернизированный Dirtbike, этот байк превосходит по скорости, управляемости и даже по бездорожью.	Когда-то этот всесторонний классический маслкар был найден в городском оружейном магазине.	Этот старинный одноместный автомобиль, известный как «автомобиль эпохи бума», стоит на пьедестале возле музея.	Этот новый немецкий родстер пришёл на замену устаревшему Porsche. Он находится на том же месте в музее.
Челленджер	Порше
59 000 долл. США	70 000 долл. США
Этот маслкар, найденный на электростанции, имеет большую скорость, но несколько скользкую управляемость.	Имея характеристики ниже, чем у многих более дешевых автомобилей, этот Porsche с открытым верхом планировалось списать и заменить.

Балка	Ламборджини	Феррари	R8
Уровень 10	$ 100 000, или 99 аренда	200 000 долл. США	200 000 долл. США
Этот суперкар BMW начинает возвращение сезонных автомобилей.Его можно найти за пределами тюрьмы.	Известный своей высокой скоростью, первый и самый дешевый суперкар Jailbreak может превзойти некоторые более дорогие автомобили.	Стильный суперкар на вокзале. Его переделка отличается улучшенными характеристиками и детализированным интерьером.	Этот быстрый трехместный суперкар был преступной наградой, доступной только в течение третьего сезона. С тех пор он стал недоступен.
Макларен	Bugatti	Хирон	M12 Расплавленный
300 000 долл. США	500 000 долл. США	500 000 долл. США	599 000 долл. США
Списанный в июле 2020 года, этот суперкар прославился тем, что не стоил своей цены.McLaren примерно так же быстр, как Cybertruck.	Бывший самый быстрый автомобиль. Этот гиперкар был снят с производства в марте и заменен на Chiron.	Применив Bugatti, этот гиперкар представил детализированный интерьер, вождение от первого лица и многое другое.	RallySubbie, поднимающийся с вулкана, продавался в течение 10 дней, прежде чем снова погрузиться в вулкан и может вернуться.
Родстер	Торпедо
600 000 долл. США	750 000 долл. США
Электрический гиперкар, отличающийся быстрым ускорением и простым управлением.Это один из самых быстрых транспортных средств для путешествий.	Король автомобилей с невероятной всесторонней характеристикой и максимальной скоростью среди всех автомобилей.

Джип	Диртбайк	Дюна Багги	квадроцикл
Бесплатно	35 000 долл. США	45 000 долл. США	50 000 долл. США
Лучшая альтернатива Камаро.Он быстрее, вмещает больше людей и способен ездить по бездорожью, при этом оставаясь при этом бесплатным.	Маленький и маневренный, этот бензиновый байк сложно поймать, но он не подходит для дальних путешествий из-за низкой максимальной скорости.	Хотя этот квадроцикл может быть абсурдно быстрым, его почти невозможно контролировать.	Обладая отличным ускорением и проходимостью по бездорожью, этот квадроцикл является полезным транспортным средством для бегства.
Cybertruck	Surus	Raptor	Monster Truck
75 000 долл. США	109 000 долл. США	150 000 долл. США	1 000 000 долл. США
Этот электрический грузовик превосходит Raptor почти во всех отношениях: более высокая скорость, более низкая цена и лучший проходимость по бездорожью.	Этот сверхмощный внедорожник был добавлен на тюремную стоянку в обновлении за июль 2020 года. Он может хорошо конкурировать с более дорогими автомобилями.	Высокопроизводительный пикап, который был показан как автомобиль в награду за 3-й сезон. У него неплохая общая статистика.	Самый большой и самый дорогой внедорожник Jailbreak . Это был первый автомобиль стоимостью 1 миллион долларов.

Скорая помощь	Пожарная машина	Delorean	Паукообразный
90 000 долл. США	175 000 долл. США	175 000 долл. США	750 000 долл. США
Скорая помощь, найденная в больнице, имеет в задней части носилки с уникальной способностью лечить сидящих на ней игроков.Восстанавливает 10 здоровья в секунду.	Массивный автомобиль с водометом и складной лестницей. Тушение пожара дает игрокам 100 долларов.	DeLorean от HAPPYHONGO, будучи добавленным в игру, стал уникальным автомобилем, способным передвигаться по воде.	Этот автомобиль, напоминающий Tumbler Бэтмена, в целом имеет хорошие характеристики. Он был доступен в течение 1 и 2 сезонов.
Volt Bike	SWAT Van	Призрак
1 000 000	350	300
Созданный на основе светового цикла из TRON: Legacy, этот уникальный велосипед может легко подниматься на холмы.Однако это глючно.	Этот тяжелый автомобиль передается владельцам SWAT Gamepass. На крыше установлена ​​вращающаяся башня.	Роскошный Grand Tourer с мощной башней. Его можно получить, купив BOSS Gamepass.

Вертолет	Маленькая птичка	Stunt	НЛО
Бесплатно	190 000 долл. США	200 000 долл. США	500 000 долл. США
Самолет в свободном доступе и полезен для всех.Преступники должны часто угонять его перед использованием.	Этот компактный вертолет можно найти наверху банка, и его можно использовать для ограбления грузового корабля.	Несмотря на то, что Stunt является самолетом, он является вторым по скорости транспортным средством в игре. В основном он используется для развлечения.	Обнаруженный в казармах совершенно секретных исследований военной базы, переделанный НЛО имеет веревку.
Струя	Черный Ястреб	Лезвие	Дрон
1 000 000 долл. США	1 000 000 долл. США	1 000 000 долл. США	1 000 000 долл. США
Скоростной самолет, оснащенный ракетами. К управлению мышью может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть.	Один из самых практичных и полезных транспортных средств в игре, этот военный вертолет имеет множество функций и возможностей.	был одним из самых сложных транспортных средств, пока он не был удален из возможных соображений авторского права.	Этот новый самолет призван заполнить дыру, оставленную Blade. Это также оригинал Jailbreak.
Космический корабль Лии
Бесценный (Только для L_iiaa)
Особый подарок, сделанный для L_iiaa после получения одного миллиарда наличных в Jailbreak ‘, само транспортное средство все еще остается загадкой, но некоторые теории предполагают, что он идентичен Blade.

Настройка автомобиля

Основная статья: Настройка автомобиля.

Транспортные средства в Jailbreak имеют свои специальные места для настройки.

Наземный транспорт можно настроить в любом из трех гаражей, которые есть в городе и в городе.

Воздушные транспортные средства, такие как вертолеты и НЛО, можно настраивать только на вертолетной площадке в Городском гараже, в то время как небольшие летательные аппараты, такие как Little Bird, можно застрять в гаражных помещениях.Самолеты, такие как Jet, предназначены для использования в ангарах для настройки в аэропорту или на крыше городского гаража.

У водных транспортных средств есть док кастомизации, который находится в грузовом порту, недалеко от городской криминальной базы.

Если игрок не желает путешествовать к определенному месту возрождения транспортного средства, он может купить Premium Garage Gamepass, который позволяет ему создавать и настраивать любое транспортное средство в любом месте.

Настройка автомобиля — хороший способ улучшить характеристики или продемонстрировать уникальный дизайн, который будет выделяться среди других. До NUKES! В обновлении от мая 2020 года на панели советов над описью указано, что преступники могут пойти в гараж, чтобы «замаскировать» свой автомобиль от полиции.

Отключение автомобилей

Основная статья: Отключение автомобиля.

Транспортные средства можно отключать и останавливать различными способами, позволяя игрокам приблизиться и победить своих врагов.

Для большинства наземных транспортных средств выстрел из пистолета или движение по шоссейным шипам приведет к разрыву шин и останется лопнувшим в течение десяти секунд, после чего шины восстановятся и позволят водителю снова управлять своим транспортным средством.

То же самое применимо к большинству воздушных транспортных средств, но вместо этого летательный аппарат начнет издавать звуковой сигнал и упадет на землю. До обновления баланса игроки могли выпрыгивать и возвращаться обратно, когда воздушные транспортные средства отключены, и они автоматически восстанавливались. Это было вскоре исправлено.

Однако даже в отключенном состоянии транспортные средства могут катиться с холмов и (только для наземных транспортных средств) использовать ракетное топливо в качестве потенциального спасения.

Некоторые автомобили невосприимчивы к отключению.Водный транспорт нельзя потопить, а самолет сбить нельзя. Но что еще более странно, все транспортные средства на шасси велосипеда (Dirtbike, Patrol и Dune Buggy) имеют на вид непобедимые шины, которые нельзя сломать.

Особые способности

Несколько автомобилей Jailbreak обладают особыми способностями. Они варьируются от пассивных способностей, таких как возможность зависания и ролевые игры, до более сложных, таких как способность запускать ракеты.

• Самолеты вертолетного типа (включая НЛО) имеют трос.Первоначально он использовался только для переноски игрока, но теперь у него есть возможность забирать много транспортных средств, а также ящики с грузового корабля.
• Для полиции, вертолеты, Drone и Blade оснащены прожектором, который может замедлить пеших преступников. Эффект довольно полезен для помощи другой полиции в обнаружении и аресте преступников, но сам по себе он гораздо менее эффективен.

• Новый Delorean способен двигаться по воде, чего не может сделать ни один другой автомобиль.

• И Black Hawk, и Jet оснащены мощными ракетами. Black Hawk наносит около 50 урона, а Jet — 80 при прямом попадании. За упаковку из десяти ракет он стоит 5000 долларов в игре.

• Бомбы — еще одно транспортное средство, предназначенное только для вертолетов. Они также стоят 5000 долларов за упаковку из 10 штук («Черный ястреб» считает как бомбы, так и ракеты «взрывчаткой», а не отдельным оружием). Они наносят около 30 урона и требуют очень хорошего прицеливания.

• Wraith, SWAT Van и Cash Truck имеют полезные турели, наносящие 4 урона за выстрел и требующие 2-секундного охлаждения после непрерывной стрельбы. Чтобы получить к ним доступ, игрокам нужно 300 (для BOSS Gamepass, 350 (для SWAT Gamepass) и / или быть офицером полиции и начать ограбление Cash Truck.

• Теперь удаленный Blade мог парить над землей. Дрон, который заменил его, тоже имеет эту способность

• Скорая помощь имеет носилки сзади.Если игроки сидят в нем, они восстанавливают 10 л.с. в секунду. Это идеально, если у вас низкий уровень здоровья. Обратите внимание, что вы не застрахованы от стрельбы в машине скорой помощи. Пусковая установка Forcefield также содержит эту способность.

• Шланг пожарной машины может стрелять из него водой. Если вы потушите им пожар, вы получите 100 долларов (120 долларов для VIP-владельцев). Он также имеет выдвижную лестницу, которая позволяет игрокам получать доступ к более высоким областям.

• Jeep и Boxer имеют открывающуюся крышу, что позволяет им быть как автомобилем с откидным верхом, так и кабриолетом.Это можно сделать, нажав клавишу G на клавиатуре или нажав значок пламени на мобильном телефоне.

• У Deja есть уникальный дрейфовый след, похожий на тот, что мы видели в Initial D.

Советы и хитрости

Это список советов и хитростей, которые следует знать игрокам для автомобилей из Jailbreak .

• Всегда запирайте автомобиль . Вы же не хотите искать другой автомобиль, потому что вы его не заперли! Если можете, создайте себе транспортное средство, на котором можно уехать, но если у вашего таймера Mobile / Premium Garage еще есть много времени до его завершения, направляйтесь к ближайшей точке появления транспортного средства и уезжайте.
• Обновите свой автомобиль, а затем настройте . Если вам все же удалось настроить свой автомобиль, сначала убедитесь, что вы обновили его, чтобы повлиять на его производительность, например, модернизировать двигатель и тормоза, прежде чем вносить в него косметические изменения, чтобы он выглядел модно.
• Покупайте то, что вам нужно, а не то, что вы хотите. Купите самый практичный и удобный автомобиль, на котором можно играть в целом. Не выбирайте автомобили, которые вам просто нравятся, но имеют плохие характеристики.Перейдите на страницы каждого автомобиля в этой вики, чтобы решить, что вам больше всего подходит.
• Считайте свою главную команду. Вам нужно учитывать команду, в которой вы обычно играете, потому что разные характеристики техники могут быть важнее других для обеих команд. Наиболее важными статистическими данными для преступников являются: скорость, скорость старта и ускорения. Наиболее важными характеристиками для полицейских являются: скорость ускорения, маневренность, управляемость и движение по бездорожью.

Галерея

графический интерфейс 2.0

Текущий внешний вид различных графических интерфейсов транспортных средств.

Уведомления

Уведомления о транспортных средствах.

GUI 1.0

Старый вид графического интерфейса автомобиля до обновления интерфейса.

Общая информация

• Начиная с обновления Garage V1 , игроки могут создавать любой наземный транспорт, которым они владеют, и управлять им, однако для этого требуется Premium Garage Gamepass, чтобы делать это из любого места, кроме гаража.
  • Начиная с вышеупомянутого обновления, игроки теперь не могут создавать технику, если рядом находится противоположная команда.
  • Игроки без игрового абонемента Premium Garage могут создать только Camaro, Jeep и Pickup Truck, а таймер охлаждения для появления другого транспортного средства составляет 8 минут.
• Заключенным и преступникам необходимо нажать / удерживать E на кабине вертолета, чтобы украсть его. (В игре это называется «Угон»). Это не относится к Blackhawk, Little Bird, UFO, Jet или Stunt.
• Можно использовать автомобили и вертолеты, чтобы затруднить попадание по игрокам, когда они входят в них, что делает их полезными в боях, когда у игрока мало здоровья.Обратите внимание, что игроки все еще могут быть поражены, если они не управляют Patrol, Dirtbike и Dune Buggy (это из-за сбоя в шасси велосипеда, который их поддерживает). Неконвертируемые автомобили покрывают все тела персонажа, поэтому вероятность попадания в них меньше.
• В воде вся наземная техника немного замедляется.
• Хотя у ныне списанного Mini-Cooper четыре окна, у него только два сиденья, в отличие от Model 3, у которой также четыре окна, но четыре сиденья.
• Хотя в фургоне спецназа шесть окон, внутри могут поместиться только два человека, одно сверху и сзади, что в сумме составляет 4 человека.
• Полицейский может выгнать всех преступников из автомобиля, нажав клавишу «E» на их автомобиле с надетыми наручниками. Кто бы ни был водителем, он может выгнать отдельных игроков из своего автомобиля, щелкнув их имя в правом нижнем углу рядом с графическим интерфейсом блокировки.
• Пользователи могут запретить другим игрокам входить в их машины, нажав серую кнопку с надписью «Заблокировать» в правом нижнем углу. Их можно разблокировать, нажав еще раз.
  • Транспортное средство игрока немедленно разблокируется, если он войдет в другое транспортное средство или попытается войти в него, даже если транспортное средство заблокировано или если игрок не владеет транспортным средством. Это включает в себя изгнание других игроков из машины в наручниках в качестве полицейского. Это вызвало критику со стороны многих игроков.
• Вождение автомобиля на старом и / или недорогом устройстве могло вызвать задержку и могло дать игрокам больше шансов сбиться во время вождения.
• Начиная с обновления от 6 июля 2018 года, автомобили нельзя заблокировать рядом с местом появления другого транспортного средства. Это сделано для того, чтобы полиция не запирала близлежащие автомобили, что затрудняет побег преступников.
• Когда игра была впервые выпущена, автомобили ограничивались только Camaro, Police Camaro и Model 3.
  • До обновления Supercar Update Model 3 была бесплатной.
  • Прямо сейчас 4 машины бесплатны.
• Нестандартные автомобили бывают серого, желтого и синего цветов, за исключением Черного ястреба, фургона спецназа, всех транспортных средств, которые появляются на тюремной стоянке, полицейском участке 2 и полицейском участке 3, внедорожнике, НЛО , вертолет, самолет, каскадер, пожарная машина и Феррари, которые появляются только одного цвета. Нестандартные автомобили также поставляются с желтыми фарами (синий для Cybertruck и белый цвет кузова для НЛО) и черными окнами и колесами (синие для вертолета и НЛО), хотя их можно настроить.
• Начиная с зимнего обновления 2018 года с сезонами событий, для некоторых транспортных средств требуется определенный уровень, а также деньги. В настоящее время единственными транспортными средствами с требованиями к уровню являются Arachnid, Torpedo, Raptor, R8 и Beam Hybrid.
  • Только Луч не требует денег для получения, нужен только уровень 10 в Сезоне 1: Новое начало.
• Самым последним средством, добавленным в Jailbreak, является Crew Capsule 6 февраля 2021 года.
• На данный момент в игре есть 3 машины скорой помощи: фургон спецназа, пожарная машина и скорая помощь.
• В настоящее время в игре есть 7 транспортных средств, ориентированных на полицию, в том числе внедорожник, фургон спецназа, вертолет, арахнид, патруль, раптор и Сурус, а также 5 транспортных средств, ориентированных на преступников: Торпедо, Ламборджини, R8, M12 Molten и Wraith.
• Как и в реальной жизни, задний фонарь автомобилей в Jailbreak при замедлении, торможении или заносе становится красным.
  • Точно так же, как электромобиль, при замедлении Model 3, Cybertruck и Roadster будут сильно тормозить без необходимости тормозов.
• Black Hawk, Jeep и Jet — единственные военные машины в игре.
• Beam Hybrid — это новейшая бесплатная машина, добавленная в игру, хотя для ее получения и управления требуется 10-й уровень в сезоне 1: New Beginnings.
• Иногда игроки не могут сесть в машину из-за задержки сервера или проблем с интернетом.
• Если бы Wraith и SWAT Van не стоили Robux, эти автомобили, вероятно, были бы самыми дешевыми, даже дешевле, чем пикап.
• Когда игрок садится в машину, дверь не открывается, вместо этого игрок телепортируется внутрь.
  • У машины скорой помощи есть переключаемые двери в подрамнике спины, однако это может переключать только водитель.
  • Двери Drone открыты по умолчанию, но они закрываются и открываются только тогда, когда водитель входит или выходит из него. Игроки, которые садятся на пассажирское сиденье автомобиля с открывающимися дверьми, не активируют закрытие дверей.
• По неизвестным причинам, когда преступник входит в полицейский автомобиль, сирены не исчезают, но когда полицейский садится в автомобиль, ранее принадлежавший преступнику, сирены включаются.
• Несмотря на то, что Torpedo и Arachnid больше нельзя получить, игроки все равно могли бы купить их, если бы они принадлежали другому игроку в течение 3 сезона. Это было исправлено после выхода обновления 4 сезона.
• Самолеты и водный транспорт не имеют графического интерфейса транспортного средства.
• Самолеты и водные транспортные средства — единственные транспортные средства, которые не поддерживают автомобильный стерео Gamepass.
• Трюк и Самолет исчезают быстрее, чем любой другой транспорт в игре.
• Транспортные средства исчезают, если они не используются через некоторое время.
• Если летательный аппарат игрока сбит, выйдите и немедленно войдите обратно, тогда он снова сможет летать. Из-за этого очень сложно арестовать кого-либо внутри вертолета, поскольку преступник просто снова начнет летать после того, как его сбили. Иногда, однако, летательный аппарат просто стреляет в небо; это ошибка.
• Начиная с февральского обновления 2020 года, все машины получили металлический материал, который замедлял их скорость из-за множества отчетов игроков, но вскоре это было компенсировано, и все машины были усилены.Это то, что заставило Lamborghini так сильно отшлифовать, поскольку низкий профиль автомобиля, когда он был заменен на металл, не сильно на него повлиял. Бафф резко увеличил максимальную скорость и ускорение.
• В обновлении оружейных скинов Бадимо отказался от Мустанга, Мини-Купера и Бугатти. В июле 2020 года Бадимо отказался от внедорожников и McLaren. В обновлении Fall 2020 Update Бадимо отказался от Porsche.
• Ни у одного из автомобилей нет зеркал.
• Chiron — один из немногих автомобилей с внутренним дизайном.Chiron, Surus, Model 3, Ferrari, Challenger, Deja, Ray, Boxer, Cybertruck, Delorean, Cash Truck, Beam Hybrid и Roadster — единственные автомобили, в которых есть функция вождения от первого лица.
  • По какой-то причине все автомобили имеют графический интерфейс камеры от первого лица, показывающий возможность вождения от первого лица, но он ничего не делает.
• Вы можете создавать и настраивать автомобили в доке кастомизации и на крыше гаража, хотя предполагается, что это будет только для водных и воздушных транспортных средств соответственно.
• В июньском обновлении все машины были пуленепробиваемыми, но как только шины лопнут / сбиты, игрок внутри машины может получить повреждения
• Также была ошибка, из-за которой полиция на бюджетных устройствах не могла управлять транспортными средствами. Это было исправлено.
• По состоянию на 7 июня 2020 года Черный ястреб, Маленькая птичка, вертолет и НЛО (со 2 июля 2020 года) могут подбирать транспортное средство с помощью веревки, однако это сильно замедляет транспортное средство, на котором находится транспортное средство. .
  • Это делается так же, как и сбор грузового ящика при ограблении грузового корабля.
• По состоянию на 20 декабря 2020 года все транспортные средства вместе (включая сезонные, списанные и снятые с производства) стоили 14 888 000 долларов внутриигровых денег и 650 робуксов.
  • Все транспортные средства, которые в настоящее время можно купить, стоят в общей сложности 10 443 000 долларов в игре и 650 робуксов. Это означает, что общая стоимость списанных и сезонных транспортных средств составляет 4 434 000 долларов в игре.
  • Несмотря на то, что космический корабль Лии «стоит» 1 000 000 000 долларов, он не считается, поскольку его нельзя получить, даже если у игрока достаточно денег, а Л_ииаа получила транспортное средство бесплатно без каких-либо вычетов из своих денег.
• UFO, Ferrari и Model 3 — единственные транспортные средства, подвергшиеся модернизации.
• Транспортные средства, особенно вертолеты, изменили графический интерфейс больше, чем другие, в частности, добавлены новые функции.
  • Это связано с сбросом бомб и веревкой.
• Если вы внимательно посмотрите на верхнюю часть Мустанга, вы можете увидеть сообщение с надписью «Вышедший из строя автомобиль». Эта черта характерна для Mini-Cooper и Bugatti.
• Bugatti, Mini-Cooper, Mustang, SUV, McLaren и Ray — единственные автомобили, которые естественно появляются с полосами.
• SWAT Van, ATV, Black Hawk и Wraith представлены во всех игровых наборах Jailbreak .
  • Тем не менее, они немного отличаются от игровых машин.
• Пассажиры транспортных средств, ранее не пострадавших. Это было исправлено в обновлении за октябрь 2020 года.
• Единственный эксклюзивный транспорт для игроков — Космический корабль Лии, подаренный L_iiaa в качестве поздравительного подарка за то, что он самый богатый игрок в побеге из тюрьмы, с более чем 1 миллиардом денег.
• Самая медленная машина в Jailbreak — Шлюп.
• Самый быстрый автомобиль в версии Jailbreak — Torpedo, а самый быстрый из доступных — Chiron.
  • Гидроциклы могут быть самыми быстрыми, но их максимальную скорость нельзя точно измерить и сравнить с наземными транспортными средствами.
  • То же самое и с Dune Buggy.
• На официальном сервере Discord есть три смайлика с изображением транспортных средств. Сюда входят Camaro, Chiron и Volt.
• Пикап и Дежу можно купить, совершив только одно ограбление, но для этого требуется максимальное количество улучшений игрового процесса.
• Cash Truck — единственная машина для ограблений, которой могут управлять игроки.
• Bugatti и Blade — единственные машины, которые давали предыдущим владельцам деньги, когда их точки появления были удалены.
• Средняя стоимость всех когда-либо добавленных транспортных средств, кроме SWAT Van и Wraith, составляет 291 706 (с округлением в большую сторону).
  • Средняя стоимость всех доступных транспортных средств, кроме SWAT Van и Wraith, составляет 282 244 (то же самое).
• По состоянию на февраль 2021 года, вместе с реализацией собак, их можно увидеть рассадками на определенных транспортных средствах.

Языки

10 самых редких автомобилей в мире

Некоторые машины быстрые, другие красивые, а некоторые просто трудно найти. Если история автомобилей что-то говорит нам, так это то, что некоторые из лучших когда-либо созданных моделей были произведены лишь в небольших количествах, что добавило им привлекательности, престижа и современной стоимости.

И это автомобили, на которых мы сосредоточимся здесь, с нашим путеводителем по 10 из самых редких моделей, когда-либо построенных. От Ferrari до Ford, от Bugatti до Mercedes, эти автомобили, возможно, были произведены некоторыми из самых громких имен в мире автомобилестроения, но сегодня они являются одними из самых редких двигателей на планете.

1. Ferrari 250 GTO

1962 года. Есть много бесценных Ferrari, которые нельзя купить за деньги, но 250 GTO — лучший из лучших. Выпущенный на рынок в 1962 году, было выпущено всего 39 моделей, поэтому этот автомобиль является редкостью на сегодняшний день.Говорят, что сам Энцо Феррари одобрил тех, кто достаточно достоин, чтобы владеть им, и даже в 1960-х годах вы тратите серьезные деньги, чтобы заполучить ключи. Сегодня оригинальный 250 GTO 1962 года в неношеном состоянии продается по головокружительной цене, а модель, проданная в 2018 году, принесла 48,4 миллиона долларов.

2. 1955 Mercedes 300SL Gullwing

300SL Gullwing — самый редкий и самый дорогой Mercedes из когда-либо построенных, что говорит о многом для производителя, который с 1950-х годов выпускает десятки новых автомобилей каждый год.Сам 300SL считается настоящим предметом коллекционирования, но Gullwing — это автомобиль, который вызывает восторг. Двухместная жемчужина, 300SL была выпущена на рынок в 1955 году, и многие считали ее лучшим крейсером для дальних путешествий Гран-при. Хотя репутация Mercedes сохраняется и сегодня, многие заправщики скажут вам, что 300SL Gullwing был их главным достижением.

3. 1970 Porsche 917

Porsche давно разделяют мнения.Немецкому бренду не хватает романтики и престижа своих итальянских кузенов Ferrari и Lamborghini, но он выпустил одни из самых успешных гоночных и динамичных автомобилей из когда-либо созданных. Возьмем, к примеру, 917. Эта модель, выпущенная на рынок в 1970 году, принесла Porsche первую победу в гонке «24 часа Ле-Мана», а в следующем году компания вновь добилась награды. Благодаря появлению автомобиля в Ле-Мане, фильме с участием легенды кино Стива МакКуина, он стал самым обсуждаемым Porsche из когда-либо построенных, а также одним из самых редких, поскольку в настоящее время существует всего несколько автомобилей.

4. 1996 Vector M12

Немногие, возможно, слышали о Vector M12, мощном суперкаре, представленном на Женевском автосалоне 1996 года, но тогда мы предполагаем, что в этом весь смысл этого списка, верно? Основанный на Lamborghini Diablo (который также трудно найти), Vector M12 был одним из самых мощных автомобилей того времени, с двигателем мощностью 500 л. с., который мог разогнать его до 100 км / ч менее чем за 5 секунд. Автомобиль имел максимальную скорость 189 миль в час с тем же двигателем V12, что и Diablo.К сожалению, поглощения и неэффективное управление материнской компанией Vector привели к преждевременному уходу M12 с рынка, что сделало его одной из тех редких, почти забытых моделей.

5. 1964 Ford GT40

Ford GT40 — один из самых знаменитых автомобилей 1960-х годов (он даже вошел в наш список лучших автомобилей десятилетия), и не зря. Это был автомобиль, который окончательно положил конец господству Ferrari как доминирующего победителя 24 часов Ле-Мана, подвиг, который привел его к мировой славе и завоевал поклонников Ford со всего мира.Разработанный Кэрроллом Шелби и Кеном Майлзом в 1960-х годах, GT40 был не только молниеносно быстр, но и соперничал с Ferrari в отделе внешнего вида, обладая резким, устрашающим стилем, который перекликался с культурой маслкаров США. Сегодня оригинальный GT40 1964 года обойдется вам в копеечку, а его недавняя оценка превысила 7 миллионов долларов. Лучше сэкономить.

6. 1961 Ferrari 250 GT California SWB Spider

Классический двухместный автомобиль Гран-при Ferrari 250 GT California SWB Spider, заключенный в «La Dolce Vita», произвел фурор на его рынке. выпуск в начале шестидесятых.И это имеет смысл, если учесть, кто стоял за стилем автомобиля: Scaglietti и Pininfarina, два крупнейших итальянских бренда кузовостроения того времени. Хороший внешний вид — это еще не все, что было у автомобиля, с двигателем 3,0 V12, который придавал ему подлинный темп на побережье Амальфи. Всего было построено всего 16 моделей оригинального 250 GT California SWB Spider 1961 года, поэтому мы оставим вам гадать, насколько дорогая машина в сегодняшних деньгах.

7. 1995 McLaren F1 LM

Когда он был запущен в 1995 году, McLaren F1 LM был похож на научную фантастику.Амортизаторы, вентиляционные отверстия, странная трехместная кабина — все это особенности, которые сделали F1 LM пионером в мире суперкаров. Благодаря этому уникальному подходу к разработке технических характеристик McLaren стал популярным, и теперь он считается одним из ведущих мировых производителей гоночных и трековых автомобилей. В 2019 году оригинальный F1 LM был продан на аукционе за невероятные 19,8 миллиона долларов — таков спрос на этот супер редкий и сверхбыстрый суперкар.

8. 1951 Jaguar C-Type

Мы все слышали о Jaguar E-Type, одном из определяющих и самых красивых автомобилей 1960-х годов, но мало кто мог взглянуть на его старый брат, C-Type.Проданный в период с 1951 по 1953 год, C-Type установил эталон производительности и дизайна на треке и за его пределами, а его гладкий дизайн и широкий моторный отсек определяли британское автомобильное превосходство того времени. Одним из самых редких из когда-либо построенных C-Type был XK120-C, всего было построено всего 53 модели, и только 43 были проданы частным покупателям. Сегодня это самый редкий из существующих Jaguar, превосходящий по стоимости даже любимый E-Type.

9. 2019 Bugatti La Voiture Noire

Bugatti La Voiture Noire, ставший самым дорогим новым автомобилем из когда-либо проданных в 2019 году, представляет собой уникальную высокопроизводительную машину, которая выглядит прямо со страниц комикса о Бэтмене.Разработанный легендарным производителем Bugatti на основе уже культового Veyron, La Voiture Noire (что буквально переводится как «черный автомобиль») был создан в честь 110-й годовщины года марки и назван в честь его гордого французского наследство. Автомобиль был продан анонимному покупателю за 18,7 миллиона долларов, что сделало его самой дорогой из когда-либо проданных новых автомобилей. И, поскольку существует только один, он заслуживает места в нашем списке самых редких автомобилей.

10. 1962 Aston Martin DB4 GT Zagato

Все классические Aston Martin дорогие, коллекционные и желанные, но DB4 GT Zagato входит в этот список как единственный в своем роде.По сути, это переработанная версия красивого DB4, версия 1962 года была передана итальянским производителям кузовов Zagato для улучшения внешнего вида и увеличения количества лошадей из двигателя. Было продано только 25 изданий Zagato DB4, что значительно затрудняет доступ к этому изданию, чем стандартный DB4. Это, конечно, отражается на стоимости: недавние данные о продажах предполагают, что DB4 GT Zagato обойдется вам примерно в 14,3 миллиона долларов.

Согласны с нашим списком? Какие еще автомобили, по вашему мнению, считаются самыми редкими и самыми желанными из когда-либо построенных? Дайте нам знать, присоединившись к беседе в Redex Club Facebook Group .Или же, если вы хотите узнать больше о топливных присадках и очистителях Redex, посетите домашнюю страницу .

Какая самая дорогая машина в мире? Топ-10 самых ценных автомобилей

Самый дорогой автомобиль в мире — это больше, чем просто средство передвижения. Это заявление о статусе и символ богатства. Коллекционеры готовы потратить астрономические суммы денег на эти автомобили, потому что для них они являются произведениями искусства.

Изображение: twitter.com, @MrRoryReid, @theEmperorRacin, @MotorsquareEU (изменено автором)
Источник: Twitter

Список самых дорогих автомобилей в мире заполнен моделями ограниченного выпуска и эксклюзивными автомобилями, доступными только по приглашениям. Неудивительно, что большинство этих автомобилей будут проводить больше времени в автосалонах по всему миру, чем в дороге.

Вы бы рискнули разбить машину за 19 миллионов долларов? Конечно, нет. Для сравнения: средняя цена на элитное жилье в США чуть меньше 2 миллионов долларов.

Еще одна причина этого в том, насколько хорошо эти автомобили выглядят. На них приятно смотреть, и они вызывают множество восхищенных взглядов в любое время, когда их демонстрируют публично. В этом списке собраны лучшие единороги автомобильного мира.

15 самых дорогих ботинок в мире

Некоторые автомобили в этом списке недоступны для большинства людей из-за их ценников. Однако есть случаи, когда цена не имеет значения, вы можете купить их только в том случае, если производитель вас пригласит.

Самый дорогой автомобиль в мире всех времен — Топ 10

Самые дорогие автомобили в мире настолько дороги из-за бренда, отклонения выпуска от стандартного дизайна, качества сборки и, как правило, причины их выпуска .

10. Pagani Huayra BC — 2,8 миллиона долларов

Изображение: instagram.com, @supercar_crew_germany
Источник: Instagram

Pagani сделала себе имя, производя одни из самых быстрых, самых дорогих и роскошных суперкаров в мире. Владелец, Орасио Пагани, тесно сотрудничает с командами дизайнеров и инженеров, чтобы создавать машины, которые не являются просто видом транспорта.

Автомобили Pagani — ведомости. БЦ Pagani Huarya основан на оригинальном дизайне менее дорогой Huarya.

BC Huarya был спроектирован и построен как дань уважения итальянскому коллекционеру автомобилей и энтузиасту Ferrari Бенни Кайоле. У него увеличенная колесная база, более широкая колея шасси и больше углеродного волокна в каркасе безопасности, чем у его предшественника.

Самый дорогой байк в мире 2019 года и его смешная цена

Приведенный в действие 6,0-литровым битурбированным двигателем V-12 AMG, автомобиль развивает мощность 790 л.с. и 811 футов / фунт крутящего момента, передаваемых через фирменную 7-ступенчатую коробка передач.

При весе чуть более 1200 кг и с таким зверьком под капотом он разгоняется от нуля до 60 миль в час за 3 секунды.2 секунды. Это не только дорого, но и сверхбыстрое.

Pagani пошла на шаг впереди и украсила интерьер деталями из углеродного волокна на приборной панели. Кабина устроена так же, как и в стандартной Huarya, с той лишь разницей, что циферблаты и автокресла.

BC предназначен для ограниченного рынка с очень ограниченным выпуском. По стопам предшественников существует всего 60 г. до н.э. Первая партия из 20 экземпляров привлекла столько внимания, и спрос привел к выпуску еще 40 единиц в 2019 году.

9. Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов

Самые интересные дорогие спортивные автомобили 2019 года

Итальянские компании имеют долгую историю, уходящую в глубину веков. Эти старые компании имеют общие предки и давние отношения сотрудничества. Они обладают чувством национальной гордости и богатым наследием. Одно из таких взаимоотношений подчеркивается в создании Ferrari Pininfarina Sergio.

Он был спроектирован и построен в честь умершего сына итальянского дизайнерского дома Pininfarina.Заимствованный в значительной степени у Ferrari 458 Spider, Pininfarina — это достопримечательность. У него нет крыши, окон и лобового стекла.

Весь кузов и каркас безопасности изготовлены из углеродного волокна. Углеродное волокно — самый прочный и легкий материал, используемый в производстве автомобилей.

Эксклюзивность материалов — одна из причин высокой цены. В трансмиссии установлен 4,5-литровый двигатель F136F V-8 мощностью 562 л.с. без турбонаддува.

Мощность передается на дорогу через задние колеса.Нехарактерный дизайн означает, что автомобиль будет проводить большую часть времени в выставочных залах и дорогостоящем хранении.

Вы представляете, сколько стоит самая дорогая вещь в мире в 2019 году?

Это одна из самых редких машин в этом списке; существует только 6 Pininfarina. Каждый был продан по приглашению избранной группе владельцев, выбранных Ferrari. Выпуск ограниченного выпуска мгновенно превращает каждую машину в редкую коллекционную вещь.

8. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов

Изображение: twitter.com @AstonMartinWork
Источник: Twitter

Новый президент Aston Martin Энди Палмер присоединился к компании в то время, когда она цеплялась за соломинку за свою актуальность. Чтобы иметь больше позиций за пределами очень успешной линейки DB, он согласился на этот проект — создание нового высокопроизводительного гиперкара.

При производстве под кодовым названием Nebula команды сохраняли высокую степень секретности и работали в многопрофильных командах, чтобы создать идеальный гибридный суперкар.

Valkyrie оснащен трансмиссией Ricardo, которая пропускает через автомобиль 1100 л.с.Эта гибридная система производится RIMAC, популярным производителем электромобилей.

Автомобиль был разработан в сотрудничестве с инженерами Red Bull Racing. Интерьер подчеркивает гоночное наследие: три экрана в кабине и гоночный руль.

Самый дорогой сыр 2019 года и его цена вас поразит

В кабине есть гоночные сиденья. В автомобиле предусмотрено большое количество вариантов дизайна, направленных на повышение аэродинамической эффективности на самых высоких скоростях.Управляемость потрясающая, учитывая дизайн-дизайн.

7. Ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов

Изображение: twitter.com, @line_rev
Источник: Twitter

Bugatti вошел в историю, став первым производителем автомобилей, который может развивать скорость до 400 км / ч. двухсторонняя растяжка и установление мирового рекорда на самую быструю машину. С тех пор производитель автомобилей класса люкс постоянно выпускает самые дорогие и быстрые автомобили в мире.

Bugatti — одна из самых дорогих автомобильных марок.В них использованы самые ценные интерьеры. Кроме того, каждый Bugatti оснащен лучшим в своем классе 8,0-литровым двигателем W16, который выдает на колеса более 1200 л.с. Силовая передача с турбонаддувом может разогнаться с нуля до 60 за 3 секунды.

Каждый новый Bugatti изготавливается под заказ, и новые владельцы получают один из лучших в мире сервисов доставки. Mansory, самый популярный производитель нестандартных автомобилей, напрямую сотрудничает с другими производителями для производства автомобилей высокого класса.

Неизвестных фактов о 10 самых дорогих автомобилях в мире

Их продукция варьируется от бронированных машин до экстремальных модификаций самых роскошных автомобилей.У Bugatti Veyron, самого быстрого автомобиля в мире за два года до того, как его свергнул Bugatti Chiron, есть версия Mansory Vivere.

Инженерные разработки Bugatti не подлежат сомнению, учитывая, что единственные изменения, внесенные в оригинальную модель, касаются интерьера, освещения и окраски. Кузов претерпел некоторые существенные усовершенствования: в нем больше используется углеродное волокно, что оптимизирует соотношение мощности и веса.

Автомобиль настолько быстр, что им пришлось ограничить максимальную скорость пост-обработки, чтобы он был пригоден для эксплуатации.Максимальная скорость — 407 км / ч.

6. Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов

Поклонники франшизы Fast and Furious увидели этот эксклюзивный арабский суперкар в действии в кинотеатре Дубая. W Motors из Ливана производит Lykan. Несмотря на то, что у него малоизвестный бренд, качество автомобиля и использованные в нем материалы помещают его в этот список.

Какие автомобили лучшие в мире в 2018 году?

Светодиодная фара и полосы имеют ромбовидную отделку. Внезапно 3,4 миллиона долларов уже не кажутся такими уж возмутительными.Автомобиль похож на украшение на колесах. Кузов сделан из алюминия и углеродного волокна для дополнительной прочности и распределения веса.

Чтобы окупить ваши деньги, они оснащены 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, установленным сзади. Это дает вам 780 л.с. и 708 фут / фунт крутящего момента.

Вы можете запустить с нуля до 60 за 2,8 секунды. Это быстрее, чем самая быстрая Tesla на 2,9 секунды с использованием электродвигателя с мгновенной передачей крутящего момента.

Lykan Hypersport — это коллекционный автомобиль ограниченной серии, созданный для ярких и сверхбогатых людей.Его может получить любой, у кого есть большой банковский счет. Трудно не почувствовать себя в видеоигре в ярко декорированной кабине.

5. McLaren P1 LM — 3,6 миллиона долларов

Какой автомобиль самый дорогой в мире?

Изображение: instagram.com, @hallofclass
Источник: Instagram

McLaren не нуждается в представлении. В 2018 и 2019 годах McLaren P1 был их флагманом. Его заменил McLaren Siena к концу 2019 года.

P1 имел версию GTR, в которой не было гибридного двигателя, который был у большинства других P1.Ланзанте, британская автомобильная компания, специализирующаяся на кастомизации и модернизации, купила несколько из них.

Lanzante изготовила дорожную версию P1 GTR, предназначенную только для гусениц, для продажи избранным клиентам в Европе и Азии. Неудивительно, что это один из самых дорогих автомобилей в мире.

Моторный отсек позолочен, чтобы укрыть 3,8-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами, выдающий невероятные 1000 л.с.

McLarens по своей природе дороги в предоставлении бренда и автомобилей, которые они производят.Эти модифицированные версии P1 GTR настолько редки и настолько дороги, что до сих пор было выпущено только пять.

4. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов

Rolls-Royce SwepTail — самый дорогой автомобиль в мире. Кому принадлежит этот шикарный автомобиль?

Изображение: twitter.com, @theEmperorRacin
Источник: Twitter

Lamborghini мертвой хваткой удерживает рынок суперкаров. Они быстрые, надежные и невероятно захватывающие.

Уникальный дизайн Veneno Roadster с высокими эксплуатационными характеристиками и эстетическим качеством не исключение.Разгоняясь с нуля до 60 за 2,9 секунды, этот автомобиль дает всем классам электромобилей повод оглянуться через плечо.

Veneno, что с испанского переводится как яд, был произведен в первой партии всего из трех автомобилей. Стоимость перепродажи была зашкаливающей. Один из первых трех был перепродан за 11 миллионов долларов, что более чем вдвое превышает первоначальную цену. С тех пор было изготовлено и продано еще шесть.

В отличие от других Lambos, Venenos имеют монококовое шасси с 6,5-литровым двигателем V12, развивающим до 740 л.с. и 507 фут / фунт крутящего момента.Это стоит за безумным ускорением.

Вдохновленный Aventador, он отличается огромными задними диффузорами и гладким интерьером. Углеродное волокно используется в ограниченном количестве с более обычным рулевым управлением и кабиной.

Успешный музыкант Давидо купил роскошный Bentley Bentayga в 2018 году.

Как и большинство Lambos, он имеет двери «соколиные крылья» и большой задний спойлер. Вы не увидите такого яркого суперкара.

3. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

Подобно Pagani и многим другим производителям, Koenigsegg уже некоторое время преследует рекорд самого быстрого автомобиля.В этом стремлении нам были подарены самые удивительные конструкции автомобилей, которые мы когда-либо видели. Koenigsegg Regera, Agera и Agera R — примеры того, как далеко Koenigsegg продвинул дизайн автомобилей.

Один из их лучших автомобилей — CCXR Trevita с корпусом из углеродного волокна, покрытым алмазной пылью. Углеродное волокно черное и блестящее. Чтобы отлить его в форму, вы пропитываете углеродное волокно смолой и откачиваете воздух при установке в форму.

При снятии формовки смола затвердела и приобрела желаемую форму.Он имеет такую ​​же прочность, как и стандартный алюминий.

В производственном процессе Trevita используется смола, пропитанная алмазной пылью, которая придает углеродному волокну блестящий белый цвет. Этот процесс настолько сложен, что Koenigsegg сделал только два из трех запланированных CCXR Trevitas.

Под капотом находится 4,8-литровый двигатель V8, развивающий 1004 л.с. и 797 фут / фунт крутящего момента с наддувом для максимальной мощности. CCXR Trevita — один из самых редких автомобилей в списке и какое-то время был самым дорогим автомобилем в мире.

2. Sweptail от Rolls Royce — 13 миллионов долларов

Приведенный в действие 6,75-литровым двигателем V12, Rolls Royce Sweptail развивает мощность 453 л.с. через 8-ступенчатую коробку передач. Томас Руссини разработал его для Rolls Royce по просьбе неизвестного клиента. На момент выпуска это была самая дорогая машина в мире.

Несмотря на то, что Sweptail был признан самым дорогим автомобилем, он остается самым эксклюзивным автомобилем в мире. Rolls Royce сказал, что когда-либо будет существовать только одна машина.

Им может владеть только один человек. Это не является уличным законным и задумано как экспонат.

Этот двухместный автомобиль во многом похож на более распространенный Wraith, с той лишь разницей, что задняя часть полностью застеклена.

1. Bugatti La Voiture Noire — 19 миллионов долларов

Изображение: instagram.com, @lavoiturenoirebugatti
Источник: Instagram

Хотите знать, кому принадлежит самый дорогой автомобиль в мире? Владелец концерна VW Фердинанд Пиех является единственным владельцем единственного Bugatti La Voiture Noire.

Разработанный Саломе Этьен, он основан на Veyron, Chiron и классическом Type 57SC Atlantic. Его название переводится как черная машина. Итак, какая самая дорогая машина в мире? Bugatti La Voiture Noire.

Под его капотом находится 8-литровый двигатель W16 мощностью 1500 л.с., который может разогнать автомобиль до 450 км / ч; однако двигатель ограничен до уровня пригодности к эксплуатации. La Voiture Noire полностью черный, весь корпус и шасси сделаны из углеродного волокна. Соотношение мощности и веса не имеет себе равных.

Что касается эксклюзивных автомобилей, мы коронуем короля La Voiture Noire, а Sweptail — равноправным монархом.

Для чего сделана самая дорогая машина в мире? Срез визуального удовольствия, гордость коллекционера, символ статуса и, как мы видели, почитание уважаемых родственников. Они похожи на предметы искусства для энтузиастов, и, поскольку они принадлежат поколениям, автомобили имеют большую сентиментальную ценность.

Самый дорогой автомобиль в мире — это титул, который будет постоянно и постоянно переходить из рук в руки.Поскольку мы видим все больше новых автомобилей на рынке, ожидайте, что этот список будет меняться из года в год.

Колеса: Какая самая быстрая машина в мире?

МАШИНА Максимальная скорость — это не то, чему мы в Carbuyer уделяем огромное внимание; в мире очень мало мест, не говоря уже о Великобритании, где можно легально достичь указанной максимальной скорости автомобиля. Тем не менее, мы по-прежнему не можем не интересоваться, насколько быстро могут ехать самые быстрые серийные автомобили, учитывая достаточно длинный участок дороги, поэтому мы составили список самых быстрых автомобилей в мире на 2020 год.

Часто максимальная скорость автомобиля — это не что иное, как произвольный способ сказать, что одна машина лучше другой, примерно так же, как и сравнение 0-60 раз. Хотя эти измерения могут показаться не имеющими отношения к общему качеству и привлекательности автомобиля, стремление к все более высокой скорости движет развитием всей автомобильной промышленности; автомобили становятся быстрее, легче управлять на скорости и более экономичными — даже если движение на такой высокой скорости не является обычным явлением для большинства водителей.

Когда на рубеже 1900-х годов на смену лошадям и повозкам пришли автомобили, их максимальная скорость была едва ли выше скорости ходьбы.Но появление большего количества моделей вызвало конкуренцию, и люди неизбежно мчались на них, чтобы увидеть, какая из них будет самой быстрой. Это привело к автоспорту, который дал дальнейшее развитие легальным дорожным автомобилям. В прошлом производители с гоночными командами жили под девизом «выигрывай в воскресенье, продавай в понедельник», поскольку покупатели соблазнялись моделями, которые они видели участвующими в гонках.

Еще одной важной вехой стал McLaren F1, первый (и, возможно, самый известный) дорожный автомобиль компании. В 1998 году этот трехместный спортивный автомобиль с двигателем V12 вошел в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый автомобиль в мире, достигнув отметки 240.1 миля в час. Перенесемся в 2020 год, и некоторые машины могут ехать даже быстрее. Гонка до 300 миль в час действительно накалилась за последние несколько лет, и в 2019 году ее треснула одна машина. Читайте дальше, чтобы узнать, что это такое.

Есть машина, которая ехала даже быстрее, чем упомянутая ниже, но с реактивным двигателем; в нашем основном списке мы сосредоточимся на серийных автомобилях с обычными двигателями. Мы также кратко объясним, как самый быстрый серийный автомобиль в мире достиг невероятной максимальной скорости.

Какая самая быстрая машина в мире?

Рекордом наземной скорости в настоящее время является британский реактивный самолет Thrust SSC, который весит почти 10 тонн. Его мощность эквивалентна 102000 л.с., а в 1997 году он разогнался до 763 миль в час в пустыне Невады. Thrust SSC — первая машина, официально преодолевшая звуковой барьер. В разработке находится автомобиль под названием Bloodhound SSC, который теоретически может развивать скорость до 1000 миль в час, но его будущее остается неопределенным.

Какой самый быстрый серийный легальный автомобиль в мире?

Чтобы быть официально признанным одним из самых быстрых автомобилей в мире, автомобиль должен проехать в обе стороны со средней скоростью.Также необходимо было изготовить не менее 20 экземпляров этого автомобиля. Вот пять самых быстрых в 2020 году:

■ Bugatti Chiron Super Sport — 304,77 миль / ч

■ Koenigsegg Agera RS —

277,87 миль / ч

■ Hennessey Venom GT — 270,49 миль / ч

■ Bugatti Veyron Super Sport — 267,86 миль / ч

■ SSC Ultimate Aero — 256,18 миль / ч

Как поживает Bugatti Chiron

Powering Bugatti Chiron Super Sport — это модифицированная версия Chiron 8.0-литровый двигатель W16, который использовался в Bugatti Veyron с 2005 года. Было бы проще представить двигатель как два 4,0-литровых V8, соединенных вместе, к которым затем прикреплены четыре турбокомпрессора. Общая мощность составляет 1578 л.с. — на 99 л.с. больше, чем у «обычного» Chiron. Удивительно, но система полного привода и коробка передач остались без изменений.

Chiron Super Sport на 25 см длиннее стандартного автомобиля и имеет ряд аэродинамических изменений для уменьшения сопротивления. Это жизненно важно на таких высоких скоростях, поскольку сопротивление воздуха на скорости более 250 миль в час означает, что ускорение становится очень трудным.Bugatti также удалила заднее крыло и аэродинамический тормоз, изменив конструкцию задней части, чтобы они были встроены в хвостовое плавник.

Еще несколько ошеломляющих статистических данных: пилот Энди Уоллес использовал полный газ в течение целых 70 секунд, а на максимальной скорости Chiron Super Sport преодолевает 136 метров каждую секунду. Это эквивалент чуть более пяти миль в минуту.

Подробнее

■ Топ-10 самых быстрых хэтчбеков Великобритании в 2020 году

■ Лучшие гибридные и электрические спортивные автомобили

Самые быстрые автомобили в истории: с 1946 года по настоящее время

Обновлено 5 февраля 2018 года: в любой момент времени существует только одна самая быстрая машина в мире, и автомобиль, которому принадлежит этот титул, захватил воображение публики с момента первого шквала рекордов скорости. попытки в начале 1900-х гг.Вот подробный обзор самых быстрых серийных автомобилей в мире за последние семь десятилетий — с 1946 года до настоящего времени.

Мы решили использовать Вторую мировую войну как прорыв в истории, потому что до Второй мировой войны не было достаточно надежных данных, чтобы сделать окончательные заявления о производительности. В следующих статьях мы обозначим первые 50 лет истории автомобилестроения с 1894 года до Второй мировой войны, но из-за этих ограничений тон будет немного другим.

Последние 70 лет — самый простой период для охвата, потому что технология быстро развивалась после Второй мировой войны и позволяла точно регистрировать время, а самая последняя часть этой истории хорошо задокументирована в наших 15-летних архивах.Точно так же мы добавили несколько вероятных претендентов в послевоенный период, которые, возможно, в зависимости от правил, которые вы хотите применять, были одними из самых быстрых серийных автомобилей своего времени. Отсутствие подходящего органа также является проблемой, потому что кажется, что есть несколько производителей, которые не готовы хоть немного подделать правила, чтобы получить приз.

Все вышеперечисленное приводит к некоторым сбивающим с толку аномалиям в списке, как вы можете видеть в таблице ниже, но для полноты — и поскольку мы любим хорошие аргументы — мы включили все автомобили, которые мы считаем претендентами. .

Первая успешная попытка установления рекорда скорости для серийного автомобиля после Второй мировой войны была сделана двухдверным Healey Elliott в 1946 году. Достигнув максимальной скорости 104,65 миль в час, он стал первым автомобилем, который удерживал мантию в новой эре — мантию, которая с тех пор, как первый серийный автомобиль сошел с конвейера в 1894 году, его максимальная скорость составляла всего 12 миль в час (19 км / ч).

1946 | Хили Эллиотт | 104,65 миль / ч (169 км / ч)

Известный британский дизайнер, водитель и предприниматель Дональд Хили взял свой последний дизайн — Healey Elliott 2.4 литра в Италию в декабре 1946 года, где во время испытаний, проводимых журналом «Мотор», он показал 104,65 миль / ч на пролетной четверти мили и впоследствии был объявлен самым быстрым серийным автомобилем закрытого типа в мире. У Маркера есть полная история о Хили Эллиотте, включая журнальные и газетные вырезки о покушениях.

Известный британский дизайнер, водитель и предприниматель Дональд Хили привез свой последний проект — Healey Elliott 2,4 литра в Италию в декабре 1946 года, где при испытаниях журналом The Motor было зарегистрировано 104.65 миль в час на скорости четверть мили и впоследствии был объявлен самым быстрым серийным автомобилем закрытого типа в мире. У Маркера есть полная история о Хили Эллиотте, включая журнальные и газетные вырезки о покушениях.

1946 | Альфа Ромео 6С 2500 Супер Спорт | 106 миль / ч (171 км / ч)

Без сомнения, сразу после Второй мировой войны Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport был одним из самых быстрых автомобилей в мире, когда производство возобновилось в 1946 году.Хотя официально он производился с 1938 года, автомобиль развивался в течение двух десятилетий до этого и выигрывал множество гонок в Ле-Мане «24 часа» и был одним из самых быстрых из дорожных автомобилей до Второй мировой войны.

Без сомнения, сразу после Второй мировой войны Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport был одним из самых быстрых автомобилей в мире, когда производство возобновилось в 1946 году. Хотя официально он производился с 1938 года, автомобиль развивался за два десятилетия до этого. он выигрывал множество гонок «24 часа Ле-Мана» и был одним из самых быстрых дорожных автомобилей до Второй мировой войны.

К 1946 году он, как утверждалось, способен развивать скорость до 176 миль в час (171 км / ч) без соревнований мощностью 110 л.с., но разнообразие кузовов, стилей и веса означало, что его максимальная скорость в послевоенный период составляла от 104 миль в час до 110 миль / ч. Его непомерно высокая стоимость означала, что его клиенты были немногочисленными и богатыми и включали королевских особ, таких как король Фарук, Али Хан, принц Монако Ренье, и звезды кино, такие как Рита Хейворт и Тайрон Пауэр. Все эти автомобили недавно были проданы на аукционе.

1947 | Хили Эллиотт | 110.8 миль / ч (178 км / ч)

Известный британский дизайнер, водитель и предприниматель Дональд Хили привез свой последний проект, Healey Elliott 2,4 литра, в Италию в декабре 1946 года, где во время испытаний, проводимых журналом «The Motor», он показал скорость 104,65 миль в час на пролетной четверти мили, и впоследствии было заявлено, что это так. самый быстрый автомобиль закрытого производства в мире. У Маркера есть полная история о Хили Эллиотте, включая журнальные и газетные вырезки о покушениях.

После критики о том, что топливо, доступное для британской общественности, было хуже, чем топливо, используемое в Италии при первой попытке установления рекорда, Хили выехал на закрытой автомагистрали недалеко от Джаббеке, Бельгия, для наблюдаемого пробега на британском топливе, где машина была рассчитана на скорости 110,8 миль в час на милю полета. Хили продолжает играть важную роль в истории выступлений и наиболее известен благодаря фильму Остин Хили, а в последнее время — Дженсену Хили.

На обоих рекордах скорости Healey Elliott изображен седан Healey Elliott 1947 года выпуска, который был продан RM-Sotheby’s за 33000 долларов в октябре 2013 года.Похоже, что место Хили Эллиотта в истории еще не зарегистрировано на аукционе, аналогичные автомобили выручили, возможно, всего на 50 процентов больше в британских продажах, что делает его самым доступным из всех автомобилей в этом списке после Второй мировой войны. Большинство других автомобилей в этом списке теперь стоят более миллиона долларов, так что 50 000 долларов делают этот суперкар недорого.

1948 | Talbot Lago T26 Grand Sport | 124 миль / ч (200 км / ч)

В послевоенных гонках были явно более быстрые дорожные автомобили, чем Healey Elliot, время которых официально не учитывалось, в том числе Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport, Delage D6S-3L, Delahaye 135CS и Talbot Lago T26 Grand Sport. очевидный.Все три этих автомобиля фигурировали в результатах 24-часовых гонок Ле-Мана, когда он возобновился с 1949 года, с четырехдверным седаном Talbot Lago T26 Record 1946 года, который, как утверждалось, был способен развивать скорость 105 миль в час (169 км / ч). Grand Sport выше заявляет о максимальной скорости 124 миль в час (200 км / ч). Открытый колесный автомобиль на базе T26 выиграл два крупных Гран-при в 1949 году, затем занял первое место в 24-часовой гонке Ле-Ман 1950 года, снова заняв второе место в самой важной гонке в мире в 1951 году (автомобиль на фото выше).

В послевоенных гонках были явно более быстрые дорожные автомобили, чем Healey Elliot, время которых официально не измерялось, с Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport, Delage D6S-3L, Delahaye 135CS и Talbot Lago T26 Grand Sport. самое очевидное.Все три машины фигурировали в результатах 24-часовой гонки Ле-Ман, когда она возобновлялась с 1949 года. Четырехдверный седан Talbot Lago T26 Record 1946 года утверждал, что способен развивать скорость до 105 миль в час (169 км / ч), а Grand Sport, описанный выше, заявлял о максимальной скорости 124 миль в час (200 км / ч). Открытый колесный автомобиль на базе T26 выиграл два крупных Гран-при в 1949 году, затем занял первое место в 24-часовой гонке Ле-Ман 1950 года, снова заняв второе место в самой важной гонке в мире в 1951 году (автомобиль на фото выше).

В своем первоначальном дорожном облике новый шестицилиндровый рядный двигатель Talbot-Lago объемом 4483 куб.см выдавал 240 л.с., в то время как версия с двумя пробками, начиная с 1950 года, официально оценивалась в 260 л.с.Годы славы компании, несомненно, были до войны, когда она производила успешные гоночные автомобили и самые дорогие из доступных дорожных автомобилей.

В своем первоначальном дорожном облике новый шестицилиндровый рядный двигатель Talbot-Lago объемом 4483 куб.см выдавал 240 л.с., в то время как версия с двумя пробками, начиная с 1950 года, официально оценивалась в 260 л.с. Годы славы компании, несомненно, были до войны, когда она производила успешные гоночные автомобили и самые дорогие из доступных дорожных автомобилей.

Детали и знания свободно обменивались между дорогой и трассой Талбот-Лаго, при этом дорожные машины регулярно одевались такими, как Фигони, Фаласки и Саутчик. Talbot-Lago T26 Grand Sport Cabriolet 1948 года — один из примеров того, что происходит, когда вы отправляете автомобиль Гран-при французскому автомобильному кутюрье. RM-Sotheby’s выставил автомобиль на аукцион в Монтерее в этом году.

Детали и знания свободно обменивались между дорогой и трассой, причем дорожные машины регулярно одевались такими, как Фигони, Фаласки и Саутчик.Talbot-Lago T26 Grand Sport Cabriolet 1948 года — один из примеров того, что происходит, когда вы отправляете автомобиль Гран-при французскому автомобильному кутюрье. RM-Sotheby’s выставил автомобиль на аукцион в Монтерее в этом году.

1949 |

Ягуар XK120

| 124,6 миль / ч (201 км / ч)

0 30 мая 1949 года Jaguar отвез свой новый XK120 (120 представлял максимальную скорость в миль в час) в Джаббек в Бельгии, чтобы проверить его максимальную скорость, и уехал с явным рекордом — чуть более 132 миль в час.Вольно интерпретируя значение слова «производство», Jaguar удалил ветровое стекло и заменил его гораздо меньшим гоночным ветровым стеклом, а также закрыл отверстие для заднего колеса.

0 30 мая 1949 года Jaguar отвез свой новый XK120 (120 представлял максимальную скорость в миль в час) в Джаббек в Бельгии, чтобы проверить его максимальную скорость, и уехал с явным рекордом — чуть более 132 миль в час. Вольно интерпретируя значение слова «производство», Jaguar удалил ветровое стекло и заменил его гораздо меньшим гоночным ветровым стеклом, а также закрыл отверстие для заднего колеса.

Степень каких-либо модификаций двигателя XK120 для рекордных пробегов неизвестна, но если внутренняя часть отражает внешний вид, это на самом деле не серийный автомобиль (на фото выше и с гораздо более заметным стандартным ветровым стеклом). У Стива МакКелви есть более подробные сведения о пробеге Джаббеке.

Объем каких-либо модификаций двигателя неизвестен, но если внутренняя часть отражает внешний вид, это не совсем серийный автомобиль (на фото прямо вверху и с гораздо более заметным стандартным ветровым стеклом).У Стива МакКелви есть более подробные сведения о пробеге Джаббеке.

На пустой автомагистрали Остенде-Яббеке в Бельгии Королевский автомобильный клуб Бельгии зафиксировал движение в противоположном направлении, установив новый рекорд: 132,6 миль в час с замененным ветровым стеклом и 135 миль в час с установленным защитным кожухом со стороны пассажира для уменьшения турбулентности.

Jaguar XK120 был, пожалуй, самым доступным суперкаром в истории. Это, несомненно, был самый быстрый серийный автомобиль в мире в течение следующих нескольких лет и стоил 1200 фунтов стерлингов, когда был новым, при этом более 12000 из них были проданы населению в период с 1948 по 1954 год.Стандартный XK120 разгоняется до 120 миль в час, как и заявлено, а самый быстрый стандартный XK120 был рассчитан на 124,6 миль в час (201 км / ч) в тесте журнала The Motor в ноябре 1949 года.

Jaguar воодушевился успехом рекламного трюка и продолжал наращивать удвоение, предпринимая все более возмутительные попытки. В 1950 и 1951 годах на трассе Montlhery во Франции родстеры XK120 в среднем разгонялись до 100 миль в час в течение 24 часов и более 130 миль в час в течение часа.В 1952 году купе с фиксированной головкой установило множество мировых рекордов по скорости и расстоянию, когда оно в среднем разгонялось до 100 миль в час в течение недели. Сделав еще один шаг в 1953 году, Jaguar произвел еще более обтекаемый XK120 с гораздо большей мощностью и разогнался до 172 миль в час, при этом в приведенной выше рекламе вольно заявили о «рекордах серийных автомобилей».

Jaguar воодушевился успехом рекламного трюка и продолжал наращивать удвоение, предпринимая все более возмутительные попытки. В 1950 и 1951 годах на трассе Montlhery во Франции родстеры XK120 в среднем разгонялись до 100 миль в час в течение 24 часов и более 130 миль в час в течение часа.В 1952 году купе с фиксированной головкой установило множество мировых рекордов по скорости и расстоянию, когда оно в среднем разгонялось до 100 миль в час в течение недели. Сделав еще один шаг в 1953 году, Jaguar произвел еще более обтекаемый XK120 с гораздо большей мощностью и разогнался до 172 миль в час, при этом в приведенной выше рекламе вольно заявили о «рекордах серийных автомобилей».

1953 | Pegaso Z-102 | 151 миль / ч (243 км / ч)

Pegaso Z-102 с алюминиевым корпусом, который часто называют испанским Ferrari, дебютировал в 1951 году с рядом двигателей V8.Базовая 2,5-литровая модель имела максимальную скорость 120 миль в час (192 км / ч), но это был самый большой 3,2-литровый двигатель V8 из десмодромного сплава DOHC с зубчатым приводом, который производил потрясающие 360 л.с. и максимальную скорость 155 миль в час с кузовом, который обычно в результате общий вес составил около 1000 кг. Считается, что с 1951 по 1958 год было построено 86 автомобилей Z-102, из них было произведено 19 самых мощных моделей со скоростью 155 миль в час. Автомобиль, представленный выше, впечатляюще выжил, будучи проданным RM-Sotheby’s за 880 000 долларов на Monterey Car Week 2016.Построенный для Парижского автосалона 1954 года, он использовал двигатель DOHC V-8 мощностью 195 л.с., 2816 куб.см, дышащий через два четырехцилиндровых карбюратора Weber, кузов был создан Саутчиком, еще одна вариация методов производства того времени, которая вызвала у многих экспертов, чтобы дисквалифицировать его как подлинный серийный автомобиль.

Часто называемый испанской Ferrari, Pegaso Z-102 с алюминиевым корпусом дебютировал в 1951 году с рядом двигателей V8. Базовая 2,5-литровая модель имела максимальную скорость 120 миль в час (192 км / ч), но была максимальной 3.2-литровый шестеренчатый двигатель V8 из десмодромного сплава DOHC из сплава DOHC, который выдавал потрясающие 360 л.с. и максимальную скорость 155 миль в час с кузовом, который обычно приводил к общей массе около 1000 кг. Считается, что с 1951 по 1958 год было построено 86 автомобилей Z-102, из них было произведено 19 самых мощных моделей со скоростью 155 миль в час. Автомобиль, представленный выше, впечатляюще сохранился, поскольку был продан RM-Sotheby’s за 880 000 долларов на Monterey Car Week 2016. Построенный для Парижского автосалона 1954 года, он использовал двигатель DOHC V-8 объемом 195 л.с. и объемом 2816 куб. Бочковые карбюраторы Weber, он был изготовлен Саутчиком, еще одна вариация в методах производства того времени, из-за которой многие эксперты не признали его подлинным серийным автомобилем.Методология производства элитных автомобилей все еще находилась в процессе перехода сразу после Второй мировой войны, и мы не думаем, что это было учтено при разработке некоторых правил для этого названия.

1955 | Mercedes-Benz 300 SL | 140 миль / ч (225 км / ч)

Mercedes-Benz 300 SL (по-немецки «Sport Leicht») с его знаменитыми дверями типа «крыло чайки» был впервые показан на Нью-Йоркском автосалоне 1954 года в виде двухместного купе, доступного с марта 1955 г. еще более популярный родстер с открытым верхом

Mercedes-Benz 300 SL («Sport Leicht») с его знаменитыми дверями типа «крыло чайки» был впервые показан на Нью-Йоркском автосалоне 1954 года как двухместный купе.Доступный с марта 1955 года, два года спустя к нему присоединился еще более популярный родстер с открытым верхом.

Проданные как дорожная версия ультра-успешного W194, построенного Mercedes-Benz для гоночного сезона Sportscar 1951 года, оба автомобиля были связаны с болидом W196 Formula One и победными подвигами заводских пилотов Mercedes-Benz Стерлинга Мосса. и Хуан Мануэль Фанхио добился безудержного успеха в Соединенных Штатах: 80 процентов из 3258 построенных автомобилей (1400 Gullwings и 1858 Roadster) были проданы в Америку, в том числе 29 автомобилей с алюминиевым кузовом (на 80 кг легче), которые были значительно дороже. и остаются самыми желанными представителями породы.

Mercedes-Benz 300 SL привлек внимание публики своим пьянящим сочетанием выигравшего в гонках шасси и высокотехнологичной цивилизованности, а наклонный двигатель стал первым серийным автомобилем с системой впрыска топлива. Высокие производственные мощности 300 SL продолжают нарушать законы спроса и предложения на аукционах даже сегодня, при этом Gullwings или родстеры редко переходят из рук в руки менее чем за 1 миллион долларов США, а мировая рекордная цена за модель принадлежит одному из 29 автомобилей с полностью алюминиевым кузовом, проданных за 4 доллара США.62 миллиона в Скоттсдейле, штат Аризона, в 2012 году.

Официально заявленная максимальная скорость 300 SL составляла 140 миль в час (260 км / ч), но, в зависимости от установленного дополнительного передаточного числа главной передачи, на спидометре под колесом можно было увидеть 160 миль в час. правильные условия.

1958 | Aston Martin DB4 | 141 миль / ч (227 км / ч)

Aston Martin DB4 производился с 1958 по 1963 год, с его шестицилиндровым двигателем DOHC объемом 3670 куб. См, мощностью 240 л.с. и разгоняющим его до максимальной скорости 141 миль в час (227 км / ч), проведенной журналом Autocar в 1961 году.Следующая модель станет еще более известной, поскольку вымышленный секретный агент Джеймс Бонд начал свой успешный прорыв в прокате фильмов, управляя своим знаменитым, обогащенным гаджетами и визуально похожим на DB5. Оценить автомобиль можно в этом кратком фоторепортаже о реставрации модели.

Aston Martin DB4 производился с 1958 по 1963 год. Его шестицилиндровый двигатель DOHC объемом 3670 куб.Следующая модель станет еще более известной, поскольку вымышленный секретный агент Джеймс Бонд начал свой успешный прорыв в прокате фильмов, управляя своим знаменитым, обогащенным гаджетами и визуально похожим на DB5. Оценить автомобиль можно в этом кратком фоторепортаже о реставрации модели.

1959 | Aston Martin DB4 GT | 152 миль / ч (245 км / ч)

DB4 GT был более легкой и высокопроизводительной версией DB4, представленной в сентябре 1959 года, а в декабре 1961 года Autosport разгонял его до 152 миль в час (245 км / ч).Алюминиевый кузов был тоньше, колесная база короче, а двигатель объемом 3750 куб. См выдавал 302 л.с. Автомобиль, представленный выше, является последним GT с конвейера, сделанным на заказ DB4GT ‘Jet’ Coupe 1960 года, которое было продано на аукционе Bonhams на заводе Aston Martin в Ньюпорт-Пагнелле в мае 2013 года за 3 249 500 фунтов стерлингов. Bertone построил версию Gran Turismo для Женевского автосалона 1961 года, и все, что описано выше. Автомобиль был разработан молодым Джорджетто Джуджаро и был показан на той же выставке в Женеве, которая была отмечена дебютом нового E-type от Jaguar.

DB4 GT был более легкой и высокопроизводительной версией DB4, представленной в сентябре 1959 года, и в декабре 1961 года Autosport разгонял его до 152 миль в час (245 км / ч). Алюминиевый корпус был тоньше, колесная база короче и Топовый двигатель объемом 3750 куб. см производил 302 л.с. Автомобиль на картинке выше — последний GT с конвейера, сделанный на заказ DB4GT «Jet» Coupe 1960 года, который был продан на аукционе Bonhams на заводе Aston Martin в Ньюпорте Пагнелл в мае 2013 года за 3 249 500 фунтов стерлингов. Bertone построил версию Gran Turismo для Женевского автосалона 1961 года, и все, что описано выше.Автомобиль был разработан молодым Джорджетто Джуджаро и был показан на той же выставке в Женеве, которая была отмечена дебютом нового E-type от Jaguar.

1960 | Aston Martin DB4 GT Zagato | 153,5 миль / ч (247 км / ч)

Aston Martin DB4 GT Zagato был представлен на Лондонском автосалоне в октябре 1960 года и представлял собой облегченный DB4 GT мощностью 314 л.с. (234 кВт) в стиле Zagato. Он был рассчитан на скорость 153,5 миль в час (247 км / ч), что делало его самым быстрым серийным автомобилем того времени, хотя является ли он квалифицированным как серийный автомобиль, учитывая, что на тот момент было построено только 19 автомобилей, является основным вопросом.

Aston Martin DB4 GT Zagato был представлен на Лондонском автосалоне в октябре 1960 года и представлял собой облегченный DB4 GT мощностью 314 л.с. (234 кВт) в стиле Zagato. Он был рассчитан на скорость 153,5 миль в час (247 км / ч), что делало его самым быстрым серийным автомобилем того времени, хотя является ли он квалифицированным как серийный автомобиль, учитывая, что на тот момент было построено только 19 автомобилей, является основным вопросом.

1962 | Ferrari 250 GTO | 158 миль / ч (254 км / ч)

Самым почитаемым современным автомобилем является Ferrari 250 GTO, который также является рекордсменом по цене 34 650 000 долларов США (38 115 000 долларов США) за любой автомобиль на аукционе.Ferrari 250 GTO был разработан для участия в чемпионате мира FIA GT 1962 года в 3-литровом классе и производился ограниченными партиями с 1962 по 1964 год для омологации в категории Grand Touring Car группы 3 FIA — GTO означает «Gran Turismo Omologato». или «Grand Touring Homologated» на английском языке. В 1962 и 1963 годах было выпущено 36 автомобилей, а в 1964 году была представлена ​​«Серия II», имевшая немного другой вид. Было изготовлено три таких автомобиля, а четыре более старых «Серии I» получили кузов «Серии II».Это довело общее количество произведенных GTO до 39. Ferrari 250 GTO выигрывал титул чемпиона мира оба года и с максимальной скоростью, по консервативным заявленным 158 миль в час (254 км / ч), это был самый быстрый серийный автомобиль в мире, в зависимости от ваших определений. Их определенно было достаточно, чтобы пройти квалификацию, и он выиграл международный чемпионат FIA среди производителей GT в 1962, 1963 и 1964 годах в классе более 2000 куб.см, доказав, что у него есть скорость, чтобы победить всех желающих.

Самым почитаемым современным автомобилем является Ferrari 250 GTO, который также является рекордсменом по цене 34 650 000 долларов США (38 115 000 долларов США, включая премию покупателей) для любого автомобиля на аукционе.

Ferrari 250 GTO был разработан для участия в чемпионате мира по 3-литровому классу FIA GT 1962 года и производился ограниченными партиями с 1962 по 1964 год для омологации в категории Grand Touring Car группы 3 FIA — GTO означает «Gran Turismo Omologato». , «или» Grand Touring Homologated «на английском языке. В 1962 и 1963 годах было выпущено 36 автомобилей, а в 1964 году была представлена ​​«Серия II», имевшая немного другой вид. Было изготовлено три таких автомобиля, а четыре более старых «Серии I» получили кузов «Серии II».Это довело общее количество произведенных GTO до 39. Ferrari 250 GTO выигрывал титул чемпиона мира оба года и с максимальной скоростью, которая, по консервативным оценкам, составляла 158 миль в час (254 км / ч), это был самый быстрый серийный автомобиль в мире, в зависимости от вашего определения. Их определенно было достаточно, чтобы пройти квалификацию, и он выиграл международный чемпионат FIA среди производителей GT в 1962, 1963 и 1964 годах в классе более 2000 куб.см, доказав, что у него есть скорость, чтобы победить всех желающих.

1963 | Студебеккер Аванти | 168,24 миль / ч (270.76 км / ч)

Студебеккер Аванти — культовый автомобиль в американских автомобильных кругах, автомобиль с серьезными характеристиками, который стал последней попыткой больного бренда Студебеккер внедрить инновации в ногу со временем. Легкий Avanti с кузовом из стекловолокна получил 289 куб. дюймов (4737 куб.см) V8 настроен на выдачу 240 л.с. (179 кВт) в своей начальной конфигурации R1, но дополнительный пакет R2 добавил нагнетатель Paxton на 290 л.с. (216 кВт). Этот рекламный фильм, снятый заводом «Студебеккер», документирует попытки увеличить скорость, в результате которых автомобиль разогнался до 168 секунд.24 мили в час (270,76 км / ч) в 1963 году. В этом видео рассказывается история модели. Все автомобили, использованные для иллюстрации вышеупомянутой модели, в последнее время были проданы на аукционах, при этом автомобиль обычно продается в районе менее 30 000 долларов США, возможно, из-за количества произведенных.

«Студебеккер Аванти» — культовый автомобиль в американских автомобильных кругах, автомобиль с серьезными характеристиками, ставший последней попыткой инноваций со стороны больной марки «Студебеккер». Легкий Avanti с кузовом из стекловолокна получил 289 куб.дюймов (4737 куб.см) V8 настроен на выдачу 240 л.с. (179 кВт) в своей начальной конфигурации R1, но дополнительный пакет R2 добавил нагнетатель Paxton на 290 л.с. (216 кВт). В этом рекламном фильме, снятом заводом «Студебеккер», документируются попытки установить скорость, в результате которых в 1963 году автомобиль разогнался до скорости 270,76 км / ч. область менее 30 000 долларов США, возможно, из-за количества сделанных.

1965 | Iso Grifo GL 365 | 161 миль / ч (259 км / ч)

Iso Grifo — это грандиозный туристический автомобиль ограниченного производства, построенный в Италии компанией Iso Autoveicoli S.П.А. с 1965 по 1974 год с дизайном от Джорджетто Джуджаро из Bertone и механическими деталями от Джотто Биццаррини, бывшего главного инженера Ferrari, который стоял за разработкой 250 GTO. Первые автомобили использовали малоблочные двигатели Chevrolet Corvette 327 (5,4 л) V8, установленные на 4-ступенчатую механическую коробку передач Borg-Warner, которые стали доступны в 1965 году. Двигатели производили более 400 лошадиных сил (300 кВт), приводя в движение 1000-килограммовый Iso Grifo GL 365 до 161 миль в час (259 км / ч) с более поздними версиями автомобиля, использующими большой блок Chevrolet 454 V8 и достижением 275 км / ч (171 миль в час).

Iso Grifo — это грандиозный туристический автомобиль ограниченного производства, который производился в Италии компанией Iso Autoveicoli SpA с 1965 по 1974 год, дизайн был разработан Джорджетто Джуджаро из Bertone, а механика — Джотто Биццаррини, бывшим главным инженером Ferrari, который стоял за разработкой модели 250. GTO. Первые автомобили использовали малоблочные двигатели Chevrolet Corvette 327 (5,4 л) V8, установленные на 4-ступенчатую механическую трансмиссию Borg-Warner, которые стали доступны в 1965 году. Двигатели производили более 400 лошадиных сил (300 кВт), приводя в движение 1000-килограммовый Iso Grifo GL 365 до 161 миль в час (259 км / ч) с более поздними версиями автомобиля, использующими большой блок Chevrolet 454 V8 и достижением 171 миль в час (275 км / ч).

1964 | Ferrari 500 Superfast | 171 миль / ч (275 км / ч)

Представленный на Женевском автосалоне 1964 года, 500 Superfast стал последним в серии ультраэксклюзивных дорожных автомобилей Ferrari, выпущенных ограниченным тиражом (только 36) для мировой элиты. Владельцами 500 Superfast со скоростью 171 миль в час (275 км / ч) были Шах Реза Пахлеви из Ирана, Барбара Хаттон и Питер Селлерс. Автомобиль, изображенный выше, был куплен новым принцем Садруддином Ага Ханом и недавно продан на аукционе за 3 025 000 долларов.

Представленный на Женевском автосалоне 1964 года, 500 Superfast стал последним в серии ультраэксклюзивных дорожных автомобилей Ferrari, выпущенных ограниченным тиражом (только 36) для мировой элиты. Владельцами 500 Superfast со скоростью 171 миль в час (275 км / ч) были Шах Реза Пахлеви из Ирана, Барбара Хаттон и Питер Селлерс. Автомобиль, изображенный выше, был куплен новым принцем Садруддином Ага Ханом и недавно продан на аукционе за 3 025 000 долларов.

1965 | AC Cobra MkIII 427 | 165 миль / ч (266 км / ч)

В 1965 году новый AC Cobra Mk III 427 был протестирован журналом Car & Driver и показал максимальную скорость 165 миль в час (266 км / ч).

В 1965 году новый AC Cobra Mk III 427 был испытан журналом Car & Driver и получил аккредитацию на максимальную скорость 165 миль в час (266 км / ч).

1967 | Lamborghini Miura P400 | 171 миль / ч (275 км / ч)

Ферручио Ламборгини придерживался строгой политики запрета гонок, считая, что гонки — это дорогое удовольствие и слишком узкая сфера деятельности, и что его компания должна сконцентрироваться на производстве элитных высокопроизводительных дорожных автомобилей, а не на погоне за трофеями.Первым уведомлением о том, что было запланировано, был показ голого шасси Mira в Турине в 1965 году, и несколько посетителей выставки сразу же сделали предварительные заказы, несмотря на то, что P 400 даже не имел никакого кузова. На выставке в следующем году был представлен весь комплект, разработанный Марчелло Гандини из Bertone и первый Lamborghini, получивший имя боевого быка. Его двигатель V12 мощностью 385 л.с. с рабочим объемом чуть менее четырех литров, с небольшой площадью лобовой части и высокой аэродинамической эффективностью стал самым быстрым серийным автомобилем в мире.

Ферручио Ламборгини придерживался строгой политики запрета гонок, считая, что гонки — это дорогое удовольствие и слишком узкая сфера деятельности, и что его компания должна сконцентрироваться на производстве элитных высокопроизводительных дорожных автомобилей, а не на погоне за трофеями. Первым уведомлением о том, что было запланировано, стал показ голого шасси Mira в Турине в 1965 году, и несколько посетителей выставки сразу же сделали предварительные заказы, несмотря на то, что P400 даже не имел никакого кузова. На выставке в следующем году был представлен весь комплект, разработанный Марчелло Гандини из Bertone и первый Lamborghini, получивший имя боевого быка.Его двигатель V12 мощностью 385 л.с. с объемом двигателя чуть менее четырех литров, с крохотной площадью лобовой части и высокой аэродинамической эффективностью стал самым быстрым серийным автомобилем в мире.

1968 | Ferrari 365 GTB / 4 Daytona | 174 миль / ч (280 км / ч)

Новый 4-цилиндровый двигатель V12 Berlinetta мощностью 352 л.с. был представлен на Парижском салоне в октябре 1968 года и получил прозвище «Daytona» в честь победы заводской команды Ferrari 1-2-3 в 24-часовой гонке Daytona 1967 года.Новое американское законодательство по безопасности признало закрытые фары незаконными, поэтому Ferrari и Pininfarina установили убирающиеся фары, а еще более обтекаемый 365 GTB / 4 Daytona был способен развивать скорость 174 миль в час (280 км / ч) в стандартной комплектации.

Новый 4-цилиндровый двигатель V12 Berlinetta мощностью 352 л.с. был представлен на Парижском салоне в октябре 1968 года и получил прозвище «Daytona» в честь победы заводской команды Ferrari 1-2-3 в 24-часовой гонке Daytona 1967 года. Новое американское законодательство по безопасности признало закрытые фары незаконными, поэтому Ferrari и Pininfarina установили выдвижные фары, а еще более обтекаемый 365 GTB / 4 Daytona был способен развивать скорость до 280 км / ч в стандартной комплектации.

1974 | Lamborghini Countach LP400 | 179 миль / ч (288 км / ч)

Большинство современных суперкаров обязаны своей основной формой этому экстраординарному и возмутительному скачку в дизайне, сделанному Lamborghini и спроектированному Бертоне в 1971 году: Lamborghini Countach LP400. Это был первый серийный Lambo, оснащенный дверьми с ножничными дверьми, ставшими торговой маркой бренда, и он выглядел как многоугольный космический корабль, чего не делал ни один автомобиль до него, а с его среднемоторным V12 объемом 3929 куб. См и мощностью 370 л.с. он мог превзойти 179 миль / ч (288 км / ч) по автостраде.

Большинство современных суперкаров обязаны своей основной формой этому экстраординарному и возмутительному скачку в дизайне: Lamborghini Countach LP400. Созданный Lamborghini и разработанный Bertone в 1971 году, это был первый серийный Lambo, оснащенный ножничными дверями, ставшими торговой маркой бренда, и он выглядел как многоугольный космический корабль, чего не делал ни один автомобиль до этого … и с его 3929 куб. V12 со средним расположением двигателя, развивающий 370 л.с., он мог разогнаться до 179 миль в час (288 км / ч) на автостраде.

1982 | Lamborghini Countach LP500 | 182 миль / ч (293 км / ч)

Lamborghini Countach LP500 S 1982 года предлагал более крупный двигатель объемом 4754 куб.см, большую мощность и максимальную скорость 182 миль в час (293 км / ч).

Lamborghini Countach LP500 S 1982 года предлагал более крупный двигатель объемом 4754 куб.см, большую мощность и максимальную скорость 182 миль в час (293 км / ч).

1984 | Ferrari 288 GTO | 188 миль / ч (303 км / ч)

Все знают о легендарном Ferrari 250 GTO и об астрономических ценах на автомобиль. GTO был выпущен в очень ограниченном количестве, и они настолько сбалансированы, мощны, управляемы и редки, что теперь их продают по цене более 50 миллионов долларов.Ferrari не использовала волшебное прозвище GTO (Gran Turismo Omologato) второй раз без причины. 288 GTO — экстраординарный автомобиль, созданный для гонок, и когда FIM отменила его предполагаемую гоночную категорию, ему так и не удалось продемонстрировать, насколько он действительно хорош на гоночной трассе. Его самая большая ошибка в том, что он не так редок, как оригинальный 250 GTO: было выпущено 272 автомобиля против 39 оригинального GTO. Тем не менее, весь производственный цикл был продан еще до начала производства. У него может не быть такой эксклюзивности или столько времени на рынке, как у оригинала (производившегося в 1984-1985 годах по сравнению с периодом производства 250 GTO в 1962-1964 годах), но он выглядит лучше, чем его отец, намного быстрее (188 миль в час. / 303 км / ч) и настоящий водительский автомобиль.Цены на 288 GTO на аукционе резко выросли с 2012 года.

Все знают о легендарном Ferrari 250 GTO и об астрономических ценах на автомобиль. GTO был выпущен в очень ограниченном количестве, и они настолько сбалансированы, мощны, управляемы и редки, что теперь их продают по цене более 30 миллионов долларов. Ferrari не использовала волшебное прозвище GTO (Gran Turismo Omologato) второй раз без причины. 288 GTO — экстраординарный автомобиль, созданный для гонок, но когда FIM отменила его предполагаемую гоночную категорию, ему так и не удалось продемонстрировать, насколько он действительно хорош на гоночной трассе.Его самая большая ошибка в том, что он не такой редкий, как 250 GTO: 272 автомобиля выпущены по сравнению с 39 оригинальными. Тем не менее, весь тираж был продан еще до начала производства. У него может не быть такой эксклюзивности или столько времени на рынке, как у оригинала (производившегося в 1984-1985 годах по сравнению с периодом производства 250 GTO в 1962-1964 годах), но он выглядит лучше, чем его отец, намного быстрее (188 миль в час. , 303 км / ч) и настоящий водительский автомобиль. Цены на 288 GTO на аукционе резко выросли с 2012 года.

1986 | Porsche 959 | 197 миль / ч (317 км / ч)

Еще один автомобиль, который носил титул самого быстрого серийного дорожного автомобиля в мире, но значение 959 было гораздо больше во многих отношениях, так как это был также первый полноприводный дорожный автомобиль Porsche и содержал множество инноваций, которые до сих пор используются в моделях Porsche. этот день. То, чем F1 Mclaren был в девяностые годы, 959 Porsche был для восьмидесятых: самым технологически продвинутым суперкаром своей эпохи.Всего было построено 337 автомобилей, в том числе 37 прототипов и опытных образцов, и каждый из них станет отличным долгосрочным вложением, независимо от случайных изменений рынка. В 1986 году Porsche 959 разогнался до 197 миль в час (317 км / ч).

Он носил титул самого быстрого серийного дорожного автомобиля в мире, но значение 959 было намного больше во многих отношениях, так как это был также первый полноприводный дорожный автомобиль Porsche и содержал множество инноваций, которые до сих пор используются в моделях Porsche. .То, чем F1 Mclaren был в девяностые годы, 959 Porsche был для восьмидесятых: самым технологически продвинутым суперкаром своей эпохи. Всего было построено 337 автомобилей, в том числе 37 прототипов и опытных образцов, и каждый из них станет отличным долгосрочным вложением, независимо от случайных изменений рынка. В 1986 году Porsche 959 разогнался до 197 миль в час (317 км / ч).

1987 | Ruff CTR | 212,5 миль / ч (342 км / ч)

Твин-турбо Ruf CTR был основан на Porsche 911, настроенной версии Porsche 3.2-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель объемом 3,4 л и мощностью 469 л.с., облегченные кузовные панели, интегрированный каркас безопасности и модернизированные подвеска и тормозная система. В апреле 1987 года он выиграл конкурс «Самые быстрые автомобили мира», проводимый журналом Road & Track, и был назван «Самым быстрым серийным автомобилем в мире». Он преодолел четверть мили стоя за 11,7 с, а его максимальная скорость была измерена на уровне 211 миль в час (340 км / ч). В 1988 году компания Auto, Motor und Sport организовала тест на высокой скорости на Nardò Ring в Италии, где Ruf CTR достиг 342 км / ч (213 миль в час), превзойдя скорость Porsche 959 в 339 км / ч (211 миль в час) и два Ferrari F40 на 321 км. / ч (199 миль / ч) и Mercedes AMG 6.0 32V при 288 км / ч (179 миль / ч).

Ruf CTR с двойным турбонаддувом был основан на Porsche 911 с настроенной версией 3,2-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя объемом 3,4 литра и мощностью 469 л.с., облегченными панелями кузова, встроенным каркасом безопасности и модернизированной подвеской и тормозными системами. В апреле 1987 года он выиграл конкурс журнала Road & Track «Самые быстрые автомобили мира» на звание «Самый быстрый серийный автомобиль в мире». Он преодолел четверть мили стоя за 11,7 с, а его максимальная скорость была измерена на уровне 211 миль в час (340 км / ч).В 1988 году Auto, Motor und Sport организовала тест на высокой скорости на Nardò Ring в Италии, где Ruf CTR достиг 342 км / ч (213 миль в час), превзойдя скорость Porsche 959 в 339 км / ч (211 миль в час), а два Ferrari F40 — на скорости. 321 км / ч (199 миль / ч) и Mercedes AMG 6.0 32V при 288 км / ч (179 миль / ч).

1987 | Ferrari F40 | 202,6 миль / ч (326 км / ч)

Ferrari F40 задумывался как самый быстрый автомобиль в мире, но он никогда не разгонялся до скорости более 200 миль в час за пределами Италии, и в прямых сравнительных тестах два заводских F40 были на 20 км / ч ниже, чем у Ruf CTR и Porsche. 959.

Ferrari F40 задумывался как самый быстрый автомобиль в мире, но он никогда не разгонялся до скорости более 200 миль в час за пределами Италии, и, как указано выше, два заводских F40 были на 20 км / ч ниже, чем Ruf CTR и Porsche 959.

1990 | Вектор W8 | 242 миль / ч (389 км / ч)

Vector W8 был американским суперкаром, производившимся с 1990 по 1993 год с использованием аэрокосмических материалов. Было произведено всего 19 W8, которые были проданы новыми за 448 000 долларов, что является невероятной суммой для того времени.Автомобили были оснащены клепаным и эпоксидным алюминиевым полумонококовым шасси с алюминиевым поддоном в виде сот, а Rodeck Aluminium 365 cu. В гоночном двигателе использовались сдвоенные турбокомпрессоры с промежуточным охлаждением для выработки 625 л.с. Уровень турбонаддува регулировался водителем в диапазоне от 8 до 14 фунтов на квадратный дюйм, а заявленная максимальная скорость W8 составляла 242 миль в час (389 км / ч).

Vector W8 был американским суперкаром, производившимся с 1990 по 1993 год с использованием аэрокосмических материалов. Было произведено всего 19 W8, которые были проданы новыми за 448 000 долларов, что является невероятной суммой для того времени.Автомобили были оснащены клепаным и эпоксидным алюминиевым полумонококовым шасси с алюминиевым поддоном в виде сот, а Rodeck Aluminium 365 cu. В гоночном двигателе использовались сдвоенные турбокомпрессоры с промежуточным охлаждением для выработки 625 л.с. Уровень турбонаддува регулировался водителем в диапазоне от 8 до 14 фунтов на квадратный дюйм, а заявленная максимальная скорость W8 составляла 242 миль в час (389 км / ч).

1992 | Jaguar XJ220 | 217,1 миль / ч (349,4 км / ч)

В 1988 году на Британском международном автосалоне был представлен концепт XJ220 с двигателем V12, передающим мощность на все четыре колеса, как у Porsche 959.Основываясь на полученном в основном положительном ответе, Jaguar начал принимать предварительные заказы с депозитом всего в 50 000 фунтов стерлингов (около 96 000 долларов США в то время). В конце концов, около 1500 человек сложили свои деньги, и поставка была намечена на 1992 год. Серийный XJ220 был оснащен двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 542 л.с. вместо V12, и система полного привода была аналогична. XJ220, как следует из названия, был нацелен на максимальную скорость 220 миль в час (354 км / ч), хотя максимальная скорость, которую он достиг в клинических условиях, составляла 217 миль в час (349 км / ч) на круговой трассе Нардо в Италии.Когда в 1993 году McLaren F1 разогнался до 372 км / ч, Jaguar XJ220 быстро стал устаревшей новостью, но поклонники все еще получают выгодные вложения в подвал, поскольку XJ220 был фантастическим автомобилем и до тех пор удерживал рекорд производственного круга Нюрбургринга на Северной петле. 2000 (7: 46.36).

В 1988 году на Британском международном автосалоне был представлен концепт XJ220 с двигателем V12, передающим мощность на все четыре колеса, как у Porsche 959. Основываясь на чрезвычайно положительном отклике, Jaguar начал принимать предварительные заказы с депозитом в размере всего 50 000 фунтов стерлингов (в то время около 96 000 долларов США).В конце концов, около 1500 человек отложили свои деньги, и поставка была намечена на 1992 год. Серийный XJ220 был оснащен 542-сильным двигателем V6 с двойным турбонаддувом вместо V12, и система полного привода пошла по тому же пути. XJ220, как следует из названия, был нацелен на максимальную скорость 220 миль в час (354 км / ч), хотя максимальная скорость, которую он достиг в клинических условиях, составляла 217 миль в час (349 км / ч) на круговой трассе Нардо в Италии. Когда в 1993 году McLaren F1 разогнался до 372 км / ч, Jaguar XJ220 быстро стал устаревшей новостью, но поклонники все еще получают выгодные вложения в подвал, поскольку XJ220 был фантастическим автомобилем и до тех пор удерживал рекорд производственного круга Нюрбургринга на Северной петле. 2000 (7:46.36).

1993 | McLaren F1 | 230 миль / ч (370 км / ч)

McLaren F1 — самый значительный суперкар современной эпохи. Обоснование этого утверждения четко сформулировано в нашей статье о 100 лучших автомобилях, но оно сводится к его безнаддувному двигателю (все еще самый быстрый автомобиль без принудительной индукции в истории), новаторской конструкции из композитных материалов, управляемости и успеху на гоночных трассах. Самым ценным McLaren F1 из всех будет LM, потому что их было выпущено всего пять, а один уже продан на аукционе за 13 750 000 долларов.McLaren F1 со скоростью 230 миль в час (370 км / ч) оставался самым быстрым серийным автомобилем в мире более десяти лет после его постройки. Было построено всего 106 автомобилей, а рекордное время в истории достигло 386,7 км / ч, что было установлено на 9-километровой прямой линии VW Ehra в Вольфсбурге, Германия.

McLaren F1 — самый значительный суперкар современной эпохи. Обоснование этого утверждения четко изложено в нашей статье о 100 лучших автомобилях, но оно сводится к его безнаддувному двигателю (по-прежнему самый быстрый автомобиль без принудительной индукции в истории), новаторской конструкции из композитных материалов, управляемости и успеху на гоночных трассах.Самым ценным McLaren F1 из всех будет LM, потому что их было выпущено всего пять, а один уже продан на аукционе за 13 750 000 долларов. С максимальной скоростью 230 миль в час (370 км / ч) McLaren F1 оставался самым быстрым серийным автомобилем в мире более десяти лет после его выпуска. Было построено всего 106 автомобилей, а рекордное время в истории достигло 386,7 км / ч, что было установлено на 9-километровой прямой линии VW Ehra в Вольфсбурге, Германия.

1994 | Dauer 962 Ле-Ман | 251.4 миль / ч (404,6 км / ч)

Dauer 962 Le Mans был спортивным автомобилем ограниченного производства, построенным с 1993 по 1997 год на основе гоночного автомобиля Porsche 962, который, как и Ferrari 250 GTO, был построен с учетом гоночных правил. Гоночная версия этого автомобиля, построенная немецкой фирмой Dauer Racing Йохена Дауэра, выиграла 24 часа Ле-Мана 1994 года при поддержке Porsche. Кузов дорожного автомобиля был заменен на слегка переработанные панели из углеродного волокна и кевлара, нижний поддон был заменен на плоский вариант для большей устойчивости на высоких скоростях, второе сиденье было установлено в тесной кабине, а также модифицированная версия водного Porsche. Тип-935 с двойным турбонаддувом объемом 2994 куб.см, оппозитный 6-цилиндровый двигатель выдавал 730 л.с. (544 кВт) — мощность больше, чем позволяла реальная машина, на которой он был создан.Первый серийный автомобиль дебютировал на Франкфуртском автосалоне в 1993 году, и после победы в Ле-Мане в следующем году было построено как минимум двенадцать экземпляров. Максимальная скорость автомобиля 404,6 км / ч (251,4 мили в час) была измерена независимыми экспертами, в результате чего журнал Evo назвал его «самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улицах». Это победитель Ле-Мана, изображенный выше в музее Porsche, где его заявленная максимальная скорость на плакате указана как 365 км / ч. Иди разберись!

Dauer 962 Le Mans был спортивным автомобилем ограниченного производства, построенным с 1993 по 1997 год на основе гоночного автомобиля Porsche 962, который, как и Ferrari 250 GTO, был построен для обхода гоночных правил.Гоночная версия этого автомобиля, построенная немецкой фирмой Dauer Racing Йохена Дауэра, выиграла 24 часа Ле-Мана 1994 года при поддержке Porsche. Кузов дорожного автомобиля был заменен на слегка переработанные панели из углеродного волокна и кевлара, нижний поддон заменен на плоский вариант для большей устойчивости на высоких скоростях, второе сиденье было установлено в тесной кабине, а также модифицированная версия водного Porsche. Тип-935 с двойным турбонаддувом объемом 2994 куб.см, оппозитный 6-цилиндровый двигатель производил 730 л.с. (544 кВт) — больше мощности, чем позволяли регуляторы гоночного автомобиля, на основе которого он был создан.Первый серийный автомобиль дебютировал на Франкфуртском автосалоне в 1993 году, и после победы в Ле-Мане в следующем году было построено как минимум двенадцать экземпляров. Максимальная скорость автомобиля 251,4 мили в час (404,6 км / ч) была измерена независимыми экспертами, в результате чего журнал Evo объявил его «самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улицах». Это победитель Ле-Мана, изображенный выше в музее Porsche, где его заявленная максимальная скорость на плакате указана как 365 км / ч. Иди разберись!

2005 | Koenigsegg CCR | 240.7 миль / ч (387,37 км / ч)

За исключением гоночно-дорожно-гоночного автомобиля Dauer, McLaren лидировал в течение следующего десятилетия, до 28 февраля 2005 года, когда Koenigsegg CCR разогнался до 388 км / ч на итальянском полигоне Нардо Прототипо. Как мы сообщали в то время, «Koenigsegg CCR уже является самым мощным серийным автомобилем в мире и теперь добавляет корону скорости, обойдя McLaren F1 (372 км / ч), Ferrari Enzo (355 км / ч), Porsche Carrera GT. (334 км / ч), McLaren Mercedes SLR (334 км / ч) и Lamborghini Murcielago (330 км / ч).«

За исключением гоночно-дорожно-гоночного автомобиля Dauer, McLaren лидировал в течение следующего десятилетия — до 28 февраля 2005 года, когда Koenigsegg CCR разогнался до 388 км / ч на итальянском полигоне Нардо Прототипо. Как мы сообщали в то время, «Koenigsegg CCR уже является самым мощным серийным автомобилем в мире и теперь добавляет корону скорости, обойдя McLaren F1 (372 км / ч), Ferrari Enzo (355 км / ч), Porsche Carrera GT. (334 км / ч), McLaren Mercedes SLR (334 км / ч) и Lamborghini Murcielago (330 км / ч).»

2005 | Bugatti Veyron 16,4 | 253,8 миль в час (408,47 км / ч)

Volkswagen потратил невероятное количество денег, времени и усилий на создание в 2005 году Bugatti Veyron мощностью 1001 л.с. побил рекорд 240,7 миль в час (387,37 км / ч), установленный Koenigsegg CCR, и стал самым быстрым, мощным и самым дорогим автомобилем из когда-либо построенных.Его история хорошо известна, а максимальная измеренная скорость Bugatti Veyron 16.4 составила 253,81 миль в час 408,47 км / ч).

2007 | SSC Ultimate Aero TT | 256.15 миль / ч (412,23 км / ч)

В сентябре 2007 года Shelby Supercars (SSC) побил мировой рекорд со своим 1183-сильным твин-турбо V8 Ultimate Aero TT. Первый проезд был зафиксирован на скорости 257,41 мили в час (414,31 км / час), а второй — на скорости 254,88 миль в час (410,24 км / час) при тестировании на временно закрытом двухполосном участке государственной автомагистрали в штате Вашингтон, где проживает компания, на средней максимальной скорости 256,15 миль / ч.

В сентябре 2007 года компания Shelby Supercars (SSC) побила мировой рекорд, выпустив 1183 л.с. твин-турбо V8 Ultimate Aero TT.Первый проезд был зарегистрирован со скоростью 257,41 миль в час (414,31 км / ч), а второй — со скоростью 254,88 миль в час (410,24 км / ч) при тестировании на временно закрытом двухполосном участке государственной автомагистрали в штате Вашингтон, где проживает компания. средняя максимальная скорость 256,15 миль / ч (412,23 км / ч).

2010 | Bugatti Veyron Super Sport | 267,8 миль / ч (431,072 км / ч)

Текущий официальный обладатель титула

Bugatti Veyron Super Sport 16.4 (официально) самый быстрый серийный автомобиль в истории

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport мощностью 1183 л.с. поднял планку намного выше однажды в июле 2010 года со скоростью 267,8 миль / ч (431,072 км / ч). Самая важная вещь, которую нужно понять с помощью Super Sport, заключается в том, что он был существенно переработан по сравнению с оригинальным Veyron, чтобы справиться с дополнительной скоростью — экстремальные нагрузки на автомобиль не возрастают линейно, когда скорость увеличивается с 400 км / ч до 430 км / ч. км / ч, и Super Sport действительно является кульминацией серии Veyron.Речь шла не только о том, чтобы выжать дополнительные 200 л.с. из 1001-сильного мотора W16 Veyron, но и об обновлении всех аспектов Veyron, чтобы автомобиль продолжал вести себя хорошо на новом уровне, превышающем 410 км / ч. Полный текст нашей записи можно найти здесь.

В 2013 году книга рекордов Гиннеса наконец опубликовала заявление, подтверждающее, что рекорд принадлежит Bugatti: «После тщательной проверки, проведенной с рядом внешних экспертов, книга рекордов Гиннеса рада объявить о подтверждении рекорда Bugatti как самого быстрого серийного автомобиля. от Veyron 16.4 Супер Спорт. Основное внимание в обзоре уделялось тому, что может представлять собой модификацию стандартной спецификации автомобиля. Оценив всю необходимую информацию, Книга рекордов Гиннеса теперь удовлетворена тем, что изменение ограничителя скорости не меняет фундаментальную конструкцию автомобиля или его двигателя ».

Несмотря на несколько« бумажных угроз »со стороны подобных Koenigsegg и Hennessey (см. ниже), с тех пор Bugatti удерживает этот рекорд.

2013 | Hennessey Venom GT | 265.7 миль в час (428 км / ч)

В апреле 2013 года Hennessey Venom GT попал в заголовки газет с расчетной скоростью 265,7 миль в час (428 км / ч), что вызвало споры. Hennessey Venom GT производится техасской компанией Hennessey Performance Engineering на базе сильно модифицированного шасси Lotus Exige с массивным американским двигателем V8.

Внутри Venom GT находится 90-градусный семилитровый двигатель V8 с двойной точностью. турбонагнетатели с шарикоподшипниками, железный блок с алюминиевыми головками, электронный последовательный многоточечный впрыск топлива, выдающий ужасающие 1244 л.с. (914 кВт) и 1155 фунт-фут (1565 Нм) крутящего момента, подаваемого на шестиступенчатую механическую коробку передач Ricardo.

Хеннесси заявляет, что Venom GT развивает максимальную скорость 278 миль в час (447,5 км / ч), обвиняя в этой разнице отсутствие подходящих длинных и прямых участков для испытаний.

Хеннесси заявил, что скорость 265,7 миль в час была новым рекордом, поскольку рекорд Bugatti был недействительным, с цитатой основателя компании Джона Хеннесси, поясняющей: «В то время как Veyron Super Sport действительно разгонялся до 267,8 миль в час, Bugatti ограничивает скорость своих серийных автомобилей до 258. миль в час «, — гласила цитата Хеннесси. «Таким образом, Venom GT со скоростью 265,7 миль в час является самым быстрым гиперкаром, доступным для широкой публики.»

2014 | Hennessey Venom GT | 270,49 миль в час (435,3 км / ч)

14 февраля 2014 года Хеннесси снова отправился на рекордную охоту с Venom GT, на этот раз на взлетно-посадочной полосе космических челноков длиной 3,2 мили в Космическом центре Кеннеди в Флорида. Была достигнута скорость в одном направлении 270,49 миль в час (435,31 км / ч), но Хеннесси не мог претендовать на рекорд, потому что для этого требовалось совершить два пробега в противоположных направлениях в течение часа, а НАСА не допустило этого.

2017 | Koenigsegg Agera RS | 277,87 миль / ч (446.97 км / ч)

4 ноября 2017 года Koenigsegg использовал принадлежащий клиенту Agera RS, оснащенный стандартным обновленным двигателем мощностью 1 МВт (общая мощность 1360 л.с.) и работающий на топливе E85 со средней двусторонней скоростью 277,87 миль в час. (446,97 км / ч) на закрытой дороге общего пользования в Неваде, США.

Самая высокая скорость на дороге общего пользования

Во время рекордного пробега Koenigsegg Agera RS самая высокая скорость, когда-либо зарегистрированная на дороге общего пользования, была достигнута на уровне 284,55 миль / ч (457,49 км / ч), побив 80-летний рекорд, установленный Mercedes Benz 28 января 1938 года.

Во время рекордного пробега Koenigsegg Agera RS самая высокая скорость, когда-либо зарегистрированная на дороге общего пользования, была достигнута на уровне 284,55 миль в час (457,49 км / ч), побив 80-летний рекорд, установленный Mercedes Benz 28 января 1938 года.

Рекорд 432,7 км / ч (268 миль в час) был установлен легендарным Рудольфом Караччиола на сильно модифицированном автомобиле Mercedes W125 Grand Prix (специальный двигатель V12 мощностью 725 л.с. заменил обычный гоночный двигатель V8) на закрытом участке автобана между Франкфуртом и Дормштадт в Германии.Подчеркнув опасность гонок на максимальной скорости, водитель Auto Union (ныне Audi) Бернд Роземейер умер позже в тот же день, пытаясь претендовать на рекорд для Auto Union.

Куда отсюда?

За 70 лет максимальная скорость самого быстрого серийного автомобиля в мире выросла со 104,65 миль / ч (169 км / ч) до 277,87 миль / ч (446,97 км / ч), что на 164% больше.

Действительно, всего 15 лет назад, когда был впервые опубликован NewAtlas (урожденный Gizmag.com), мы писали о появлении W16 Bugatti Veyron, гиперкара с беспрецедентной для того времени мощностью 1001 л.с., который наконец стал доступен для публики в 2005 году.Теперь мы ждем выпуска дорожного автомобиля Devel Sixteen мощностью 5000 л.с.

Развитие скоростей отражает рост автомобильной науки, о чем свидетельствует значительный реинжиниринг Veyron в его эволюции от 16.4 до SuperSport, о чем говорилось выше. Ужасающий рекорд скорости для постановки теперь превзошел скорость шанхайского поезда на маглеве, и если вы когда-нибудь имели удовольствие наблюдать, как Мать-Земля проносится мимо с такой скоростью с Маглева, вы точно оцените то, о чем я говорю.

Самый быстрый в мире пассажирский поезд имеет точно такую ​​же максимальную скорость. Шанхайский маглев развивает максимальную скорость 431 км / ч.

Пейзаж становится размытым. Целые вагоны обескураживающе быстро дергаются, и вы слышите пугающий рев ветра снаружи, который не может замаскировать даже великолепно спроектированный левитирующий снаряд. Это более чем на 100 км / ч быстрее, чем современные мотоциклы MotoGP на 255 л.с. от Marquez, Dovizioso и Rossi.В самом деле, такую ​​скорость вы никогда не увидите ни на одном гоночном треке, потому что прямые на гоночном треке недостаточно длинные.

Все это для создания автомобиля, способного двигаться со скоростью в четыре раза превышающей ограничение по общественным дорогам, некоторым может показаться безумием. Для других достижение такой скорости — их жизненный путь, а владение одной из этих машин, вошедших в историю, — их мечта. Имея это в виду, мы ожидаем пополнения этого списка в ближайшие годы. Это может быть безумие, но не менее увлекательно наблюдать за тем, как расширяются эти пределы.

На этом мы завершаем рассмотрение скоростных демонов современной эпохи. Чтобы вернуться туда, где все началось, ознакомьтесь с нашей статьей о Самые быстрые автомобили в истории: с 1894 по 1914 год.

10 самых дорогих спортивных автомобилей в мире

Топ-10 самых дорогих спортивных автомобилей в мире известны по многим причинам. По цене и поп-культуре они символизируют самый высокий спрос на автомобили в мире. Чаще всего этот спрос основан на сочетании редкости, престижа и чистой производительности.

Лучшие спортивные автомобили, как ничто другое в мире, завоевывают сердца и открытые кошельки, и им всегда будет занимать особое место на наших дорогах. Их сочетание скорости и стиля не имеет себе равных в любом другом существующем классе автомобилей. То, что обычно является помехой для продукта — то, что он по своей сути непрактично — является ключевым аспектом того, что делает отличный спортивный автомобиль по-настоящему особенным.

Спортивные автомобили не предназначены для извилистых поездок в офис в часы пик, и пробегать по ИКЕА на одном из этих автомобилей сродни преступлению для пуристов — вы никогда не поместите чертовски сундук с розыгрышами в надлежащий спортивная машина! Нет, нет — спортивные автомобили созданы, чтобы работать; конечно, не стоять в очереди на заправке, пока вы размышляете об экономии топлива вашего автомобиля по сравнению с квадратным умным автомобилем.

Спортивные автомобили здесь, чтобы отметить самые передовые автомобильные инновации. Скорость, темп и острые ощущения от вождения — вот почему 10 самых дорогих спортивных автомобилей в мире так высоко ценятся. Давайте теперь посмотрим на эти 10 предложений, на то, что каждое из них является выдающимся, и на их стоимость. Представляем самые дорогие модели спорткаров!

Самые дорогие модели спорткаров в продаже!

1. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

CCXR Trevita представляет собой вершину производительности и цены на рынке спортивных автомобилей.Этот автомобиль с 4,7-литровым двигателем V8, который развивает максимальную скорость 254 миль в час, 1018 лошадиных сил и 797 фунт-фут крутящего момента, понравится любому, кто его водит — или видит, как он проезжает мимо. Этот спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, изготовленный из кевлара из углеродного волокна и алюминиевых сот, имеет плоскую нижнюю часть с задними туннелями Вентури. С добавлением дополнительного спойлера на спине вы можете еще больше увеличить прижимную силу — на тот случай, если 254 миль в час вам не хватит. Вот что делает эту машину самой дорогой в мире или самой дорогой новой машиной!

2.Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов

Задачей создания Veneno Roadster было создание гоночного автомобиля на дороге.
Veneno выглядит как гоночный автомобиль, звучит как гоночный автомобиль, и любой, кто его водит, знает: он действительно похож на гоночный автомобиль. Это машина , вероятно, не должна быть разрешена на наших дорогах, но она сошла с рук.

Разгон до 100 км / ч всего за 2,9 секунды — если у вас есть деньги, эту поездку просто необходимо покупать. Единственная загвоздка здесь в том, что было изготовлено всего 9 экземпляров, так что даже , если у у вас есть деньги, удачи найти образец для продажи в любое время в следующем десятилетии.

3. Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов

Hypersport — действительно быстрая поездка, и она стоит 3,4 миллиона долларов дорого. Тем не менее, это также правда, что большая часть его стоимости связана с покрытыми бриллиантами светодиодными фарами (покупатели могут выбрать другие полудрагоценные камни, чтобы разместить их на фарах, если бриллианты не нужны). Драгоценные камни — это круто, но безупречное качество всегда является лучшей чертой спортивных автомобилей.

К счастью, у W Motors есть и эта часть. Все 7 выпущенных экземпляров оснащены хриплой шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом от Porsche, мощностью 750 и 2 л.с.8 с 0-60 раз.

4. Pininfarina Sergio — 3,4 миллиона долларов

Италия произвела ряд известных производителей, но и их более мелкие производители могут требовать колоссальных цен. Названный в честь Серджио, сына легендарного основателя Pininfarina Баттисты, этот автомобиль является одним из самых красивых из когда-либо созданных. Построенный на шасси Ferrari 458, Ferrari Pininfarina Sergio — потрясающий пример того, как лучшие спортивные автомобили могут создавать футуристический вид, сохраняя при этом поистине классический дизайн.Цена в 3,4 миллиона долларов немалая, но при наличии всего 5 в мире следующая продажа этого автомобиля может быть еще выше.

5. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов

Знаменитый британский производитель Aston Martin славится тем, что производит автомобиль, выбранный самым известным в мире секретным агентом Джеймсом Бондом. Тем не менее, после 007 ни для кого не секрет, почему Valkyrie входит в число самых дорогих спортивных автомобилей в мире. Сотрудничая с австрийской гоночной командой Формулы-1 Red Bull Racing, Valkyrie может похвастаться шестью.5-литровый атмосферный двигатель V12 Cosworth.

7-ступенчатая коробка передач Ricardo с двойным сцеплением развивает колоссальные 1130 л.с. на задние колеса и разгоняется от 0 до 100 за 2,5 секунды. С минималистичной приборной панелью Valkyrie может стоить немалых денег, но, оказавшись за рулем, вы можете наслаждаться чистым вождением, которое удивит даже агента MI6.

6. Bugatti Chiron — 2,8 миллиона долларов

Если вы попросите рядового автолюбителя назвать действительно дорогой и впечатляющий спортивный автомобиль, велика вероятность, что Bugatti Veyron получит упоминание.Теперь Bugatti назначил преемника этого известного гиперкара.

С временем разгона от 0 до 60 за 2,3 секунды и максимальной скоростью, которая настолько невероятно высока, что это все еще полностью теоретически, Chiron следует рассматривать как один из самых быстрых автомобилей в мире, несмотря на Koenigsegg Agera RS (un). официально владеющий титулом.

Несмотря на высокую цену, Bugatti не находит проблем с перемещением автомобилей и продажами, а лист ожидания на новый Chiron составляет около 3 лет с производством на полную мощность.

7. McLaren Senna — 2,67 миллиона долларов

McLaren Senna — замечательный родстер, который отдает дань духу Айртона Сенны и его партнерству с McLaren. С 4,0-литровым двигателем M840TR с двойным турбонаддувом V8 мощность 588 кВт передается через 7-ступенчатую коробку передач, обеспечивая максимальную мощность 789 л.с. Когда Сенна летел по трассе, легкая конструкция автомобиля гарантирует, что он будет скользить во время движения. Поскольку их было произведено всего 500 штук, дефицит, несомненно, стал драйвером цены.

Тем не менее, он остается поистине фантастическим автомобилем. Для тех, кто пропустил и у кого есть деньги, поискать что-то подобное? McLaren F1 и P1 сами по себе являются фантастическими спортивными автомобилями.
Любой из них (или оба!) Был бы фантастическим дополнением к гаражу, пока вы ждете появления Сенны на продажу, хотя мы признаем, что для McLarens более новые модели 720 могут быть более разумным выбором.

8. Ferrari LaFerrari — 2,2 миллиона долларов

Список роскошных автомобилей невозможен без Ferrari.Ferrari LaFerrari — «спортивный автомобиль, настолько красивый, что его дважды назвали».

Ограниченная тиражом 500 штук, цена в 2,2 миллиона долларов быстро опередила на рынке подержанных автомобилей, так как многие покупатели готовы платить намного больше первоначальной цены (до 10 миллионов долларов и более!), Чтобы заполучить одну из Ferrari. самые знаковые творения. Однако мы не совсем уверены, почему, учитывая, насколько плоско этот автомобиль падает по сравнению с некоторыми другими большими гиперкарами того времени. Этот серийный автомобиль ограниченным тиражом хорош, но ничто по сравнению с перечисленными выше моделями!

9.Pagani Zonda Cinque Roadster — 1,8 миллиона долларов

Двигатель V12 мощностью 678 л.с. на кузове из углеродного волокна всегда будет требовать больших денег.

С сухой массой всего 2677 фунтов и шестиступенчатой ​​секвентальной коробкой передач, этот спортивный автомобиль будет в восторге от каждого пуриста. В мире всего пять автомобилей, выставленных на продажу, поэтому этот автомобиль пользуется большим спросом, но редко встречается «в дикой природе». Тем не менее, для любого, кому посчастливилось сесть за руль, понятно, почему этот автомобиль стоит миллион долларов.

Немногие автопроизводители могут вывести на рынок сочетание эксцентричной роскоши, чистой производительности, захватывающих звуков и динамики движения, которые удалось использовать Горацио Пагани. Хотя Zonda Cinque Roadster не обязательно является лидером, его нельзя пропустить. Если это не ваша вещь, как насчет Pagani Huayra?

10. Hennessey Venom F5 — 1,6 миллиона долларов

Некоторые автомобили собираются сделать заявление. F5, безусловно, делает это, но с мощностью под капотом более 1451 л.с., это спортивный автомобиль, который с радостью позволяет говорить о своей производительности.Невероятно захватывающий автомобиль, сделанный в США и выпуск которого запланирован на 2019 год, Venom F5 будет стоить 1,6 миллиона долларов.

Мы очень рады видеть его дальнейшее участие в глобальной гонке вооружений за самый быстрый гиперкар на рынке. Bugatti Chiron и, в частности, Koenigsegg Agera RS заявили о себе. Теперь мы просто ждем, чтобы увидеть, что у Джона Хеннесси на самом деле в рукаве.

Подсчет всех машин в гараже

Этот автомобиль составлен на основе мощности, престижа и характеристик.Некоторые дорогие автомобили не попали в этот список, но заслуживают достойного упоминания. Авто нравится…

Одноразовые

Это также отличные автомобили, о которых следует помнить, когда вы хотите определить самые дорогие в мире. Единичные экземпляры, такие как Maybach Exelero от Mercedes-Benz и Rolls-Royce Sweptail, были изготовлены по индивидуальному заказу для индивидуальных покупателей и стоили 8 и 13 миллионов долларов соответственно. Это очень дорогие автомобили, но, поскольку они являются автономными моделями, они считаются скорее аномалией, чем золотым стандартом.

Ferrari Dino и другие винтажные аттракционы

Не заблуждайтесь, Ferrari Dino — фантастический автомобиль. Красивый спортивный автомобиль с задним приводом, созданный в золотую эру автомобилестроения для Ferrari, этот символ конца 1960-х — начала 1970-х годов с мощным двигателем V12 занимает особое место в истории Ferrari, названный Дино в честь Энцо. Покойный сын Феррари.

Просто удивительно, какую цену может стоить эта машина сегодня. Если дядя звонит вам и говорит, что пора взять ключи от старой машины в сарае, что вы будете делать? Если это Ferrari Dino, вы смотрите на машину, перепродажа которой составляет колоссальные 60 миллионов долларов.

Также стоит иметь в виду, что рынок старинных автомобилей заполнен коллекционными автомобилями по непомерно высокой цене, которые вышли за рамки гиперкаров и суперкаров в мир бесценного искусства и антиквариата. Автомобиль стоимостью в миллион долларов, безусловно, является значительным вложением средств для большинства сегодня, но примерно через 30 лет этот автомобиль будет стоить более чем в десять раз больше, чем сейчас.

Заводите двигатели

10 самых дорогих спортивных автомобилей в мире, каждый по-своему выдающийся.Некоторые обеспечивают высочайшую максимальную скорость, а другие — самое быстрое ускорение. Лучшее из них предлагает лучшее из обоих миров и немного роскоши. Хотя каждый автомобиль отличается, вместе они составляют поистине исключительную группу. В конечном счете, автомобильная промышленность может быть на высоте только тогда, когда сохраняется приверженность инновациям.

Это обязательство должно быть вечным и страстным. Каждый раз, когда с конвейера сходит новый претендент на звание самого дорогого спортивного автомобиля в мире, возникает новый разговор.

Автомобильные технологии, креативность и да — разговор о том, что такого великолепного в захватывающих ощущениях чистой, чистой скорости при вождении первоклассного спортивного автомобиля, который раздвигает границы возможностей транспортного средства.

Эти 10 легендарны, и они всегда будут в разговоре о величайших спортивных автомобилях всех времен, даже если ни один из них не станет победителем по расходу топлива, как разумный Prius. В то же время, точно так же, как всем автолюбителям повезло иметь богатый каталог выдающихся автомобилей, на которые можно смотреть, будущее невероятно захватывающее.

На хвосте Hennessey Venom в 2019 году появится целый ряд новых автомобилей с гибридами и электрикой, которые все больше революционизируют работу наших спортивных автомобилей и, в свою очередь, устанавливают новые ценовые рекорды. В общем, никогда не было более захватывающего времени для автомобильного фаната, чем сейчас.
Точно так же, как мы празднуем автомобили, которые уже появились в продаже, мы можем наслаждаться тем, что еще впереди.

Часто задаваемые вопросы

Почему мы не знаем, кто покупает эти супер редкие автомобили?

Хотя было бы здорово узнать, не привез ли тайно одну из этих машин наш сосед или лучший друг, на самом деле большинство таких дорогих машин будет куплено анонимно.Это особенно актуально для автомобилей столь ограниченного выпуска.

Некоторые состоятельные автолюбители всегда рады сделать свою покупку достоянием общественности, а в других случаях у них нет выбора, так как вывод своей машины на гоночную трассу делает ее доступной для всех.

Куда делись все эти супер раритетные машины?

Обычно, когда эти дорогие аттракционы приобретаются анонимно, многие из них отправляются по всему миру и их редко можно увидеть снова, пока они не будут выставлены на продажу.Есть несколько известных коллекционеров автомобилей, которых всегда считают вероятными кандидатами, когда они пытаются выяснить, кто, возможно, купил машину, но, пока это не будет подтверждено, мы никогда не узнаем.

Помимо этого, по всему миру существует ряд очень частных коллекционеров автомобилей, которые покупают и продают автомобили за завесой компании или траста. В таких обстоятельствах трудно представить себе, чем они окажутся.

Обычно знают только владельцы, производители, которые продают и обслуживают автомобили, и один или два избранных человека с каждой стороны, которые занимаются оформлением документов.Где бы в мире ни находились все эти дорогие спортивные автомобили, мы надеемся, что они хорошо потренируются в расходе топлива, и надеемся, что они снова появятся на виду у публики в будущем.