Какие товары выгодно возить из Китая и как их найти? — Торговля на vc.ru

Более 50 % моих клиентов по стратегическому маркетингу (подбор эффективных товаров для бизнеса) — это те, кто хочет начать бизнес с Китаем или развить существующий бизнес в эту сторону.

Поэтому у меня есть некий опыт в этом деле, которым хочу поделиться.

Есть ли вообще смысл сегодня начинать заниматься Китаем?

Один из постулатов стратегического маркетинга состоит в том, что нет ничего идеального: ни товаров и ниш, ни способов получения продукта, ни каналов сбыта.

У всего есть свои плюсы и минусы, и бизнес на поставках из Китая — не исключение.

Поэтому давайте рассмотрим Китай со всех сторон.

Начнем с минусов:

1. Сроки поставки

Как известно, рентабельность бизнеса — это прибыль, деленная на время.

И вот именно во времени товарооборота с Китаем проявляется один из ключевых минусов.

Импортирую из Китая сам. Часть I

Автор Сергей Лакиза

В 2006 году я основал компанию, которая помогает малому и среднему бизнесу с импортом и логистикой. Мы организовываем поставки из Китая, решаем вопросы с таможней, налогами и валютным контролем. Я зарабатывал как посредник, а теперь говорю бизнесменам: «Посредники не нужны! Вы можете организовывать импорт сами».

Я расскажу о своём опыте и опыте моих клиентов. Возможно, для вашего бизнеса достаточно работы через оптовиков или посредников — я не знаю. Но хочу рассказать вам об альтернативе.

Как российский бизнес получает китайские товары

Существует три варианта, как бизнесмен может купить китайский товар.

Через оптовиков. Российские оптовики самостоятельно выбирают и закупают товар, доставляют его в Россию и потом продают мелким оптом предпринимателям.

Через посредников. Предприниматели обращаются к посредникам с просьбой что-то купить в Китае. Посредник находит этот товар у разных производителей, и предлагает предпринимателю выбрать, у кого именно закупать. Потом посредник помогает организовать перевозку товара со склада в Китае до склада в России, чтобы всё было по закону.

Посредники бывают белые и серые. С белыми главная проблема — соотношение качества и цены: за хорошую работу берут слишком много; малому бизнесу не по карману. С серыми, которые возят товары полулегально, выше риски.

Самостоятельный импорт. Предприниматель сам проходит все этапы закупки товара: от переговоров с китайским поставщиком до таможенного оформления.

О нем мы и расскажем.

ВЭД — это внешнеэкономическая деятельность

В статье речь пойдет об официальном импорте, ВЭД. Например, когда вы официально ввозите в Россию из Китая контейнер шин — это импорт. Если же вы заказываете чехлы на Алиэкспрессе как частное лицо в малых объемах, не заплатив таможенные пошлины, а потом продаете с наценкой — это не импорт, а теневое предпринимательство. О нем мы рассказывать не будем.

Почему импортировать надо самому

На импорте вы можете сэкономить деньги и время, но дело не в этом. Всё дело в возможностях: вы сможете стать посредником для других фирм; запустить собственное производство в Китае или в России — всё, на что у вас хватит духу.

Я расскажу вам несколько историй.

Владелец бутика пережил кризис за счёт гибкого подбора ассортимента. Сначала он возил товар из Китая небольшими партиями — так называемым «сборным грузом», потому что на целый контейнер не хватало денег. Он сам находил лучших поставщиков, качественные и уникальные вещи — такого ему не предложил бы ни один посредник. Бизнес рос, и через год ему хватило денег, чтобы заполнить четыре контейнера в месяц. Тогда он решил заняться пошивом одежды под своим брендом в Китае. Сейчас он отшивает тестовые партии футболок для конкурсов в Инстаграме, а я слежу, что будет дальше.

Владелец компьютерных магазинов производит технику из китайских комплектующих. Компания DNS сначала освоила самостоятельный импорт, потом открыла производство в Китае. Теперь она шагнула еще дальше: под Владивостоком построила завод, на котором собирают компьютеры, ноутбуки, телефоны и много чего ещё под брендом DEXP из китайских запчастей. Они готовятся сделать следующий шаг: некоторую бытовую технику уже собирают из российских комплектующих.

Маленький магазин шин стал официальным представителем китайского бренда в России. Сначала они открыли один салон шиномонтажа и продавали шины в розницу. За четыре года выросли до пяти магазинов. На пятый год объем импорта стал таким большим, что китайский производитель сделал их официальными представителями своего бренда в России. Теперь они продают шины оптом.

Самостоятельный импорт — это не про экономию на каждой бумажке, а про развитие бизнеса: вы получите возможности и сразу придумаете, как их использовать. Но про экономию всё же поговорим.

Самостоятельный импорт дешевле

Вы знаете, что самому печь хлеб дешевле, чем покупать его в магазине (особенно, если печь партиями). С импортом то же самое: самостоятельно заполнить таможенную декларацию дешевле, чем через посредника. Вы сэкономите на каждом этапе, на каждой бумажке.

Ниже налоги. Логисты на форумах часто жалуются, что таможня дерет с них деньги: сложное определение стоимости, корректировки, обеспечение. Но жалуются на это только логисты. Как думаете, почему?

Для логиста пошлина — это дополнительные расходы, а для собственника — экономия. Предприниматель платит налоги на прибыль, и увеличивать себестоимость товара в его интересах. Чем больше собственник заплатит на таможне, тем с меньшей базы будет платить налог на прибыль. А так как налог почти всегда выше ставки пошлины, собственник на таможне экономит.

Дешевле перевозки. Если вы обратитесь к линейному перевозчику напрямую, он запросит 850–950 долларов за доставку 40-футового контейнера по маршруту Циндао — Владивосток. Посредники за эту же услугу попросят 1200 долларов. Для знатоков — без терминальных расходов. Если избавитесь от посредника, сэкономите 250 долларов на каждом контейнере.

На сборном грузе тоже можно сэкономить. Если у вас недостаточно товара для заполнения целого контейнера, вы можете перевезти его вместе с товарами других компаний. Каждый заплатит за занимаемый объём. Чтобы найти соседей по контейнеру, существуют специальные сервисы. Они продают место по цене 150$/м3, в то время как логистические компании берут за ту же услугу 300–400$/м3.

Дешевле оформление бумаг. Чтобы заполнить декларацию под печать брокера на партию из 3–5 товаров, посредник потребует минимум 15–20 000₽. Но торговаться может и до 30, и до 60 000₽. Если вы подаете вторую декларацию через того же брокера, 80% работы уже выполнено, но он снова потребует те же суммы. Чтобы подать декларацию самостоятельно, вы потратите 100₽ — столько стоит использование канала ЭД2 для передачи документов на таможню.

Без доплат на таможне. Тарифы таможни для маленьких грузов и больших не отличаются — тариф единый для всех. Зато внимания маленьким грузам уделяют меньше: таможне не интересно их слишком долго проверять, потому что на них не закроешь план по отчислениям в бюджет. Если вы импортируете сами маленькими партиями, то таможню будете проходить без придирок и доплат.

Дешевле валютные переводы. Посредники берут 2-10% комиссии от суммы перевода. Но банковские расходы составляют 0,15-0,2% от суммы и 50$ за транзакцию. Даже без игры с курсами посредники получают неплохой навар.

Обычно за поставку одной партии посредник берет не меньше 50 000 ₽. Даже если вы возите раз в месяц, даже если сборные грузы — вы всё равно заплатите посреднику 50 000₽. Примерно столько же стоит штатный логист. Наверняка он даже у вас уже есть, его просто надо обучить. Тогда его зарплата будет окупаться тем, что вы не будете больше платить комиссии посредникам.

Самостоятельный импорт под контролем

Я не знаю, как с работой справится ваш логист: может быть он будет делать всё вовремя и аккуратно, а может быть нет. Но по крайней мере вы сможете это контролировать. Если же вы нанимаете компанию-посредника, вы не контролируете ничего.

Большинство посредников работают «как карта ляжет». Лишь некоторые компании используют в поставках проектное или процессное управление: когда у каждого процесса есть срок и ответственный сотрудник. Как правило, это крупные логистические операторы, которые берут большую комиссию; с такими малому бизнесу работать невыгодно. Остальные просто реагируют на изменение оперативной обстановки: что-то произошло — бегут спасать ситуацию. С ними каждая поставка становится приключением.

Чтобы убедиться, проведите эксперимент: запросите у посредника ставку на перевозку груза из Циндао во Владивосток. Ставки линий известны и не меняются, все логисты их знают, маршрут есть, вид перевозки определить не сложно — значит, ответ можно получить в течение минуты. Как бы не так! В реальности, если вы получите ответ за день, то вы общаетесь с профессионалами, каких мало.

Я часто вижу, что посредники готовят документы, звонят агенту или букируют контейнер в последний момент. «Времени ещё вагон!» — говорят они. В итоге разгорается пожар, а потом они рассказывают потрясающие истории о героизме и находчивости логистов. Конечно, не подвиг ли вытащить пару контейнеров из порта, когда всё стоит уже пару недель? Кто же мог подумать, что подавать заявку на перевозку и заказывать справку надо с запасом?!

Если вы сами организуете перевозку, вы не распыляетесь на десятки разных проектов, готовите документы вовремя — так вы избежите простоев и сэкономите несколько дней. Когда вы управляете своим грузопотоком, вы меньше закапываете денег в товар, то есть снижаете неликвидный товар на складе.

В следующей статье расскажу, как найти и проверить поставщика в Китае.

P.S. Импорт — это не страшно.

Что выгоднее перевозить из Китая

Более 18 лет работы
в сфере транспортировки грузов и товаров.
В своей деятельности мы практикуем комплексный подход
и партнерские отношения с клиентами!

Какой бизнес может принести начинающему коммерсанту самую большую прибыль? Конечно же, торговля! Ему не нужно заниматься производством и искать возможности для развития промышленных площадей. Достаточно заключить контракт с оптовыми поставщиками, заказать перевозку товара и реализовать его в розницу по более высокой цене. Но, как известно, конкуренция в сфере торговли очень высока. Поэтому необходимо при перевозках товаров из Китая искать новые методы работы.

В последние годы растет интерес российских бизнесменов к товарам из КНР. Сегодня доставка грузов из Китая — это обычный процесс, который налажен по всем правилам международной торговли. В КНР производят все, что нужно современному человеку — бытовую технику, средства мобильной связи, одежду, обувь, косметику. Причем качество китайских товаров постоянно растет, а на цене это мало отражается. Можно купить достойные изделия по минимальной стоимости. Какой вывод из этого напрашивается? Правильно: на доставке и перепродаже товаров из КНР можно неплохо заработать. И получать стабильную прибыль. Поэтому бизнес на перевозках товаров из Китая активно развивается.

На российском рынке работает немало организаций, которые помогают всем, кто желает сотрудничать с производителями из Поднебесной. И многие предприниматели уже оценили выгоды от такого бизнеса. Поэтому перевозки из Китая пользуются высоким спросом.

В чем производители из КНР превосходят других поставщиков?

Сегодня уже не актуально пренебрежительное отношение к китайским товарам. Если несколько лет назад китайские изделия действительно не отличались хорошим качеством, то сейчас этого о них уже не скажешь. Более того, значительная часть элитной одежды и дорогой техники производится именно в КНР. Это еще раз доказывает, что изделия из Китая могут быть и красивыми, и долговечными.

Какие изделия выгоднее всего приобретать в Китае?

Для того, чтобы оценить возможности сотрудничества с компаниями из КНР, необходимо проанализировать ситуацию на рынке России. И просчитать, доставка и реализация каких изделий может быть по-настоящему выгодна. Например, некоторые товары могут принести ощутимую прибыль, а другие, наоборот, приведут только к убыткам. Необходимо также уточнить, сколько стоит перевозка продукции.

Какие изделия по максимуму окупят вложенные средства?

Список таких товаров необычайно широк. Помимо мобильных телефонов и одежды можно выделить несколько категорий, которые пользуются стабильным спросом и дают возможность окупить каждый вложенный в них рубль. К таким товарам относятся:

1. Полезные мелочи (салфетки, скатерти, столовые приборы, косметические аксессуары, пластиковая посуда, полотенца, лезвия).
2. Товары в крупной упаковке, предназначенные для дальнейшей расфасовки (косметическая продукция, парфюмерия, сушеные закуски).
3. Китайские бренды одежды, проще говоря, копии продукции известных марок.
4. Новинки электроники (планшеты, смартфоны, e-book).

Именно эти товары смогут принести Вам наибольшую прибыль. Обратившись в компанию TransSunLine, Вы сможете заказать доставку грузов из КНР.

Как возить товары из Китая :: Shopolog.ru

Последнее время все больший интерес среди российского малого бизнеса обращен в сторону поднебесной. Давайте сегодня рассмотрим вопрос возможности открытия прибыльного бизнеса или «как возить товары из Китая». Товарооборот наших стран постоянно растет, но вот обеспечен этот рост в основном крупными контрактами и огромными промышленными поставками. Выгодно возить товары из Китая с каждым годом становиться все более доступно и просто. Сегодня существует множество компаний, занимающихся доставкой товаров из поднебесной. Наладить бизнес с Китаем и начать производить закупки китайских товаров становится все проще.

В чем преимущество работы с китайскими производителями

Согласно давно укоренившимся стереотипам нашего общества, китайские изделия отличаются своей доступностью. При этом устоявшееся мнение о невысоком качестве продукции в корне неверно. Подобные мнения формируются на основе давно осевших в головах образах дешевых пластиковых игрушек и прочих разваливающихся в руках вещах. При этом мало кто замечает, что покупаемые в дорогих магазинах одежда и аксессуары также производятся в поднебесной, подчеркивая при этом свое высокое качество и надежность. Как же такое происходит? На самом деле ответ прост. Большинство крупнейших брендов практически в любой нише уже давно перенесли свои производственные площадки в Китай, где под строгим контролем с помощью самых современных технологий производства изготавливают неповторимые по качеству изделия, сохраняя для себя возможность продавать задорого элитные товары под своими фирменными именами. Производство в западных странах становиться все дороже из-за роста стоимости сырья, энергии, высокой заработной платы и налогов. Западные бренды в поисках возможности решить вопрос жесткой ценовой конкуренции вынуждены все более совершенствовать свое производство и минимизировать трудовые ресурсы, все более оптимизируя производство. Но на практике это дает обратный эффект, так как быстро внедряемые аналогичные технологии в Азии еще больше увеличивают разрыв их конкурентоспособности. Намного выгоднее получается разместить собственное производство на территории КНР с сохранением особенностей и традиций производства, получая при этом дополнительную прибыль. Ввозимые из Китая вещи могут значительно отличаться по цене и качеству. При этом, соотношение цена/качество у китайских предприятий нередко впечатляет как положительными, так и отрицательными примерами. Первостепенной задачей при выборе поставщика становиться вопрос поиска наиболее подходящих изделий. Успех этого выбора, безусловно, будет влиять на успех нового бизнеса.

Что можно возить из Китая и риски при работе с китайскими поставщиками

Стараясь ответить на поставленный вопрос, можно просто бесконечно перечислять любые известные товары народного потребления, так как практически все они произведены именно там. Разные вещи, в силу своих размеров, цены и таможенных пошлин, можно привезти из Китая с большей или меньшей выгодой. Некоторые изделия смогут принести хозяину бизнеса хороший доход, в то время как другие закупать не очень выгодно. В первую очередь для владельцев уже действующего бизнеса намного проще разобраться и оценить привлекательность доставки товаров из Китая, так как он уже знаком с ценами действующих поставщиков и может быстро сориентироваться, какое из предложений будет ему действительно интересным. Молодые бизнесмены, только открывшие бизнес, потратят больше времени, чтобы разобраться в вопросах цены и качества. Поиск подходящего поставщика и наиболее экономной схемы доставки занимает много времени, основан в первую очередь на опыте и здравой оценке возможных рисков при работе с иностранными партнерами. Основными рисками в таком сотрудничестве могут быть:

• потеря денег, обман
• ненадлежащее качество поставляемых изделий
• риски забраковки изделий
• проблемы с таможенным оформлением
• риски потери груза при доставке

Нужно отметить, что правительство КНР активно сотрудничает с российским бизнесом и старается по мере возможности предоставлять информацию о своих производителях в администрацию областных центров. Делается это с целью минимизации рисков при доставке товаров из Китая и, естественно, для повышения доверия к собственным производителям. Итак, основной проблемой для молодого бизнеса при построении отношений с китайскими компаниями являются высокие риски. На почве неосведомленности о том, что возить товары из Китая на самом деле очень просто и достаточно безопасно, все больше процветает бизнес, призванный объединить российских покупателей с производителями из поднебесной. Основной спектр услуг подобных компаний заключается в следующем:

• помощь в выборе поставщика
• анализ поставщиков и оценка их надежности
• размещение заявок
• контроль за отгрузками
• обеспечение сохранности грузов
• складские услуги при закупке и сборе грузов
• таможенная очистка
• грузоперевозки

На фоне огромного интереса, возможности большого заработка и естественной лени и нежелания разбираться в нюансах доставки товаров из Китая выросла целая ниша компаний, зарабатывающих на доступности поставок китайских изделий для предприятий. Услуги подобных компаний могут принести огромную пользу бизнесу, и рассматривать такие возможности нужно. По крайней мере, пока отсутствует необходимый опыт и возможности возить товары из Китая самостоятельно. Напоследок следует отметить, что возможности значительно экономить на закупках, сохраняя и даже улучшая качество, у малого бизнеса ограничены. Каждую подобную возможность следует использовать, извлекая из нее максимум пользы. Нужные для увеличения прибыли  знания находятся в непосредственной близости, и есть смысл внимательно их оценить. Присмотритесь повнимательнее к возможности возить товары из Китая. ЭТО САМАЯ ДЕШЕВАЯ И КАЧЕСТВЕННАЯ ТОРГОВАЯ ПЛОЩАДКА С ТОВАРАМИ ИЗ КИТАЯ!!!

Похожие статьи:

Что везти из Китая? | Как начать свой бизнес с Китаем

В этой статье мы рассмотрим распространенные ошибки, которые совершают импортеры при закупке товаров оптом из Китая. Продолжить чтение →

Руководство по оптовым рынкам одежды в Гуанчжоу. Лучшее место для покупки одежды оптом в Китае

Иу — это глобальный рынок, расположенный в провинции Чжэцзян, Китай. Этот город наиболее известен как товарный центр с оживленным рынком, а также как место, которое любят посещать туристы. Продолжить чтение →

Вы будете всегда в курсе самых крутых и интересных товаров. В прошлой статье было опубликовано первые 10 и пришло время поделиться с вами еще новинками. Надеюсь, что если вы не нашли для себя бизнес нишу в той десятке, то найдете тут. Продолжить чтение →

Для тех, кто не смог поехать на Кантон этой весной, я подготовил список топовых и интересных товаров, которые в скором времени взорвут рынок. Продолжить чтение →

С каждым годом товары из Китая становятся все качественней. Это следствие сознательной политики Поднебесной по стимулированию технологичных отраслей с наибольшей прибавочной стоимостью. Продолжить чтение →

                Уже совсем скоро мы с вылетаем в Китай на Кантонскую ярмарку. Для своей группы уже создал общий чат в Wechat, в котором делюсь полезной инфой по подготовке к выставке Про установку Wechat,… Продолжить чтение →

Каждую весну и осень в Китай устремляются сотни тысяч, если не миллионы бизнесменов с целью найти новые высокомаржинальные товары, на которых можно сделать х3, х5 или даже х10 торговой наценки. Как правило, за каждый такой товар между импортёрами идёт острая… Продолжить чтение →

Продолжение, начало читайте тут 3) Технология, которая обслуживает другую технологию Пока у каждого человека не было смартфона, мало кто задумывался об особенностях их использования. О том, что эти девайсы будут постоянно подключены к wi-fi сетям и мобильному интернету и будут потреблять много энергии. Соответственно понадобится… Продолжить чтение →

Каждый год на Кантонской выставке в Китае я наблюдаю одну и ту же картину. Все ищут новинки, новые тенденции, новые фишки… Обязательно должен найтись какой-то новый тренд, то, что будет продолжать развиваться в ближайшие годы.  И это важно заметить и использовать… Продолжить чтение →

Как правильно выбрать, что возить из Китая

О том, откуда появляются идеи и как найти идею для бизнеса с Китаем, я уже писал.

Дальше идет черед сухих математических расчетов. Учитывая цену товара в Китае, расходы на доставку, растаможивание, лицензирование и ориентировочные цены продаж рассчитывается себестоимость и оценивается рентабельность и экономическая целесообразность направления.

Дополнительно учитываются возможные влияния внешних факторов, тенденции и риски, возможности и угрозы. На языке маркетинга это называется SWOT-анализ. Рост рынка, уровень конкуренции и барьеры для входа новых игроков, стабильность таможенного и налогового законодательства, интересы национального производства, риски связанные с сезонностью, сбытом, правами на торговую марку и т.д. и т.п. Все эти факторы имеют свой вес,  на них делаются поправки в соответствии с вероятностью их изменения.

Идей и возможностей бизнеса с Китаем может быть бесчисленное множество. Прикидочные цифры тоже могут внушать веру в успех, но кроме оценок рынка и ваших возможностей есть еще одна важная составляющая. То направления, которое вы выбрали, должно быть вам по душе, должно вас «цеплять», вы должны питать страсть к нему («passionate about»).  Есть такая наглядная схема для выбора той деятельности, где вас ждет успех. Так называемый «ёж Коллинза» или «круги Коллинза». Она выглядит так

В оригинале — это «в чем вы можете быть лучшими в мире», «на чем основывается ваша экономическая модель» и «что вас волнует, к чему вы питаете страсть».

С небольшой поправкой можно обобщить, что успех бизнеса с Китаем складывается из 3-ех неотъемлемых составляющих. Это возможности вас и вашей фирмы + ваша страсть + экономическая востребованность направления.  То, что  находится на пересечении этих трех сфер, и является лучшим для вас выбором. Все очень просто. Или как говорил Кастанеда словами Дона Хуана, задайте сами себе вопрос «есть ли у этого пути сердце?».

(c) www.openchina.com.ua

транспортировка товаров по морю, автотранспортом, авиа и железной дорогой — СКБ Контур

Большинство грузов из Китая везется морем. В Поднебесной около 20 крупных и более 100 мелких портов. Пять из десяти крупнейших мировых портов расположены в Китае: Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо, Гуанчжоу, Циндао. Шанхайский порт — самый большой в мире.

Из Китая в Россию ведут три морских пути: в порты Дальнего Востока, порты Черного моря (раньше был только Новороссийск, а теперь и порты Крыма) и путь в Северную Европу — Роттердам, Гамбург, Рига, порты Северо-Западного федерального округа (Санкт-Петербург, Усть-Луга), а затем уже по суше в Россию. Еще одним, Северным морским путем, сейчас практически не пользуются. Но лично я уверен, что в ближайшем будущем им начнут активно пользоваться не только в летнюю, но и в зимнюю навигацию, ведь с каждым годом все большая часть пути не замерзает, следовательно, им можно пользоваться без ледокола.

В целом логистика нелинейна. Если одно из звеньев цепочки опоздало хотя бы на один день, то итоговая задержка товаров может составить до месяца.

Как устроена логистика

Как только товар на складе в Китае готов к отгрузке, начинается процедура затаможивания. Контейнер с товаром должен приехать в порт за 2-3 дня до прибытия судна, после чего он автоматически встает на корабль. До Владивостока судно идет в среднем 7 дней (если оно не заходит по дороге в несколько портов), до Новороссийска доставка — 20-25 дней, до Европы — около 30 дней, до Питера — 40-50 дней (поскольку товар надо перегружать на неглубоководные суда, которые могли бы зайти в порты северной столицы).

Второе звено в логистической цепочке — сухопутное, ваш груз либо попадает в поезд, либо в фуру.

Проблема выбора «правильного», надежного судна перед владельцем товара не стоит. Суда из Китая по всем направлениям отправляются регулярно. В Европу они ходят каждый день, в Россию — с интервалом максимум 5 дней.

Перевозки осуществляют крупные компании, которым вполне можно доверять. Это, например,  MAERSKLINE, MSC (Mediterranean Shipping Company) или Hyundai. Кстати, немногие знают, что основной бизнес Hyundai — не автомобили, а морские суда и контейнеры.

Обычно океанский лайнер может перевезти от 10 000 до 20 000 «TU-шек». TU (twenty-foot equivalent unit) – принятое в логистике условное обозначение одного 20-футового контейнера. Если у вас большая компания, можно зафрахтовать лайнер целиком у компании-перевозчика. А если грузопоток небольшой, то вы можете действовать через агентов, которые «выведут» вас на крупную компанию.

Рынок морской логистики давно сложился и работает по достаточно прозрачным правилам. Но есть и нюансы. Например, следует заранее проверить бесплатный срок использования контейнера.

Когда ваш груз приедет в порт, вам понадобится время на доставку товара до собственных складов. Затем уже пустые контейнеры надо будет вернуть компании-перевозчику. Следите за тем, чтобы уложиться в максимально короткие сроки и не переплатить за контейнер. Также необходимо учитывать и различия в других предоставляемых компанией бесплатных «сроках хранения», ведь бывает так, что товар растаможивается не сразу и находится в контейнере в порту. У всех компаний эти параметры разные, поэтому нужно согласовывать их заранее.

Средняя стоимость доставки груза из порта Китая до Владивостока — $1500 за 20-футовый контейнер, $2000 — за 40-футовый. До Санкт-Петербурга в 20-футовом контейнере ваш груз доедет за $2300-$2400, в 40-футовом — за $3200-$3300 со всеми услугами, «под ключ». Сам фрахт стоит не очень дорого, но в итоговую стоимость входят и услуги по экспедированию в портах, и по загрузке-разгрузке. Некоторые агенты могут дать ставку $600. Но это цена за «голую»  логистику — доставку из пункта А в пункт Б, поэтому не торопитесь радоваться экономии, внимательно читайте контракт.

Товары, имеющие высокую оборачиваемость и ограниченный срок годности, перевозят самолетами. Но речь тут не только о продуктах питания. Например, почти все электронные девайсы (особенно мелкая электроника) относятся к товарам с ограниченным сроком годности. Если привезти iPhone 6 в Россию морем, то он не будет востребован. Средний срок авиадоставки с учетом растаможки составляет 5 дней: в понедельник товар в аэропорту Китая, во вторник-среду летит самолет, в среду-четверг товар растаможивается, в пятницу груз уже лежит на складе. Правда, заплатить за это придется в несколько раз больше.

Сухопутная доставка из Китая в Россию идет чаще всего через Казахстан. Так выгодно возить более-менее дорогие контейнеры: здесь доставляется много обуви и одежды. Самый большой риск этого маршрута — воровство. Бывали случаи (правда, сейчас такое все реже), когда из пяти выходивших машин до места назначения ни одна не доезжала. Куда делся товар — неизвестно. Но надо отдать должное: казахи понимают, что этот путь из Китая в Россию — перспективное направление, поэтому стараются повысить репутацию маршрута. Напрямую из Китая в Россию автопоставки идут до городов Дальнего Востока, до Сибири, но не дальше.  

Железную дорогу обычно используют как звено в мультимодальной перевозке: когда груз сначала плывет до Дальнего Востока, а потом уже поездом доставляется по России. Пожалуй, это самый популярный из существующих видов доставки. Перевезти 20-футовый контейнер из Владивостока до Москвы по железной дороге стоит около $3000. Используются и «чистые» железнодорожные перевозки из Китая в Россию. Но тут проблема в размерах железнодорожной колеи, которые не совпадают в России и Китае, поэтому грузы после пересечения границы приходятся переставлять из одного состава на другой. Это достаточно долгий процесс, который серьезно удорожает некоторые виды грузов.

Есть еще один вариант: доставить грузы поездом из Китая в Россию через Казахстан. Сложность в том, что со стороны Китая к Казахстану подходят более 20 железнодорожных путей, которые затем сливаются в одну дорогу, поэтому товар попадает в узкое «бутылочное горлышко», в результате чего долго стоит в пробке. Возможно, в ближайшие 2-3 года казахи смогут решить эту проблему, существенно расширив сеть железных дорог.

Выбор логистической цепочки в конечном счете зависит от трех составляющих: сроков, цены и качества доставки. Если вы везете в Москву 10 000 только что выпущенных iPhone 6, то на следующий день, скорее всего, их уже распродадут. Тут бизнесу важна оборачиваемость, поэтому лучше выбирать самую быструю — авиадоставку. А если вы доставляете, например, дешевые химикаты, 20 тонн которых стоит $7 000, то их выгодно возить самым дешевым путем — морским. Автодоставка быстрее морской, но она опасна: товар имеет свойство биться по дороге, не исключены и грабежи. Нужно быстро — используйте авиаперевозки. Если сроки не важны и у бизнеса есть возможность заморозить деньги на время, пока груз плывет — выбирайте морской путь.

Константин Бушуев, сооснователь компании Xiao Long Group, эксперт по бизнесу с Китаем

Читайте также:

Как проверить китайского контрагента

Бизнес с Китаем: как найти партнера и контролировать поставки

Как наладить дружбу с китайскими партнерами?

лучших прибыльных товаров для импорта из Китая в Нигерию и производства миллионов

В этой статье мы расскажем вам о наиболее прибыльных товарах для импорта из Китая в Нигерию, которые принесут миллионы найр. Конечно, вам не нужно ехать в Китай, чтобы импортировать товары из страны, и этот импортный бизнес предназначен не только для богатых Нигерии. Вооружившись нужной информацией, вы можете «добиться успеха», импортируя горячие продукты из Китая в Нигерию.

Перед отправкой товаров из Китая необходимо узнать об уровне спроса на товары в Нигерии.Многие предприниматели, желающие заняться импортом товаров, жаждут информации о спросе на такие товары в нашей стране. Получение знаний о спросе послужит стимулом для импортеров делать больше инвестиций в такие товары и предлагать их для продажи на нигерийских рынках.

Прежде чем мы обсудим содержание этой статьи, уместно иметь в виду, что бизнес по импорту требует, чтобы вы хорошо разбирались в числах. Имейте в виду, что вы покупаете товары в долларах и выставляете их на продажу в Найре.Не импортируйте дорогие аккумуляторы, например, из-за их причудливости, в то время как более дешевые варианты уже продаются в Нигерии. Ни один пользователь телефона не приобретает внешний аккумулятор только из-за своей необычной натуры. Прежде чем устанавливать цену на свои товары, вам необходимо принять во внимание цену, по которой они были импортированы, цену, по которой вы их продаете, и размер вашей прибыли после продаж. Сказав это, давайте перейдем к делу и рассмотрим быстро продающиеся прибыльные продукты для импорта из Китая в Нигерию.

Связано: Как мобильные приложения могут повысить рентабельность вашего бизнеса в Нигерии

Лучшие прибыльные продукты для импорта из Китая в Нигерию

1. Электронные устройства и гаджеты

В эту категорию входят следующие позиции:

• Планшеты : это портативные устройства, которые можно использовать вместо ноутбуков, а также настольных компьютеров.
• Наушник : Эти аксессуары для телефона предназначены для конфиденциального прослушивания музыки и сообщений с высоким качеством звука.
• Карты памяти : Они предназначены для сохранения файлов, видео, музыки, изображений и т. Д. В архивах карт.
• Зарядное устройство для ноутбука на солнечной батарее : Эти электронные устройства предназначены для зарядки ваших гаджетов в пути.
• Телефонные наручные часы : Это приборы для людей, которые любят наручные часы с добавленной стоимостью.
• Наручные часы с камерой : предназначены для служб безопасности, занимающихся расследованиями.

2. Модные аксессуары

В этой категории у нас есть следующие продукты:

• Обувь : они предназначены для защиты наших ног и отлично выглядят как в корпоративной, так и в повседневной одежде.
• Наборы для макияжа: Эти аксессуары используются женщинами для улучшения своей внешности и черт лица.
• Материалы одежды: Материалы одежды используются для создания различных дизайнов красивых нарядов.
• Одежда для спорта: Эту одежду носят спортсмены и женщины, в том числе любители спорта.
• Одежда для детей: Аксессуары, которые носят малыши, младенцы и молодежь, чтобы всегда хорошо выглядеть.

3. Бытовая и офисная электроника

Ниже перечислены элементы, перечисленные ниже:

• Компьютеры (настольные и портативные): Эти устройства являются неотъемлемой частью нашей жизни и полезны для бесчисленного множества людей. вещей, некоторые из которых предназначены для доступа, создания и передачи информации в Интернете, а также в автономном режиме.
• Камеры видеонаблюдения: Предназначены для защиты домов и офисов от злоумышленников, подозрительных действий и для ведения документации.
• Огнестойкий офисный сейф: Защитные устройства — один из приоритетов любой компании; эти сейфы не будут повреждены в случае возникновения пожара в помещении.
• Проекторы : Эти устройства используются для создания экранных презентаций в проектах, семинарах, конференциях, собраниях и т. Д.
• Принтеры: Они предназначены для печати документов.
• Сканеры : Эти устройства помогают переносить документы в формате PDF или в формате изображений на бумажные носители.
• Декодер: Гости, а также работники должны быть в курсе событий, происходящих в настоящее время по всему миру с помощью международных станций кабельного телевидения.
• Беспроводные серверы: Ноутбуки, компьютеры, а также офисы должны установить соединение с беспроводными серверами, чтобы получить доступ к информации.
• Материалы для печати: К ним относятся такие материалы, как чернила и бумага, необходимые для публикации книг, журналов и т. Д.

Вы также можете импортировать эти быстро продаваемые товары из Китая в Нигерию:

• Автозапчасти: Они предназначены для замены частей автомобилей, мотоциклов, трехколесных мотоциклов,
• Аккумуляторы: Эти аксессуары предназначены для зарядки электрических устройств ,
• Сельскохозяйственная техника : Это сельскохозяйственные орудия, используемые для механизированного сельского хозяйства в стране.
• Музыкальное оборудование : Требуется студиями, артистами, артистами, религиозными центрами и т. Д.
• Солнечные генераторы : служат в качестве альтернативного (солнечной энергии) источника энергии.

Заключительные мысли

Количество прибыльных товаров, которые можно импортировать из Китая в Нигерию и сделать миллионы, бесконечно. Некоторые из этих продуктов также являются сезонными.

.

самых прибыльных товаров для импорта из Китая в Индию

Китай Экспортирует большую часть своей продукции в Индию. Есть несколько исчисляемых продуктов, которые в основном импортируются Индией из Китая. Но когда вы думаете о бизнесе, вы не должны беспокоиться о том, какой продукт больше всего импортируется в Индию из Китая, а какой продукт можно продать с большей прибылью. Другой важный момент — насколько легко можно продать товар. Если вы не занимаетесь крупным бизнесом, вы должны думать о товарах, которые можно легко купить и продать.Вот пять самых прибыльных товаров, которые можно импортировать из Китая в Индию.

Электронные изделия, включая мобильные телефоны

Электронная продукция — одна из самых импортируемых товаров из Китая в Индию. Подавляющая часть электронного рынка Индии покрыта китайскими электронными продуктами, и их спрос также не снижается. Эти электронные продукты представлены не маленькими разновидностями, но на самом деле они довольно яркие. Все, что вы считаете новым и модным в электронике, в основном экспортируется из Китая.Вы как импортер и продавец можете импортировать такие товары, анализируя рынок. Эта электроника покупается или импортируется по очень низким ценам и может быть продана по любой цене, которая соответствует рынку. Это дает продавцу огромную прибыль.

Также читайте: Как начать экспортный бизнес в Индии — Полное руководство

Еще один электронный предмет — мобильный телефон. За последние несколько лет количество мобильных телефонов значительно выросло. Теперь у каждого в Индии есть хотя бы один мобильный телефон. Основная причина этого — очень дешевые мобильные телефоны китайского производства.В Индии по хорошим ценам продаются не только дешевые, но и стандартные китайские телефоны. Вы можете неплохо преуспеть в мобильной продаже, поскольку в Индии нет конца продажам мобильных телефонов. Рынок мобильных телефонов в Индии довольно огромен, и, учитывая спрос на рынке, достойный успех гарантирован.

Необычные декоративные элементы

Домохозяйки всегда любят покупать такие нарядные украшения, и этому, конечно же, нет предела. Рынок всегда остается нетронутым для продавцов, которые занимаются этим бизнесом.Необычные предметы декора могут иметь яркую гамму. Это могут быть игрушки, причудливые куклы, пластиковые герои мультфильмов, экспонаты, плюшевый мишка, декоративные украшения для дома, подвесные настенные рисунки, ветер, электронные разноцветные лампочки и т. Д. Эти предметы почти все покупают, и их спрос в Индии довольно велик. Декоративный дом с точки зрения продавца может быть импортирован в Индию по довольно низкой цене в больших количествах. В дальнейшем, в зависимости от рыночного курса, можно будет продать этот товар.

Большим преимуществом здесь является то, что продажа этих модных декоративных предметов приносит огромную прибыль.Некоторые из этих товаров настолько привлекательны, что люди склонны их покупать. Особенно огромным спросом пользуются игрушки, поскольку они относительно дешевы по сравнению со стандартными игрушками, а также имеют возможность подключения к электронике. Электронные игрушечные машинки пользовались огромным спросом. Точно так же и раньше довольно часто пользовалась огромным спросом ветряная чина. В зависимости от потребительского спроса вы можете импортировать их и получить большую прибыль.

Обычные продукты для ежедневного использования

Может показаться невероятным, но большинство продуктов, которые мы используем с утра до вечера, произведены в Китае.Это может включать даже вашу зубную щетку. Коврик для йоги, пластиковые чехлы, чехол для дивана, чехол для стола, мобильный чехол, закаленное стекло, одеяло, мелкая мебель, зубная щетка, косметические продукты, аккумуляторы, стационарные предметы, медицинские аксессуары, небольшие полезные предметы для офиса, детали машин, автомобильные детали и т. Д. Список довольно большой, и если вы уделите некоторое время пониманию спроса и того, что в основном импортируется в Индию, вы получите представление о том, что вы должны включить в этот список.

Эти предметы, упомянутые выше, используются повседневно, и люди предпочитают их, поскольку они не только дешевы, но и очень хорошо служат своему назначению.Продажа продукта также зависит от рынка и тенденций. Продажа ковриков для йоги в наши дни в тренде, поскольку каждый день к занятиям йогой присоединяются новые люди. Точно так же продажи чехлов для мобильных телефонов растут, так как растет продажа мобильных телефонов. Эти продукты могут не быть конкретными, но они обладают огромной продажной силой. А если взглянуть бегло, то такие предметы можно найти в каждом доме. Эти продукты также дают большую прибыль, поскольку они очень дешево экспортируются в Индию.

Копия товарных знаков (похожие на легальные товары)

Хотя это может показаться странным, но если вы посетите некоторые известные рынки Индии, такие как Дели, Мумбаи или им подобные, вы обязательно найдете точные копии оригинальных продуктов.Что делает его более интересным, так это то, что между оригиналом и копией продукта практически нет никакой разницы, если вы это увидите с первого взгляда. Огромным спросом пользуются копии оригинальной продукции в Индии. Копии мобильных телефонов, фирменной тканевой одежды, такой как Adidas, Nike, Reebok, или реплики мобильных телефонов, особенно телефонов, которые выглядят так же, как iPhone, реплики фирменных сумок, электронных предметов, одежды, косметики, ювелирных изделий, модных предметов и т. Д. Рынок этих реплик можно найти на известных рынках некоторых крупных городов, хотя рынок можно найти повсюду.

Люди, которые любят моду, но не могут позволить себе покупать оригинальные вещи, часто покупают такие копии. Как и многие люди, покупают дубликаты аксессуаров и одежды Adidas, а не оригинальные товары, поскольку разница в стоимости огромна. Точно так же люди, которые не могут позволить себе стандартные смартфоны, такие как Apple iPhone или Samsung, часто выбирают копии телефонов Apple iPhone. Эти мобильные телефоны могут иметь внешний вид точно так же, как iPhone, или их внутренний дисплей может быть похож на дисплей IOS.Вы можете изучить рынок и пойти на него, потому что этому рынку никогда не будет конца.

Панели солнечных батарей

В Индии растет спрос на использование солнечных батарей. Премьер-министр Индии Шри Нарендра Моди подчеркнул использование солнечных панелей в качестве хорошего источника обычного и экологически чистого источника энергии. Многие люди в индивидуальном порядке устанавливали солнечные батареи. Что касается государственного сектора, многие компании также использовали солнечные панели на своих крышах для выработки электроэнергии.

Этот метод не только обеспечивает электроэнергию без загрязнения окружающей среды, но также снижает общую мощность обычных отключений электроэнергии. Почти все крупные учреждения и правительственные здания устанавливают солнечные батареи, включая солнечные уличные фонари. В целом спрос на солнечные панели в Индии огромен. Индия также разрабатывает солнечные батареи, но из-за чрезмерного спроса импорт из Китая будет для вас лучшим вариантом. Это не только дешево, но и дает большую маржинальную прибыль. Спрос на эти солнечные панели и экспорт из Китая были настолько огромными, что Индии пришлось ограничить импорт.Этот бизнес будет иметь огромный успех в будущем. Вы можете использовать эту возможность для импорта солнечных батарей.

Сейчас становится интересно провести технико-экономическое обоснование основных импортных товаров из Китая и их будущих перспектив в Индии. Технико-экономическое обоснование даст вам лучший выбор, какой продукт вы должны импортировать из Китая и какую прибыль вы можете получить. Если вы стары в этом бизнесе и у вас большой капитал, вы также можете импортировать некоторые товары, такие как автомобили, автомобильные аксессуары, кражи, фармацевтические препараты и т. Д.

,

Сколько денег вы можете взять в / из Китая?

• Домой
  

• Сервисы
  

  • Гонконгская компания

  • Регистрация компании в Гонконге

  • Открытие банковского счета в Гонконге

  • Обновление компании в Гонконге

  • Аудит для гонконгской компании

  • Налоги и бухгалтерский учет для гонконгской компании

  • Услуги секретаря для гонконгской компании

  • Регистрация компании

  • Предприятие со 100% иностранным капиталом (WFOE)

  • Совместное предприятие (СП)

  • Представительство

  • Китайская компания

  • Зарубежная компания

  • Зарубежные инвестиции для китайской компании

  • Слияние и поглощение

  • Налоги и бухгалтерский учет

  • счетоводство

  • Возврат экспортной пошлины

  • Обновление компании

  • Налоговое планирование и консультации

  • Товарный знак и патент

  • Регистрация товарных знаков в Китае

  • Глобальная регистрация товарных знаков

  • Передача торговой марки

  • Расширение торговой марки

  • Заявка на авторское право

  • Китайская виза

  • Рабочая виза в Китай

  • Зеленая карта Китая

  • Семейная виза в Китай

  • Прочие услуги

  • Разрешения на ведение бизнеса

  • Сертификат компании

  • Лицензия на импорт и экспорт

  • Китайские водительские права

  • Международные водительские права

• случаи
  

• отдел новостей
  

• О нас
  

• Связаться с нами
  

400-9999-793

中文

• 中文
• Навигация

• 中文

• Домой
• Услуги
  • Гонконгская компания

.

Нормы провоза багажа / багажа на внутренних рейсах Китая, Регламент авиакомпании

о жидкости

Внутренние рейсы Международные рейсы

Для пассажиров внутренних китайских рейсов

Багаж, зарегистрированный в аэропорту

Можете ли вы дать конкретное определение зарегистрированного багажа и ручной клади?

Ответ: Зарегистрированный багаж — это багаж, переданный перевозчику для перевозки и полученный в конечном пункте назначения.Ручная кладь — это небольшие сумки и личные вещи, которые вам разрешено брать с собой в самолет и держать в салоне самолета с собой.

В чем разница между билетами для младенцев, детей и взрослых?

Ответ: Младенцам младше 2 лет следует покупать детский билет. Детям в возрасте от 2 до 12 лет следует покупать детский билет. Всем остальным следует купить взрослый билет.

Каковы особые требования к ручной клади?

Пассажиры садятся в самолет

Ответ: У авиакомпаний разные правила, но, как правило, каждая ручная кладь не должна превышать 20 × 40 × 55 сантиметров (8 × 16 × 22 дюйма) и должен быть в общей сложности менее пяти килограммов (около 11 фунтов).Любые предметы, которые превышают эти критерии, рассматриваются как зарегистрированный багаж. Пассажирам первого класса, у которых есть взрослые или детские билеты, разрешается провозить две единицы ручной клади. Пассажирам бизнес- или эконом-класса разрешается только одно место.

Каков максимальный стандарт зарегистрированного багажа?

Ответ: Вес каждого предмета не должен превышать 50 кг (110 фунтов) и размер 40 × 60 × 100 см (16 × 24 × 39 дюймов). Разные авиакомпании разрешают провоз зарегистрированного багажа весом от 0 до 40 кг бесплатно в зависимости от класса, и вам нужно платить за дополнительную плату.

Может ли держатель младенческого билета иметь бесплатный зарегистрированный багаж?

Ответ: Нет, только пассажиры, у которых есть взрослый или детский билет, могут бесплатно провозить определенное количество зарегистрированного багажа.

Каковы ограничения на бесплатную регистрацию багажа?

Ответ: Авиакомпании имеют различные ограничения на бесплатную регистрацию багажа, а некоторые дешевые авиалинии не предлагают бесплатную регистрацию багажа, поэтому пассажиры должны согласовывать с вашими авиакомпаниями при бронировании билетов.Приведенные ниже ограничения применяются к большинству внутренних рейсов:

Что, если мой норма бесплатного провоза багажа превышает ограничение на бесплатную регистрацию?

Ответ: За превышение суммы взимается дополнительная плата в зависимости от расстояния и веса: как правило, 1 килограмм (2.2 фунта) стоит 1,5% от полной стоимости авиабилета эконом-классом (в одну сторону, взрослый билет).

Могу ли я положить деньги в зарегистрированный багаж?

Ответ: Нет. Валюта, важные документы, хрупкие предметы и другие ценности не допускаются в зарегистрированный багаж. В случае утери или повреждения перевозчик возместит только общую ответственность за зарегистрированный багаж, без покрытия ценностей.

Могу ли я взять литиевую батарею в качестве зарегистрированного багажа

Ответ: Согласно последним новостям Управления гражданской авиации Китая (CAAC), литиевые батареи, которые обычно используются в ноутбуках, мобильных телефонах и цифровых камерах, не могут быть отправлены как зарегистрированный багаж.Однако авиапассажирам разрешено брать их как ручную кладь. В качестве ручной клади разрешается перевозить не более двух запасных батарей, и они должны быть хорошо сохранены во избежание короткого замыкания; но никакие литиевые батареи не могут быть отправлены в зарегистрированный багаж.

Примечание. Китай запрещает использование Samsung Galaxy Note 7 на всех рейсах, даже если устройство выключено.

А как насчет портативного зарядного устройства? Могу я взять его с собой? В зарегистрированном багаже ​​или ручной клади?

Ответ: В соответствии с постановлением Управления гражданской авиации Китая от 2014 года переносные зарядные устройства емкостью 160 Вт-ч запрещены на борту самолета.Каждому пассажиру разрешается брать с собой не более 2 зарядных устройств. Переносные зарядные устройства предназначены для личного использования и могут быть помещены только в ручную кладь пассажиров. Пассажирам запрещается использовать зарядные устройства во время полета.

Можно ли провозить жидкие предметы в ручной клади?

Ответ: Нет. Пассажирам внутренних рейсов запрещается провоз жидкостей в ручной клади; такие предметы могут быть отправлены при условии, что упаковка будет соответствовать соответствующим положениям гражданской авиации.

Есть ли ограничения по косметике?

Ответ: Пассажиры могут провозить небольшое количество косметических средств, но не более одного предмета каждого типа; каждая емкость должна быть объемом не более 100 мл. Вся косметика должна быть помещена в отдельный пакет, готовый к осмотру.
Пассажиры из-за пределов Китая, осуществляющие пересадку в Китай внутренними рейсами, могут перевозить нераспечатанные беспошлинные жидкие предметы в надлежащим образом запечатанных прозрачных пластиковых пакетах; должны быть предъявлены соответствующие чеки.

Я мать, летящая с младенцем. Могу ли я взять с собой молоко для ребенка в ручной клади?

Ответ: Нет, но пассажиры с младенцами могут подать заявку на бесплатные жидкие молочные продукты, которые предоставляются авиакомпаниями при покупке билетов.

Я диабетик, могу ли я брать с собой лекарства (жидкость) в самолет?

Ответ: Жидкие лекарства, необходимые для диабетиков или других пациентов, подлежат проверке на безопасность и хранятся у экипажа авиакомпании.

Купил кота в Китае. Могу ли я взять его с собой, когда путешествую по стране, и разрешают ли аэропорты ввозить животных?

Ответ: Да. Сначала вы должны убедиться, что животное, которое вы принесли, выращено дома и является домашним животным, например, кошкой или собакой и т. Д. Затем вы должны сообщить билетному кассиру, когда вы бронируете билеты, что вы будете приводить своего питомца, и вы должны предложите авиакомпании соответствующую справку о состоянии здоровья вашего питомца.
Примечание:
Контейнер для домашнего животного должен препятствовать его побегу.
Контейнер должен вентилировать воздух, чтобы домашнее животное не задохнулось.
Контейнер не должен допускать утечки фекалий за пределы контейнера.

Примечание. Эта информация описывает общие правила перевозки багажа. Поскольку между разными авиакомпаниями будут небольшие различия, мы настоятельно рекомендуем посетителям проконсультироваться с вашим турагентом для получения подробной информации о ваших авиакомпаниях, если у вас есть какие-либо сомнения. Вы также можете проверить информацию на веб-сайте своей авиакомпании или позвонить им для получения дополнительной помощи.

Рекомендуемые туры и билеты:
14-дневный тур для малых групп в Пекин / Сиань / Чэнду / Чунцин / Круиз по реке Янцзы / Ичан / Шанхай от $ 2269
11-дневный тур для малых групп в Пекин / Сиань / Чжанцзяцзе / Шанхай от 2009 $
12-дневный частный тур в Пекин / Сиань / Чэнду / Гуйлинь / Шанхай от 2239 $

Популярные рейсы в Китай: Дешевые авиабилеты между крупными городами:

— Последнее изменение фев.09.2020 —

,