Какой туроператор развалился в 2020 году: какие турфирмы уже обанкротились, а какие могут разориться в ближайшее время

Содержание

после новогодних праздников начнётся массовое банкротство туроператоров

Тревожные «звоночки» о критическом состоянии туризма разносятся по всей Европе, включая Россию. Последний сигнал прозвучал из Ирландии: глава Национального агентства по развитию туризма Fáilte Ireland Пол Келли предупредил местных сенаторов о «быстром росте» кризиса в туристической отрасли, который приведет многих туроператоров к разорению уже сразу после Рождества. Напомним, что «ковидный» кризис уже существенно «проредил» туроператоров в Германии и на Скандинавском полуострове. В России также наблюдается массовый уход туроператоров с рынка, пока негромкий, но эксперты прогнозируют кризис в начале следующего года — с февраля по апрель, когда для туроператоров подойдёт очередное время пополнять фонды Турпомощи и покупать фингарантии, однако на это нет денег, да и страховые компании уже предупредили, что продавать финагрантии больше не планируют.

В Ирландии глава Fáilte Ireland пояснил парламентскому Комитету по туризму, что в 2020 году отрасль потеряла сотни тысяч рабочих мест, а также около 6 миллиардов евро. «Мы уже видели несколько случаев банкротства, и мы увидим их быстрое ускорение после Рождества, если кардинально не изменится въездной турпоток», — заявил г-н Келли. По его словам, в Ирландии в 2019 году туризм обеспечивал свыше 260 тыс. рабочих мест, однако в данный момент доходов у бизнеса нет, а затраты уменьшились ненамного, в итоге «нагрузка на владельцев бизнеса стала просто неподъёмной». Различные «отраслевые рекомендации», которые разработала Fáilte Ireland, помогают компаниям держаться «на плаву», однако «полная поддержка, которую требует отрасль, выходит за рамки ресурсов Fáilte Ireland».

Тем не менее, г-н Келли оптимистичен в прогнозах: «Восстановление не будет немедленным, но туризм восстановится, и скорость восстановления его в Ирландии будет в первую очередь определяться тем, сколько туристических компаний получили поддержку, необходимую для сохранения платежеспособности. Мы не можем восстановить рабочие места без работодателей, поэтому мы не должны уклоняться от предоставления необходимой поддержки для бизнеса», — заявил он.

Напомним, что в Европе уже «пошли ко дну» многие крупные и старейшие турфирмы. Только за последний месяц в Скандинавских странах банкротство датской группы туроператоров TravelCo Nordic «аукнулось» банкротством ее дочерних компаний практически во всех скандинавских странах. Компания считалась четвертой по величине на датском рынке, уступая только Spies, Apollo и TUI, и обслуживала 148 тысяч клиентов в год. Но «коронавирусный» год с перспективой отмены зимнего сезона «подкосил» ее окончательно. В число «дочек» входят туроператоры Matkavekka, Solia, Solresor, Sun Tours, Heimsferdir и Terra Nova. В Германии «ушла» старейшая сеть турагентств Bühler Reisebüro со штаб-квартирой в Шварцвальде, основанная в 1969 году и имеющая более чем 30 филиалов по всей Германии.

Ретроспективу о тяжелой ситуации в туризме в различных популярных странах мира читайте в следующих материалах:

  1. Италия — «Туристы покидают Италию: на страну надвигается экономическая катастрофа»;
  2. Германия — «Обанкротился ещё один туроператор»;
  3. Турция — «Турция первой объявит дефолт как только ухудшится глобальная ликвидность», — экс-управляющий МВФ»;
  4. Европа — «Волна банкротств накрывает Европу: вслед за Hertz на грани краха еще один гигант автопроката».

А как у нас? Обнадежить, ожидаемо, нечем. Российский туррынок продолжает стремительно сокращаться, а малый и средний бизнес — разоряться: за 11 месяцев из Федерального реестра туроператоров, который определяет всех реально работающих туроператоров, и участие в котором стоит очень недёшево, было вычеркнуто 229 компаний, занимающихся выездным туризмом. Что интересно, если проанализировать выбывание компаний по месяцам, лидирует вовсе не «карантинный» коронавирусный сезон, а месяц, ему предшествовавший: самым печально-урожайным оказался февраль, когда Ростуризмом был вычеркнут сразу 81 туроператор. Второе место занял январь – 55 исключенных, а третье март — 38 исключенных.

Таким образом, лишь за первый квартал 2020 года было исключено из реестра 174 туроператора. На данный момент конца ноября в реестре выездных туроператоров осталось 437 компаний, тогда как еще 5 лет назад этот список насчитывал около 2.5 тысяч туроператоров. Подробности читайте в материале «Массовая самоликвидация российских туроператоров: 229 исключены из реестра Ростуризма».

На данный момент основной сложностью для туроператоров в вопросе продления своего участия в Реестре Ростуризма остаются пресловутые фингарантии: согласно приказам Ростуризма большинство туроператоров были исключены из Реестра именно в связи с непредставлением сведений о наличии финансового обеспечения на новый срок. И только на втором месте новая «ковидная» тенденция: такие туроператоры были исключены из Реестра в связи с представлением заявления о прекращении туроператорской деятельности. Третья по частоте причина – это выпадение из реестра в связи с исключением из членов «Турпомощи». Всё дело в неподъемности выплат в различные фонды персональной ответственности Турпомощи — финансовый инструмент, призванный защитить туристов при банкротстве туроператоров, но оказавшийся совершенно бесполезным и при этом — крайне обременительным.

Оценив эти тенденции, эксперты прогнозируют массовую волну банкротств российских туроператоров начиная с февраля. Дело в том, что каждый год до 15 апреля примерно 2/3 всех туроператоров должны сдавать свою годовую отчетность в Ростуризм по проданным турпакетам за предыдущий год, а также вносить взносы в фонд персональной ответственности и резервный фонд при Турпомощи, плюс покупать у страховщиков новую фингарантию. Почему именно в этот срок? Так исторически сложилось: большая часть туроператоров вошла в реестр как раз в феврале-марте 2007 года, поэтому теперь им необходимо обновлять фингарантии ежегодно в срок до 31 марта. Однако после коронавирусного года оплатить обязательные поборы смогут далеко не все…

Кстати, на момент 4 декабря 2020 года в Реестре Ростуризма значится всего 434 туроператора выездного туризма, тогда как года 4 назад в реестре было около 2’200 фирм (ссылка на реестр). Осталось посмотреть, сколько из этих 434 компаний выживут к следующему лету, и не возниклет ли на российском туристическом рынке олигополия из нескольких турецких туроператоров… Напомним, что олигополией называют тип рыночной структуры с несовершенной конкуренцией, в которой доминирует крайне малое количество фирм. Другими словами олигополия — это разновидность монополии с присущей ей высокими ценами.

04.12.2020 Источник : https://www.tourprom.ru/news/48667/

Mouzenidis Travel приостановил туры в Грецию.

Почему?. FMCG,

Туроператор Mouzenidis Travel закрывает туры в Грецию для украинцев на целую неделю. Что происходит?

17 июня на сайте туристического оператора Mouzenidis Travel появилась информация о временной приостановке обслуживания туристов в период с 18 по 26 июня.

В компании объяснили паузу «продолжительными ограничительными действиями на восточноевропейском рынке на протяжении более одного года и операционными и техническими возможностями». Туристам, которые планировали провести отпуск в Греции в это время, предложили без доплат перенести его на 1 сентября 2021 года или на лето 2022. 

Mouzenidis Travel основана в 1995 году. Имеет статус лидера на туристическом рынке по направлению Греция, входит в топ-10 самых крупных туроператоров Украины по данным АМКУ.

В состав Группы Mouzenidis входят более двадцати предприятий, включая авиакомпанию Ellinair. Оператор представлен на рынках Украины, Беларуси, Казахстана, Молдовы, Румынии, Латвии, Сербии, России и Болгарии. Организовывает туры на курорты Афин, Пиерии, Касторьи, полуострова Халхидики и Пелопоннес, островов Крит, Закинф, Тасос, Родос и Корфу. В 2019 году, по данным профильного издания turprofi, Mouzenidis обслужил более 52 000 украинских туристов, в 2020 году – всего 728В 2021 году Mouzenidis планировала выйти на показатель обслуживания 1 млн туристов в год.

Позже директор Mouzenidis Travel Ukraine Альберт Ованесов объяснил, что делать туристам из Украины, кто уже купил туры греческого оператора.

Если коротко: туристы, уже находящиеся в Греции, в этот период будут проживать в отелях, на условиях забронированного тура, за два дня до запланированного вылета в личном кабинете на сайте оператора появятся билеты на рейс в Украину, если их еще нет. Деньги за туры на период 18-26 июня оператор обещает вернуть – для этого нужно заполнить заявку. Перебронировать заявки на другие даты до 1 сентября можно онлайн. 

«По выполнению туров после 26 июня на данный момент точной информации нет. Будем держать вас в курсе», – добавил Ованесов.

На рынке сразу пошли слухи о возможном банкротстве греческого тургиганта. Так ли это?

LIGA.net спросила о подробностях у директора представительского офиса туроператора Mouzenidis Travel в Одессе Ольги Кобзарь. 

— Что именно заставило компанию приостановить обслуживание туристов на целую неделю – с 19 по 26 июня?

Это связано с техническими и юридическими процедурами по переходу компании новому собственнику – наследнику Бориса Музенидиса – его сыну Иоаннису (основатель и президент Mouzenidis Group Борис Музенидис скончался в марте 2021 года, – LIGA.net). Поэтому возникла необходимость остановить работу на этот небольшой период времени, чтобы оценить имущество, передать наследство, дела и банковские счета новому руководству. Мы понимаем, что это очень большой объем операционной работы, поэтому было принято такое решение. Но всех туристов, которые уже находятся на территории Греции, будут обслуживать, размещать и вернут обратно в Украину в установленные сроки.

— В греческих СМИ пишут, что пауза в работе вашей компании связана с ограничениями на полеты из России. 

Действительно, ситуация, что Россия не летит (регулярное авиасообщение между Россией и Грецией пока возобновлено лишь частично, а чартеры не летают вовсе – LIGA.net), очень многие отели не открываются и сообщают об этом в самый последний момент – это сильно затрудняет операционное движение нашей компании. Ведь отелю не очень выгодно работать, когда нет массового туриста. Но это сейчас такая же проблема есть не только у Mouzenidis Travel, но и других операторов.

— Ограничения на прилет в Грецию в этот период касается только ваших клиентов из Украины? 

Нет, возможность принимать туристов коснулась не только Украины. Я знаю также о румынских туристах, которым нужно будет сдвинуть отпуска на более поздние даты. Да это, нарушило планы, но кардинально не изменило всю систему.

— Скольким вашим клиентам в Украине придется перенести отдых в связи с этим ограничением? 

170 клиентов из Одесского региона планировали отдых на эти даты. 

— Среди версий паузы на рынке также называют финансовые проблемы компании и даже возможное банкротство. Можете прокомментировать?

Как говорил Бернард Шоу, «слухи о моей смерти несколько преувеличенны». Компания как структура продолжает свою работу, и в наших интересах восстановить нормальный режим в ближайшее время. Конечно, это сеет определенную долю паники. Ее невозможно перечеркнуть одним словом, но мы делаем все, что в наших силах, чтобы ответить на весь наплыв звонков в связи с этим. 

Да, сложности операционного порядка возникают у многих компаний, в том числе у наших коллег. Но компании продолжают функционировать.  Сейчас у нас есть сложности на этапе лишь одной недели, но это не дает оснований говорить о том, что все пропало. 

Искренне надеемся, что это не затронет все последующие заявки и с 27 числа работа компании восстановится. В том числе с помощью греческого правительства, если оно сделает так, как обещало. 

— Какую именно помощь вам обещало греческое правительство? Сколько денег, на что?

Финансовую поддержку для авиакомпании Ellinair. Так мы сможем запустить и собственные крылья, что до сих пор было очень большим подспорьем в нашей работе. Большинство авиакомпаний мира, которые сейчас функционируют, получали помощь от правительств. Около года самолеты пришлось держать в ангаре и обслуживать. И для того, чтобы иметь возможность расконсервировать такую махину [авиакомпанию], действительно необходима помощь более сильной финансовой структуры, коим является государство. 

Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Рейтинг туроператоров. Самые надёжные турфирмы на российском рынке

Туризм на карантине

С 27 марта 2020 года о туризме, как выездном, так и внутреннем, можно было не думать. Правительство РФ закрыло авиасообщение со всем странами мира, закрылись и все российские курорты, отели, рестораны, прочие места коллективного отдыха и развлечений, объекты туристической инфраструктуры. Официально карантин был объявлен до 1 июня этого года.

Наконец, в июне начали поступать хорошие новости. Один из крупнейших туропереторов, Библио-Глобус анонсировал открытие с 15 июня туристических программ с перелётами в Крым, на Кавказ (Сочи, Анапа) и Калининград. Авиакомпании «Россия» и «Red Wings» обеспечат ежедневно авиарейсы в указанные туристические регионы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга. Из Казани, Самары, Нижнего Новгорода, Перми, Тюмени, Уфы, Омска, Красноярска, Сургута и Челябинска пока будут лететь несколько раз в неделю.

По мнению многих экономистов и специалистов туристического рынка, многие турфирмы в этом году не смогут пережить последствия трёхмесячного карантина, который для выездного тризма ещё продолжается, и, под давлением финансовых обязательств перед туристами, вынуждены будут закрываться.

Чем отличается туроператор от турагентства?

Для начала, определимся с разницей понятий туропереатор и турагентство.
Туристический оператор занимается формированием, продвижением и реализацией различных туров и соответствующего комплекса услуг для туристов (оформление страховки и туристических виз, авиабилеты, трансферы и размещение в отелях, экскурсионная программа и т.д.), называемого туристическим пакетом.

Туристическое агентство занимается прямыми продажами туристических пакетов на основании агентских договоров с конкретными туроператорами. Проще говоря, турагентство является прокладкой между туроператором и туристом.

Деятельность туроператоров в России контролирует Федеральное агентство по туризму (Ростуризм), но богатый опыт подсказывает, что надеяться только на госорганы, планируя свой отдых (особенно зарубежный), не стоит…

Каким туроператорам можно доверять?

Наш рейтинг туристических компаний представляет собой условную величину, характеризующую степень известности и доверия туристов к той или иной фирме. Список турфирм в рейтинге составляется на основании исследований соцсетей, отзывов посетителей самых популярных новостных и туристических порталов Ру-нета, а также корпоративных сайтов самих туроператоров.

Не исключая даже простые слухи, мы учитываем множество объективных и субъективных показателей:

  • известность и репутация туроператора,
  • продолжительность работы на российском туристическом рынке,
  • конкурентоспособность предложений по турпакетам,
  • качество работы сайта туроператора (скорость загрузки, актуальность информации),
  • наличие системы On-line бронирования мест в отелях и авиабилетов, скорость подтверждения туров,
  • качество и оперативность работы персонала турфирмы,
  • условия оплаты туров и получения документов.

Туроператоры — степень доверия

Турбизнес — дело рискованное

Туристический бизнес всегда и везде был прибыльным и в то же врямя — рискованным делом. Новейшая история взлётов и падений туристических компаний изобилует экономическими кризисами, фактвми безграмотного менеджмента и откровенного мошенничества. ..

24.06.2020

Туроператор «НИКА» из Санкт-Перербурга прекратил работу

Причиной прекращения деятельности туристического оператора представители компании, работавшей 27 лет в сфере организации групповых речных круизов по рекам России и странам Европы, называют отказ страховщика СПАО «Ингосстрах» продлевать договор страхования ответственности туроператора в сфере международного выездного туризма.

Также в обращении к туристам, размещённом насайте туроператора, сообщается об отказе кредитных организаций предоставлять обязательные банковские гарантии туристическим фирмам, работающим в сфере выездного туризма, по причине продолжающегося распространения коронавирусной инфекции и закрытия гос. границ…

23.09.2019

Старейшая в мире туристическая компания «Томас Кук» объявила о банкротстве

Британский и транснациональный туроператор, родоначальник всего мирового туристического бизнеса, работавший с 1841 года обанкротился и официально сообщил о своей ликвидации.

В структуре британского туристического монстра до недавнего времени числились десятки туристических компаний со всего мира, вклячая российских туроператоров Интурист и Библио-Глобус. Сейчас по всему миру в заграничных турах застряли более 500 тысяч туристов. Британских подданных среди них около 160 тысяч…

30.06.2018

Туроператор «Натали Турс» отменяет чартеры

Одна из крупнейших и самых старых российских турфирм, туроператор «Натали Турс» отменил все чартерные авиарейсы. Около 1500 туристов не смогут вылететь на курорты Испании, Италии, Греции и Турции.

В качестве причин отказа выполнять свои обязательства перед клиентами руководство туроператора называет резкое падение спроса на выездной туризм, слабую заполненность и, соответственно — убыточность чартерных авиарейсов.

Редакция нашего сайта меет полное право понизить субъекивный рейтинг туроператора из-за неожиданного прекращения чартерных программ по направлениям: Барселона, Римини, Катания, Неаполь, Анталья, Ираклион

15. 06.2018

Туристическая компания «Polar Tour» прекратила работу

Группа компаний «Polar Tour» разместила на своём сайте объявление о приостановке деятельности. В «открытом письме» турагентов просят проинформировать туристов о невозможности вылететь по ранее забронированному туру.

В Едином федеральном реестре туроператоров компания не значилась, даже, как турагент в базе данных ассоциации «Турпомощь» о «Polar Tour» упоминаний нет. Где же были ответственные госорганы, полиция или Ростуризм, когда нелегальный туристический дилер, сидя в центре Москвы, рекламировал свои услуги на всю страну..?

08.09.2014
Из-за банкротства питерской турфирмы «Солвекс-турне», понижен рейтинг московского туроператора «Солвекс», пока работающего в штатном режиме.
Совпадение названий не может не пугать в сложные для турбизнеса времена.

02.08.2014
Турфирма «Лабиринт» объявила об остановке своей деятельности.
Соответственно, нет в нашем рейтинге такого туроператора.

16.07.2014
Из нашего рейтинга вылетел один из крупнейших и старейших туроператоров России, турфирма «НЕВА».

27.12.2011
Из нашего рейтинга вылетел туроператор «Ланта-тур вояж».

Не доверяйте рейтингам!

Прежде, чем купить тур, стоит проверить туристическую компанию в Едином федеральном реестре туроператоров.

Простые турагентства (посредники между туристом и туроператором) сегодня вообще ничего не гарантируют простым туристам, являясь такими же пострадавшими от банкротства туроператора.

Все помнят о банкротстве туристических компаний Нева, Роза ветров Мир, Ветер Странствий, Формула хорошего отдыха, Экспо-тур, Нордик Стар, ИнтАэр, Этюд, Лайм Трэвел, Солвекс-турне, Скайтур, Южный крест.

Проверяйте туристические агентства и туроператоров

  • Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) www.russiatourism.ru
  • Федеральный реестр туроператоров reestr.russiatourism.ru
  • Ассоциация туроператоров России www. atorus.ru
  • Российский союз туриндустрии www.rostourunion.ru
  • Негосударственный реестр турфирм России www.turreestr.ru

Безвизовые страны

Куда поехать легко, без предварительного оформления туристичекой визы.

Типы номеров в отелях

Разбираемся с обозначениями гостиничных номеров и услуг, принятыми в большинстве отелей мира.

список и рейтинг основных туроператоров

Предлагаем ниже воспользоваться удобным поиском туров онлайн. С его помощью вы сможете выбрать любой тур любого туроператора Украины.
Или оставьте нам заявку и мы сами подберем тур для Вас, учитывая все Ваши желания.

Правильный выбор туристического оператора – один из ключевых залогов успешного и комфортабельного отдыха. Задача туроператора обеспечить вам максимально качественный сервис и сделать так, чтобы ваш отдых не был омрачен негативными нюансами. В Украине свои услуги предоставляет огромное количество туроператоров, большинство их них являются опытными игроками на туристическом рынке страны и за ее пределами. Чтобы выбрать достойного поставщика услуг, стоит обратить внимание на некоторые ключевые показатели компании.

Основные туроператоры в Украине

Туроператор Специализация Логотип
Аккорд-тур Автобусные и авиатуры по Европе; туры по Украине.
Join UP Пляжный отдых; экзотические туры.
Анекс Тур (Anex Tour) Пляжный отдых; экскурсионные туры.
Тез Тур (TEZ Tour) Экскурсионные туры и круизы; отдых с детьми; горнолыжные туры; пляжный отдых.
ТПГ (TPG) Автобусные, авиатуры; тематические туры; корпоративный туризм.
Корал Тревел (Coral Travel) Пляжный и СПА отдых; семейный отдых; детский отдых.
TUI Ukraine Пляжный отдых; семейный отдых; детский отдых; яхтинг; горнолыжные туры.
Пегас Туристик (Pegas Touristik) Корпоративный туризм; событийный туризм.
Алголь Блиц-туры; горнолыжные туры.
Роза Ветров Автобусные и авиатуры по Европе; туры по Украине; круизы.
Танго Тревел Автобусные туры; тематические туры; детский отдых.
Mouzenidis Travel Отдых в Греции; автобусные и авиатуры; круизы; детский отдых.
Натали Турс Пляжный отдых; экскурсионные и оздоровительные туры; морские круизы; горнолыжные туры.
Альф тур (ALF) Рекламные туры; автобусные, авиатуры.
Инкомартур Экскурсионные туры; авиапутешествия, автобусные туры, круизы.
Сакумс Отдых на море; туры по Украине; туры для школьников; рекламные туры.
САМ Пляжный отдых; горнолыжные туры; лечебные туры; туры выходного дня.
Сиеста (Siesta) Экзотический отдых; круизы.
Артекс Автобусные и авиатуры по Европе; круизы; экзотические туры; горнолыжные туры.
1000 Дорог Авиа, ж/д и автобусные туры; комбинированные туры; wellness и лечение; детские туры.
Туристический Клуб (tcc) Экскурсионный туризм; свадебные путешествия; круизы.
Оазис Тревел (Oasis Travel Ukraine) Отдых в Тунисе; экскурсионные и экзотические туры.
Дав Клуб Отдых на море; круизы; детский отдых.
Пан Укрейн Пляжный отдых; пакетные туры; круизы.
ЛюбоСвит Пляжный отдых и экскурсионные программы; горнолыжные туры; детский отдых.
Міст Тур (Мист Тур) Туры по Украине и за границу; круизы; аренда транспорта; медицинский туризм.
ТК-Велт (Велт) Отдых в Болгарии; детско-молодежные туры; экскурсионные туры.
Феерия (Feerie) Автобусные, авиатуры; SPA и лечебные туры; туры по Украине; экзотика.
Еременко и партнеры Туристические и MICE поездки в Италию любого уровня и формата.
Орбита Пляжный отдых; экскурсионные туры.
GTO Travel Индивидуальные и пакетные туры; пляжный отдых; экскурсионные туры.
Гал-Круиз Автобусные, авиатуры; туры по Украине; паломнические туры; детский отдых.
Албена Тревел Отдых и трудоустройство в Болгарии; детский отдых; экскурсии в Европу.
CITA (Сита) Событийные туры; свадебные путешествия;пляжный отдых;экскурсионные туры.
Альянс Отдых на море; экскурсионные туры; week-end туры; тематические туры; детский отдых.
Испатур Отдых в Испании; экскурсионные туры; туры выходного дня.
Диліжанс тревел (Дилижанс Тревел) Пляжный отдых; экскурсионные туры по Европе.
Импала Тревел (Impala Travel) Тематические и экзотические туры; аюрведа; круизы; образование за рубежом.
Орион-Интур Экзотические туры; туры по Европе; обучение за границей; корпоративные туры.
MSF Travel Групповые и индивидуальные туры и экскурсии по Франции, Италии.
Албиз-тур Горнолыжные, гастрономические, свадебные туры; туры выходного дня; круизы.
Мибс тревел (MIBS Travel) Пляжный отдых; круизы; детский отдых; корпоративные туры.
Лик-Тур Пляжный отдых; экскурсионные туры.
Рондо (Rondo) Отдых в Израиле; экскурсионные туры; медицинский туризм.
Гальф Пляжный отдых; свадебные путешествия.
Киевский Спутник Пляжный отдых; туры по Украине; оздоровление; обучение за рубежом; круизы.
Сага Пляжный отдых; автобусные туры; экскурсионные, бизнес и luxury туры; обучение за рубежом.
Пилигрим-М Автобусные, авиатуры; туры по Украине; отдых для детей.
Apolоnia Tour (Аполлония тур) Организация зимнего отдыха, отдыха на море и СПА-курортах Болгарии.
Алма тур Горнолыжные туры; детский отдых; СПА и лечение; экскурсионные туры.
Asia Tour Group Индивидуальные и групповые туры по всей Азии; экстремальные, лечебные, образовательные, паломнические туры; деловой и корпоративный туризм.
Оптима Автобусные, авиатуры; отдых на море; отдых для детей; лечебные туры.
Натали Вояж-Сервис Автобусные, авиатуры; лечебные туры; горнолыжные курорты; событийные туры.
Магония Пакетные и экскурсионные туры; отдых на яхте; экзотические путешествия.

Багаж опыта оказания услуг

Именно туроператор является конечным звеном в работе с клиентом, он взаимодействует со всей инфраструктурой, включенной в туристический пакет. Отельные сети, фирмы-перевозчики, авиалинии, компании, экскурсионные бюро, страховые агентства и банки – неполный перечень учреждений, с которыми ведет работу туроператор для того, чтобы услуги, оказываемые потребителю, соответствовали максимальным показателям качества. Поэтому туристу так важно выбрать туроператора, который имеет солидный багаж опыта работы в туристической сфере, ведь за эти годы сотрудничество со всеми отраслями было отлажено, а недобросовестные поставщики услуг отсеяны.

Компании-партнеры за рубежом

Конечная цена туристического пакета также формируется туроператором, поэтому одно и то же предложение может иметь разную цену. Если речь идет о стандартном путешествии, цена может отличаться незначительно, но при формировании индивидуального заказа разница может быть весомой. Если вы хотите стать заказчиком VIP-тура или любого индивидуального тура, обратите внимание на то, какими партнерскими связями располагает выбранный вами туроператор. От этого в большинстве случаев будет зависеть окончательная цена. Партнерские условия с хорошими отельными сетями, надежными авиалиниями и права на то или иное представительство дают туроператору определенные преимущества и скидки.

Профиль туроператора

Не последнюю роль играет и тот факт, насколько широкопрофильным является туроператор. Широкая специализация или напротив, узкий профиль имеют свои плюсы и минусы, все зависит от того, какой вид тура интересует непосредственно вас. Если вам подходят туры, предлагаемые узкопрофильной компанией, смело можете оформлять свой заказ, ведь немногочисленность направлений говорит о том, что работа по ним максимально отлажена и качество предоставляемых услуг доведено до совершенства. Минусом является как раз ограниченность предложений, потому больше возможностей на туристическом рынке имеют как раз широкопрофильные компании. Также определяющим является фактор получения визы в страны с визовым режимом, здесь не имеет значения широта профиля компании, обратите внимание, насколько тесно ваш туроператор работает с консульствами.

На сегодняшний день в Украине работает около 100 туристических операторов, многие из них входят во Всеукраинскую Ассоциацию Туристических Операторов, а также в международные организации подобного типа, не пренебрегайте подобными достижениями данных компаний, они подтверждают качество сервиса и надежность исполнителя вашего заказа. Также профессионализмом отмечены туроператоры, входящие в международные холдинги и имеющие собственные представительства в тех направлениях, которые они предлагают своим клиентам.

В конечном итоге выбор зависит только от вас, но совершать его стоит, ориентируясь на особенности деятельности и опыт компании, также нелишним будет знакомство с отзывами клиентов. Не забывайте об этих простых критериях, следуйте рекомендациям по правильному выбору туристического оператора и ваш отдых будет красочным, приятным и лишенным негативных моментов.

Пегас Туристик: отзывы — 2021, плюсы и минусы

 

Пегас Туристик, отзывы в 2021 году, стоит ли доверять? Пора рассказать про туроператора если не № 1 в России, то как минимум из ТОП-5 (наряду с Анексом, Тез Туром, Коралом и Библиоглобусом). К нам с вами он постучался в двери еще в далеком 1994 году, и был одним из первых, одновременно с Тез Туром. С тех пор количество клиентов Пегаса ежегодно растет.

Позже появились Корал Тревел и Анекс. Итого, Пегас Туристик работает на российском рынке уже 25 лет. Все четыре туроператора имеют турецкие «ноги», постоянно конкурируют между собой, именно поэтому Турция стала страной № 1 для наших туристов, но об этом далее. За годы своей работы компания не закрылась и не разорилась, даже в момент запрета на туры в Турцию. В то время все свои самолеты Пегас грамотно распределил в Таиланд, Вьетнам и Китай.

Название: PEGAS Touristik

Официальный сайт: pegast.ru

Год основания: 1994

Рейтинг: 92/100

Содержание статьи

Направления для отдыха

Pegas Touristik работает с направлениями: Азербайджан, Греция, Израиль, Испания, Мальдивы, Сейшелы, Турция, Армения, Индия, Кипр, Мексика, Таиланд, Узбекистан, Болгария, Доминикана, Индонезия, Куба, ОАЭ, Танзания, Шри-Ланка, Вьетнам, Иордания, Маврикий, Россия, Тунис. Из-за Covid-19 часть направлений в 2021 году закрыта. Но есть те страны, с которыми уже возобновлено авиасообщение.

  • Турция – главное направление Пегас Туристик на бортах авиакомпаний Nordwind и Pegas Fly. Предлагают конкурентные цены, зачастую дешевле, чем отдых в России. До запрета полетов в Турцию в 2014 год был № 1 по количеству отдохнувших туристов в стране.
  • Кипр — хорошо себя показали на этом направлении в 2021 году, как главная альтернатива периодически «закрывающейся» Турции. Летают на бортах авиакомпаний Nordwind и Pegas Fly.
  • Египет — стабильно летают Nord Wind из всех регионов России.
  • ОАЭ — обширная полетная программа.
  • Мексика — собственная авиакомпания Nord Wind одна из первых получила допуски на полеты в 2021 году.
  • Тунис — периодически появляются выгодные предложения, как неплохая альтернатива Турции. В 2021 году «пакетный» отдых в Тунисе стал особенно популярен, потому что карантин отменен только для клиентов туроператоров (самостоятельные туристы проходят обязательный карантин).
  • Мальдивы. Вместе с остальными туроператорами на российском рынке привезли в страну в 2021 году рекордное количество туристов.
  • Сербия — относительно новое пакетное направление для отдыха. Стали развивать в 2021 году, т.к. Сербия — одна из немногих открытых стран Европы, куда не нужна шенгенская виза. Основное направление — Белград. Также есть предложения на термальные курорты, а зимой — на горнолыжный отдых.
  • Куба. Хорошая полетная программа на Кубу, ставят большое количество самолётов, из-за чего не всегда успевают их заполнить. Поэтому часто предлагают самые низкие цены среди конкурентов за несколько дней или неделю до вылета.
  • Мексика. У Пегаса есть туры с прямыми перелетами в Мексику. Сейчас к этому направлению активно подтянулись Анекс и Корал Тревел.
  • Танзания. Пегас одним из первых открыл эксклюзивные перелеты в Танзанию на остров Занзибар. Даже получил почётную грамоту за развитие этого направления. Но не надолго. Сейчас туда уже летает Библиоглобус. А Пегас убрал со своего сайта информацию о вылетах.
  • Вьетнам (временно закрыт в 2021 году). Пегас Туристик первый открыл в этой стране «all inclusive» (сеть Dessolе), который так понравился нашим туристам. Это совсем другой отдых, не такой, как в Турции. Одни из лучших отелей для отдыха с детьми.
  • Таиланд (временно закрыт в 2021 году). В первую очередь, продвигают курорт № 1 Пхукет. Есть туры на Самуи с перелетом до Пхукета (далее ночь в отеле, трансфер до Сураттани и паром на Самуи). Есть концепция эксклюзивного отдыха Phuket Premium с частными трансферами и перелетом бизнес-классом.

Нячанг

Помимо «туроператорской» деятельности, Пегас Туристик владеет 30 собственными отелями. Это сеть PGS Hotel (сокращенно от «Pegas») в Турции и Таиланде (например, PGS Hotels Casadel Sol на Пхукете), а также ранее упомянутая Dessolе во Вьетнаме, Египте, Тунисе, Греции (например, Dessole Beach Resort в Муйне).

Пегас Туристик владеет двумя авиакомпаниями, это Nord Wind и Pegas Fly (ничего общего с турецким Pegasus!). Парк самолетов не новый, но по количеству большой. Туристы их называют «маршрутками», потому что места для сидений мало, ноги упираются во впереди стоящие кресла, даже бизнес класс не очень. Зато разрешено провозить в ручной клади корзинки с фруктами до 5 кг (Анекс такие запретил). Из-за большого парка самолетов постоянно расширяют полетную программу, открывают новые направления (и так же успешно «закрывают», как вышло с Ямайкой и видимо Танзанией).

Про Пегас Туристик

Пегас Туристик – это брендовое название, известное клиентам. По факту это сеть юридических компаний, которые периодически меняются. Пегас работает по франшизе, поэтому его офисы есть в каждом городе нашей необъятной страны. По сути, это такие же турагентства, которые подключены к их базе. Найти такие же туры, да еще и сравнить цены с другими туроператорами можно онлайн на сайтах:

Агрегаторам туров без разницы, какого туроператора вы выберите, они не замотивированы предлагать что-то одно, поэтому покажут честные цены и сравнят, у кого покупать выгоднее.

Мы сами там бронируем туры, и с некоторыми хитростями (вроде промокодов на скидку) цены получаются даже ниже, чем у туроператора. Как такое возможно? Дело в том, что в стоимость любого тура уже включено 7 % (обычно, если это не «промо цена») на работу турфирмы. Когда видите цену на сайте, она уже итоговая, и эти 7 % в ней уже «сидят».

Казалось бы, тогда не нужно ходить в турфирму, а стоит покупать туры напрямую у туроператоров со скидкой 7 %. Но чтобы не создавать конкуренцию (а еще, пожалуй, чтобы окупить затраты на сотрудников по бронированию), у туроператора точно такие же цены, как в турфирмах. И скидку вам никто не сделает, кроме Аллочки из соседней турфирмы около вашей работы, к которой вы ходите уже 5 лет. Такую же скидку без Аллочки можно получить, покупая туры онлайн (и зная промокоды).

99 % брендированных турагентств – это обычные турфирмы (ИП или ООО), которые купили франшизу Пегаса. Они ищут те же самые туры на их официальном сайте и предлагают туристам. При этом, франчайзи запрещено продавать туры других туроператоров, только если их нет в Пегасе. А мы все-таки за свободу выбора. Поэтому зачастую на тех же Травелата, Левел Тревел, Онлайн Турс будут более честные цены.

 

Пегас Туристик

Плюсы Пегаса

  • Надежный международный туроператор (рейтинг 92/100).
  • Членство туроператора Пегас Туристик в Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ».
  • Крупный игрок на рынке: 650 офисов в 256 городах (в том числе франчайзинговых). На данный момент предлагают вылеты из 51 городов России, выбор из 2500 отелей.
  • Собственная принимающая сторона в Турции, Египте, Таиланде, ОАЭ, Израиле и Китае. В остальных странах сотрудничают с ведущими компаниями.
  • У Пегас Туристик есть туры во всех ценовых категориях от «супер чип» до «лухари». Есть индивидуальные трансферы и экскурсии, подбор вилл и коттеджей.
  • Эксклюзивные отели, не представленные ни одним другим туроператором. Как правило, шикарные «четверки» и «пятерки» с ценами выше среднего.

Минусы

  • Очень неприятно себя повели в ситуации с коронавирусом. Многим туристам перенесли туры на 2021 год без возможности отдохнуть ранее. Требуют доплаты, чтобы поехать «сейчас», не могут поменять страну назначения, допустим, Грецию на Турцию. Хотя Греция закрыта для туристических путевок, а деньги клиентами уплачены. Зачастую «замораживают» сумму в долларах по текущему курсу, хотя год назад курс был другой, и многие клиенты потеряли на этом часть суммы.
  • Болезнь всех чартерных авиакомпаний – постоянные переносы времени вылета. Даже выбор рейса с доплатой не дает 100% гарантии, что вылет состоится в указанное время.
  • Постоянные изменения в полетной программе. Новые направления открываются и закрываются. Покупая сильно заранее тур из регионов, могут предложить пересесть на рейс из Москвы (что, согласитесь, крайне неудобно). Были случаи, когда тур в Мексику «оптимизировали» до такой степени, что меняли на перелет до Доминиканы.
  • Цены на туры рассчитаны в долларах и евро, и курс у туроператора выше, чем официальный банковский. Этим болеют все их конкуренты.
  • Сокращенная программа питания на авиарейсах. До 5 часов перелёта предлагают только стакан воды, на дальних рейсах включено одно бесплатное горячее питание.
  • Очень много «рекламных» остановок в экскурсиях. Агрессивные гиды, которые навязывают свои услуги. В итоге люди платят деньги за экскурсии (не бесплатно ездят!), а их возят по непонятным местам, где каждый пытается тебе что-то втюхать. Не всегда встречаются высококвалифицированные сотрудники.

Пегас Туристик: отзывы

Что касается отзывов про Пегас Туристик, тут стоит быть откровенными, негатив встречается у любого туроператора. Нет ни одной компании на 100 % «белой и пушистой». Тут еще сказывается менталитет, люди охотнее делятся отрицательными отзывами, чем положительными. К тому же, примерно в половине отзывов негатив связан с работой агентства, люди плохо разбираются, что туроператор и продавец туров – это абсолютно разные вещи. И по сути работа туроператора — это только перелет, трансфер и отель. Все остальное — турфирмы, партнёры и так называемые «принимающие стороны».

Больше всего спорных отзывов о Пегас Туристик — из-за коронавируса. Люди жалуются, что не смогли перебронировать тур, что не сохранили сумму в валюте, а в пересчете по сегодняшнему курсу приходится доплачивать за отдых. Больше отзывов можно прочитать в комментариях к данной статье. Если хотите поделиться опытом, пишите свои комментарии тоже!

Мы тоже с ними летали и не раз, и отзывы про Пегас Туристик (до этого момента) никогда не писали. Хотя в целом, всем довольны, ничего страшного не произошло. В начале прошлого года уже успели съездить с Пегасом на Пхукет (еще до того, как коронавирус пошел смелыми шагами по миру). Тур покупали на Травелате, специально Пегас не выбирали (вообще, ни разу не делали выбор в пользу тура из-за какого-то определенного туроператора), просто у него были самые выгодные цены. И если бы там был Анекс или Тез Тур, взяли бы их путёвки, не раздумывая. Ну, Пегас так Пегас. Получили на почту авиабилеты Nord Wind (багаж у них теперь 15 кг!), страховку ERV, ваучеры на отель и трансфер. Вылет из нового терминала Шереметьево, ничего необычного, но очень долгий трансфер от терминала к самолету (минут 30 нас катали по взлетно-посадочному полю, на обратном пути аналогично). Вылет не задерживали, по питанию оказалось, что у всех включен только один ужин (и это за 10 часов перелета, плюс время в аэропорту, итого часов 15), а у нас еще и второй перекус, сэндвич и чай. Дополнительно за еду не платили, просто такой тур попался на Травелате. Мелочь, но приятно. По прилете посадили в трансфер, там же вручили рекламные буклеты, сим-карту и рассказали про встречу с гидом. Трансфер не подъехал прямо к отелю на Патонге, а остановился на другой стороне дороги. Дальше – сами. Половина людей из нашего автобуса были по комбинированному туру, на следующий день уезжали на Самуи. А мы остались на Пхукете. Информацию об обратном вылете нашли на ресепшене отеля, на встречу с гидом не ходили. Экскурсии от туроператора не брали (мы уже давно бронируем на Tripster и Sputnik8, там можно взять индивидуальную экскурсию по цене групповой). В общем, ничего примечательного, отдохнули хорошо, Пхукет прекрасен (про него статьи можно прочитать здесь). Много негатива из-за навязывания ненужных услуг и экскурсий, но нас это обошло стороной.

Хочется отметить, что Pegas Touristic продлил свои фингарантии на 2021 год. В реестре туроператоров на сайте Ростуризма можно увидеть более 30 юридических лиц с финансовым подтверждением около 79 млн. В принципе, вся «великолепная пятерка» (вместе с Библиоглобусом, Анексом, Коралом+Санмаром, Тезом), а также еще надежный туроператор ТУИ в реестре есть. Насчет более мелких компаний лучше проверять перед покупкой тура (должны быть финансовые гарантии на 2021 год, а также сфера деятельности «выездной туризм»).

На этом пока все. Будем добавлять отзывы о туроператоре Пегас Туристик по мере появления. А вы ездили отдыхать с Пегасом? Поделитесь опытом в комментарии.

Банкротство авиакомпании и туроператора. Как получить деньги

Банкротство авиакомпании и туроператора. Как получить деньги. Фото: Flickr / Felix-Andrei Constantinescu

Туристическая отрасль одной из первых столкнулась с последствиями пандемии коронавируса и запрета на пересечение границы, отмены авиасообщения и закрытия отелей. Убытки только украинского туризма от карантина превысят $1,5 млрд, а мирового могут достичь $1,2 трлн. Тем авиакомпаниям и туроператорам, которые не смогут выстоять, вероятно, придется стать банкротами.

продолжает публикацию серии практических материалов, посвященных неплатежеспособности. На этот раз мы совместно с членом правления Ассоциации юристов Украины и одним из разработчиков Кодекса по процедурам банкротства Юлианом Хорунжим подготовили инструкцию, как защитить себя в случае краха туроператора или авиакомпании.

Материалы блока «банкротство»

1

Каковы особенности банкротства туроператора или авиакомпании?

Прежде всего, туроператор, как и перевозчик, является обычным юридическим лицом. Кодекс по процедурам банкротства не устанавливает для них никаких особенностей ( глубже рассматривало этот вопрос в предыдущих публикациях).

То есть банкротство туроператора и авиакомпании имеет три стадии:

Присоединяйтесь к нам в Telegram!

  • распоряжение имуществом — назначение ликвидатора, поиск всех кредиторов и активов должника, анализ причин неплатежеспособности и возможностей проводить санацию (восстановление платежеспособности) либо открытие ликвидационной процедуры;
  • санация – процедура, направленная на «оздоровление» финансового состояния. Если она возможна, то арбитражный управляющий совместно с должником должны разработать план погашения долгов, согласовать его с кредиторами и представить в суд на утверждение;
  • ликвидация — продаются все активы должника, а полученные средства направляются на погашение долгов.

2

Когда возвращают деньги за авиабилет или путевку при банкротстве?

Средства, полученные от продажи имущества, направляются на выплату. Требования обеспеченных кредиторов (банков) и дополнительное вознаграждение ликвидатора выплачиваются вне очереди. Далее погашение происходит по очереди:

  • первая очередь — долги по заработной плате и возмещение ликвидатору затрат на процедуру банкротства;
  • вторая очередь — долги, возникшие вследствие причинения вреда жизни и здоровью граждан, обязательства по уплате страховых взносов на общеобязательное государственное пенсионное и прочее социальное страхование;
  • третья очередь — долги по налогам;
  • четвертая очередь — требования других кредиторов, не обеспеченные залогом имущества должника;
  • пятая очередь — возврат взносов в уставный капитал членам трудового коллектива предприятия;
  • шестая очередь — все остальные долги.

То есть деньги за авиабилет или путевку в случае банкротства выплачиваются лишь в четвертую очередь. Это дает, мягко говоря, не слишком высокие шансы на компенсацию в связи с большим количеством кредиторов как больших, так и малых. А до последних двух очередей дело вообще почти никогда не доходит.

3

Как вернуть деньги, если туроператор — банкрот?

Последствия карантина коснулись как самих туристов, так и туроператоров. Последние проплатили бронирование отеля и выкупили авиабилеты, которые теперь сложно вернуть. Те же, кто собирался отдохнуть, не смогли осуществить свое путешествие и самое главное — вернуть средства за оплаченный тур.

Как повысить свои шансы вернуть деньги:

  • необходимо внимательно ознакомиться с договором туроператора. Этого обычно никто не делает. Однако именно там содержатся все случаи и сроки, когда туроператор компенсирует путевку;
  • наличие страховки. После начала пандемии, еще до введения строгого карантина в Украине, туроператоры предлагали страховку от отмены тура. Если она у вас есть, волноваться почти ничего.

А что делать, если страховки нет?

Закон Украины «О туризме» обязывает туроператоров и турагентов финансово обеспечить свою ответственность перед туристами банковской или кредитной гарантией. Эта гарантия должна покрывать убытки туриста в случае неплатежеспособности или банкротства туроператора либо турагента. Это могут быть: покрытие расходов туриста на возвращение к месту жительства, возмещение стоимости непредоставленных услуг. Банк или иное кредитное учреждение выплачивают возмещение по заявлению туриста, договору (ваучеру) при наличии доказательств неисполнения туроператором или турагентом своих обязательств.

Впрочем, даже если туроператор обеспечил свою ответственность, это еще не означает, что средств хватит на всех туристов. Однако в любом случае все иные варианты – еще хуже. Туроператоры и турагенты – это преимущественно компании, которые не имеют достаточных собственных активов. И даже если турист получил решение суда о взыскании денежных средств с туроператора (особенно если количество таких судебных процессов приобрело системный характер), получить деньги будет точно сложно.

4

Есть ли возможность воспользоваться путевкой туроператора-банкрота?

В целом открытие дела о банкротстве не является основанием для отмены туристических путевок или невыполнения других обязательств туроператором. Путевки остаются действительными, и туристы имеют возможность ими воспользоваться.

Однако в таком случае необходимо убедиться, что средства, которые заплатил турист, были перечислены за соответствующие услуги: оплату гостиниц, билетов авиаперевозчика, услуг гидов и тому подобное. То есть необходимо получить подтверждение соответствующего бронирования.

5

Как вернуть деньги за авиабилеты в случае банкротства компании?

Если ваш рейс отменили из-за банкротства авиаперевозчика, когда вы находитесь за границей, самым эффективным и быстрым способом вернуться домой является покупка билетов на другой рейс за собственные деньги. На то, чтобы решить этот вопрос с обанкротившейся авиакомпанией, уйдет немало времени.

Если средств на новые билеты нет, следует обратиться в украинское консульство (или другой страны, гражданином которой вы являетесь). Это учреждение должно позаботиться о вашем возвращении домой.

Сама же процедура возврата средств за билеты такая же, как и при любой процедуре банкротства.

Пассажиров включают в реестр кредиторов, и они могут рассчитывать на получение собственных средств только в четвертую очередь.

То есть, даже если путешественники смогут-таки добиться судебного решения о взыскании убытков, фактически получить деньги на руки – история маловероятная. После признания авиакомпании банкротом наверняка найдется большой залоговый кредитор (или даже несколько), который получит выплаты раньше пассажиров. На погашение долгов перед последними просто не хватит средств.

6

Как получить компенсацию за авиабилеты?

Если рейс был просто отменен и это не связано с банкротством авиакомпании, перевозчик имеет определенные обязанности:

  • уведомить каждого пассажира о задержке рейса (более чем на два часа) и правилах компенсации и помощи;
  • если пассажирам отказано в перевозке, авиакомпания должна выплатить им компенсацию: 250 евро — для рейсов дальностью менее 1,5 тыс. км; 400 евро – 1,5-3,5 тыс. км; 600 евро — более 3,5 тыс. км. За основу здесь берут последний пункт, в котором отмена рейса задерживает пассажира.

Пассажир должен письменно обратиться в авиакомпанию. Кроме самой претензии нужно приложить доказательства (в зависимости от обстоятельств): билет, чеки оплаты услуг (кроме услуг такси), квитанцию об оплате сверхнормативного багажа, отрывной талон багажной идентификационной бирки, акт о ненадлежащей перевозке багажа (PIR — Property Irregularity Report), акт повреждения багажа (DBR — Damage Baggage Report), справки о задержках и другие документы, которые могут ускорить рассмотрение претензии. Сумму требований должно доказать заинтересованное лицо.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter
Cmd + Enter
Ctrl + Enter

Банкротство туроператоров в 2020 году

2020-05-14
Автор: Дмитриенко Анастасия Романовна
Рубрика:
Статьи


Главной причиной банкротств в туристическом бизнесе в 2020 году стала пандемия коронавируса, из-за которой большинство туристических компаний вынуждены были закрыться на неопределенный период: большинство приобретенных билетов авиакомпаний на март — май месяц были возвращены назад, все авиарейсы отменены, а сами туристы отложили свои путешествия до следующего года.


Кроме того, можно выделить и ряд других причин, не связанных с форс-мажорными обстоятельствами, когда турфирмы вынуждены закрываться:

  • из-за финансовых махинаций собственников, которые ведут свой бизнес нечестно, часто создавая пирамиды, а потом закрывают свои компании, объявляя их банкротами.
  • Из-за общего кризиса в туристической отрасли, связанного с возросшей конкуренцией. Туроператорам нередко приходится продавать путевки по невыгодной для себя цене.
  • Из-за проблемных ситуаций, которые возникают из-за изменения политической обстановки или природных катаклизмов в стране, принимающей туристов.

Процедура банкротства туроператора


Если туроператор не выполнил свои финансовые обязательства перед партнерами и клиентами, начинается процедура банкротства. Сначала нужно подать соответствующее заявление суд. Выполнить это может как сам руководитель турфирмы, так и другие лица: партнеры, кредиторы или клиенты, которым не вернули деньги.


Следующим этапом на пути признания туристической организации банкротом является наблюдение – когда изучается финансовая отчётность компании, а также вероятность преднамеренного банкротства компании. В ходе наблюдения, аудиторы могут прийти к выводу, что признания туроператора банкротом не требуется, и фирма способна наладить свою работу.


В том случае, если аудит показал, что восстановить нормальную деятельность турфирмы невозможно, разрабатывается план финансового оздоровления.


Консультанты составляют:

  • детальный план деятельности компании с оптимизацией убытков и ростом прибыли;
  • график погашения долгов перед кредиторами и клиентами;
  • привлечение специалистов для повышения эффективности работы компании.


Стадия финансового оздоровления, как правило, продолжается до 6 месяцев, по ее окончаниисоставляют отчеты с результатами проделанной работы и соответствующими выводами.


И последним этапом на пути признания банкротства бизнеса туроператора является конкурсное производство. Выполняется оценка имущества компании и производится расчет суммы погашения кредиторской задолженности.

В чем выгода оформления банкротства туроператора с привлечением консалтинговой группы DIVIUS Law&Consulting?


·         Юристы нашей консалтинговойгруппы помогут сэкономить вам много времени, и тем самым избежать ненужных разбирательств с партнерами и клиентами, что также сэкономит вам и деньги, если речь идет о кредитной задолженности перед финансовыми организациями;


·         В нашей компании DIVIUS Law&Consulting очень богатый опыт в делах о банкротстве с корпоративными клиентами, в том числе с банкротством туристических фирм, сотни выигранных дел и довольных клиентов;


·         Обратившись к нам, вы получите не только детальный аудит, разработанный план по финансовому оздоровлению и качественно оформленные документы для подачи в суд, но и дальнейшее сопровождение до финальной стадии завершения банкротства, помощь в разрешении спорных вопросов и обжалование неправомерных судебных решений.


Чтобы начать сотрудничество с нами, оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру телефона: 8 800 700-96-62!


 

Новости и статьи от DIVIUS Law&Consulting, которые могут быть Вам интересны:






Понравилась статья? Поделитесь с друзьями —

канадских туроператоров Transat все еще в игре после развала сделки Air Canada

Skift Take

Затянувшаяся сага о приобретении

Transat, которая началась в 2019 году, получит новую главу теперь, когда Европейская комиссия указала, что покупка Air Canada крупного туроператора / авиакомпании не пройдет проверку регулирующими органами. Transat нуждается в вливании финансовых средств, чтобы выжить, и ясно, что правительство Канады заинтересовано в том, чтобы бизнес оставался на плаву.

Эллисон Ламперт и Арунима Кумар, Reuters

Air Canada отказалась от предполагаемого приобретения Transat AT Inc в пятницу после того, как Европейская комиссия сообщила, что она по-прежнему столкнется с серьезными нормативными препятствиями, освобождая путь для других отечественных истцов для туроператора.

Крупнейшая авиакомпания Канады заявила, что после недавних переговоров с Европейской комиссией (ЕК) стало очевидным, что ЕК не одобрит приобретение на основании предложенного пакета мер защиты, сделанного перевозчиком ранее в этом году.

Квебекский бизнесмен Пьер Карл Пеладо заявил в пятницу, что его декабрьское предложение по Transat все еще доступно.

Air Canada, базирующаяся в Монреале, заявила, что предложила «значительный пакет мер», чтобы удовлетворить антимонопольную озабоченность ЕС по поводу конкуренции.

«Air Canada пришла к выводу, что предоставление дополнительных обременительных средств защиты, которые могут не получить одобрения ЕС, значительно снизят» ее способность конкурировать на международном уровне и оправиться от последствий пандемии для авиаперелетов, говорится в заявлении авиакомпании.

Air Canada в феврале отказалась продлить крайний срок сделки с Transat на 188,7 млн ​​канадских долларов (150,19 млн долларов) после того, как европейские регулирующие органы не дали добро на выкуп.

Обе компании договорились в июне 2019 года о приобретении, условия которого были впоследствии изменены в августе 2019 года, а затем пересмотрены в октябре 2020 года в результате серьезного экономического воздействия пандемии COVID-19.

Глава антимонопольного законодательства ЕС Маргрет Вестагер заявила, что Air Canada предложила недостаточные уступки для решения проблем конкуренции.

«Хотя вспышка коронавируса сильно повлияла на сектор авиаперевозок, сохранение конкурентных рыночных структур имеет важное значение для обеспечения быстрого и сильного восстановления», — заявила она в заявлении.

«Предлагаемая сделка вызовет опасения по поводу конкуренции на большом количестве трансатлантических маршрутов. По результатам рыночного тестирования предложенные средства оказались недостаточными.”

Правительство Канады заявило, что защита рабочих мест в Transat и сохранение долгосрочной жизнеспособности компании, также базирующейся в Монреале, являются наиболее важными для правительства.

Министр транспорта Омар Альгабра сказал в заявлении, что он разговаривал с Transat, и обе стороны «изучают следующие шаги».

Авиакомпания

с ноября вела переговоры с федеральным правительством о возможном пакете помощи, но пока безрезультатно.

Министр экономики Квебека Пьер Фитцгиббон ​​также заявил, что правительство провинции «не оставит Transat без поддержки.”

Генеральный директор

Québecor Inc. Пеладо сказал, что он сделал новое предложение по Transat в декабре и что оно все еще доступно. Пеладо, который ранее пытался приобрести Transat как бизнесмен, сказал, что его предложение сохранит независимость и конкурентоспособность туроператора.

«Это предложение все еще в силе и включает определенные условия, которые г-н Пеладо хочет быстро снять, чтобы устранить неопределенность, в которой компания оказалась в течение нескольких месяцев», — говорится в заявлении.

Представитель Transat сказал, что приоритетом авиакомпании является обеспечение финансирования и план восстановления.

«Мы также рассмотрим все наши варианты, включая выполнение бизнес-плана корпорации и предложения г-на Пеладо», — сказал Кристоф Хеннебель в заявлении по электронной почте.

Transat заявила, что в 2021 году ей потребуется новое финансирование на сумму не менее 500 млн канадских долларов. У нее также есть краткосрочная субординированная кредитная линия на сумму 250 млн канадских долларов со сроком погашения 30 июня.

Туроператор заявил, что находится на «продвинутой стадии» обсуждения поддержки федеральным правительством сектора авиакомпаний и доступа к поддержке Оттавы для бизнеса, пострадавшего от пандемии.

Премьер-министр Квебека Франсуа Лего, который стал соучредителем Transat в 1986 году, заявил в феврале, что провинция рассматривает различные сценарии для Transat, с Air Canada или без них.

Air Canada согласилась выплатить Transat компенсационный платеж в размере 12,5 млн канадских долларов. (1 доллар = 1,2564 канадских доллара) (Отчет Арунимы Кумар в Бангалоре и Эллисон Ламперт в Монреале, дополнительный отчет Фу Юн Чи в Брюсселе; письмо Амрана Абокара Редактирование Маргариты Чой Редактирование Мэтью Льюис, Маргарита Чой)

Эта статья написана Эллисон Лэмперт и Арунимой Кумар из Reuters и лицензирована по закону через сеть издателей Industry Dive.По всем вопросам лицензирования обращайтесь по адресу [email protected]

Почему Томас Кук потерпел крах после 178 лет работы? | Thomas Cook

Почему Томас Кук потерпел неудачу после 178 лет работы? Непосредственный ответ заключается в том, что ему не удалось получить спасательный круг в 200 миллионов фунтов стерлингов от своих банкиров, включая принадлежащую правительству RBS.

Но на самом деле проблемы туроператора уходят корнями в далекую прошлую — они стали жертвой катастрофического слияния в 2007 году, растущего долга и интернет-революции в бронировании отпусков.Добавьте к этому неопределенность Брексита, и, возможно, крах гиганта индустрии был лишь вопросом времени.

В мае группа сообщила об убытках в размере 1,5 млрд фунтов стерлингов, при этом более 1 млрд фунтов стерлингов было списано в результате слияния в 2007 году с MyTravel, более известной своими брендами Airtours и Going Places.

Эта сделка должна была создать европейского гиганта, обещая экономию в 75 миллионов фунтов стерлингов в год и плацдарм для борьбы с появляющимися интернет-конкурентами. На самом деле Thomas Cook слился с компанией, которая за предыдущие шесть лет получала прибыль только один раз, и сделка обременяла группу огромными долгами.

Крах Томаса Кука произошел не из-за того, что британцы перестали брать отпуск. Вовсе нет: в 2018 году 60% населения отправились в отпуск за границу, по сравнению с 57% годом ранее. Изменилось то, как мы проводим отпуск, и теперь количество выходных в город значительно превышает количество пляжных.

Бенефициарами являются Ryanair, easyJet и Airbnb, все их клиенты бронируют билеты онлайн. Проигравшие — это туристические компании, прикованные к дорогим сетям крупных улиц.Thomas Cook владеет около 560 магазинами на главной улице.

Только каждый седьмой из нас сейчас заходит в туристическое агентство на улице, чтобы купить отпуск, по данным агентства по торговле турагентствами Abta. Те, кто это делает, как правило, старше 65 лет и принадлежат к более низким социально-экономическим группам, и у них меньше денег, чтобы тратить.

Англо-германская группа Tui, крупнейший конкурент Thomas Cook, пострадала от аналогичных тенденций, выпустив несколько предупреждений о прибылях в течение 2019 года. Но у нее гораздо меньшие долги, она владеет многими собственными отелями и круизными лайнерами, и, возможно, может увидеть подъем, поскольку он принимает бывших клиентов Thomas Cook по более высоким ценам.

Не обошлось и без климатического кризиса. Волна тепла по всей Европе в мае 2018 года резко снизила праздничный спрос, поскольку клиенты откладывали решение о отпуске, наслаждаясь рекордными температурами дома. Затем в 2019 году Томас Кук сказал, что британские клиенты откладывают планы поездок на лето из-за ухудшения неопределенности вокруг Брексита и того, как это сказалось на покупательной способности фунта стерлингов за рубежом.

Томас Кук едва пережил околосмертный опыт в 2011 году. Его долг уже достиг 1 фунта стерлингов.1 млрд, и он остался на плаву только после экстренного вливания дополнительных денежных средств — но это также означало еще больше долга к обслуживанию.

С 2011 года Thomas Cook выплатил 1,2 миллиарда фунтов стерлингов в виде процентов, что означает, что более четверти денег, которые он взимал за 11 миллионов отпускных, которые он продавал каждый год, пошло в карманы кредиторов.

Существовал — по крайней мере, пару лет — корпоративный спаситель в лице китайской группы Fosun International, которой руководил Го Гуанчан, миллиардер, которого называют китайцем Уорреном Баффетом.

Fosun приобрела свою первую долю в Thomas Cook в 2015 году в рамках плана по созданию глобального конгломерата для отдыха и развлечений, который уже приобрел французский Club Med и канадский Cirque de Soleil.

В августе Томас Кук опубликовал подробную информацию о планируемой реструктуризации, которая включала в себя вливание денежных средств от Fosun в размере 450 млн фунтов стерлингов в обмен на контрольный пакет акций группы, что также потребовало от банков списания долга на сумму 1,7 млрд фунтов стерлингов. Остальные существующие акционеры будут уничтожены.

Именно та сделка развалилась на выходных.Неудивительно, что топор упал в конце сентября; Как и большинство туроператоров, Thomas Cook получает приток доходов в первой половине года, поскольку отдыхающие бронируют свои летние каникулы, но значительный отток доходов осенью и зимой, когда необходимо платить за перелет и проживание в отеле.

Некоторые жаждут национализации. Критики говорят, что стоимость спасательных полетов и компенсации может намного превысить 200 миллионов фунтов стерлингов, которые потребовались Томасу Куку, чтобы пережить еще один день. Но правительство отказалось вмешаться, аргументируя это тем, что, как и несостоявшаяся авиакомпания Monarch, это был чисто коммерческий вопрос отдельного бизнеса и что клиенты будут защищены схемой защиты и страховкой Атола.

Как все было иначе 70 лет назад. Thomas Cook считался настолько неотъемлемой частью британской жизни, что был национализирован в 1948 году после банкротства во время Второй мировой войны. До 1972 года он оставался в государственных руках как часть British Railways. Но теперь он был разрушен в основном из-за Интернета и смены мод, поспешных за счет попыток профинансировать непосильное бремя долгов.

Продажа Victoria’s Secret частной инвестиционной компании разваливается на части

План продажи Victoria’s Secret частной инвестиционной компании был взаимно прекращен в понедельник после того, как покупатель, Sycamore Partners, попытался отказаться от сделки, поскольку он заявил, что не согласен с шагами, которые бренд нижнего белья предпринял в ответ на пандемию коронавируса.

L Brands, которая также владеет Bath & Body Works, в феврале согласилась продать большую часть Victoria’s Secret компании Sycamore Partners примерно за 525 миллионов долларов. Ожидается, что сделка будет закрыта во втором квартале. Но поскольку пандемия вынудила Victoria’s Secret и многие другие розничные торговцы временно закрыть магазины и уволить сотрудников, Сикамор передумал. Фирма сначала попыталась пересмотреть условия покупки, а затем подала иск в Делавэре о расторжении соглашения, утверждая, что L Brands нарушила условия сделки.L Брэндс подал встречный иск, назвав попытку «недействительной».

В заявлении в понедельник Сара Нэш, директор L Brands и будущий председатель компании, назвала «чрезвычайно сложные условия ведения бизнеса» для розничных торговцев как часть своего решения о прекращении сделки.

«Наш совет директоров считает, что в интересах компании, наших акционеров и сотрудников полностью сосредоточить наши усилия на навигации в этой среде, чтобы решить эти проблемы и позиционировать наши бренды для достижения успеха, а не участвовать в дорогостоящих и отвлекающих судебных процессах. навязать партнерство с Sycamore », — сказала г-жа- сказал Нэш.

L Brands и Sycamore заявили, что они урегулируют судебный процесс и что ни одна из сторон не будет платить сборы за расторжение договора. Это решение стало немного неожиданностью, учитывая, что юристы L Brands, по-видимому, учли вспышку в соглашении о приобретении. В соглашении по существу говорилось, что даже если разразится пандемия, Сикамор будет юридически обязан завершить сделку.

Бизнес и экономика

22 сентября 2021 г., 1:29 стр.м. ET

После закрытия сделки по плану L Brands оставалась публичной компанией, состоящей из Bath & Body Works, в то время как Sycamore работал над возрождением Victoria’s Secret как частной компании.

Приобретение имело серьезные последствия для компании и ее исполнительного директора Лесли Х. Векснера, известного 82-летнего магната розничной торговли, который недавно столкнулся с серьезными вопросами относительно своего руководства. Возникли вопросы о внутренней культуре компании и отношениях г-на Векснера с опальным финансистом Джеффри Эпштейном, осужденным за сексуальные преступления.Ожидалось, что г-н Векснер уйдет с поста генерального директора. и председатель после закрытия сделки и сохранит место в совете директоров L Brands. Ожидается, что г-жа Нэш станет председателем L Brands.

В понедельник L Brands сообщила, что планирует продолжить создание Bath & Body Works в качестве «чистой публичной компании» и предпринимает «необходимые шаги» для подготовки Victoria’s Secret к работе в качестве отдельной компании. В нем также говорилось, что г-н Векснер уйдет в отставку, как и планировалось. Эндрю Меслоу, нынешний генеральный директор Bath & Body Works, станет С.E.O. L брендов.

Стюарт Бургдёрфер, который в настоящее время является финансовым директором L Brands, был немедленно назначен временным исполнительным директором Victoria’s Secret. Он продолжит быть C.F.O. из L Brands и сообщить г-ну Меслоу и г-же Нэш.

Смена руководства вступит в силу с 14 мая, в день проведения годового собрания акционеров компании. Компания заявила, что поделится дополнительной информацией о своей стратегии во время следующего объявления прибыли 21 мая.

«Компания продолжит принимать упреждающие меры для надлежащего управления затратами и расходами для обеспечения ликвидности в свете продолжающейся пандемии Covid-19, а также продолжит принимать меры для улучшения показателей брендов», — говорится в заявлении L Brands. .

Помогите! Одна компания отказалась вернуть путешественникам сумму, превышающую 100 000 долларов

Уважаемый Tripped Up,

Моя поездка в Египет с Overseas Adventure Travel была запланирована на конец марта.О.А.Т. отменил тур из-за Covid-19, что стало облегчением. Компания уведомила меня об отмене и предложила либо кредит на перебронирование, либо полный возврат средств, который включал бы стоимость авиабилета. На следующей неделе я узнал по электронной почте, что меня перебронировали на ту же поездку в следующем году. Без моего ведома заявленная политика изменилась: O.A.T. больше не предлагал возмещения. Я сказал им, что у меня заболевание, и я не знаю, смогу ли — и смогу ли — путешествовать, и спросил, собираются ли они просто оставить мои 17 500 долларов, если я не смогу путешествовать до конца 2021 года.Ответ: Да.

Я чувствую себя заложником O.A.T. Как им разрешено хранить мои деньги? Роз

Привет Роз,

Это не так. Но если огромное количество жалоб читателей, которые я получил — более дюжины и их количество, — является хоть одним признаком, они все равно поступали так.

Overseas Adventure Travel является частью Grand Circle Corporation, семьи туристических компаний, базирующейся в Бостоне. Круизная компания для малых групп получила национальное признание.

Но Массачусетс является одним из немногих штатов, в которых действуют особые законы, гарантирующие защиту потребителей от продавцов путешествий, в том числе требование, чтобы туроператоры предлагали возможность возврата денежных средств (в дополнение к ваучерам или кредитам для перебронирования), когда они не могут предоставлять согласованные платные услуги. Согласно закону, денежный возврат должен быть «суммой, равной справедливой рыночной розничной стоимости любой недоставленной, купленной туристической услуги».

Перевод: когда они отменяют вашу поездку, они по закону обязаны вернуть вам деньги.

Но даже когда отдельные потребители знают свои права, у них есть несколько вариантов в их непосредственном распоряжении, когда представитель службы поддержки клиентов — обычно единственный публичный представитель официальной или неофициальной политики компании — отказывается смягчить возмещение.

Как объяснил по электронной почте Адам Анолик, юрист туристической отрасли из Сан-Франциско, именно поэтому надзор — принуждение компании к соблюдению законов штата — может показаться сложной битвой. «Результат часто может повлиять на то, кто отменяет, поэтому многие поставщики и путешественники сейчас играют в курицу.В действительности многие из этих законодательных актов редко исполняются. Эта пандемия может привести к тому, что некоторые из них будут смыты пылью », — сказал г-н Анолик.

Это третий столбец в строке, в котором рассматривается вопрос о возврате средств. Хотя путешествия остановились и только возобновляются — медленно и лишь в нескольких направлениях, — последствия этой резкой остановки, вызванные коронавирусом, продолжают ощущаться.

Поскольку туристические компании сейчас страдают от нехватки денежных средств, они сталкиваются с проблемами путешественников из-за кредитов и возмещений.Авиакомпании игнорируют правила возврата средств, установленные Министерством транспорта США и Европейским союзом, делая ставку на то, что негативная пресса (и даже коллективные иски) по-прежнему предпочтительнее банковских счетов с отрицательным балансом.

Нетрудно предположить, просто прочитав вашу электронную почту, что произошло в O.A.T .: осознание того, что выдача возвратов в массовом порядке обескровит компанию. Подправляем бессмертные слова Бигги: нет денег, больше проблем.

Чтобы определить, верна ли моя догадка, я обратился к О.В. Хотя они не ответили на мой вопрос напрямую, мне удалось вернуть более 100 000 долларов в совокупности для вас и еще 10 читателей. Некоторые получили полный возврат средств, в то время как другие (включая вас) получили частичное возмещение или продолжают ждать, пока определенные сборы и суммы будут очищены.

В заявлении, отправленном по электронной почте, O.A.T. Пресс-секретарь сообщила, что компания «работает над улучшением наших процессов и более полным удовлетворением потребностей каждого путешественника, поездка которого была отменена или отложена из-за пандемии». Мы либо перебронируем путешественников в другую поездку, либо вернем деньги.«С середины марта, — сказала она, — O.A.T. вернул деньги более чем 5000 путешественникам на сумму более 12 миллионов долларов.

TripAdvisor, ConsumerAffairs и другие сайты с обзорами демонстрируют сохраняющееся разочарование по поводу политики компании в отношении коронавируса, но несколько читателей Times, судя по полученным мною электронным письмам, добились успехов, подав параллельные жалобы в Better Business Bureau и в офис генерального прокурора Массачусетса. Это агентство сообщило, что на данный момент получено около 275 жалоб потребителей на отмену заказа O.В. путешествует и оказывает давление на компанию, чтобы она соблюдала законы штата о продавцах путешествий.

У других путешественников, ищущих возмещения, может быть больше шансов, если они имеют дело с компаниями со штаб-квартирой на Гавайях, в штате Вашингтон, Иллинойсе или Калифорнии. На Гавайях потребители имеют право на возмещение наличными (за вычетом ранее объявленных сборов за отмену) в течение двух недель после запроса. Вашингтон требует, чтобы туристические компании производили возврат денежных средств в течение 14 дней (или 30 дней, если средства уже выплачены поставщику, как может быть в случае с туроператором), когда они отменяют услугу.В Иллинойсе в 1980-х годах был принят Закон о защите прав потребителей о продвижении путешествий, чтобы защитить себя от мошенничества, связанного с путешествиями, которое обещает слишком хорошие, чтобы быть правдой. В Калифорнии, где действуют одни из самых строгих мер защиты потребителей в стране, требуется возмещение наличными за недоставленные услуги в течение 30 дней с самой ранней даты: запланированной даты отъезда, даты запроса возврата или даты отмены услуги туристической компанией. . (Г-н Анолик имеет подробную разбивку других законов о поездках от штата к штату на веб-сайте своей фирмы.)

Обратно к О. А. Т .: В последующей записке несколько недель назад вы сказали, что считаете, что компания предоставляет «хорошие туристические услуги». Но, как вы писали, «перекладывая весь риск неопределенности на клиента путем отказа в возмещении, я боюсь когда-либо вести дела с O.A.T. опять таки.»

Вы поднимаете важный вопрос. Несмотря на то, что люди не могут путешествовать прямо сейчас, многие из нас продолжают мечтать о нашей следующей поездке, а это означает принятие сознательных и подсознательных решений о том, с какими компаниями потратить деньги после того, как пандемия пройдет.

Почему через шесть месяцев после укрытия все развалилось

Укройтесь, прикрывайте и держитесь: калифорнийцы реагируют на землетрясения универсально и эффективно.

Но наша реакция на другое стихийное бедствие — коронавирус — носит глубоко личный характер и часто вызывает разногласия, выявляя различия в восприятии риска, управлении и справедливости, столь же обширные, как и в Золотом штате.

Через шесть месяцев после введения строгого запрета на пребывание дома, этот ответ объясняет наш заметный ранний успех в борьбе с вирусом, а также недавние неудачи, говорят эксперты.Это также проливает свет на то, почему вирусное распространение так сильно скопировано.

«Каждый день 40 миллионов человек принимают 20 индивидуальных решений», — сказал д-р Боб Вахтер, председатель медицинского факультета Калифорнийского университета в Сан-Франциско.

Что касается подсчета дел и захоронений, «мы видим различия в том, какими были эти решения», — сказал он.

С самого начала COVID-19 представлял собой сложную, невидимую и абстрактную угрозу. Люди устроены так, чтобы реагировать на непосредственную опасность, например на грохот земли под нашими домами.Но сохранять бдительность сложнее — тем более, что закрытие, изначально задуманное как кратковременное, затянулось.

С начала апреля до конца июня среднее число смертей за семь дней в штате было значительно ниже 100, но к 6 августа оно резко выросло до 145 человек. С тех пор это среднее за семь дней упало до 88 по состоянию на пятницу.

Медицинские работники в средствах индивидуальной защиты обрабатывают жертву COVID-19 в марте в Бруклинском госпитальном центре в Бруклинском районе Нью-Йорка. (AP Photo / John Minchillo)

Эндрю Ноймер из Калифорнийского университета в Ирвине опасается, что если нам понадобится еще одна изоляция, общественность может не захотеть подчиниться.Мы жестко сидели взаперти на несколько месяцев. Мало кто из нас лично сталкивался со смертью. Теперь терпение иссякло.

Еще в марте, наблюдая за катастрофой в Китае, мы мобилизовались. Быстрая и единая изоляция государства избавила нас от подобной участи.

«Калифорния заслуживает похвалы за совместную работу и предельную осторожность в начале пандемии», — сказала д-р Кирстен Биббинс-Доминго, председатель Департамента эпидемиологии и биостатистики Калифорнийского университета в Сан-Франциско. «Мы действовали быстро, действовали решительно.”

Потрясенные видом импровизированных моргов Нью-Йорка, калифорнийцы вступили в бой.

«Общий ответ был:« Это серьезно. Это страшно. Я поверю экспертам. Я поверю данным. И хотя это сложно в личном и экономическом плане, я буду поступать правильно », — сказал Вахтер.

Что случилось потом?

В некоторых местах, например в районе залива, это время использовалось для того, чтобы запастись СИЗ, подготовить больничные койки, расширить тестирование, построить клиники и начать образовательные кампании.Уже в первую неделю марта наши глобальные технологические компании отправили сотрудников домой. Ожидалось, что только основные работники будут выходить на рынок .

САН-ФРАНЦИСКО, КАЛИФОРНИЯ — 24 марта: Отель сэра Фрэнсиса Дрейка на площади Юнион-сквер в Сан-Франциско заколочен, так как отключение коронавируса начинается вторую неделю, вторник, 24 марта 2020 г. (Karl Mondon / Bay Area News Group)

В регионе есть глубокое доверие к общественному здравоохранению, рожденное трагической эпидемией СПИДа. Точно так же мы верим в данные — основу многих технологий Кремниевой долины.Нашим состоятельным дигерати легко работать удаленно.

Результатом стал сдвиг в культурном поведении стада в районе залива. Подобно тому, как йога — это стильно, а курить — некруто, ношение масок стало обязательным. Ожидается социальное дистанцирование, а не вопрос.

В мысленном жонглировании ценой и выгодой такие жертвы могут показаться простыми.

Но это опыт не всех. В то время как землетрясение — это общая травма, вирус — особенно тот, который передается без симптомов — представляет собой абстрактную угрозу, поражающую разных людей по-разному.Хотя обрушенные мосты или разрушенные школьные здания не представляют опасности, трудно представить себе смертельную опасность семейного барбекю.

случаев COVID-19 и уровень смертности также непропорционально высок среди некоторых людей, таких как латиноамериканцы, многие из которых являются «основными работниками» в районах с низким доходом. И самая тяжелая часть пандемии переместилась в сельскохозяйственные районы, сгруппированные в округах Центральной долины с самым высоким числом случаев заболевания на душу населения в штате.

По мере того как недели превращались в месяцы, наша реакция на правила возобновления работы менялась в зависимости от личного восприятия, местного руководства, культурных влияний, образования, расы, семейного положения, неоднозначного обмена сообщениями и реального опыта.

Ричмонд, Калифорния — 1 сентября: Продавцы масок Марисоль Сарагоса (слева) и ее партнер Адриан Ауаци стоят рядом с демонстрацией масок в своей машине на 23-й улице в Ричмонде, штат Калифорния, во вторник, 1 сентября 2020 г. ( Рэй Чавес / Bay Area News Group)

И то, что казалось моментом триумфа в марте, стало смертельным после быстрого открытия в мае и начале июня. Еженедельное число погибших Саммером почти удвоило весеннее число. В результате разрушительного землетрясения в Лома-Приете погибли 63 человека; каждый день крошечный вирус требует гораздо больше.

Проблема, по словам доктора Джорджа Резерфорда из UCSF, в том, что государство передало ответственность округам, и то, что стало единым ответом, развалилось.

«Пятьдесят восемь округов сделали свое дело, — согласился Вахтер. Сказал Биббинс-Доминго: «Именно здесь мы увидели самый большой откат в достигнутых успехах».

И многие округа не использовали эти драгоценные месяцы для подготовки.

Тем временем местные политики оказали давление на окружных чиновников здравоохранения, чтобы те ослабили ограничения для находящихся в затруднительном положении предприятий и измученных жителей.

Округ Ориндж отменил свои правила об обязательных масках 11 июня. В округе Мерсед, даже после того, как 27 августа после вспышки эпидемии было приказано закрыть огромную птицефабрику Foster Farms, сотрудники получали электронные письма с инструкциями по прибытии на работу. По всему штату церкви игнорируют приказы округа и штата об ограничении услуг внутри помещений.

Как и ожидалось, количество дел резко возросло.

САН-ДИЕГО, КАЛИФОРНИЯ — 1 мая: Активисты держат плакаты и протестуют против изоляции в Калифорнии из-за пандемии коронавируса (COVID-19) 1 мая 2020 года в Сан-Диего, Калифорния.Требования протестующих включали открытие малого бизнеса, церквей, а также поддержку президента Трампа. (Фото Шона М. Хаффи / Getty Images) Шон М. Хаффи / Getty Images

Такая децентрализация власти работает только при наличии сильного руководства и поддержки со стороны местных властей, сказал Филип Коэн, профессор социологии Университета Мэриленда в Колледж-Парке.

По его словам, в более сельских районах округа «просто не имеют инфраструктуры, персонала, опыта или ресурсов для борьбы с эпидемией.”

Разрозненный подход Калифорнии нарушает один из основных принципов информирования о рисках в чрезвычайной ситуации: «Доставьте четкое и последовательное сообщение от доверенных мессенджеров», — сказала Лори Пик, директор Центра природных опасностей при Университете Колорадо в Боулдере.

Вместо этого сообщения были смешанными и сбивающими с толку. Маски были бесполезны, тогда они были необходимы. Вирус может убить вас или ничего не сделать. Дети в безопасности, за исключением некоторых случаев; школы опасны, в зависимости. А посланники были политизированы: республиканцы заявляли, что угроза преувеличена, убивая рабочие места и подрывая президента.Демократы предупреждали о катастрофе, призывая к увеличению расходов.

Поначалу у нас была четкая цель: не перегружать больницы. Но ситуация изменилась, сказал доктор Раджив Бхатия, доцент кафедры первичной медико-санитарной помощи и здоровья населения в Стэнфорде.

«Нельзя бороться с чем-либо без цели и меры», — сказал он.

Губернатор Гэвин Ньюсом носит защитную маску на лице во время разговора с журналистами в ресторане мисс Олли во время вспышки коронавируса в Окленде, штат Калифорния, во вторник, 9 июня 2020 года.(AP Photo / Jeff Chiu, Pool)

Например, вначале государственные чиновники считали уровень госпитализаций одним из наиболее важных показателей того, контролируем ли мы вирус, но этот показатель больше не включается в новую систему мониторинга штата.

Эксперты говорят, что эта путаница облегчает нам так называемое «уклонение от информации» — опускание головы в песок.

«Это рациональный ответ на неприятную информацию», — сказал экономист Пламен Николов из Государственного университета Нью-Йорка в Бингемтоне, изучающий меры реагирования на пандемию.

«Без точной информации мы можем недооценить реальный риск», — сказал он. Более того, люди плохо понимают экспоненциальный рост — например, неспособность накопить достаточно для выхода на пенсию — поэтому мы не были готовы к быстрому появлению вируса.

Согласно исследованию Николова, на нашу реакцию влияют и другие черты характера. Женщины, демократы, замужние люди и выпускники колледжей более склонны к маскировке и социальной дистанции.

По словам Бхатиа из Стэнфорда, обмен сообщениями

работает лучше всего, если он нацелен на наиболее уязвимые группы населения.

И это должно быть разумным и «действенным», — добавил Пик. По ее словам, без большего финансирования трудно обеспечить защиту людям в небольших переполненных квартирах, которые работают на основных должностях.

В отличие от людей в частях света, пораженных малярией и другими смертельными инфекциями, некоторые калифорнийцы сопротивляются директивам по охране здоровья. Почти треть недавно инфицированных людей в процветающем округе Лос-Анджелес отказалась разговаривать со следователем округа или исчезла.

По шоссе 110 Harbour Freeway очень мало машин в сторону центра города в середине дня в пятницу, 20 марта 2020 года, в Лос-Анджелесе.(AP Photo / Mark J. Terrill)

Эффективное реагирование на стихийные бедствия требует усилий как «сверху вниз», так и «снизу вверх», работающих в тандеме и гармонии, — сказал Пик. Этого не происходит.

«Я до сих пор благодарен, что мы собрались вместе, чтобы создать строгий приют на месте в марте. Я чувствую, что в результате мы предотвратили множество смертей и горя », — сказала д-р Сара Коди, санитарный врач округа Санта-Клара, которая помогла провести первое в стране закрытие регионального отделения.

«После этого все стало намного сложнее», — сказала она.«У нас больше нет общего видения того, что такое COVID и что он означает… и что нам всем нужно делать вместе».

Как развалилась сделка Молдина «Центр города» с девелопером

Это была бы знаковая сделка.

«Это начало будущего города на протяжении 50–100 лет … то, о чем мы говорили в течение 12 лет, произошло сегодня вечером», — сказал бывший мэр Молдина Деннис Рейнс прошлой осенью, когда город заключил сделку с застройщиком Contour. о создании «Центра города» было объявлено.

План по преобразованию 24-акрового участка вдоль коридора США 276 в более удобный для пешеходов район «центра города», которого не хватает Маулдину, обсуждался в течение многих лет. Разработчик из Мичигана Contour собирался осуществить эту мечту, вложив от 200 до 250 миллионов долларов в растущий пригород Гринвилла.

Пока все не развалилось.

К маю 2020 года сделка официально прекратилась.

Записи, запрошенные в мае Greenville News и полученные на прошлой неделе, рисуют картину графика переговоров между Молдином и Контуром и показывают, где застопорились дела в том, что могло быть сделкой, которая установила долгожданный центр города. .

«Прекращение наших рабочих отношений»

Электронная переписка между городскими властями Маулдина и Contour началась с октября 2019 года и продолжалась до декабря, согласно записям, полученным в результате запроса Закона о свободе информации. Затем, в записях, предоставленных Новостям, не было никаких других электронных писем между сторонами до марта 2020 года, когда сообщение от представителя Contour указывало, что сделка сорвалась.

«Я полагаю, что между Contour и городом Mauldin было соглашение о покупке», — написал в подписи по электронной почте Пол Баргамян, указанный в качестве главного юрисконсульта Contour.»Поскольку Контур и Сити не смогли прийти к соглашению по соглашению о застройке, я не считаю, что в интересах какой-либо из сторон, чтобы это соглашение о купле-продаже оставалось на поверхности. Поэтому я взял на себя смелость подготовить Прекращение действия соглашения для сторон. подписать.»

В ответ директор по развитию сообщества Маулдина Ван Брод написал по электронной почте: «Я более опечален поворотом событий, который привел к прекращению наших рабочих отношений. Я никогда не пойму, я предполагаю, что все было по-другому.Я передам это Брэндону, и он рассмотрит тонкости контракта и расторжения с точки зрения города ».

Броуд не ответил на звонок из News в поисках комментария.

К 18 мая Маулдин и Контур отправили по электронной почте документ о расторжении договора купли-продажи, который каждая сторона должна была подписать.

«Несмотря на все усилия, Маулдин и Контур не смогли прийти к соглашению о разработке», — говорится в этом документе.

«Неясное понимание» ожиданий

Итак, где же все пошло не так и что привело к срыву сделки?

«Это не сработало, но это сложно», — сказал мэр Молдина Терри Мерритт о сделке города с Contour, отвечая на вопрос в мае.«У них просто была другая точка зрения, и она, похоже, не соответствовала нашему видению».

Мерритт не ответил на телефонный звонок из News для этой статьи.

Представитель Contour не ответил также ответьте на запрос о комментариях из News.

Но, судя по записям электронной почты и интервью с другими членами совета, сделка была сорвана где-то между январем и мартом этого года.

9 января Городской совет провел встречу с представителями Contour, сообщил городской администратор Брэндон Мэдден в электронном письме сотрудникам.

«Это было последнее крупное развертывание их плана», — сказал Мэдден, согласно записям электронной почты.

Член городского совета Маулдина Майкл Рейнольдс сказал, что помнит ту встречу. На этой встрече он и другие вновь избранные члены городского совета узнали о плане, в том числе о некоторых деталях контракта, и пока не было никаких признаков того, что сделка разваливается, сказал он.

«Это была неплохая встреча, — сказал он. —

Рейнольдс сказал, что не знает, когда сделка развалилась после этого.

И он, и член совета Дайан Кузниар сказали, что не было «какого-либо единственного события» или «ничего, что случилось», которые привели бы к расторжению сделки.

В заключении сделки было задействовано «много движущихся частей», при этом собственность должна была быть приобретена у нескольких разных сторон, и это было трудно организовать, сказал Рейнольдс.

Кузняр сказала, что не думает, что Contour привыкла браться за проекты столь же масштабные, как «Центр города».

Остальная часть девелоперского портфеля компании включает апартаменты класса А в Джорджии, таунхаусы в Мичигане, а также розничный и коммерческий комплекс в районе Атланты, согласно веб-сайту компании.Contour также имеет проект в Гринвилле, реконструкцию более чем 100-летней американской прядильной фабрики, которая превращается в сочетание квартир и коммерческих помещений.

По мере развития переговоров между Маулдином и Contour отсутствие опыта в подобном проекте для обеих сторон могло стать камнем преткновения. Рейнольдс сказал, что, по его мнению, между двумя сторонами возникло какое-то недопонимание ожиданий.

«Когда мы начали пытаться уравновесить то, что город был готов сделать, и то, что Contour должен был сделать взамен, вероятно, не было четкого понимания с обеих сторон», — сказал Рейнольдс.«Я думаю, что обе стороны не понимали, чего они ожидали от другой стороны».

«Бизнес как обычно»

Без сделки с Contour, некоторые владельцы бизнеса, владеющие недвижимостью на Северной Мэйн-Стрит, где планировали построить «Центр города», были «обычным делом».

Дориан Перкинс, которая владеет и управляет Déjà Vu Consignments в течение почти 30 лет в Молдине, сказала, что она все еще хотела бы, чтобы этот проект реализовался.

«Я так открыта для посещения красивого центра города», — сказала она.

И Перкинс считает, что у Молдина все еще есть возможности, основываясь на успехе, достигнутом в ее бизнесе.

«Рост Маулдина настолько очевиден», — сказала она. «Люди здесь, и люди поддержат это, потому что они поддерживают нас».

Джигар Патель, владеющий продовольственным магазином Йоги и заправочной станцией на Норт-Мейн-стрит, сказал, что его бизнес идет хорошо, но он все еще готов к сделке.

«Если они войдут, мы с городом, если нет, мы сами по себе», — сказал он.«Для меня все равно».

«Центр города» по-прежнему «будущее этого города»?

В мае Мерритт сказал, что некоторая версия «центра города» в Молдине по-прежнему является «будущим для этого города, и я хочу, чтобы это произошло».

«Я думаю, что у нас есть видение, нам просто нужно найти подходящих игроков», — сказал он в то время.

С тех пор Маулдин снес два пустующих здания, которые стояли на принадлежащих городу объектах в районе North Main. Квартал, где планировался «Центр города».

Маулдин все еще ведет переговоры с парой разработчиков, которые были заинтересованы в сотрудничестве с городом с самого начала, сказал Рейнольдс. По его словам, если другие разработчики решат принять участие, они, скорее всего, возьмутся за проекты меньшего масштаба, вместо того, чтобы пытаться разработать такой же крупный проект, как предполагал Contour.

«Я думаю, что более хирургический подход в отличие от того, чтобы сразу взять большой кусок, — все еще путь вперед для этого города», — сказал Рейнольдс.

И Рейнольдс, и Кузниар были оптимистичны в отношении того, что Маулдин все еще будет развивать своего рода центр города.

«Я верю, что это произойдет, я не знаю времени, — сказал Кузняр. — Я действительно думаю, что Молдин — это алмаз в необработанном виде, и как только это произойдет, произойдет гораздо больше».

Рейнольдс подчеркнул, что процесс правительства может быть медленным, но он не сдался.

«Я думаю, что для долгосрочной жизнеспособности города у нас должна быть идентичность, — сказал Рейнольдс. — Я действительно думаю (центр города) по-прежнему жизнеспособен, я думаю, что он по-прежнему жизнеспособен и необходим.»

Вы можете связаться с репортером Гейбом Кавалларо в Twitter @gabe_cavallaro или facebook.com/cavallarogabe или написать ему по электронной почте [email protected]

Как компании работают, чтобы поддерживать высокий моральный дух, когда все остальное рушится

Бостонская брокерская компания по продаже коммерческой недвижимости Colliers International лучше других понимает, что бизнес-арендаторы изо всех сил стараются платить за аренду, и видит, как это может помочь ресторанам. Помощник вице-президента Дэн Дрисколл возглавил инициативу по доставке блюд, приготовленных шеф-поваром, работникам ближайших больниц. часть национальной кампании Fuel the Fight.

Привод личный. Дрисколл выбрал рестораны, где его коллеги из Бостона любили собираться в обычное время, такие как Capo and Lincoln Tavern and Restaurant в Южном Бостоне. Он и его команда будут ежедневно сотрудничать, составляя заказы и решая, с какими больницами обращаться. По его словам, многие коллеги знали медсестер в местных учреждениях и помогали им познакомиться. Команда Дрисколла связалась с координаторами операций в местных больницах, чтобы узнать, какое время лучше всего подходит для их графика и сколько еды может потребоваться.Затем они связывались с ресторанами, чтобы задать вопросы, например: «Можете ли вы принять 100 обедов в 17:00?» в Массачусетсе? »», — говорит Дрисколл. «Мы пытались разделять и властвовать», — добавляет он, когда люди делились между собой звонками.

Это далеко от недвижимости, но результат был беспроигрышным: рестораны получили дополнительные бизнес и медицинские работники наслаждались сытной едой. «Вы могли видеть улыбки, исходящие из-под их масок, — говорит Дрисколл. — Один прием пищи может изменить их день».

На сегодняшний день Colliers собрал более 60 000 долларов от своих сотрудников и друзей и предоставил медицинским работникам более 4000 обедов в двух десятках местных ресторанов.Летом работа была приостановлена, но может возобновиться, когда вирус снова наберет обороты.

Дети сотрудников Hollister Staffing сделали карточки для отправки жителям дома престарелых. From hollister staffing

В Hollister Staffing, бостонской кадровой компании, следующий проект комитета по благотворительности стал очевиден, когда участники узнали о жителях дома престарелых, страдающих от одиночества после посетители были запрещены, говорит Кэти Бухта, председатель комитета и директор Холлистера по набору персонала.Она собрала сотрудников, чтобы разослать открытки жителям компаса Южного Бостона в заливе, где у коллеги был контакт. Те, у кого есть дети, прикованные к дому, заставляют их писать заметки. (Один ребенок создал трехмерных гусениц.) Взрослые использовали это как средство творчества, создавая фирменные бланки с такими сообщениями, как «Держите голову вверх!» и «Отправляю солнышко и улыбок!»

«Многие из нас чувствовали себя изолированными в своих маленьких пузырях, но [были] в состоянии общаться друг с другом», — говорит Бухта.«Сделав шаг назад и … видя, что некоторые пожилые люди просто не могли видеть или разговаривать с кем-либо, для всех было хорошим осознанием того, что они просто сказали: ‘Хорошо, может быть, моя ситуация не так уж плоха — давайте посмотрим как мы можем поделиться хорошими мыслями и подбодрить людей, которые действительно борются и не имеют этой связи ».

Жители ответили благодарственными фотографиями. «Они казались такими взволнованными, — говорит Бухта. «Просмотр картинок действительно показал, как маленькие вещи, которые мы делаем, могут пройти такой долгий путь».

Многие из вещей, которые делали сотрудники, были вовсе не мелочами — например, исполнение последнего желания пары.Хайле Эрнандес часто занимается сложными случаями в качестве менеджера по оказанию неотложной помощи в Commonwealth Care Alliance, бостонской страховой компании и поставщика услуг для маргинализированных групп населения. Но одна история не давала ему покоя: бездомный клиент хотел увидеть свою 30-летнюю жену еще раз перед смертью. Уже ослабленная раком, она перебралась из приюта в больницу после заражения COVID — и умоляла ухаживающих дать ей шанс попрощаться. Но правила пандемии были правилами.

Не теряя времени, Эрнандес проконсультировался со своим руководителем, вице-президентом по инновациям Лорен Истон, чтобы выработать стратегию.Они позвонили в больницу, и им повезло: практикующая медсестра тоже была тронута историей пары и согласилась поговорить со своим руководителем. «Это было подходящее время и нужный человек», — говорит Истон. Было сделано исключение.

В течение 24 часов Истон и Эрнандес организовали, чтобы их клиент надевал все средства индивидуальной защиты и сопровождал его к жене. Пара просидела вместе в ее больничной палате четыре часа. На следующий день она умерла.

Эрнандес связался со своим клиентом после визита.Он выразил глубокую утрату — но и чувство вновь обретенного достоинства. «Он сказал нам, что, учитывая его жизненный опыт, он никогда не чувствовал такого уровня уважения со стороны команды», — говорит Эрнандес. «Он сказал, что его сердце было разбито из-за кончины его жены, но как он был благодарен за все, что мы для него сделали — что заботился медицинский работник».

Забота лежит в основе реакции многих сотрудников на вирус. Когда сотрудники бостонского офиса консалтинговой фирмы «Слалом» поняли, что пандемия продлится какое-то время, они сделали то, что у них получается лучше всего: «перешли в режим решения проблем», — говорит консультант Анна Каменецкая.Результат? «Голубые страницы слалома», общая внутренняя таблица ресурсов в стиле «Желтых страниц», которая может пригодиться во время пандемии. Среди них был список излюбленных малых предприятий, которым нужно было поддержать; постоянные волонтерские инициативы в таких местах, как The Greater Boston Food Bank; даже рекомендации к шоу, чтобы разгуляться во время карантина.

В частности, этот ресурс предлагает коллегам способы помочь друг другу — будь то поход за продуктами, уход за детьми или развлечения.Сотрудники организовали уроки танцев Zoom для детей и сеансы «покажи и расскажи», изменив свое расписание, чтобы приспособиться к нервным детям, которым нужно было отвлечься, и родителям, которым нужен был перерыв. «Мы хотим поддерживать хорошее, плохое, уродливое и сомнительное», — говорит Каменецкий. «Нам нравится находиться в офисе вместе, и когда он был внезапно остановлен, мы продолжали общаться».

Учителя школы Лексингтон Монтессори также поддерживали тесный контакт. Школа — это сплоченное место, известное своей совместной, неиерархической средой — теплое сообщество, которое переросло в дистанционное обучение.Разлучение было тяжелым испытанием для детей и педагогов. Чтобы справиться с изоляцией, администраторы организовали группы поддержки для коллег, которые еженедельно входили в систему, чтобы обмениваться историями и получать поддержку. «Трудно быть учителем», — говорит Мария-Вероника Барнс, директор школы по вопросам разнообразия и куратор по борьбе с предубеждениями. «Мы бы просто поговорили:« Где вы нашли радость на этой неделе? Что тянет вас вниз? Вот что помогло мне поднять настроение ». Все началось с этих простых разговоров и стало более глубоким.

Если сотрудники замечали коллег, которым, казалось, нужно было подбодрить их, они устраивали парады всплывающих автомобилей с табличками, музыкой и воздушными шарами.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *